Новости по теме: "бишофит"
Снегопад усилился во второй половине дня, и дорожно-коммунальные службы вывели дополнительные машины.
За день на проезжую часть и тротуары волгоградских дорог нанесено более 500 тонн противогололедных реагентов, а также 150 тонн жидкого раствора на основе бишофита, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в городской администрации.
Весь день коммунальщики работали без перерывов, очищая основные магистрали, а следом – второстепенные проезды. После обработки продольных и проспекта Жукова техника перешла к улицам районного значения, таким как Пархоменко, Невская и Порт-Саида в Центральном районе, Засекина и Абганеровская в Кировском и другим. При этом спецтехника регулярно возвращается на ранее очищенные участки, чтобы обработать их повторно, если есть необходимость.
Одновременно идет обработка и очистка пешеходных зон. В частности, только в Центральном районе более 30 сотрудников и 6 единиц техники МБУ «Волгоградзеленхоз» в течение дня обрабатывали от намерзшего льда и снега тротуары и бульварные зоны при помощи песко-соляной смеси и гранулированного реагента, не оставляющего следов на обуви и одежде прохожих. В Дзержинском районе были очищены тротуары вдоль проспекта Жукова, бульвара 30-летия Победы, улицы Симонова, в Кировском – бульварная зона вдоль улицы 64-й Армии, площадка перед ЦКиД «Авангард» и другие. Особое внимание при этом уделяется участкам с наибольшей проходимостью, например, пересечению проспекта Ленина с улицей Комсомольской и Аллеей Героев.
В городе выпал снег, и муниципальные дорожные службы начали обработку улиц, чтобы не допустить гололедицы. На городские магистрали вышли 66 единиц специальной техники, в том числе около 40 комбинированных дорожных машин.
К 13 часам на проезжую часть нанесено уже примерно 60 тонн песко-соляной смеси и более 30 тонн жидкого раствора на основе бишофита, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии. Бишофит особенно эффективен при небольшом морозе. Он растапливает снег и лед быстрее, чем смесь соли и песка, а затем жидкость уходит в ливнеприемники, и проезжая часть остается чистой.
В первую очередь специалисты обрабатывают основные магистрали и те улицы, по которым ходит общественный транспорт. Сейчас техника работает на проспекте Жукова, проспекте Героев Сталинграда, улицах 64-й Армии, Пролетарской, Лазоревой, Коммунистической, Рокоссовского и других.
После главных дорог техника и бригады рабочих приступят к очистке второстепенных, а также внутрирайонных проездов и тротуаров. Особое внимание уделяется остановочным павильонам для того, чтобы сделать их безопасными для пассажиров, ожидающих общественный транспорт.
Работы продолжатся в течение всего дня без перерыва.
Сегодня на площадке Волгоградского магниевого завода состоялось выездное совещание заместителя губернатора Волгоградской области – председателя комитета промышленной политики, торговли и ТЭК Олега Николаева
Вопросы кооперации, использования кластерного подхода к развитию производств на основе бишофита, освоение выпуска новой продукции стали ключевыми темами встречи.
За последние 3 года Волгоградский магниевый завод увеличил объем промышленного производства в 3 раза, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на комитет промышленной политики, торговли и ТЭК Волгоградской области. Таких показателей удалось достичь, в том числе, за счет выпуска противогололедных реагентов для обработки дорожных покрытий, тротуаров, внутридворовых территорий, частных домовладений. Их используют как вместе с минеральными материалами, так и в чистом виде. Продукция востребована, так как не оказывает негативного влияния на окружающую среду, кроме того сам раствор не разрушает оборудование и дорожное покрытие.
Еще одной темой выездного совещания стали перспективы освоения производства магниевой селитры — востребованного минерального удобрения для внекорневых и листовых подкормок, его, в том числе, можно использовать при капельном орошении. Сейчас при взаимодействии с ВолгГАУ выявляется потребность агропромышленного комплекса Волгоградской области в этом продукте.
