Воспитанники кванториума РЖД в Волгограде создали «Орлана» для обследования путей

Своими руками они прокладывают дорогу в будущее. Воспитанники волгоградского кванториума РЖД победили во всероссийском конкурсе проектов кружкового движения RUKAMI, направление TECH (ТЭК) – создание новых индустрий и рынков. Мейкеры – так называют себя юные разработчики – создали уникальную беспилотную самодвижущуюся платформу МРК-750 «Орлан». Она предназначена для контроля состояния железнодорожных путей.

Легкое прикосновение к экрану смартфона – и гордый «Орлан» издает победный клич. Задач у самодвижущейся платформы для колеи в 750 миллиметров много: диагностика состояния рельсовой колеи, измерение ее ширины, угла наклона, обнаружение дефектов, износа рельсов. Для дистанционного управления беспилотником нужен только оператор. Координировать действия можно при помощи специальной программы на компьютере или приложения на телефоне. Авторами проекта стали Афанасий Бабачанах, Семен Сорокин, Анастасия Неженцева и Андрей Харитонов и Анна Горковец. Всем ребятам по 16–17 лет.

– Комплекс способен дистанционно обследовать потенциально опасные места при ЧС и при этом исследует верхнее строение пути, он способен отслеживаться по GPS, дефекты он также отмечает на карте, приписывая им координаты, – рассказала Анна Горковец.

Поможет «Орлан» и в Волгограде: на детской железной дороге возникла необходимость обнаружить дефекты колеи, анализ по старинке – процесс долгий и энергозатратный. Помимо исследования состояния дороги, платформа может выполнять гербицидную обработку путей от травы и сорняков, смазывать рельсы. Создатели «Орлана» постоянно дорабатывают проект и создают новые модули, чтобы увеличить функционал беспилотника. Один из них – квадрокоптер, он позволит оценить ситуацию на железной дороге с высоты, снимать планы местности и создавать карты высот.

– Квадрокоптер по телеметрии связывается со своим командным центром, он автономен, но может быть связан с оператором, который контролирует «Орлан», – объяснил Андрей Харитонов.

Большинство деталей и корпус самодвижущейся платформы и его дополнительных модулей смоделированы, напечатаны на 3D-принтере и вырезаны на лазерном станке. В проекте приняло участие 872 технологических проекта. Кванториум Приволжской детской железной дороги включает три направления-квантума: IT+ГеоКвантум, VR/AR+Промышленный дизайн, АВТО+ЭнерджиКвантум и ХайтекЦЕХ. Детский пытливый ум и свежий взгляд на мир в сочетании с современными технологиями способны изменить окружающую действительность в лучшую сторону. Учиться, познавать и воплощать самые смелые идеи в жизнь – главная задача молодых энтузиастов-технарей.