Новости по теме: "теплоход"
Судно, которое принадлежало Волгоградскому облсовету профсоюзов, затонул неподалеку от Краснослободска.
Пассажирский теплоход «ПС-343 ушел под лед в Волгоградском затоне Волги. На месте затопления растеклось нефтяное пятно от вытекшего топлива.
Как сообщили в межрегиональном управлении Росприроднадзора по Астраханской и Волгоградской областям, о затонувшем судне стало известно 25 февраля. Специалисты Росприроднадзора, Волгоградской межрайонной природоохранной прокуратуры и эксперты ФГБУ «ЦЛАТИ по ЮФО» незамедлительно выехали на место происшествия, обследовали его, отобрали пробы воды из затона и измерили площадь нефтяного пятна.
Результаты анализа проб будут известны позже.
Волгоградские ученые получили корабль для исследования рек Донского бассейна. Научно-исследовательское судно «Виктор Климов» передали волгоградскому филиалу Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии. Торжественная церемония состоялась сегодня на причале речного порта Волгограда. Чье место займет новый корабль и какие перспективы он дает волгоградскими исследователям?
Научно-исследовательское судно «Виктор Климов» выпущено в конце 90-х, работало в Балтике и Финском заливе. Новое оборудование поможет Волгоградским ученым и ихтиологам более эффективно изучать и улучшать экологию акваторию Донского бассейна.
– Мы прекрасно понимаем, что сегодня у нас экология меняется, более засушливый климат наступает. Соответственно, исследование рек, разработка научных работ по теме водности рек – это очень важно, – отметил заместитель председателя комитета сельского хозяйства Волгоградской области Андрей Максимов.
«Виктор Климов» – судно морского класса. Оно отличается от своего предшественника большей мощностью и проходимостью, а также высокотехнологичной навигационной системой и улучшенным противопожарным оборудованием. На его борту одновременно могут работать шесть ученых.
Следователи устанавливают все обстоятельства скоропостижной кончины пассажира круизного лайнера.
Инцидент произошел во вторник, 18 мая, около 9 утра в каюте теплохода «Александр Невский».
- Скоропостижно скончался пассажир 1963 года рождения в присутствии своей супруги, сообщили в пресс-службе Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК России.
Проводится доследственная проверка.
История теплохода началась в середине 50-х годов в ГДР, где по заказу СССР начали строиться круизные лайнеры проекта 588 «Родина». На тот момент это были самые красивые и комфортабельные среди речных теплоходов в Восточной Европе. Сотрудникам теплохода «Александр Невский» удалось полностью сохранить первоначальный дизайн помещений.
Уютные каюты, комнаты отдыха, рестораны, но главное - шикарный вид на Волгу, как из кают, так и с палуб. Путешествие по великой русской реке дает шанс не только насладиться прекрасными видами, но и отличную возможность отдохнуть душой и телом, набраться сил и бодрости. Как уверяют члены экипажа «Александра Невского» - скучать путешественникам не придется — программа насыщенная: экскурсии, интерактивные игры, а юных путешественников будут развлекать аниматоры.
С 1953-го по 1961 год теплоходов подобных «Александру Невскому» в ГДР и Чехословакии было построено 49 экземпляров. Серия оказалось очень удачной — практически все лайнеры до сих пор на ходу, но главное чем гордится экипаж «Александра Невского», это его громким названием.
Виктор Чеховских, капитан теплохода «Александр Невский»:
Путешествие по Волге-матушке, Дону-батюшке и проход по величественному Волго-Донскому каналу. Именно такой маршрут ждет счастливчиков – пассажиров теплохода «Александр Суворов». Первый водный рейс в этом сезоне в России стартовал из Волгограда, четырехпалубный 300-местный лайнер взял курс на Ростов-на-Дону. Круиз продлится три дня.
В перспективе круизного сезона – туры из Волгограда в Астрахань, Москву, Санкт-Петербург. Первый маршрут белоснежного судна – на юг, до Ростова-на-Дону.
Игорь Буренков, капитан теплохода «Александр Суворов»:
– Следуем по маршруту Волгоград – Ростов на Дону – Волгоград. С посещением зеленой стоянки Ильевка, Старочеркасской, Романовской. Проследуем 15 шлюзов по каналу, затем три шлюза по Дону. Пройдем по Цимлянскому водохранилищу и дальше по реке Дон.
Сегодня четырехпалубный «Александр Суворов» отправился из города-героя на Волге в Ростов-на-Дону.
Как правило, первые теплоходы отправляются в плавание только на майских праздниках. Но из-за теплой погоды навигация в этом году стартовала раньше обычного.
