Новости по теме: "трамвай"
Волгоградские активисты обратились к председателю нижней палаты российского парламента, Вячеславу Володину, с призывом приостановить использование автобусного транспорта в городе в пользу развития и расширения сети высокоскоростного метротрама.
Жители города-героя подчеркнули значимость продолжения строительства подземного трамвая и выразили особую озабоченность по поводу участка между станциями «Ельшанка» и «Государственный Университет». В письме, отправленном главе Госдумы, жители настаивают на том, что расширение метрополитена должно стать приоритетом для Волгограда, упомянутого среди городов с особой потребностью в улучшении городского метро.
Инцидент случился утром сегодня, 19 апреля, в Ворошиловском районе.
На пересечении улиц Рабоче-Крестьянской и Баррикадной на трамвайных путях столкнулись две легковушки, из-за чего движение электротранспорта оказалось парализованным.
Остановка длилась порядка 50 минут, затем с 8.20 трамваи стали ходить в штатном режиме.
Первый этап тестирование уже позади: проверка на герметичность была пройдено в дождевальной камере на «Невском заводе электрического транспорта».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, на следующем этапе тестирования «Львёнок» должен будет проехать не менее 10 километров на испытательной линии ООО «ПК Транспортные системы».
После завершения проверки новый трамвай доставят на специальном трале в Волгоград.
Напомним, что в рамках инвестиционной программы для нужд города-героя закупили модели «Львенок» и «Невский», из них 38 вагонов направят на линии СТ, а 24 единицы для обслуживания других маршрутов.
Отметим, что закупка новых трамваев входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, которая включает в себя обновление общественного транспорта, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, обновление остановочных пунктов, модернизацию и развитие речного транспорта.
Утром 24 марта, в Советском районе Волгограда произошел инцидент, приведший к остановке движения трамваев №3 и №4
Напомним, что на остановке «Обувная фабрика» пассажиры выражали своё недовольство из-за невозможности продолжить поездку. В ответ на происшествие, было объявлено о скором введении в действие мер по восстановлению. В данный момент авария устранена, а трамвайное движение восстановлено
Утром 24 марта, в Советском районе Волгограда произошел инцидент, приведший к остановке движения трамваев №3 и №4
На остановке «Обувная фабрика» пассажиры выражали своё недовольство из-за невозможности продолжить поездку. В ответ на происшествие, было объявлено о скором введении в действие мер по восстановлению, что позволит трамваям вновь следовать по обычным маршрутам. Ожидается, что проблемы будут устранены без задержек, возвращая городской общественный транспорт к его регулярному графику.
Сегодня в городе-герое на Волге на линию вышли ещё 56 новых троллейбусов на автономном ходу. Они пополнили автопарк муниципального предприятия «Метроэлектротранс». В общей сложности подвижнОй состав городского электротранспорта этого класса теперь достигает ста двенадцати единиц. Преимущества современных машин оценили губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко.
Красивые, современные, а главное — комфортные. Новая партия из 56 троллейбусов на автономном ходу ждёт своего главного часа — выхода на дороги Волгограда. Уже в ближайшее время они отправятся на два самых популярных городских маршрута - №10 и №15а. Автономный ход позволит расширить географию охвата районов и протяженность линий движения. Так, например, «десятка» свяжет густонаселённый микрорайон Жилгородок с Ворошиловским и Советским районами города, а с 1 сентября длиннее станет и маршрут № 15А - от площади Куйбышева до ЖК «Бейкер-Стрит», где будет открыта современная школа и построена дорога.
«На сегодняшний день мы выполнили закупку второй партии: 56 купили в прошлом году, 56 купили вот, и сейчас эта техника готова к выходу на линию. Вся она прошла техосмотр, получили разрешительную документацию, чтобы данная техника могла выйти на маршруты, — говорит глава Волгограда Владимир Марченко. — Это троллейбусы нового поколения с автономным ходом, возможностью автономного передвижения 20 км, это полностью закрывает наши потребности по автономному ходу».
Все троллейбусы низкопольные и оборудованы системой книлинга — наклоном посадочной площадки в сторону для удобства посадки и высадки пассажиров. Среди главных преимуществ — аппарель для маломобильных групп населения, кондиционирование и отопление как в салоне, так и в кабине водителя. Большое внимание уделено системе безопасности.
С сегодняшнего дня транспортное обслуживание маршрута №5а начало осуществлять муниципальное предприятие «ВПАТП №7». С 18 марта волгоградцы могут воспользоваться новым маршрутом «Химзавод» - микрорайон Родниковая Долина.
