Пробки канули в Лету: Входящий в МТК «Север – ЮГ» путепровод открыли на 3-й Продольной в Волгограде
Сегодня, 3 марта, на Третьей Продольной магистрали было полностью открыто движение по новой путепроводной развязке, являющейся частью международного транспортного коридора «Север – Юг» и обеспечивающий взаимосвязь сразу трёх федеральных трасс, в их числе Р-228 «Сызрань – Саратов – Волгоград», А-260 «Волгоград – Каменск – граница с Украиной» и Р-22 «Каспий». В торжественном мероприятии приняли участие губернатор региона Андрей Бочаров, глава Волгограда Владимир Марченко, строители и ветераны автодорожной отрасли.


Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на обладминистрацию, уже по традиции первыми по новому путепроводу проехали спецмашины дорожных строителей.
Андрей Бочаров отметил, что благодаря новому путепроводу через железную дорогу движение транспорта по Третьей Продольной магистрали Волгограда будет осуществляться без препятствий. Пробки канули в Лету, а безопасность автомобилистов повысилась. Губернатор также подчеркнул, что объект входит в состав межгосударственного транспортно-логистического коридора «Север – Юг», и поздравил всех волгоградцев со сдачей значимого объекта
Параллельно со строительством путепровода были модернизированы подъездные пути, создана парковка и обновлена пешеходная инфраструктура для жителей поселка Водстрой, что также улучшило качество жизни волгоградцев и повысило их безопасность.
Напомним, что Третья Продольная магистраль соединяет Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Дзержинский и Ворошиловский районы и на протяжении долгих лет является одной из самых загруженных трасс в регионе. Ежедневно здесь проезжают более 35-ти тысяч автомобилей, а в период отпусков вместе с транзитом – больше 50-ти тысяч машин в день. По этой причине и из-за ж/д переезда между станциями «Древний Вал – Орловка» на магистрали всегда возникали крупные пробки. В связи с этим Андрей Бочаров принял решение построить многоуровневую развязку. Инициатива была включена в региональную программу «Развитие транспортной системы Волгоградской области», трёхлетнюю губернаторскую программу по обновлению мостов и путепроводов и подкреплена финансированием нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Модернизация магистрали началась в 2021 году. За это время здесь расширили дорогу с двух до четырёх полос, построили путепровод длиной 116.5 метра, обустроили 6 водопропускных труб и 4 локальных очистных сооружения, установили 182 дорожных знака, две автобусные остановки, шумозащитные экраны, барьерное ограждение, смонтировали освещение и обустроили тротуары, а также оборудовали многофункциональную зону с местами отдыха и для парковки легковых автомобилей и большегрузов.
Важно, что наш регион является крупным транспортным узлом федерального значения. С целью обеспечить устойчивый социально-экономический рост субъекта и России в целом и пропускной способности области здесь уделяют особое внимание развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. В минувшем году было завершено строительство крупных объектов. Например, была введена в эксплуатацию одна из главных дорог межгосударственного транспортно-логистического коридора «Север – Юг», открыто движение 25-километровому участку обхода Волгограда и др.
На сегодняшний день активно возводятся железнодорожные путепроводы в Светлоярском и Октябрьском районах. Всего с 2014 года работы всех видов охватили 4,8 тысячи километров дорог.
Добавим, что высокие темпы развития дорожно-транспортной инфраструктуры регулярно отмечают на самом высоком уровне. Свою оценку дали Президент РФ Владимир Путин, вице-премьер – руководитель аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко и глава Минтранса России Роман Старовойт. По итогам прошлого года наш регион отметили дипломом и символическим «Золотым катком» за достижение наилучших показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Реализация начатых ранее проектов продолжится до 2030 года в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!