БОЛЬШОЙ РЕМОНТ:

На Самарском разъезде в Волгограде полностью завершились восстановительные работы. Что было сделано и в какие сроки увидела наша съемочная группа.

Самарский разъезд имеет важное стратегическое значение для городской дорожной инфраструктуры. Путепровод был построен в 2002 году, он имеет протяженность 385 метров. Ежедневно по мосту проезжают тысячи машин разной грузоподъемности из-за чего дорожное полотно быстро приходит в негодность. В прошлом году на путепроводе была проведена масштабная реконструкция: снято старое покрытие, уложены защитный слой из бетона, гидроизоляция, выравнивающий слой асфальта и верхнее покрытие из щебеночно-мастичного асфальта.

Сергей Федоров: «Начиная с 2014 года руководство региона подходит к решению этой задачи основательно, выделяются деньги, ремонтируются искусственные сооружения, путепроводы, мосты и улично-дорожная сеть. В 2016 году был заключен контракт по ремонту данного путепровода. В 2016 году сделана проезжая часть, заменено мостовое полотно, открыто полностью движение транспорта, и в 2017 году доделаны такие работы, как установка шумозащитных экранов, установка барьерного ограждения лестничных сходов, организован поверхностный водоотвод. На данном сооружении нанесена разметка, установлены знаки по постоянной схеме организации дорожного движения».

Гарантийный срок на новое дорожное полотно — 4 года. Все этапы работ контролирует муниципальная служба заказчика. Сегодня на Самарском разъезде восстановительные работы завершены. Подрядная организация демонтирует временные знаки дорожного движения, убирает строительный мусор. Кроме того, на путепроводе была установлена современная система освещения, сегодня специалисты проводят ее наладку.

Давид Восканян: «На данный момент установлено 13 опор освещения нового образца, светодиодные лампочки, т.е. освещение идет хорошо. Они, во-первых, мощнее и они получается по энергоемкости меньше затрачивают электроэнергии».

Масштабное комплексное восстановление улично-дорожной сети ведется в регионе на протяжении последних нескольких лет. В рамках единой для города и области концепции развития дорожного хозяйства только в 2016 году в Волгограде было восстановлено порядка полутора миллионов квадратных метров покрытия. К дорожным организациям предъявляются самые серьезные требования – они должны обладать необходимым опытом работы и иметь соответствующее техническое оснащение. На 2017 год запланирован еще больший объем. Комплексное обновление дорожного полотна активно ведется на 16-ти объектах. Это улицы Краснознаменская, 39-я гвардейская, 3-я продольная магистраль от улицы Менделеева до Неждановой, Кубинская, Елецкая и другие. В ближайшее время восстановление дорожного полотна начнется на таких ключевых для города артериях, вторая продольная магистраль от улицы Менделеева до проспекта Ленина, Центральная набережная, Ополченская, Азизбекова. Всего в этом году планируется привести в порядок 100 километров городских улиц.