Точкой старта круизного сезона впервые стал Волгоград.
– Теплоход проследует по маршруту Волгоград – Ростов-на-Дону – Волгоград с посещением зеленой стоянки в Ильевке, станиц Старочеркасской и Романовской, – рассказал капитан теплохода «Александр Суворов» Игорь Буренков. – Мы зайдем в Волго-Донской канал, проследуем 15 шлюзов по каналу, затем три шлюза по Дону, войдем в Цимлянское водохранилище, дальше по реке Дон и обратно. Маршрут интересный, красивый, есть что посмотреть.
Вакцина от коронавируса становится все доступнее — прививочные пункты работают теперь и в крупных торговых центрах, и вакцинировавшихся тоже — все больше. Количество тех, кто сделал прививку, перевалило за сто тысяч. На вакцинацию приходят целыми семьями и даже трудовыми коллективами. Так, сегодня среди тех, кто защитил себя от коронавируса, экипаж теплохода «Александр Невский».
Краткий анамнез, наличие хронических заболеваний, аллергия, противопоказания, температура и давление... прежде, чем попасть в процедурный кабинет, каждый пришедший на вакцинацию, проходит осмотр терапевта.
Среди членов экипажа теплохода «Александр Невский» медотводов от прививки — ни одного. Равно как и ни одного нежелающего прививаться. Коллектив дружный. Специфика работы обязывает, говорит капитан. Долгое время в рейсе на ограниченном пространстве — сама жизнь учить быть «один за всех и все за одного».
- Специфика работы — теплоход туристический. Посещает разные города от Астрахани и до Санкт-Петербурга. Везде разная обстановка. Это правильное решение. Мы должны обезопасить себя и экипаж и окружающих, - говорит Виктор Чеховских, капитан пассажирского теплохода «Александр Невский».
Возобновить движение речного транспорта через русло воложки Куропатки до остановочных пунктов «Культбаза» и «Щучий проран» позволила установившаяся гидрологическая обстановка. Речные трамвайчики возвращаются на воду с 17 марта.
Пассажирский теплоход отправится от Речного вокзала в 8.15 и в 15.30, обратно поедет в 9.30 и в 16.40.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, продолжает работу круглогодичный речной маршрут «Руднева – Сарпинский», 300-местный теплоход ежедневно совершает 5 рейсов в обоих направлениях.
По решению регионального оперативного штаба во время поездок в общественном транспорте волгоградцам нужно использовать маски.
Из-за низкого уровня воды в Волге работа речного маршрута до «Культбазы» началась позже запланированного. За ситуацией постоянно следили специалиста и долгое время вода не понималась выше отметки 15 см от нулевого значения. При этом для беспрепятственного прохождения теплоходов через протоку и причаливания к остановочным пунктам «Щучий Проран» и «Культбаза» уровень воды должен был превысить отметку в 20 см.
Отмена теплоходов связана с гидрологической обстановкой.
Уровень воды в русле воложки Куропатки недостаточен для прохода пассажирских судов по маршруту «Волгоград - Культбаза». Об этом сообщили в администрации Волгограда. На протяжении нескольких суток вода не поднимается выше 15 см от нулевого значения, в то время как по нормативу необходим показатель в 20 см.
Работа речного маршрута «Волгоград – Культбаза» будет возобновлена сразу после того, как установится необходимый уровень воды. Отметим, в Волгограде продолжает работу круглогодичный речной маршрут "Руднева – Сарпинский".
Теплоход провел в городе-герое несколько часов и отправился дальше в сторону Ростова-на-Дону.
«Мустай Карим» – единственный круизный лайнер класса «река-море» в России, крупнейшее судно такого класса в Европе. В августе он отправился в свое первое путешествие и уже побывал во всех городах Верхнего и Среднего Поволжья. Накануне по дороге в Севастополь судно зашло в Волгоград.
На борту «плавучего 5-звездочного отеля» побывала и съемочная группа МТВ. Дмитрий Герасимов выяснил, какие развлечения приготовлены для пассажиров корабля-гиганта.
Видео: Александр Блинков / youtube.com.
Его уже стали называть «самым лучшим отелем на воде». Теплоход «Мустай Карим» – единственный на сегодня круизный лайнер класса «река-море» в России, крупнейшее судно этого класса в Европе. В августе он отправился в свой первый поход, побывал во всех городах Верхнего и Среднего Поволжья, а теперь по дороге в Севастополь посетил и Волгоград. Съемочная группа МТВ встретила это «чудо инженерной и дизайнерской мысли» в речпорту.
