ПОКА ВЫ ОТДЫХАЛИ: За майские выходные в Волгограде уложили почти 30 тысяч «квадратов» асфальта

фото: Сергей Желтов / "Городские вести"

В праздничные выходные в областной столице продолжалась реконструкция дорог. Работы проводились на всех 15 объектах.

Дорожно-строительные работы велись с учетом погодных условий, тем не менее за первую майскую пятидневку удалось сделать немало. Так, в Краснооктябрьском районе на улицах Гончарова, Поддубного, Гуртьева, Тряскина, Башкирской и Штеменко заменили порядка четырех километров бордюров. Кроме того, на проезжей части вдоль улицы Тряскина уложили почти 3200 квадратных метров выравнивающего слоя из асфальтобетона.

На объектах Советского района работают бригады муниципального предприятия «ДСЭР Советского района» (МБУ «Северное» и МУП «ДСЭР Советского района» проводят значительную часть дорожно-строительных работ в городе, - прим. авт.). Они уложили выравнивающий слой на дороге по пр. Университетскому от ост. «Прямая» до ост. «Колледж нефти и газа», а это больше 3 тысяч квадратных метров.

На юге города продолжается обновление дорожного полотна на улице Лазоревой: дорожная техника работает на участке от границы с Кировским районом до пр. им. Героев Сталинграда (протяженность около 45 тысяч квадратных метров). На прошлой неделе начались работы и на ул. Гремячинской.

На севере областной столицы строители приводят в порядок дорогу на улице Героев Тулы; за выходные здесь сделали щебеночно-песчаное основание полотна. Кстати, этот объект — самый крупный в 2019 году.

По новой технологии, применяемой в регионе с 2014 года, перед укладкой нового полотна строители полностью срезают разрушенное старое. Затем проезжая часть по всей ширине выравнивается смесью асфальта и бетона (таким образом формируется профиль дороги), после этого обязательно укрепление основания и выравнивание инженерных коммуникаций (так, на улице Гремячинской нужно укрепить 20 люков). Заключительный этап — укладка верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона. В состав этой смеси входят добавки, которые повышают прочность покрытия. Именно такой подход в строительстве позволяет обновленным дорогам служить долго, что подтверждают многочисленные регулярные проверки.

- Дороги, восстановленные за последние пять лет, нареканий не вызывают. Незначительные изъяны подрядные организации исправляют за счет собственных средств по гарантии, срок которой составляет 4 года, - пояснили корреспонденту МТВ в мэрии. - За это время в Волгограде восстановлено и построено свыше 238 километров автодорог.

А в этом году в Волгограде обновят и построят 39 дорог. На многих объектах полностью обновят не только проезжую часть, но и тротуары, остановки и примыкания.
Добавим, столь значительные объемы дорожно-строительных работ в нашем городе проводятся впервые со времен СССР. Дополнительные возможности для развития этой сферы (входит в число долгосрочных приоритетов развития Волгоградской области, - прим. авт.) обеспечивает поддержка федерального центра.

Так, в 2017 году Волгоград вошел в число городов-первопроходцев федерального (теперь уже и национального) проекта «Безопасные и качественные дороги». К настоящему времени здесь обновлено свыше 130 километров улично-дорожной сети, причем финансирование работ остаётся на прежнем высоком уровне — порядка миллиарда рублей в год.