Водителям назвали способы определить настоящий пробег автомобиля

Фото: pixabay.com

Если у машины более двух раз сменился владелец, и она побывала в руках перекупщиков, есть большая вероятность, что показания одометра не соответствуют действительности. Существуют несколько основных способов определить приблизительный пробег авто.

Проверить сканером

Если машина старого карбюраторного типа, определить, что показатели одометра корректировались относительно легко – цифры механического прибора стоят неровно относительно друг друга. Другое дело цифровой одометр.

Но у более современных автомобилей пробег не исчезает бесследно – данные хранятся в памяти электронного блока управления (ЭБУ) или в управляющей электронике систем, сообщает издание «Аргументы и факты».

Информацию можно получить с помощью специального сканера. При подключении к стандартному разъему OBD прибор опрашивает системы и создает список данных с показателями пробега от разных устройств. Файл можно переслать по электронной почте в виде вложения в письме.

Такой анализ делается в дилерском центре.

Обратить внимание на качество материалов

Для этого нужно оценить состояние салона и кузова. Если на кузове есть большое количество трещин, разводов, потертостей, сколов, автомобиль прошел более 100 тысяч км. Об этом же говорят пожелтевшие фары.

О большом пробеге также расскажут изношенные элементы салона – потрепанные руль, подлокотники, поверхность торпеды, водительское кресло. Если на руле блестит кожа, пробег не менее 80 тысяч км, протертый водительский коврик – свыше 50 тысяч.

Неопрятный вид салона говорит о пробеге более 200 тысяч км. После такого количества пройденных километров у педалей сходит по краям резиновая накладка.

На водительском сиденье вытягивается и топорщится кожа после 150 тысяч км пробега.

Проверить признаки большого пробега

К признакам большого пробега – более 250 тысяч км – относятся заметные потертости на поверхности лобового стекла, которые появились от щеток стеклоочистителей. На боковых стеклах имеются такие же вертикальные царапины.

Люфт в дверях говорят о заметной выработке. Обычно пробег машины с расшатанными и плохо фиксирующимися дверьми превышает 300 тысяч км.

Должен насторожить и продавленный пассажирский диван, а также частично деформированная подушка водительского сиденья. Они говорят о пробеге свыше 400 тысяч км. В элементах салона от усталости металла потерял форму пружинный каркас.