Первый туристический – тогда еще пароход – причалил к царицынскому берегу летом 1857 года. Много событий прошло с тех времен. Осень 2020 года тоже войдет в историю. К волгоградскому берегу причалил новый лайнер российского производства, названный в честь башкирского советского поэта Мустая Карима.
Инновационность лайнера подчеркивает футуристический дизайн. Привычные очертания круизных теплоходов в этом красавце абсолютно необычны, потому его пребывание в любом порту становится событием местного значения.
Важно, что «Мустай Карим» построен у нас в России, на верфи «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Дизайн интерьеров всех четырёх палуб соответствует уровню пятизвёздочного отеля: спа-салоны, бани, игровые комнаты, ресторанное меню на любой вкус… Для модниц так же предоставляются приятные услуги. Для ценителей физических нагрузок работают спортзалы и зал для занятий йогой.
«Плавучий отель» сделает в городе-герое остановку.
Как стало известно МТВ.ОНЛАЙН, «Мустай Карим» пробудет в Волгограде с 12.30 до 17.00.
4-палубный лайнер способен развивать скорость до 22,5 км/ч. Длина судна – 141 метр, ширина – 16,82 метра, осадка – три метра. Количество посадочных мест – 329; кают – 160. На борту теплохода есть несколько ресторанов, бар с живой музыкой, фитнес-центр, конференц-зал, спа-центр.
Построили теплоход в Нижнем Новгороде. Это первое пассажирское судно, построенное в России за последние 60 лет. В СССР такие суда не строили, а закупали за границей, пишут «Известия». Спуск на воду состоялся 11 сентября 2019 года.
Расписание речного маршрута Обувная фабрика - Сарпинский с 4 июля дополнят два утренних и два вечерних выхода теплохода.
В расписание движения речных судов по маршруту Обувная фабрика - Сарпинский для удобства пассажиров добавляются рейсы в 8.40 от острова и в 9.00 в обратном направлении, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда.
По воскресеньям дополнительные рейсы будут отправляться от острова в 17.40 и в 18.00 от пристани «Обувная фабрика». В неделю количество рейсов по данному направлению составит 24.
Пассажирское сообщение с островом Сарпинским полностью вышло на традиционное летнее расписание.
Прекращение работы специального маршрута до остановки «Зайчики» связано с окончанием действия режима максимального сброса вод через Волжскую ГЭС.
Ранее МТВ.ОНЛАЙН сообщало о том, что теплоход «Волгоград – Зайчики» организован для жителей островной части города на время сброса паводковых вод.
С понедельника волгоградцы, постоянно проживающие на острове Сарпинский , смогут воспользоваться специальным маршрутом «Волгоград - Культбаза».
Спецрейсы до остановочного пункта «Культбаза» будут ходить ежедневно с причала № 13 речпорта в 07:45 и 17:45, в обратном направлении в 09:05 и 18:45. После каждого рейса речные суда проходят дезинфекцию.
Дезинфекция волгоградского общественного транспорта продолжается. Обработку проходят не только наземные, но и речные спецмаршруты.
Рабочий день для всех членов экипажа уже четвертую неделю начинается с обязательного ритуала: санитарной обработки корабля. В таких необычных условиях действия команды остаются четкими и слаженными. Сказывается наработанный годами опыт.
Сергей Ладохин, моторист-рулевой теплохода «Москва-172»:
Перед каждым рейсом мы проводим дезинфекцию четыре раза в сутки раствором «Триазин».
Уже 6 марта одним из первых на маршрут выйдет теплоход Волгоград – Культбаза.
С начала марта теплоходы будут совершать по 4 рейса в неделю - в среду, пятницу, субботу и воскресенье. Время отправления от речпорта - в 8.15 и 15.30, от Культбазы - в 9.45 и 16.30. Постепенно количество рейсов будет увеличиваться, и уже к дачному сезону движение по маршрутам будет осуществляться в полном объеме.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию города, расписание рейсов на текущий год было составлено с учетом пожеланий волгоградцев, жителей Сарпинского и дачников. Так, например, в Красноармейском районе маршрут на речном транспорте будет возобновлен на 23 дня раньше, чем обычно. Теплоходы Красноармейск - Вязовая Грива и Волгоград - Островная выйдут на маршруты 3 апреля.
Отметим, с 2017 года речные перевозки вошли под контроль муниципалитета. С тех пор качество и безопасность услуг водного транспорта была повышена, а стабильное движение речных трамваев позволило улучшить сообщение между островной и материковой частями Волгограда. Уже три года работа речных судов по маршруту Руднева – Сарпинский не прекращаются зимой, за зимний сезон теплоходы перевозят до 15 тысяч человек.
