НОВАЯ ДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА:

Предприятие «Волгоградавтодор» пополнилось новой техникой. В распоряжение дорожников поступили 69 специализированных машин. Подробности у Ольги Макаровой.

Пополнение автопарка новой техникой сотрудники «Росавтодора» называют не иначе, как «прорывом!» Например, асфальтоукладчики последний раз закупались для предприятия четверть века назад. Физически техника устарела настолько, что процент ее износа практически равен ста. И это, прежде всего, хорошо ощущали на себе простые рабочие — водители комбинированных дорожных машин, авогрейдеров и бензовозов. Виктор Багров: «Та маленькая была 7-ми кубовая. А эта 17-ти кубовая. И он трансформер могу везти бензин и дизтопливо. Это очень удобно для наши подразделений». Алексей Соловьев: «Кабина просторней. Для механизатора, человека рабочего более удобней. Моторы мощнее». Сегодня предприятие «Волгоградавтодор» обслуживает почти шесть тысяч волгоградских автодорог - областных и межмуниципальных. Занимается их ремонтом и содержанием. Комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, колесные тракторы с фронтальным погрузчиком, катки и асфальтоукладчики будут распределены по всем филиалам предприятия, которые находятся в 18-ти районах области. Игорь Подгорный: «Карьер у нас получил долгожданный экскаватор. 2,5 куба. Такого вообще не было. У нас старинные там, 83-года закупались экскаваторы».Андрей Бочаров: «Сегодняшнее пополнение техники, даст возможность нам проводить качественный ремонт на высоком уровне и иметь структуру, которая может в разных ситуациях, вне зависимости от тех задач, которые стоят кого-то и подменить, если вдруг будут нарушаться сроки выполнения подрядчиками работ». Поступление техники в лизинг средства субсидии областного бюджета стало первым шагом на пути полного обновления специализированного автопарка предприятия. «У нас всего 69 единиц техники. А сколько нам необходимо, чтобы полностью переоборудовать? - Порядка 150. 18,18 Нам надо увеличить еще, грубо говоря, в три раза. Да. Тогда мы обновим полностью парк». По итогам совещания Андрей Бочаров поставил задачу перед комитетом транспорта и дорожного хозяйства региона: изучить потребности отрасли и до 1 сентября разработать пятилетнюю комплексную программу по обновлению дорожной техники, строительству современных асфальтобетонных заводов и подготовке кадров. Андрей Бочаров: «Нам надо смотреть, чтобы закладывали в бюджеты 2018 — 2019 года. Мы должны потихоньку технику докупать. Нам надо поставить задачу в течение пяти лет. Нам нужен другой уровень строительства, реконструкции и содержания дорог». Обновление техники за счет средств областного бюджета в этом году произошло и еще на одном предприятии. Новые машины и оборудование были закуплены для волгоградской базы МБУ «Северное»: спецавтопарк предприятия пополнится 57-ю единицами техники.