РАЗВИТИЕ АЭРОВОКЗАЛА:

Губернатор Андрей Бочаров провел совещание с руководителями профильных ведомств администрации региона и международного аэропорта «Волгоград», на котором обсудил второй этап реализации крупнейшего инфраструктурного проекта – строительства мультимодального транспортно-пересадочного узла.

Глава региона подчеркнул, что Волгоград к 2018 году, фактически, получит новый аэровокзальный комплекс. В настоящее время международный терминал готов на 75%, новая взлетно-посадочная полоса – на 95%. Также будет обновлено навигационное оборудование – это позволит осуществлять авиаперевозки даже в сложных погодных условиях.Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области: «Мы видим сегодня темпы движения по авиационному узлу – они нас абсолютно устраивают. Та работа, тот темп, который задан, идем даже с опережением графика. Те задачи, которые мы определяли еще весной, мы с руководителем аэропорта еще обсуждали, мы видим, что здесь все идет в правильном направлении. Взлетная полоса движется».

Мультимодальный пересадочный узел на базе «Международного аэропорта Волгоград» станет основным элементом комплексной транспортной схемы развития общественного транспорта Волгоградской области. Он соединит в себе терминалы аэропорта, автовокзала и железнодорожную станцию. Инфраструктура будущего автовокзала будет расположена на базе действующего терминала внутренних воздушных линий. Промежуточные результаты разработки проекта будут предоставлены до конца октября с последующей разработкой бизнес-плана до 31 декабря 2015 года.Сергей Дмитриев, генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Волгоград : «Нам абсолютно понятно, что логистически - это очень понятно и позволяет разгрузить город и оптимизировать все пути следования».Напомним, принципиальное решение о строительстве участка железной дороги от станции Гумрак до «Международного аэропорта Волгоград» было принято президентом ОАО «РЖД» во время его встречи с главой региона Андреем Бочаровым. На сегодняшний день ведется проектирование железнодорожной ветки протяженностью 1,2 км. В 2016 году стартует этап строительно-монтажных работ. Главный акционер ОАО «Новапорт» Романом Троценко также подтвердил главе региона планы по дальнейшему развитию волгоградского аэроузла. Подобный проект не имеет аналогов в России, но получил широкое распространение в Европе. Его реализация стала возможной благодаря конструктивному взаимодействию областной и федеральной власти, собственника аэропорта и компании «РЖД».