Новости по теме: "маршрут №8а"
1 мая на улицы Волгограда вышли 18 новых троллейбусов, они курсируют на маршруте №8а, который соединяет микрорайон Тулака Советского района и поселок ГЭС. Главное преимущество - автономный ход – электротранспорт может преодолевать до 15 км без подключения к электрической контактной сети.
Этот "талант" волгоградцы сегодня оценили по достоинству - добираясь до мест массовых гуляний быстро и с комфортом. Новые троллейбусы способны развивать скорость до 60 км/ч, салон вмешает до 100 пассажиров. Машины оснащены затемненными окнами и кондиционерами, а также системой отопления.
Данные троллейбусы оборудованы современными системами безопасности: всевозможные блокировки дверей, зажимы блокировки хода при открытых дверях и так далее. Также согласно федеральному закону электротранспорт оборудован камерами видеонаблюдения как в салоне, так и снаружи,-поясняет генеральный директор МУП "Метроэлектротранс" Константин Шостак.
Удивит пассажиров и бескондукторная система. Оплатить проезд теперь можно с помощью валидаторов. Они установлены на поручнях. Достаточно прислонить к устройству банковскую или транспортную карту. В салоне присутствуют специальные информационные таблички с QR-кодом, отсканировав который пассажиры смогут перейти на сайт "Метроэлектротранс" и узнать интересующую информацию.
1 мая на улицы Волгограда вышли 18 новых троллейбусов, они курсируют на маршруте №8а, который соединяет микрорайон Тулака Советского района и поселок ГЭС. Главное преимущество - автономный ход – электротранспорт может преодолевать до 15 км без подключения к электрической контактной сети.
Этот "талант" волгоградцы сегодня оценили по достоинству - добираясь до мест массовых гуляний быстро и с комфортом. Новые троллейбусы способны развивать скорость до 60 км/ч, салон вмешает до 100 пассажиров. Машины оснащены затемненными окнами и кондиционерами, а также системой отопления.
Данные троллейбусы оборудованы современными системами безопасности: всевозможные блокировки дверей, зажимы блокировки хода при открытых дверях и так далее. Также согласно федеральному закону электротранспорт оборудован камерами видеонаблюдения как в салоне, так и снаружи,-поясняет генеральный директор МУП "Метроэлектротранс" Константин Шостак.
Удивит пассажиров и бескондукторная система. Оплатить проезд теперь можно с помощью валидаторов. Они установлены на поручнях. Достаточно прислонить к устройству банковскую или транспортную карту. В салоне присутствуют специальные информационные таблички с QR-кодом, отсканировав который пассажиры смогут перейти на сайт "Метроэлектротранс" и узнать интересующую информацию.
