Новости по теме: "станции"
Приволжская железная дорога завершила процедуру переименования 61 остановочного пункта в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях.
В основном, новые названия совпадают с населенными пунктами, дачными поселками, природными объектами и названиями улиц, которые находятся рядом.
Так, остановочные пункты в Волгоградской области получили названия посёлок Кирова, Верхняя Судоверфь, Колпачки, Тихий Дон и др.
Новые названия отправляют на согласование, а после прохождения всех юридических процедур их официально присваивают. С новыми запоминающимися названиями полустанки станут хорошими ориентирами.
В рамках масштабной реконструкции линии скоростного трамвая в Волгограде обновляют подземные станции. На "Площади Ленина" и "Комсомольской" работы уже завершены. С помощью специальных средств рабочие очистили стены, колонны и лестницы, вернув мраморным поверхностям первоначальный вид.
Волгоградский метротрам — визитная карточка нашего города. Подобного нет нигде в России. С момента открытия в 1984-м он стал настоящим магнитом для туристов и одним из главных видов общественного транспорта города-героя. За годы эксплуатации мраморная облицовка подземных станций утратила первоначальный вид. На природном материале образовался налёт ржавчины и пыли, потускнели декоративные элементы. 20 мая этого года началась реализация масштабного инвестпроекта по реконструкции инфраструктуры и обновлению подвижного состава трамвайного парка Волгограда. Пока в городе-герое идет реконструкция наземного участка скоростного трамвая от завода «Баррикады» до улицы 39-й Гвардейской по поручению главы города Владимира Марченко, на станциях подземки провели генеральную уборку. С помощью специальных средств рабочие восстановили внешний вид поверхностей все работы завершили точно в срок. Накануне запуска СТ глава Волгограда проверил результат проведенных мероприятий.
Восстановлено порядка 3.5 тыс квадратных метров мрамора и гранита. Где-то оно был отреставрирован, где-то восстановлен, где-то отмыт. Были восстановлены все барельефы, панно и статуи в конце платформы. Побелено порядка 4 тыс квадратных метров потолков: выравняли, местами побелили, где были трещины и изломы - всё было заделано, - говорит генеральный директор компании-инвестора Антон Баранов.
Помимо этого рабочие нанесли разметку специальной контрастной краской, на полах появилось противоскользящее покрытие, обновлены скамейки. После очистки от потемнений и ржавчины на панно, обнаружили и фамилию его автора. Результат обновления станции Комсомольская оценил глава Волгограда Владимир Марченко. В дальнейших планах муниципалитета и компании-инвестора — отремонтировать входные группы, лестничные марши, эскалаторы, модернизировать освещение станций. Такие же работы предстоит выполнить и на других станциях подземки. Волгоградцы такому обновлению рады. Метротрам - достояние города, поэтому, внешний вид его знаковых объектов должен быть достойным.
На территории Волгоградского регионального диспетчерского центра - филиала АО "СО ЕЭС" губернатор Андрей Бочаров вручил региональные награды отличившимся специалистам.
Губернатор Андрей Бочаров совместно с председателем Правления АО «Системный оператор Единой энергетической системы» Фёдором Опадчим проанализировал работу Волгоградского регионального диспетчерского центра.
Энергосистема Волгоградской области - это наше конкурентное преимущество. Перед нами стоят амбициозные цели. И при реализации этих планов важно развивать энергосистему, повышать качество и безопасность управления для обеспечения энергоресурсами населения, предприятий и организаций реального сектора экономики, социальной среды и других потребителей, - подчеркнул Андрей Бочаров.
Губернатор Андрей Бочаров озвучил ключевые проекты развития региона на ближайшие 10 лет на встрече с общественностью, которая транслировалась в прямом эфире 12 апреля.
Там завершается подготовка площадки под строительство новой станции биологической очистки.
В ближайшее время там уже начнутся земляные работы. Сейчас специалисты заканчивают демонтаж недостроенных в советские годы сооружений станции аэрации. Уже разобраны усреднители сточных вод, еще два неиспользуемых здания почти разобраны. Всего в рамках подготовительного этапа были разобраны конструкции общей площадью порядка 11 тысяч квадратных метров, порядка семи тысяч кубометров старого железобетона и около 600 кубометров кирпича временно перемещены на специально подготовленную площадку. Потом эти конструкции вывезут с острова и утилизируют на специальном полигоне.
Сейчас в работах участвует тяжелая спецтехника: три гусеничных экскаватора, погрузчик грузоподъемностью 5 тонн, фронтальный погрузчик и самосвалы. После демонтажа подрядчики начнут обустраивать котлованы для строительства первых объектов станции биоочистки - 8 аэротэнков и 8 горизонтальных отстойников. Для организации строительных работ в зоне их проведения создается сеть временных внутриплощадочных дорог. Так, рабочие уже оборудовали дорогу с покрытием из железобетонных плит, протяженностью порядка 200 метров.
Комплекс будет построен в два этапа: на первом возведут новый блок биологической очистки, на втором - здание дисковой фильтрации и илоуплотнители. Здесь будут созданы специальные резервуары — это аэротенки со вторичными отстойниками, здание дисковых фильтров, илоуплотнители и воздуходувная станция, которая будет обеспечивать активный ил необходимым для его работы кислородом.
134 тысячи куб. м стоков в сутки — такова производительность новой станции биоочистки. Общая площадь застройки составит порядка 4,5 га.
На очистные сооружения, которые находятся на острове Голодном, поступают стоки из шести районов города: Тракторозаводского, Краснооктябрьского, Дзержинского, Центрального, Ворошиловского и Советского. После того, как новая станция будет запущена, она вместе с уже действующими сооружениями образует единый, более эффективный и экологичный комплекс очистки стоков.
С 2014 года в Волгограде проводятся масштабные работы по строительству и модернизации объектов водоснабжения и водоотведения. За этот период времени на острове Голодном в рамках модернизации очистных сооружений уже реконструированы канализационные коллекторы - проложены две новые «нитки», протяженность каждой из них - 1,8 километра, создана резервная система электроснабжения.
