НОВЫЕ ДОРОГИ: За три года в сфере развития дорожной сети произошли позитивные сдвиги

Разговор о волгоградских дорогах и о перспективах их развития продолжился в администрации региона. Роман Старовойт и Андрей Бочаров провели рабочую встречу. Глава Росавтодора поделился и личными впечатлениями — оценку проделанной работе он поставил высокую. В прошлый раз Роман Старовойт лично оценивал волгоградские дороги год назад - в 2016-м.

Роман Старовойт, глава «Росавтодора»: «От гасителя пробежку до моста сделал. Посмотрел стройку нулевой. Вы переломили ситуацию. Мы посмотрели, проехали от аэропорта. Я просто вас поздравляю от души. Будем помогать еще больше. С еще большим рвением. Это заслуживает самой высокой оценки».

В свою очередь, глава региона отметил, что добиться таких результатов без помощи федерального центра и взаимодействия с Минтрансом и «Росавтодором» было бы невозможно. Объем задач, который стоял перед регионом еще три года назад — это результат накопленных проблем за долгое время.

«Планы, которые мы обсуждаем по дальнейшему развитию нашей дорожной сети, они очень важны и нужны для жителей Волгоградской области и гостей региона», - отметил губернатор. Волгоград - важнейший транспортный узел федерального уровня.

Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Именно такой подход дал возможность сделать серьезный рывок в дорожной отрасли. Опыт, который мы приобрели, взаимодействуя с «Росавтодором», он колоссален. Цели, которые мы поставили вместе с вами в 2014 году, за эти три года мы их все выполняем».

За последние три года в сфере развития дорожной сети произошли масштабные позитивные сдвиги. В 2014 году, совместно с федеральными ведомствами, был намечен четкий план действий. В первую очередь, в регионе начали приводить в порядок ключевые транспортные артерии и развязки, мостовые сооружения, въезды в населенные пункты. Дорожники области полностью ушли от ямочного ремонта. Региональной власти в короткий срок удалось наладить конструктивное взаимодействие с Росавтодором и Минтрансом РФ. Как результат – финансирование дорожной отрасли существенно увеличилось: с 7,2 миллиарда в 2013 году до 9,8 миллиарда рублей в 2017-м.