Автобусы большого класса вместимости будут курсировать между двумя южными районами областной столицы с заездом на территорию торгово-развлекательного центра «Акварель», являющегося крупным транспортным хабом.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию, в часы пик интервал движения между автобусами №5а составит 15 минут. Первый рейс от конечных станций будет осуществляться в 5:40 утра, заключительный в 21:00. Протяженность маршрута - около 15 километров, движение проходит по улицам Химзаводская, Шумилова, пер. Печатный, Писемского, Тополевая, Второй продольной магистрали, Петровского, Просвирова, Василевского, Джабаева, Степанищева и Химина.
Оплатить проезд волгоградцы могут наличными, банковскими картами, а также картой «Волна». На маршруте действительны все льготы на оплату проезда.
В Волгограде продолжается большое обновление общественного транспорта. В 2023-2024 годах было приобретено свыше 220 новых автобусов, 85 из которых пополнили парк ВПАТП №7. Идёт также обновление электротранспорта: закуплен 21 электробус с сопутствующей инфраструктурой. За 2022-2023 годы приобретено 112 троллейбусов с автономным ходом. В этом году в Волгоград в рамках инвестиционного соглашения поступят 62 трамвайных вагонов. Эта работа входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда до 2034 года.
В настоящее время вагон эксплуатируется на маршруте №10 «Детский центр» - Жилгородок».
Три месяца назад вагон поступил на завод по ремонту трамваев и троллейбусов после 43-х лет эксплуатации.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, в итоге был проведен капремонт трамвайных «тележек» и всего электрооборудования.
Добавим, в прошлом году был проведен капитально-восстановительный ремонт троллейбуса, который сейчас курсирует по маршруту №15а. Всего в прошлом году специалисты завода «ВЭТА» выполнили текущий ремонт 44 вагонов трамвая и 37 троллейбусов.
Ранее на заводе реконструированную технику осмотрели губернатор Андрей Бочаров и глава города Владимир Марченко.
Планируется новый этап обновления путей.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, в 2024 году работы по обновлению линии СТ продолжатся на участке от ул. Имени 39-й Гвардейской в Краснооктябрьском районе до ул. Землянского в Центральном.
Специалисты планируют заменить трамвайное полотно и контактную сеть. Сейчас рассматривается несколько вариантов проведения работ по модернизации и решения по организации движения транспорта.
Точная дата закрытия пока неизвестна.
Современная площадка появится на базе завода «ВЭТА» муниципального предприятия «Метроэлектротранс». Такую задачу поставил глава региона Андрей Бочаров. В минувшие выходные губернатор вместе с главой города Владимиром Марченко провёл на площадке выездное совещание.
В Волгограде начали комплексно восстанавливать существующие трамвайные вагоны. Специалисты пока только набивают руку, но результат уже впечатляет. Смотря на этот новый и сияющий своим блеском трамвай, сложно поверить, что ему... 43 года. Вагон «Татра Т-3» 81-го года выпуска проехал уже 1,7 миллиона километров. Пробег внушительный. И то ли еще будет.
«Мы заменили обшивку кузова внутри, снаружи, установили новые эргономичные сиденья, установили кондиционер в салоне водителя, сейчас у нас в проекте установка кондиционера в салоне для пассажиров, также установили подготовку к бескондукторной системе оплаты, сейчас происходит закупка кубов и валидаторов, чтобы уже эксплуатировать», — отметил генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Андрей Лётов.
В салоне помимо нового дизайна, который с существующим и не сравнить, установили светодиодное освещение, информационные панели, новое лобовое стекло, кузов обшили прочным металлом. Такое преображение Т3 волгоградцы смогут оценить уже в этом месяце.
Работать он будет на базе завода «ВЭТА» МУП «Метроэлектротранс».
2 марта губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко в ходе выездного совещания посетили завод «ВЭТА» в Ворошиловском районе. Обсуждалось обновление пассажирского электротранспорта в регионе и создание инфраструктуры и техобслуживания трамваев и троллейбусов, а также их капремонта.
Причиной для создания современного оснащенного центра на базе завода послужила необходимость своевременно обслуживать новый транспорт и капитально ремонтировать состав, который перестал отвечать требованиям безопасности.
