СК проверит инцидент с сухогрузом «Пола Анастасия» у 5-го шлюза ВДСК в Волгограде

Корабль наехал на металлические ворота.

Фото: Западное МСУ на транспорте СК России.

Накануне около 6:30 утра сухогруз «Пола Анастасия», следовавший по маршруту Астрахань – Ростов-на-Дону, протаранил кормой двустворчатые ворота шлюза № 5 Волго-Донского судоходного канала имени Ленина в Волгограде. Погибших и пострадавших нет. Угрозы окружающей среде не зафиксировано.

Фото: Западное МСУ на транспорте СК России.

Специалисты Западного межрегионального следственного управления на транспорте организовали проверку инцидента. Будут установлены обстоятельства происшествия и размер ущерба.

Справка МТВ.ОНЛАЙН:

Волго-Донской судоходный канал строился с 1949-го по 1951 год. Воды двух рек слились 31 мая 1951 года в 13 часов 55 минут. Движение по каналу открыли 1 июня 1951 года – первым прошел по новой водной артерии теплоход «Иосиф Сталин». Канал включает 96 гидротехнических сооружений, в том числе 13 судоходных шлюзов, 18 судоходных каналов, 3 насосные станции, 23 земляные плотины и дамбы, 2 аварийно-ремонтных заграждения.

Смотрите также видео:

Волго-Донской судоходный канал во льдах сняли с высоты птичьего полета.