ДОРОЖНЫЙ ПАТРУЛЬ:

28 Марта 2017 года, 08:07

В Волгоградской области продолжается наведение порядка в дорожной сфере. Состояние улиц продолжает отслеживать городская служба заказчика. Как показывает практика, благодаря комплексному подходу к ремонту магистралей, обновленное в 2015-2016 годах асфальтовое покрытие благополучно перенесло зимы. Объекты, которые ремонтировались ранее и где выявлены, дефекты подрядчики восстанавливают за свой счет.

Улица Неждановой. В 2013 году здесь провели ремонт дорожного покрытия. Спустя два года, на дороге опять начали появляться ямы. Администрация города обратилась к подрядчику с требованием восстановить асфальт по гарантийным обязательствам. Требования игнорировались. Чтобы понудить подрядчика выполнить ремонт за свой счет, власти муниципалитета обратились в арбитражный суд. Константин Шишкин, начальник отдела МУ «Комдорстрой»: «В соответствии с решением Арбитражного суда до 30 апреля все дефекты будут устранены. Мы, в свою очередь, будем контролировать все эти работы». Сейчас устранение недоделок на улице Неждановой идет полным ходом. На объекте выполнена фрезеровка верхнего слоя асфальта, готовится укладка асфальта. Сейчас решается вопрос и по тоннелю на проспекте Университетском, который также построили в 2013 году. Константин Шишкин, начальник отдела МУ «Комдорстрой»: «В настоящее время на контроле у нас более 90 объектов находится гарантийных. В том числе 45 объектов, которые отремонтированы в период 2015-2016 годы». Обследование гарантийных объектов проводится дважды в год. Исследования показывают: дороги, которые ремонтировались в 2015-2016 годах, стойко перенесли холода. Незначительные изъяны выявлены всего на одной десятой процента от всей площади ремонта. Такого результата удалось добиться благодаря принципиальному решению властей и комплексному подходу к восстановлению магистралей, в том числе, использованию современных материалов, таких, как щебеночно-мастичный асфальтобетон, полной замене покрытия на всем протяжении дороги с устройством выравнивающего слоя, а также более жесткому отбору подрядных организаций, которые допускаются к ремонту. Константин Шишкин, начальник отдела МУ «Комдорстрой»: «У нас с 2015 года требования к отбору подрядных организаций очень жесткие. Подрядная организация должна обладать всем необходимым комплексом и строительной техники, и инженерно-техническим персоналом, для того, чтобы выполнять весь комплекс работ, предусмотренный проектной документацией». Решение областных властей о проведении комплексного дорожного ремонта, направленное на долгосрочную перспективу, соответствует стратегии развития Волгоградской области, которая обозначена губернатором Андреем Бочаровым. Комплексный подход к развитию дорожно-транспортной системы реализуется в Волгограде впервые за последние 20 лет. Об этапах реализации этой стратегии глава региона подробно рассказал в большом интервью. Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Мы разработали стратегию развития дорожной сети Волгоградской области, которая включает приведение в порядок нормативного состояния дорожной сети, имеет федеральное подчинение. То есть, транспортные артерии, которые объединяют муниципальные образования Волгоградской области и соединяет их город-герой Волгоград. Сегодня мы видим, насколько активно идёт эта работа. Финансирование с 2014 года было увеличено в разы. Мы видим стопроцентное выполнение своих обязательств со стороны Министерства транспорта РФ и наших договорённостей с министром и с руководителем РосАвтодором».

Подписывайтесь на МТВ.ОНЛАЙН в Дзен-Новостях, чтобы первыми узнавать все новости Волгограда и области.

Все видео МТВ.онлайн публикуются также на RUTUBE — не забудьте подписаться на наш канал!