По мнению руководства региона, остров является перспективным туристическим объектом.
Уникальный природный объект, являющийся одним из самых крупных речных островов Европы и обладающий богатейшими видами флоры и фауны, до сих пор не имеет с «большой землей» устоявшегося транспортного сообщения. В летнее время туда регулярно ходит теплоход, которым пользуются дачники, грибники и другие любители природы. Однако для превращения природного объекта в туристическую Мекку этого недостаточно.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на «Городские вести», на встрече с молодыми специалистами эту тему затронул губернатор Андрей Бочаров. По мнению главы региона, территорию необходимо превратить в полноценный туристический кластер. Тогда на остров будут приезжать не только волгоградцы, но и гости города.
Для реализации этой масштабной задачи планируется увеличить транспортную доступность Сарпинского и серьезно заняться инфраструктурными проектами на острове.
Следует добавить, что первый шаг к превращению острова в туристическую «жемчужину» уже сделан. Летом на Сарпинском убрали образовавшиеся мусорные свалки и организовали регулярный вывоз отходов.
На Волжском судостроительно-судоремонтном заводе проходит плановый капитальный ремонт судна, которое будет перевозить пассажиров в зимнее время по маршруту Руднева - остров Сарпинский. Специалисты проводят проверку технического состояния теплохода и другие необходимые ремонтные работы.
Теплоход ОМ-153 хорошо знают дачники и жители острова Сарпинского. Он исправно трудится в течение всего года, сейчас у него небольшой перерыв перед зимним сезоном.
После того сварщики заменят наружную обшивку корпуса, начнется заключительный этап - покраска. Помимо традиционного сезонного обслуживания муниципальное предприятие «Пассажирский порт Волгограда» каждые 5 лет проводит плановый капитальный ремонт судов. Безопасность и комфорт пассажиров - основные принципы, на которых строится работа по обслуживанию внутригородских водных маршрутов после перехода пассажирских перевозок под контроль муниципалитета.
В прошлом году плановое техническое обновление с покраской корпуса прошел теплоход ОМ-152. Теперь очередь за 153-м. Оба судна эксплуатируются круглый год по речному маршруту Руднева - о. Сарпинский. На время ремонта весь экипаж, а это 9 человек, судно не покидает. Работы хватает для всех.
Летом теплоход ежедневно совершает более 20 рейсов, зимой — 10. За прошедшую зимнюю навигацию до островной части Волгограда теплоходы ОМ 152 и 153 совершили более 900 рейсов. Сообщение с островом выполнялось строго по графику, теплоходы, специально подготовленные для работы в минусовые температуры, за декабрь, январь и февраль перевезли более 15 тысяч человек.
Теплоход ОМ-153 полностью проверят на Волжском судостроительно-судоремонтном заводе.
Пассажирское судно, которое обслуживает речной маршрут «Пристань Руднева – остров Сарпинский», отправили на плановый капитальный ремонт. Рабочие проверят все детали и механизмы теплохода и покрасят корпус.
– В рамках капитального ремонта специалисты проводят работы по обновлению рулевого комплекса и двигателя теплохода, механизмы проверяют в заводских условиях с помощью точного оборудования, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Такой капитальный ремонт каждого судна в Волгограде проводят раз в пять лет. В прошлом году ремонтировали теплоход ОМ-152. Оба судна перевозят людей каждый год, в том числе связывают с материком хутора острова Сарпинского.
В областном центре состоялась профилактическая акция «Безопасная Волга» для воспитанников районных молодежных центров.
В мероприятии приняли участие 100 подростков. Акция более чем актуальная — в самом разгаре пора школьных каникул и купального сезона.
Чтобы подростки провели тренировку в реальных условиях, для них организовали выезд на противоположный берег Волги. Здесь своеобразным зрительным залом стал крутой песчаный склон, главной сценой — река. Спасатели разложили на берегу арсенал спецсредств. И сразу же первое практическое занятие — насколько долго ребята смогут задержать дыхание. Новые знания получили не только подростки, полезную информацию черпали для себя и преподаватели.
Жилеты, костюм для спасения людей, спасательные круги — все это ребята с удовольствием рассматривали и примеряли на себя. Внимательно слушали про правила безопасности: не баловаться в водоемах, не плавать на спальных туристических матрасах, не заплывать за буйки, как грамотно и оперативно реагировать в случае чрезвычайной ситуации.
