Городам с населением 250 тысяч человек присвоили статус агломераций

Фото: МТВ.ОНЛАЙН / архив.

Распоряжением Правительства РФ был внесены коррективы в стратегию пространственного развития до 2025 года с учетом основных целей, реализуемых в рамках новых инициатив социально-экономического развития страны до 2030 года, а также поступившие предложения федеральных органов исполнительной власти и субъектов РФ.

Сформулировано понятие «городской агломерации» как совокупности компактно расположенных населенных пунктов и территорий между ними с общей численностью населения свыше 250 тыс. человек. Они связаны использованием инфраструктурных объектов, а также трудовыми и социальными связями. Это дает возможность определить приоритеты и направить их на поддержку таких точек экономического роста.

Как отметил директор департамента планирования территориального развития Минэкономразвития России Дмитрий Дегтярев, документом определены основные направления развития опорных населенных пунктов - центров предоставления услуг для жителей сельских территорий.

- Утвержденные изменения в стратегию пространственного развития институционализируют решения, принятые в прошлом году после разработки и запуска инициатив Правительства. Среди важнейших – интеграция в стратегию мер инфраструктурного меню (бюджетные инфраструктурные кредиты, реструктуризация бюджетных кредитов, меры поддержки институтов развития), которые позволяют регионам реализовать инициативные проекты по развитию инфраструктуры, прежде всего, в городах и агломерациях. В стратегию «внедрены» вопросы развития инфраструктуры в опорных населенных пунктах, - говорит директор научно-исследовательского центра пространственного анализа и региональной диагностики Института прикладных экономических исследований (ИПЭИ) РАНХиГС Дмитрий Землянский.

Многие регионы уже определили и утвердили состав городских агломераций и для городов с населением менее 500 тыс. человек (ранее в СПР были обозначены крупные городские агломерации с населением более 500 тысяч человек) – изменения в документе снимают часть правовых проблем. Во-вторых, ряд мер, изначально формировавшихся для агломераций - например, проекта развития дорожной инфраструктуры, фактически реализуются в региональных центрах и крупных городах, а не только в агломерациях.

Агломерация объединит муниципальные образования для решения задач системной модернизации коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры.