ОПАСНЫЙ МАРШРУТ: Неисправные маршрутки отправляют на штрафстоянки

В порядок в регионе приводят не только дороги — к порядку призывают и тех, кто на дорогах. За неделю на, так называемое, «кладбище» маршруток отправились 19 газелей, и это только в одном — Тракторозаводском районе. На штрафстоянку их привез эвакуатор.

Неисправные тормоза и рулевое управление — самые частые причины аварий на дорогах. И, как выясняется в ходе профилактических рейдов, именно тормозная и рулевая системы — ахиллесова пята нелегальных маршрутных такси.

«Вот, смотрите, неисправно рулевое управление. Детали рулевого привода имеют повышенную подвижность. Карданчик болтается. Машина может потерять управление».

А бывают случаи, когда машина может потерять... дверь. Как, например, вот эта маршрутка.

Попытки водителя самостоятельно исправить ситуацию оказались безуспешны. Общими усилиями дверь все — же закрыли, но в таком состоянии маршрутка отправилась не в рейс, а на штрафстоянку.

Общее, что объединяет всех этих штрафников — курсируют они на несуществующих маршрутах: 15с, 8а, 10, 10а, 96, 90а, 9, 14 и другие. Их отменили ещё весной этого года. Но предприимчивых маршрутчиков это обстоятельство не смущает. Прикрывшись табличкой «Заказной», но не соответствуя этому статусу, они продолжают перевозить пассажиров, да ещё и в технически неисправных и опасных транспортных средствах. В результате регулярных рейдов с дорог Волгограда было убрано несколько десятков транспортных средств, поездки на которых небезопасны. Только в Тракторозаводском районе на спецстоянку были сосланы 10 газелей.

Сергей Лобачев, начальник отделения технического надзора ОГИБДД УМВД России по г. Волгограду: «За прошедшую неделю сотрудниками Госавтоинспекции было помещено на специализированную стоянку порядка 10-ти транспортных средств маршрутных.

Данные транспортные средства задерживались за ряд нарушений, таких, как неисправные рулевая, тормозная системы, рулевое управление».

Выявляют нарушителей в ходе ежедневных рейдов. Их проводят сотрудники ГИБДД и представители государственного автодорожного надзора. Почти все нелегальные маршрутные такси грешат техническими неисправностями. Микроавтобусы - нарушители, в том числе и нелегальные перевозчики, — результат долгого отсутствия контроля над работой маршрутных такси. Сегодня Волгоград берет курс на безопасность и комфорт пассажирских перевозок. Поэтапно внедряется комплексная транспортная схема. С улиц города исчезают опасные маршрутные такси. А подвижной состав на муниципальных направлениях постоянно обновляется. Весной и летом этого года около 130 новых автобусов средней вместимости вышли на 10 направлений. Более четырех сотен автобусов большой вместимости перевозят горожан по муниципальным маршрутам. К их работе — особое внимание

Алексей Кузьмин, консультант отдела транспорта, промышленности и связи департамента городского хозяйства администрации Волгограда: «Ежедневно проводится предрейсовый контроль технического состояния при выпуске автобусов на линии, водители проходят предрейсовый контроль и послерейсовые медицинские осмотры. Работа за водителями осуществляется посредством системы ГЛОНАСС, осуществляется городским центром управления перевозками пассажиров».

В 2017 году планируется, что новая техника пополнит и трамвайный парк. Уже объявлены аукционы для МУП «Метроэлектротранс» на поставку 20ти вагонов. Наведение порядка в сфере пассажирских перевозок позволит обеспечить волгоградцев качественными транспортными услугами и станет основой для формирования надежной системы маршрутного сообщения, которой и должен обладать современные мегаполис.