Как ранее сообщал МТВ.ОНЛАЙН, в 2023 году провели текущий ремонт 44 вагонов трамвая и 37 троллейбусов. В ноябре началась реновация вагона TATRA T3, на котором полностью заменили систему безопасности, установили валидаторы и информационные панели, установили климатическое оборудования, обновили сидения и стекла и внешний вид в целом. Трамвай скоро выйдет на линию.
На данный момент мощностей завода хватает на капремонт 10 единиц подвижного состава в год. Андрей Бочаров поставил цель увеличить пропускную способность до 50 единиц. Планируется закрыть потребности как Волгоградской области, так и других регионов. К реализации намерены приступить в конце 2024 – в начале 2025 года.
В Волгограде ведется планомерная работа по обновлению подвижного состава транспортных предприятий, в том числе и трамвайного парка. В 2018 году были закуплены 20 новых единиц, еще 33 модернизированных трамвайных вагона «Татра» поступили в Волгоград из Москвы на безвозмездной основе.
В настоящее время уже изготавливают новые вагоны, приобретенные в рамках инвестиционного соглашения с АО «ЭлектроТранспортПлюс». Специалисты компании «Транспортные системы» завершили сборку кузова первого трамвая «Львёнок» для Волгограда. В ближайшее время вагон перевезут на «Невский завод электрического транспорта», там специалисты выполнят внутреннюю отделку. Первую партию из шести односекционных трамваев передадут в Волгоград уже весной этого года. Согласно контракту специалисты ПК «Транспортные системы» изготовят 62 трамвая: 12 единиц модели «Невский» в 3-секционном исполнении и 50 односекционных «Львят», они пополнят трамвайный парк города-героя в этом году. Общественный транспорт выйдет и на линию скоростного трамвая, там планируется обновить весь подвижной состав, и на другие маршруты.
С учетом приобретения новой техники и замены вагонов производства 70-х – начала 80-х годов средний возраст выпускаемых на линию трамваев сократится вдвое и составит менее 20 лет. Согласно инвестсоглашению в 2024 году обновят более 50% трамвайного парка, на линию ежедневно будут выходить 177 единиц подвижного состава.
Закупка новых трамваев входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда. Она предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта, остановочных пунктов, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, а также развитие речного транспорта.
Кроме того, продолжается большая работа по обновлению подвижного состава и других транспортных предприятий. Так, за последние 2 года муниципалитет приобрел 221 автобус большой вместимости, 112 троллейбусов с возможностью автономного хода и 21 электробус. Большая часть техники уже обслуживает городские маршруты общественного транспорта.
Специалисты компании «Транспортные системы» завершили сборку кузова первого трамвая «Львёнок» для Волгограда. Он полностью собран, окрашен, в нем установлены стёкла. В ближайшее время вагон перевезут на «Невский завод электрического транспорта», там специалисты выполнят внутреннюю отделку.
Первую партию из шести односекционных трамваев передадут в Волгоград уже весной этого года. Согласно контракту специалисты «ПК Транспортные системы» изготовят 62 трамвая: 12 единиц модели «Невский» в 3-секционном исполнении и 50 односекционных «Львят».
Закупка новых трамваев входит в десятилетнюю комплексную программу развития города-героя, она предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта, обновление остановочных пунктов, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, развитие речного транспорта.
Согласно инвестсоглашению в 2024 году обновят более 50% трамвайного парка, на линию ежедневно будут выходить 177 единиц подвижного состава. Линию скоростного трамвая обновят на 100%, это позволит увеличить среднюю скорость передвижения трамваев на 12 километров в час - до 60 километров в час.
Он полностью собран, окрашен, установлены стекла и детали экстерьера. В ближайшее время вагон переедет на «Невский завод электрического транспорта», где специалисты выполнят внутреннюю отделку.
Первую партию из 6 односекционных трамваев передадут в Волгоград уже весной этого года. Всего согласно контракту ООО «ПК Транспортные системы» предстоит изготовить шестьдесят два трамвая: 12 трамваев модели «Невский» в 3-секционном исполнении и 50 односекционных «Львят».
Закупка новых трамваев входит в десятилетнюю комплексную программу развития города-героя, которая предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта, обновление остановочных пунктов, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, развитие речного транспорта.
Работа трамвайных маршрутов возобновилась после завершения восстановительных мероприятий на участке «Школа №36» - «Завод «Ахтуба».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии, в штатном режиме стали курсировать трамваи № 2, № 6 и № 12.
Напомним, что на время проведения восстановительных работ для волгоградцев пустили бесплатный компенсационный автобус № 2к, который обслуживался тремя единицами подвижного состава.
Электротранспорт изменил маршрут из-за аварии на подстанции.
