ЛЬГОТНЫЕ ЗАЙМЫ:

Очередную заявку на получение льготного займа рассматривает сегодня региональный фонд развития промышленности. Малые и средние предприятия могут рассчитывать на помощь региона при модернизации и расширении своих производств. В прошлом году крупные предприятия смогли привлечь порядка полумиллиарда рублей льготных займов. Сейчас идет формирование и рассмотрение заявок от небольших производств. На одном из них побывала наша съемочная группа.

Ситуация, которая сложилась сегодня — это как раз тот случай, когда потребности значительно превышают возможности. Так охарактеризовал свое менее года назад созданное производство руководитель компании. Потенциальные клиенты не просят, а буквально требуют новых поставок — самый востребованный продукт — колесные пары для грузовых вагонов. Здесь происходит их капитальный ремонт.

Елена Мурмилова, обозреватель: «В результате проведения капитального ремонта колесных пар с заменой элементов получаются вот такие СОНКи — расшифровывается как СтараяОсьНовоеКолесо».

Альберт Аппазов, главный инженер компании: «В вагоно-ремонтных мастерских мы делаем один вид ремонта — ремонт колесных пар со сменой элементов. Включает в себя либо замену колеса , либо оси. В нашем случае, процентов 90 мы меняем колесо. Из-за того, что в процессе эксплуатации изнашивается поверхность катания».

Сегодня производительность линии — порядка 400-сот колесных пар в месяц. Увеличить почти втрое ее планируют в результате реализации большого инвестпроекта. Производство модернизируют, площадь цеха увеличат за счет сноса старой и неэффективной котельной.

Максим Кленов, соучредитель компании: «Проходят большие потери тепла. Газ к предприятию подведен. У нас задача — убрать старую котельную. Поставить мини-котельные возле вагоносборочного цеха».

Обслуживает компания сегодня практически все виды подвижного состава. Но в основном это грузовые вагоны, в частности — нефтецистерны. Клиенты — по всей России. Производство также и экспортоориентированное — Белоруссия, Грузия и Казахстан — в числе партнеров.

Максим Кленов, соучредитель компании: «Новое производство позволит формировать, в том числе, колесные пары для инновационных вагонов. Там несколько иной узел и С-образное крепление. Наше оборудование не позволяет выпускать колесные пары для инновационных вагонов. Но в ближайшие годы спрос на них существенно возрастет».

Большие планы- большая и стоимость задуманного. Все, что касается строительства, компания финансирует самостоятельно. Закупить производственные линии и оборудование поможет региональный фонд развития промышленности. Льготный займ в размере ста миллионов рублей — заявка предприятия проходит предварительную оценку.

Роман Беков, заместитель губернатора Волгоградской области, председатель комитета промышленности и торговли Волгоградской области: «Данная программа стимулирует развитие промышленности. Здесь реализуется инвестпроект. На данный момент потребности превышают возможности. Будет оказано содействие в выделении денежных средств на реализацию данного инвестиционного проекта».

Развитие промышленности, привлечение в производство инвестиций и средств государственной поддержки — приоритет долгосрочной стратегии Волгоградской области, обозначенной губернатором Андреем Бочаровым. Помощь оказывают не только мощным крупным предприятиям, но и небольшим производствам, которые реализуют импортозамещающие проекты. Уже 44 волгоградских индустриальных организации готовят заявки в региональный фонд развития промышленности на получение льготных займов. 16 из них — в высокой степени готовности. От 20 до ста миллионов рублей могут получить компании под минимальный процент на расширение или модернизацию производств. В этом году размер регионального фонда составляет 333 миллиона рублей.