Новости по теме: "транспортная развязка"
Сегодня в Волгограде по временной схеме открыли движение по правой стороне многоуровневой транспортной развязки в Тракторозаводском районе. Ход работ проинспектировал губернатор Андрей Бочаров. 3-я продольная магистраль, по которой ежедневно проходят 50 тысяч автомобилей, входит в международный транспортно-логистический коридор Север – Юг. Вместе с развязкой у поселка Водстрой в регионе до конца года достроят еще два путепровода — в Светлоярском и Октябрьском районах.
На многоуровневой развязке полностью завершили строительство путепровода, основного хода дороги, большинства съездов, продолжается устройство слоев дорожной одежды на съезде к станции Орловка и перехватывающей парковке. Общая готовность объекта - 85%.
Нам осталось закончить возведение земполотна и асфальто-бетонного покрытия на ряде участков автомобильной дороги, осталось закончить строительство перехватывающей парковки,- сообщил Сергей Бородин, руководитель подрядной организации.
Возведение путепровода связано с определенными сложностями, под ним проходит железнодорожное полотно. Для организации работ была обеспечена возможность организации «окон» в расписании движения поездов. III-я Продольная - одна из самых загруженных магистралей Волгоградской области, трафик - до 50 тысяч автомобилей в сутки. Высокая плотность потока машин, наличие железнодорожного переезда годами приводили к серьезным заторам на дороге.
Строительство будет проходить в Ворошиловском районе. К проектированию приступит подрядчик, с которым заключат государственный контракт.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на облкомтранс, ремонту подлежит участок дороги от трассы Р-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск» по улице Неждановой до Третьей Продольной магистрали. Участок дороги часто становится местом возникновения пробок.
Подрядчик разработает проект в течение 2024-2025 гг. Дорога по ул. Неждановой расширится до четырех полос. На пересечении с Третьей Продольной магистралью появится развязка по типу «неполный клеверный лист». Длина путепровода составит 73,5 м.
В планах, в том числе, обустроить перехватывающие парковки для транспорта.
Реализация проекта завершится в конце 2023 года.
Многоуровневая транспортная развязка возводится над железнодорожным переездом в поселке Водстрой на Третьей Продольной. Переезд между станциями «Древний Вал – Орловка» является одним из самых загруженных в Волгоградской области. Суточный трафик составляют свыше 35 тысяч автомобилей, а в период отпусков достигает 50 тысяч единиц.
Для разгрузки дорожного движения на этом участке был разработан проект строительства развязки и расширения полос с двух до четырех на отрезке в 3,2 км.
Сейчас рабочие приступили к устройству фундаментов опор путепроводов, технологических проездов и площадок. На объекте трудятся более 25 специалистов, задействована также спецтехника – 14 единиц машин.
Многоуровневая транспортная развязка появится над железнодорожным переездом в районе поселка Водстрой на Третьей Продольной магистрали.
Сейчас рабочие занимаются устройством свайного поля фундаментов опор путепровода, технологических проездов и площадок. На объекте задействовано 14 единиц машин спецтехники и более 25 специалистов. Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, завершить реализацию масштабного проекта планируется в конце 2023 года.
Переезд между станциями «Древний Вал - Орловка» долгое время был одним из самых загруженных в регионе: интенсивность движения здесь составляет более 35 тысяч автомобилей в сутки, а в период отпусков повышается до 50 тысяч единиц.
Для разгрузки движения на этом участке был разработан проект строительства развязки, расширения автодороги с двух до четырех полос на отрезке в 3,2 км.
Проект реконструкции, разработанный муниципалитетом, уже готов.
В ближайшее время специалисты из МУП «ДСЭР Советского района» приступят к работам на этом участке. Они демонтируют существующее асфальтобетонное покрытие, уберут блоки бордюров. Кроме того, будут проведены геодезические исследования местности, чтобы в дальнейшем приступить к выносу инженерных коммуникаций, а также контактной сети для троллейбусов.
В рамках дорожно-строительных работ заменят асфальтобетонное покрытие. Специалисты также демонтируют опоры ЛЭП, которые будут находиться в границах нового проезда.
Напомним, что строительство новой дороги началось в конце прошлого года. Четырехполосный путь появится в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Дорога продублирует Вторую продольную магистраль - соединит Кировский и Советский районы.
