Новости по теме: "дороги волгограда"
Общая протяженность восстановленного покрытия составит почти 2 километра. За тем, как ведутся работы, следят общественники и депутатский корпус.
Улицу Богунскую к октябрю этого года отремонтируют полностью, в том числе не включенный ранее в проект участок от проспекта Ленина до улицы Гончарова. Кроме того, восстанавливают и внутриквартальные проходы и проезды.
Из-за прошедших в Волгограде ливней ремонт проезжей части был приостановлен. До этого рабочие сняли старый асфальт. Как только погода установится, специалисты приступят к укладке выравнивающего и верхнего слоев из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Сейчас бригады рабочих обновляют тротуары и устанавливают новый бордюрный камень.
Обновление магистрали и пешеходной зоны идет благодаря поддержке региона в рамках единой для города и области концепции развития дорожного хозяйства. Сегодня Богунская вошла в масштабный федеральный проект «Безопасные и качественные дороги». Помимо Богунской в Краснооктябрьском районе дорожное покрытие восстановят еще на 4 объектах. А качественными дорогами уже могут похвастаться проспект Металлургов и улица Чистоозерная.
Подробности - в репортаже МТВ.
Примечательно, что проверку на качество асфальтового покрытия проводил сам исполнитель дорожных работ.
По итогам экспертизы, сообщает МТВ.ОНЛАЙН, подрядной организации предстоит заменить некачественное покрытие на ул. 51-й Гвардейской. Подчеркнем, за счет собственных средств. Известно, что асфальтобетонное покрытие не соответствует нормативным требованиям, в частности, два из пяти кернов, взятых в ходе контрольной вырубки, не соответствовали нормативам по показателям водонасыщения – при норме в 4 единицы они составили 4,5.
Специалисты уже фрезеруют участки с некачественным покрытием, в ближайшие дни с учетом погоды здесь начнется укладка нового слоя на площади около 1 тыс. кв. метров. Такой ответственный подход к проведению работ соответствует новой концепции дорожного строительства, принятой в Волгоградском регионе в 2014 году.
Напомним, контрольные вырубки на участках дорожной реконструкции проводятся после каждого этапа работ. В Волгограде организован контроль за работой подрядных организаций – эксперты собственных лабораторий и лаборатории МУ «Комдорстрой» тщательно обследуют объекты после глубокого фрезерования, укладки выравнивающего слоя асфальтобетона и после нанесения и уплотнения финишного слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Кроме того, надзор ведется за реконструкцией и восстановлением дорожной инфраструктуры – люков инженерных сетей, колодцев и решеток ливневой канализации и т.д. Многоступенчатый контроль как со стороны самих дорожных организаций, так и со стороны службы заказчика позволяет обеспечить высокое качество результатов.
Уже объявлен аукцион на проведение работ по реконструкции этого дорожного объекта.
По результатам аукционов определится подрядная организация, которая не только полностью заменит на улицах дорожное полотно, но и установит новые бордюры, отремонтирует люки и ливневые колодцы, а затем, по завершении всех работ, нанесет разметку и установит дорожные знаки.
Напомним, ранее в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде планировалось обновить 54 дорожных объекта общей протяженностью более 60 километров. Расширить список восстанавливаемых дорог позволили средства — это более 130 миллионов рублей, которые удалось выручить по итогам прошлых конкурсов.
Кроме городских дорог идет комплексное обновление трасс регионального и федерального значения. На всех этапах проверку качества проводит независимый общественный контроль. Такой взвешенный и в то же время экономный подход к решению дорожного вопроса готовы поддерживать в федеральном центре.
В проекте «Безопасные качественные дороги» Волгоградская область участвует второй год. Его реализация в регионе проходит в сотрудничестве с Росавтодором и Минтраспортом России.
По итогам ранее проведенных конкурсных процедур на обновление волгоградских дорог сложилась колоссальная экономия, которую муниципалитет намерен направить на восстановление дорожных объектов, не вошедших в план ремонта этого года
В частности, уже объявлен аукцион на проведение реконструкции дорог на ул. Казахской и ул. Лазоревой. На последнюю, кстати, дорожная техника уже выходила. Здесь был обновлен 8-километровый участок, а новый подрядчик, который определится после проведения тендера, комплексно восстановит еще 2 км дорожного полотна.