Ранее МТВ.ОНЛАЙН сообщал о том, что центр города 14 февраля остался без света. В связи с этим трамваи № 6, № 12 и № 2 стали курсировать в измененных границах.
До устранения нарушений трамвай № 2 будет ходить от «Детского центра» до «Завода «Ахтуба», № 6 — от «Ул. КИМ» до «Завода «Ахтуба» и № 12 — от «Жилгородка» до «Завода «Ахтуба».
Низкопольные, с максимальной обзорностью и наружной системой видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров. Стартовала сборка первых односекционных трамваев модели «Львёнок» для Волгограда. Компанией «Транспортные системы» уже изготовлены кузовы двух трамваев, в одном из них рабочие приступили к обустройству полов и установке деталей экстерьера.
Согласно контракту российский производитель инновационного городского электротранспорта изготовит для Волгограда 62 современных трамвая. 50 из них - это односекционные трамваи модели «Львёнок». Составы низкопольные, оснащены системой климат-контроля и механическими платформами для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. Вмещают такие трамваи порядка 150 пассажиров.
Поступит в Волгоград и 12 трёхсекционных моделей «Невский», оснащённых двумя кабинами для водителей и дверьми по обе стороны бортов. Это позволит эксплуатировать трамваи на линиях, не оснащенных разворотными кольцами или в условиях ремонта путей. Вместимость «Невского» составит до 205 пассажиров. 38 новых вагонов поступят на линию СТ, еще 24 единицы транспорта будут обслуживать другие городские маршруты.
Закупка новых трамваев - часть 10-летней комплексной программы развития Волгограда. Она предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, обновление остановок, модернизацию и развитие речного транспорта.
Контракт на производство трамваев заключен в рамках инвестиционной программы. Ранее инвестор уже выполнил в Волгограде реконструкцию трамвайных путей на участке от завода «Баррикады» до остановки «Ул. З9-й Гвардейской». Помимо замены рельсошпальной решетки и контактной сети рабочие обновляют платформы и устанавливают остановочные павильоны, которых здесь никогда не было. В этом году обновление также ждёт участок от «Ул. 39-й Гвардейской» до въезда в тоннель рядом с ул. Землянского.
ООО «ПК Транспортные системы» уже приступило к сборке первых односекционных трамваев модели «Львенок».
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, на данный момент уже изготовлены кузова двух трамваев, в одном из которых рабочие приступили к настилу полов и установке деталей экстерьера. Первая партия – а это 6 трамваев – прибудет в город-герой уже этой весной.
Согласно контракту, всего будут изготовлены 62 трамвая, из них – 12 трехсекционных модели «Невский» и 50 односекционных модели «Львенок».
Трехсекционная модель «Невский» оснащена двумя кабинами, а двери расположены по обе стороны бортов, благодаря чему трамвай сможет ходить на линиях, где нет разворотного кольца, а также в условиях ремонта путей. Новый общественный транспорт сможет перевозить до 205 пассажиров. Модель «Львенок» вмещает в себя 150 пассажиров.
Завершен еще один этап обновления инфраструктуры одной из визитных карточек города-героя - линии скоростного трамвая. В Волгограде на станции "Площадь Ленина" специалисты закончили работы по капремонту входных групп. Они оборудованы системой подогрева, основания маршей укреплены.
Капитальный ремонт входных групп на станции скоростного трамвая "Площадь Ленина" подошёл к концу, и теперь они вновь доступны для волгоградцев и гостей города-героя.
- Ну, конечно, не поскользнёшься, очень хорошо. Когда делают в городе у нас красиво, мы все рады. - поделились жители города города.
В ходе ремонта специалисты укрепили конструкции основания маршей, смонтировали более 60 новых ступеней. Каждую из них оборудовали системой подогрева. Это поможет предотвратить образование наледи в холодное время года.
Рабочие завершили капительный ремонт.
Капремонт входных групп подошёл к концу, и теперь они вновь доступны для гостей города-героя и местных жителей.
В Волгограде открыли входные группы СТ «Площадь Ленина». Теперь они вновь доступны пассажирам. Теперь зайти на станцию можно со стороны улицы Наумова.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе Администрации Волгограда, в ходе капремонта были укреплены конструкции основания маршей, смонтированы более 60 новых железобетонных ступеней. Каждая из них оборудована системой подогрева. Это поможет предотвратить образования наледи в холодное время года. В ходе последнего этапа рабочие вернули на место облицовку из природного камня.
