Новости по теме: "тюмень"

В Тюменской области у восьми пациентов после ковида выявили мукормикоз, считающийся тяжелым и редким осложнением после болезни.
В Тюмени зарегистрировали 8 случаев заражения агрессивной грибковой инфекцией мукормикозом или так называемой «черной плесенью». Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на URA.RU, все инфицированные ранее переболели коронавирусом, который и стал причиной возникновения новой инфекции.
«Черная плесень» считается достаточно редким осложнением, возникающим, в том числе, на фоне COVID-19», — отметили в Тюменской областной клинической больнице №2.
Симптомами инфекции являются заложенность носа, неприятный запах из носовой полости, напоминающий гниение. Специалисты отмечают, что мукормикоз может поражать не только слизистые, но и кости и хрящи черепа. Инфекция быстро распространяется и поражает все новые участки организма.

Ребенку на борту воздушного судна авиакомпании «Азимут» стало плохо.
Пассажирский лайнер, совершавший авиарейс из Краснодара в Тюмень, вынужден был приземлиться в аэропорту Волгограда сегодня, 13 августа, в 1 час 12 минут ночи. Причиной экстремальной посадки стало плохое самочувствие маленького пассажира, сообщили в Международном аэропорту Волгограда.
После приземления ребенка передали врачам скорой помощи. Самолет вылетел в Тюмень в 2 часа 17 минут ночи.

На Урале завершилось одно из крупнейших российских событий в сфере топливно-энергетического комплекса.
Делегация завода «Красный Октябрь» и Волгоградского завода буровой техники, провела в рамках форума ряд успешных переговоров. На выставке в Тюменском технопарке стенд ВЗБТ стал одним из самых посещаемых – потенциальные заказчики и прежние партнеры предприятия проявили интерес к продукции предприятия.
Участие в профильных выставках способствует новому выходу завода на рынки, ведь он шесть лет фактически находился в простое, прежде чем стал производственной площадкой «Красного Октября» в начале 2020 года и был возрожден.
ВЗБТ сохранил свое основное направление деятельности – выпуск буровых вышек и ЗИП – и расширил профиль работы за счет изготовления металлоконструкций. Сегодня на ВЗБТ работает энергичный и слаженный коллектив, где мастерство опытных специалистов гармонично сочетаются с энергичностью молодежи и выпускников технических вузов. Штат завода продолжает расширяться: предприятию нужны как инженерно-технические кадры, которые разрабатывают новые проекты и технологии, так и рабочие руки, которые воплощают чертежи в жизнь. Значительную роль в работе ВЗБТ играет команда конструкторов.

20-летний Алексей Сергеевич Стуров перестал выходить на связь 31 декабря 2018 года.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в поисковом отряде «Лиза Алерт», полтора года достоверно о местонахождении волгоградца неизвестно. Пропал он в Тюмени. При этом, может находиться в Волгограде.
Приметы пропавшего: рост 168 см, среднего телосложения, волосы светло-русые, глаза голубые. Из особых примет выделяют родимое пятно на правом виске размером с 5-рублевую монету, носит очки. В день исчезновения был одет в светло-голубые джинсы, зеленую куртку, голубую толстовку с ушами на капюшоне, рыжие ботинки и бордовый шарф.
Всех, кому что-либо известно о местонахождении Алексея Стурова, просят сообщать по телефонам: 8-800-700-54-52 (волонтеры); 112 (экстренные службы). Требуется помощь добровольцев.

Сегодня на Димитровском кладбище Волгограда собрались пилоты, бортпроводники, диспетчеры, чтобы почтить память коллег отдавших свою жизнь ради спасения пассажиров рейса «Тюмень-Уфа-Волгоград». 30 лет назад страшная авиакатастрофа под Первоуральском унесла жизни 27 человек. Всех их в Волгограде ждали семьи, но вместо радости встречи, родных и близких погибших пассажиров и членов экипажи настигла невосполнимая утрата и скорбь. Каждый год 13 января они вспоминают тот роковой зимний день, унёсший жизни любимых людей.
У боли потери нет срока давности и время ее не лечит. Всех их ждали дома родные, все они были чьи-то родители, братья, сестры, дети... Самолет ТУ-134, на борту которого находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа загорелся в воздухе, и командир экипажа принял единственно верное решение – сажать воздушное судно на заснеженное поле.
- В хвостике самолета задымление пошло. Промчались туда стюардесса, потом бортмеханик, потом начали раздавать кислородные пакеты, вот эта маска, - рассказывает о роковом полёте Виктор Ермаков, пассажир рейса «Тюмень-Уфа-Волгоград».
Виктор Ермаков вспоминает, что паники на борту не было, пассажиры слушали инструкции бортпроводников, которые до последнего момента помогали им. Всех предупредили о экстренной посадке на поле, сначала они почувствовали первый удар, когда самолет начал тормозить, сев на поле. Затем еще один — оторвало шасси, а потом произошло роковое столкновение с гидрантом системы орошения, из-за которого у самолета оторвало крыло. Именно этот удар перевернул воздушное судно и сделал его неуправляемым. ТУ-134 потерял киль со стабилизаторами, врезался в деревья и разрушился. Выжившие выбирались из под обломков, помогали тем, кто был без сознания.

Накануне Игорь Меньщиков подписал контракт с ФК "Тюмень".
Наставник "сине-голубых" покинул волгоградскую команду, как только завершился срок контракта. Его следующим детищем станет футбольный клуб "Тюмень", который ранее играл под руководством Вячеслава Афонина. С бывшим тренером команды сибиряки лишь дважды из 8 матчей становились лидерами.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, именно Игорь Меньщиков привел "сине-голубых" к 1-й строчке в таблице ФНЛ, которую команда занимает сейчас.