По данным МТВ.ОНЛАЙН, в ближайшее время будут проведены аукционы на реконструкцию еще двух объектов. Речь идет о дорогах в Дзержинском районе. По результатам конкурсных процедур определятся исполнители работ по восстановлению дорожного полотна на ул. Симонова (в границах от ул. 8-й Воздушной Армии до ул. Космонавтов) и отрезка автодороги от ул. Космонавтов до ул. Землячки.
Напомним, в этом году в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде запланировано обновить 54 дорожных объекта. Общая протяженность восстановленных дорог составит 60 километров. А теперь благодаря достигнутой экономии количество реконструируемых объектов увеличится еще на четыре.
Часть дорожного полотна здесь отремонтировали еще в 2014 году, а сейчас приступили к реконструкции остальной части.
Рабочие уже выполнили фрезерование, передает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН. Следующий этап: укладка выравнивающего и верхнего слоев из щебеночно-мастичного асфальтобетона. В настоящее время работы ведутся на пешеходной зоне, а также проводится демонтаж бордюрного камня.
Сейчас специалисты лаборатории проводят контрольные вырубки. Параллельно с этим продолжаются работы по реконструкции люков на всем протяжении Советской.
Как только они завершатся, дорожники уложат финишный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Параллельно с этим ресурсоснабжающая организация приступила к финишному этапу по замене теплосетей на пересечении улиц Советской и Комсомольской.
На улице Советской заменили уже 4,5 километра трубопровода. Работы проходили в два этапа. На первом — тепловые сети поменяли в границах от 13-й Гвардейской до Володарского, а затем до улицы Ленина. После этого концессионная компания уложила временное дорожное покрытие — для обеспечения проезда автомобилей. Сейчас в тех местах, где теплотрасса уже обновлена, дорожники основательно взялись за асфальтобетонное полотно. Устранили временный слой, уложили выравнивающий и приступили к реконструкции ливнеприемных решеток и технологических колодцев.
От улицы Комсомольской и до Краснознаменской выведены на необходимую отметку уже порядка 30 колодцев. Всего же на этом участке поднимут, а где необходимо, заменят около 90 люков и ливнеприемных решеток.
Подробности - в репортаже МТВ.
В течение месяца дорожники восстановят здесь 17,5 тысячи квадратных метров асфальта.
Магистраль в Красноармейском районе, которая обеспечивает выезд из Волгограда в сторону Калмыкии, приводят в порядок в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». Кстати, работы идут в основном в ночное время, когда транспортный поток минимален.
На первом этапе восстановят дорожное покрытие на участке от моста через Волго-Донской канал и до пересечения с улицами Удмуртской и Довженко. Сейчас здесь уже начали снимать старый асфальт, около 600 метров. Причем дорожники перекрывают лишь ту полосу, на которой в данный момент работает техника. А для обеспечения безопасного движения вдоль магистрали установлены водоналивные баки и дополнительное освещение.
После снятия старого покрытия дорожники приступят к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона, после чего магистраль ожидает контрольное обследование со стороны специалистов муниципальной дорожной лаборатории. На финишном этапе будет уложен слой щебеночно-мастичного асфальтобетона с применением специальных добавок.
Подробности - в репортаже МТВ.
Она станет полноценным дублером Первой продольной магистрали в границах Краснооктябрьского и Тракторозаводского районов.
Сегодня глава администрации Волгограда Виталий Лихачев оценил качество новой автодороги и высказал свои пожелания к финальной части работ.
От Тракторостроителей до проспекта Металлургов теперь можно добраться минут за 7 по Чистоозерной. Ремонтные работы здесь практически завершены. Подрядная организация полностью восстановила асфальтобетонное покрытие трассы протяженностью 4 км на площади более 32 тысяч квадратных метров, а также построила новую двухполосную дорогу для соединения с улицей Тракторостроителей.
Такой масштабной реконструкции эта дорога не видела более 60 лет. За это время капитальный ремонт здесь не проводился ни разу, только ямочный, вследствие чего она разрушилась практически до грунтового основания и пришла в полную негодность. Пользовались ею чрезвычайно редко, все больше сотрудники "Баррикад" да местные жители.
