МНЕНИЕ: Николай Коробов: «Начало строительства обхода Волгограда войдет в новейшую историю региона»
Главный редактор Муниципального телевидения Волгограда рассуждает о том, как действующему губернатору Андрею Бочарову удалось переломить «дорожный кризис» в Волгоградской области.
Событие, которое произошло 27 августа 2019 года, наверняка войдет в новейшую историю Волгоградской области. Начало строительства обхода Волгограда — это проект XXI века и не только для Волгограда, региона, но и всего юга России. Проект, о котором мечтали несколько поколений волгоградцев. Наконец наши улицы перестанут «топтать» многотонные большегрузы, а в дома волгоградцев вдоль Второй продольной вернется свежий воздух, а не запах солярки.
Сегодня отчетливо вспомнил 2016 год. Для ревизии дорожного хозяйства в регионе проходит выездное совещание комитета по транспорту Государственной Думы. Пролет над московской трассой, осмотр моста на Волго-Донском судоходном канале, городских дорог, путепровода через Ахтубу. Печальное зрелище с высоты птичьего полета. Скорее направления, чем дороги — износ почти 70%. Только на решение дорожной проблемы Волгограда, по мнению экспертов, необходимо не менее 100 миллиардов рублей.
Масштабы восстановления дорожного хозяйства региона за первую пятилетку Андрея Бочарова на посту губернатора Волгоградской области соответствуют статусу города-героя — транспортного узла федерального значения. Отсюда и высший уровень государственной поддержки.
Наведение порядка в дорожной отрасли позволило региону стать участником федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» и получить дополнительные средства для увеличения объемов не только для дорожного обновления, но и для строительства новых дорог, в том числе в сельских районах области. За эти годы удалось восстановить опорную дорожную сеть, которая включает в себя обновление и строительство ключевых магистралей, мостовых переходов, развязок и проездов.
Финансирование работ только на региональных и местных дорогах за пять лет составило 40 миллиардов рублей. И это то, что уже сделано. Это говорит о поддержке Бочарова федеральным центром, о доверии к Бочарову со стороны президента. О своей первой пятилетке — напомню для тех, кто забыл — губернатор Андрей Бочаров отчитался президенту Владимиру Путину 15 марта этого года.
Попытался вспомнить подобные масштабные проекты за последние десятилетия и вошел в ступор — вспомнить нечего. Разве что «танцующий» мост, который строили-строили, а достраивает все тот же Бочаров. Один постоянно ездил в Москву с протянутой рукой и возвращался ни с чем. Другой решил сделать ставку на столичных менеджеров, а не на крепких хозяйственников и чиновников высшего пилотажа. Третий делал ставку только на своих доморощенных «алмазов». И только Андрей Бочаров сформировал настоящую команду, местную команду, которая, как и он, работает на результат. Которая, как и он, отвечает за каждое сказанное слово или данное обещание.
Туннель на Тулака, Нулевая продольная, путепровод на Самарском разъезде, мосты через Ахтубу и ВДСК, обновленная Центральная набережная. В копилке первой пятилетки Бочарова проекты и объекты, которые уже реализуются или запланированы к реализации во всех отраслях: в медицине, АПК, промышленности, комплексном благоустройстве на всей территории региона.
Стадион «Волгоград Арена» и парк рядом с ним, музей «Россия - моя история», благоустройство Центральной набережной и поймы реки Царицы, восстановленный Детско-юношеский центр, возрождение храма Александра Невского в центре Волгограда и ликвидация свалки в Кировском районе. Миллиарды инвестиций привлечены в ЖКХ в рамках концессионных соглашений.
Именно благодаря губернатору в регион идут реальные федеральные средства для реализации масштабных проектов на территории нашей области. На второй губернаторский срок Андрей Бочаров обозначил их цифрой в 1000 и суммой финансирования в 200 миллиардов рублей. Благодаря его пробивному характеру, умению привлекать федеральные средства, умению договариваться и его лоббистским способностям появилась возможность реализовать проекты, которые раньше были только мечтой. А масштабные проекты под силу только масштабной личности.
Позитивных перемен не видят только те, кто привык жить на негативе, те, кому удобнее говорить, что все у нас плохо. Те, кто, отвергая всех и вся, не предлагает взамен ничего. Все это мы уже проходили. Послевкусие всегда одинаковое — пустота и мрак.
Только в этом году более 40 дорожных объектов ждут своего часа в Волгограде, а по всей области — почти 200 километров дорог. Открывая строительство обхода Волгограда, губернатор Андрей Бочаров поставил задачу и на предстоящие пять лет. До 2024 года в регионе отремонтируют почти 2000 километров магистралей, на эти цели из бюджетов всех уровней направят 31 миллиард рублей. Именно к 2024 году будет завершен и первый этап объездной трассы.
Одного обхода Волгограда уже достаточно, чтобы вписать свое имя в новейшую историю области. Но это не про Бочарова. Вместе с этим масштабным проектом сегодня губернатор уже реализует новые амбициозные задачи своей второй пятилетки. А значит, губернатор никуда не уходит. Потому что ему важен результат. Работать для людей. Сделать больше.
Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!
