Новости по теме: "паровоз"
Жители Новоаннинского района Волгоградской области заметили необычный железнодорожный состав.
На одной из ж/д станций жители Новоаннинского района смогли сделать фото сразу нескольких, скрепленных между собой паровозов. В социальных сетях фото быстро набрали популярность.
В среду 24 июля свидетели раритетного транспорта опубликовали снимки в социальные сите. Фото завирусилось и вызвало много вопросов.
Свои догадки пользователи соцсетей писали в комментарии. Кто-то из них предположил, что состав старинных вагонов направляется либо на реставрацию, либо на мемориал.
В 10.00 в День Победы на железнодорожном вокзале города-героя пройдет акция «Гудок Победы». Она приурочена к 77-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в Приволжской железной дороге, 9 мая в 10.00 минутный гудок издаст действующий паровоз серии Эр-769-17.
Волгоградцы и гости города-героя смогут зайти в кабину паровоза и сделать фото на память. Сотрудники вокзала облачаться в исторические костюмы, которые были сшиты по образцам формы 1943 года со всеми нюансами экипировки и знаками отличия. Подробнее об акции читайте здесь.
Отметим, во время Великой Отечественной войны паровозами серии Эр, в основном, комплектовались колонны особого резерва НКПС для доставки военных грузов прямо к линии фронта.
Благодаря этому горожане могли приобрести колбасы, консервы, фрукты, фигурные торты и другие кондитерские изделия.
В октябре 1938 года в 14 магазинах Сталинграда было введено новшество - бюро заказов. Заказ можно было сделать лично, через посыльного или по номеру телефона. Нужный товар доставлялся на автомашинах, а также на велосипедах.
А чуть ранее - в октябре 1898 года тогда еще в Царицыне прошли испытания виадука. В 10 часов 40 минут паровоз, построенный на коломенском машиностроительном заводе, двинулся по мосту. Поездка заняла около 5 минут. Затем два скрепленных паровоза ездили по мосту около 3 часов, испытывая виадук на прочность.
Местные фотографы сфотографировали некоторые моменты испытаний, по их окончании на середине моста была снята группа инженеров с общим видом на виадук.
В октябре 1988 года в Нижне-Волжском издательстве вышла в свет книга, которую давно ждали историки и краеведы города «Волгоград: хроника истории», посвященная 400-летию нашего города. В ней содержались уникальные и многие ране неизвестные факты об основании крепости на Волге, памятные даты, а также описание ярких исторических событии Царицына, Сталинграда, Волгограда.