В центре областной столицы стартовал очередной этап реконструкции: работы идут на участке в границах улиц Володарского и Краснознаменской.
Еще в прошлом году на участке от 13-й Гвардейской до Краснознаменской ресурсоснабжающая организация заменила почти 5 километров отработавших свой ресурс труб. После монтажа теплотрассы подрядчики обустроили полноценную дорожную подушку и уложили временное дорожное покрытие для обеспечения проезда автомобилей.
Теперь начались работы по комплексному восстановлению дорожного полотна. Работает вспомогательная спецтехника, шесть грузовиков — они вывезут полторы тысячи тонн асфальта. Новый асфальт уложат на протяжении всей улицы Советской — всего около двух километров. Кроме этого подрядная организация заменит 86 люков инженерных коммуникаций, а также частично восстановит бордюры.
Работы ведутся по проекту «Безопасные и качественные дороги». Улица Советская — часть большой системной работы по приведению в порядок городских магистралей.
Подробности - в репортаже МТВ.
В Центральном районе областной столицы в границах улиц Краснознаменской и Пушкина дорожные службы приступили к укладке высокопрочного полотна асфальтобетона, которое способно вынести транспортную нагрузку и волгоградский климат.
Прежде на одной из главных улиц Центрального района заменили магистральный трубопровод, а на дороге уложили временное покрытие. Сейчас меньше чем за сутки дорожники уже сняли временный слой и приступили к укладке нового полотна, передает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН. На участке работают специализированная техника: катки, асфальтоукладчики и грузовые автомобили.
Всего в рамках обновления на улице Советской специалисты уложат 11 600 тонн асфальтобетона.
После того как Кабардинскую очистят от мусора, сюда придет дорожная техника и уже к октябрю полностью восстановит дорожное полотно.
В Волгограде ликвидировали последствия ливня на главных городских магистралях. Уже сегодня утром возобновили движение на Нулевой продольной. В то же время дорожная техника продолжает расчищать улицы межрайонного значения. Сегодня бульдозеры и самосвалы вышли на уборку улицы Кабардинской. После того как участок очистят от мусора, сюда придет строительная техника.
Местные жители вспоминают: во время разгула стихии лужи на Кабардинской были по колено. Булыжники, кирпичи и песок в итоге перегородили проезжую часть. На разбор завалов вышла уборочная техника дорожно-строительной организации Советского района. Отсюда самосвалы вывезли 60 тонн гравия и песка. Планируется, что в ближайшие дни улица, соединяющая Ворошиловский и Советский районы, будет расчищена.
После того как последствия ливня на Кабардинской будут устранены, здесь начнется обновление дорожного полотна. Подрядчик полностью срежет старый асфальт, а затем уложит выравнивающий слой и щебеночно-мастичный асфальтобетон. Согласно документам волгоградцы получат новую дорогу уже к октябрю.
В областной столице между тем более половины запланированных на этот год дорожных работ уже выполнено.
С начала дорожно-строительного сезона подрядчики вышли на 37 объектов. Работы идут по всему городу. На сегодня самый большой объем рабочие выполнили в Кировском районе — там восстановлен 8-километровый участок Второй продольной. 5 улиц находится сейчас в работе в Краснооктябрьском районе, три объекта — в Советском районе и 8 — в Ворошиловском. Везде работы идут по «комплексной» схеме — сначала с помощью техники снимают старый, изношенный асфальт, после чего укладывают сначала выравнивающий, а затем финишный слой щебеночно-мастичной смеси. Заключительный этап — нанесение разметки и при необходимости установка дорожных знаков.
Контроль за качеством работ — многоступенчатый. К каждому последующему этапу приступают только после положительного заключения о качестве работ на предыдущем. На всех объектах берутся вырубки для проверки на соответствие стандартам. Но самую главную оценку идущим дорожным работам выставляют конечно же рядовые волгоградцы.
Подробности - в репортаже МТВ.
Так, в поселке Горьковском впервые за несколько десятилетий приступили к комплексному обновлению сразу трех основных магистралей.
