Новости по теме: "эхолот"
Речпорт мониторит гидрологическую обстановку при помощи эхолота.
Делается это для обеспечения стабильного речного сообщения с островом Сарпинским. Специальные суда, оснащенные эхолотом, проводят контрольные замеры по утрам перед выходом первого пассажирского рейса. В дальнейшем замеры осуществляются несколько раз на протяжении дня, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда.
По информации Федерального агентства водных ресурсов, из-за экстремально жаркого лета в бассейне Нижней Волги к началу сентября сложилась сложная гидрологическая обстановка. В результате к началу сентября уровень воды в водохранилищах приблизился к низкому уровню воды – среднесуточный сброс воды через Волжскую ГЭС снизился до отметки 4700±100 м3/с.
Такой режим будет действовать до 10.10.2021.
Напомним, сейчас в Волгограде действуют 6 внутригородских речных маршрутов, их обслуживают 9 теплоходов.
Специалисты пассажирского порта областного центра приступили к обследованию участков реки Волги, через которые проходят речные маршруты.
Такая работа, как правило, стартует поздней весной, когда уровень воды снижается после паводка. В минувшие выходные специалисты вышли на воду на теплоходе М-208, к днищу которого был прикреплен эхолот. Специалисты провели первые замеры глубины у пристаней «Тулака», «Обувная фабрика» и «Сарпинский». Так, если у пристани будет мелководье, то здесь будут оборудованы понтоны для безопасной посадки и высадки пассажиров, и корабль не сядет на мель.
При этом подобная работа проводится на одном и том же месте несколько раз, поскольку уровень воды в течение суток может разниться до одного метра.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, в настоящее время специалисты уделяют особое внимание маршруту Волгоград - Щучий проран - Культбаза. Самый протяженный речной маршрут огибает остров по сложному участку: северному рукаву Волги – протоке Воложка - Куропатка.
Одновременно с этим эхолот позволяет обнаружить и посторонние предметы, принесенные течением, которые извлекаются из воды – безопасности пассажиров сотрудники речного порта уделяют особое внимание.
Уровень воды с каждым днем понижается, и чтобы не случилось беды, специалисты проводят исследование водных пассажирских маршрутов.
Прогулки по Волге — одно из любимых развлечений и волгоградцев, и гостей нашего города. Кроме того, речной транспорт — это и необходимость. Многие жители регулярно переправляются через Волгу — на том берегу и дача, и хозяйство, за которым нужен уход. Только за один рейс пассажирское судно может перевезти до 300 человек. Поэтому исследовать водный путь нужно обязательно.
Сегодня проверили дно возле станций «Тулака» и «О. Сарпинский». Особое внимание уделяют остановочным пунктам. Электронный прибор не только измеряет глубину, но и сигнализирует о состоянии самого дна, предупреждая о препятствиях. В мутной воде или на заросшем водорослями берегу, где эхолот бессилен, используется старый дедовский способ – намётка.
Для каждого судна своя допустимая глубина. Этому теплоходу достаточно одного метра. Но даже такое, казалось бы, незначительное расстояние до дна при спаде воды есть не у каждого причала. К острову Сарпинскому пришвартоваться так и не удалось. А это значит, что понтоны перетащат на глубину, чтобы к вечернему рейсу кораблик без труда смог забрать горожан.