В этом году в поселке Горьковском Советского района Волгограда преобразятся сразу три основные улицы. Уже отфрезерованы улицы им. Терешковой и им. Голубятникова, на Волгоградской снимать старое покрытие начали в эти выходные. Эта улица - одна из самых востребованных среди жителей отдаленного поселка. Кроме того, по этой дороге проходят маршруты общественного транспорта.
Появление спецтехники на улицах поселка для местных жителей событие долгожданное. Комплексный ремонт главных улиц поселка Горьковского ведется в рамках масштабного проекта «Безопасные и качественные дороги».
Подробности - в репортаже МТВ.
В Тракторозаводском районе рабочие бригады укладывают выравнивающий слой асфальтобетона.
Этот участок дороги очень важен для местных жителей, ведь это единственный путь, по которому можно добраться до поселка Верхнезареченского. Всего в этом отдаленном микрорайоне Тракторозаводского района областной столицы в этом году восстановят свыше 40 тысяч кв. метров дорожного полотна.
В поселке Верхнезареченском активная фаза дорожно-восстановительных работ. На прошлой неделе здесь отфрезеровали улицы Дундича, Александрова и Путиловскую. Затем фрезеровальная машина вышла на участок улицы Дзержинского, соединяющий центральную часть Тракторозаводского района и поселок Верхнезареченский. Общая протяженность объектов дорожной реконструкции здесь почти 5,5 километра. Самый сложный для рабочих отрезок - в пойме Мокрой Мечетки. На объекте работают 12 человек, 6 самосвалов, мотокатки и асфальтоукладчик. За процессом устройства дорожного полотна - многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны муниципальных служб.
Срок гарантии на дорожные работы — 4 года. Подрядчик несет ответственность за качество и, если появятся дефекты, устранит их за свой счет.
Подробности - в репортаже МТВ.
По условиям контракта до 1 октября этого года улицы Волгоградская, Голубятникова и Терешковой должны быть полностью отремонтированы, включая бордюры и остановочные павильоны.
Сегодня подрядная организация приступила к фрезерованию верхнего слоя по улице Волгоградской, передает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН. Всего из городского бюджета на ремонт этих дорог выделено около 50 миллионов рублей. Программа по обновлению территории поселка на этом не завершится, в бюджете предусмотрено 6 миллионов на освещение основных поселковых магистралей.
Минувшей ночью рабочие уложили последние метры участка второй продольной магистрали в Кировском районе.
При реконструкции автодороги применяется уже зарекомендовавший себя комплексный метод работ. Он включает три этапа – полное фрезерование участка, укладку слоя, формирующего профиль дороги, а затем финишного слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона. В его состав входят добавки, повышающие прочность материала. Восстановленные подобным образом в предыдущие три года дороги - это первая, вторая и третья продольные магистрали, а также улицы Кубанская, Кубинская, 7-я Гвардейская, Хиросимы, Ангарская, Бурейская, Хорошева и другие, успешно прошли испытание не только волгоградским климатом, но и серьезными транспортными нагрузками.
Участок работ огораживается водоналивными баками, выставляются средства освещения, временные дорожные знаки, техника оборудуется дополнительными фонарями. Необходимая техника — самосвалы, асфальтоукладчик и катки. Такими силами, за смену рабочие укладывают порядка 1000 тонн асфальтобетона.
Выполнять реконструкцию оперативно и качественно позволяет наличие новой спецтехники. - только за последние три года, при поддержке региона, для муниципальных дорожных предприятий закуплено 70 единиц спецтехники и две асфальтобетонные установки. Комплекс по выпуску асфальтобетонных смесей делает предприятие независимым от сторонних поставщиков, а время доставки асфальтобетона от производственной установки к месту укладки не превышает 15 минут.
Подробности - в репортаже МТВ.
В областном центре продолжается реконструкция улично-дорожной сети - в активной фазе работы продолжаются на 37 объектах в разных районах города.
В настоящее время восстановлено порядка 400 тысяч квадратных метров дорожного полотна, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу городской администрации. Ежедневно площадь комплексно обновленных дорожных покрытий увеличивается в среднем на 4,4 тысячи кв. метров.
Так, в Тракторозаводском районе завершены работы по укладке финишного слоя асфальтобетона на улице Шурухина протяженностью 7 километров, обеспечивающей один из северных выездов из Волгограда. Кроме того, на участке пять километров строители восстановили бордюрный камень. Масштабные работы развернулись в Краснооктябрьском районе. Рабочие бригады строят заново автодорогу по ул. Чистоозерной, а по пр. Металлургов новое полотно уложено на площади свыше 16 тысяч кв. метров.
В Ворошиловском районе Волгограда дорожные организации обновляют 8 улиц общей протяженностью почти 8 километров. Среди них ул. Новоузенская, а также ул. Козловская, Циолковского, Иркутская и др. Здесь же в текущем году восстановят ул. Калинина, обеспечивающую южный въезд на Нулевую продольную магистраль. В Дзержинском районе, как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, завершено строительство автодороги по улице Московской.
Теперь автомобили пересекают ранее не регулируемый перекресток по круговой - новая схема движения позволила отрегулировать скоростной режим и повысить безопасность дорожного объекта.
В этом году в Волгоградской области приведут в порядок более 100 километров дорог — это трассы местного, регионального и федерального значения. Второй год регион участвует в приоритетном государственном проекте «Безопасные и качественные дороги». В программу этого года вошел и ремонт двух улиц в Дзержинском районе – Московской и Покрышкина. Кроме новой дороги здесь появилась и новая круговая развязка. Она позволила, во-первых, разграничить транспортные потоки, теперь они не пересекаются, а во-вторых, и избежать заторов в час-пик.
Нерегулируемый перекресток всегда был местом аварийно-опасных ситуаций. Здесь расположен выезд от торгового центра - поток машин идет с четырех сторон, скоростной режим у всех разный. А после ремонта транспортный поток здесь увеличился вдвое. Поэтому в проектном плане власти города и сотрудники ГИБДД сразу предусмотрели ввод новой развязки.
Ранее в районе Мамаева кургана на развязке с улицей Землячки появилась дополнительная полоса движения, что позволило еще больше повысить пропускную способность и безопасность участка улично-дорожной сети. В итоге волгоградцы получили фактически новую дорожную артерию.
Подробности - в репортаже МТВ.
Сегодня произвели контрольные вырубки нового слоя асфальтобетона на проспекте Металлургов, улицах Шкирятова и Шурухина.
Пробы сняты, на первый взгляд замечаний к качеству асфальтобетона на проспекте Металлургов нет. Толщина каждой вырубки - более 5 см, что даже больше нормы. Извлеченные образцы остались целыми, а это, отмечают специалисты, уже хороший показатель. Сцепление между слоями асфальтобетона надежное. Теперь этот материал отправляется на проверку в лаборатории, где в течение недели определят, соответствует ли он стандартам ГОСТа. Испытывать образцы одновременно будут в лаборатории подрядчика, заказчика и у независимых экспертов. Особое внимание — уплотнению, водонасыщению и составу асфальта.
В процедуре тестирования волгоградских дорог принимает участие региональное отделение Общероссийского народного фронта совместно с подрядчиками. Если асфальтобетон не выдержит лабораторную проверку, исправлять недочеты подрядчик будет за свой счет.
Подробности - в репортаже МТВ.
Ночью на проезжую часть здесь уложили последние 150 тонн асфальтобетона - теперь слово за специалистами лаборатории, которые вынесут вердикт качеству проведенных работ.
На месте возведенного на период строительства жилого комплекса временного проезда рабочие построили новую автодорогу протяженностью свыше 2 километров. Помимо строительства дороги здесь проведены укрепление грунтовой дамбы и реконструкция системы водоотведения для предотвращения ее дальнейшего разрушения грунтовыми и талыми водами. Кроме того, в связи с востребованностью обновленной дороги городские власти приняли решение изменить схему организации дорожного движения на более безопасную и комфортную для водителей – вместо перекрестка теперь здесь организовано круговое движение.
За процессом реконструкции дорожного полотна организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны службы заказчика. После каждого этапа реконструкции на объекте проводились лабораторные исследования используемых материалов и качества проведенных работ. Сейчас образцы асфальтобетонного покрытия новой автодороги проходят проверку в специализированной лаборатории МУ «Комдорстрой». После получения положительных результатов экспертиз на проезжую часть будет нанесена разметка и установлены постоянные дорожные знаки, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда.