По состоянию на 22.30 рабочие заканчивали обработку шоссе Авиаторов и улицы Хорошева, чтобы перейти ко второстепенным дорогам.
Усилившийся снегопад внес коррективы в работу дорожных служб Волгограда, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию. Сейчас на дорогах работают уже более 80 единиц техники.
– От снежных накатов и наледи очищены уже основные магистрали в Центральном, Краснооктябрьском, Дзержинском районах, службы также работают на юге города, – рассказали в администрации Волгограда.
Там, где нужно растопить лед на дороге, применяется бишофит, другие участки обрабатывают смесью соли и песка. Около полуночи комбинированные дорожные машины начнут счищать с проезжей части образовавшуюся снежную кашу.
По прогнозу, сильный мокрый снегопад будет продолжаться всю ночь, поэтому техника вернется на главные улицы для повторной обработки реагентами.
В ночь на среду, 26 декабря, синоптики обещают сильный снегопад и до -2 градусов. Дорожные службы уже вышли на дежурство, чтобы встретить непогоду во всеоружии.
Дороги будут обрабатывать во всех районах города, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию. На улицы выйдут более 75 единиц техники, в том числе 54 комбинированные дорожные машины.
Спецтехника сегодня вечером уже была замечена волгоградцами в Ворошиловском районе города. Очевидцы отмечают, что очистке дорог от выпавшего снега мешают припаркованные вдоль обочины машины.
Отдельная группировка сил – 10 КДМ – обрабатывает дороги бишофитом, который особенно хорош при слабых морозах. Его преимущество в том, что он быстрее соли растапливает снег, а ливневки не забиваются песком. В первую очередь бишофит будут применять на проспекте Ленина, Второй Продольной и проспекте Жукова.
Если в течение ночи снегопад усилится, техника объедет основные улицы по второму кругу, уточнили в мэрии. Отдельное внимание уделяют остановкам транспорта.
Уже сутки в Волгограде идет моросящий дождь. Сильный ветер и понижение температуры до -2 °С ожидаются в ночь на понедельник, 5 февраля. При таких условиях велика вероятность образования гололедицы. Дорожные службы готовы оперативно приступить к обработке магистралей противогололедными материалами, сообщили в мэрии Волгограда.
Накануне дорожно-коммунальные службы Волгограда ночью проводили работы по предотвращению гололедицы на проезжей части городских дорог. Опасное явление образовалось из-за высокой влажности воздуха при устойчивых отрицательных температурах. На улицах города работалои свыше 60 единиц спецтехники, в том числе 46 комбинированных дорожных машин, которые обрабатывали магистрали пескосоляной смесью.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, сейчас в Волгограде туман, по прогнозам синоптиков, временами возможен моросящий дождь. Температура воздуха +3 °С. Специалисты Гидрометцентра не исключают ухудшение погоды вечером и ночью. Столбик термометра может опуститься до - 2 °С. Вместе с туманом и стопроцентной влажностью это создаст условия для образования гололеда на дорогах города. Поэтому дорожно-коммунальные службы сейчас находятся в состоянии повышенной готовности.
Для обработки дорог в достаточном количестве заготовлены пескосоляная смесь и жидкие реагенты - бишофит. Это новая технология по обработке дорог, которая широко применяется в Волгограде с этого года.
75 единиц спецтехники задействовано на уборке улиц Волгограда.
В течение всего дня дорожные бригады наносили противогололедные материалы на проезжую часть, коммунальные службы чистили и обрабатывали реагентами остановочные карманы, пешеходные зоны, подходы к социальным учреждениям. За дневную смену на улицах города было рассыпано более 300 тонн противогололедных реагентов, в том числе около 20 тонн раствора бишофита. В ночные часы на очистку и обработку улиц выйдут порядка 80 дорожных машин. По прогнозам синоптиков, на территории Волгограда и области продолжится образование гололедно-изморозевых отложений и налипание мокрого снега. В связи с неблагоприятным прогнозом администрация Волгограда призывает водителей быть бдительными на дорогах, особенно вблизи высотных сооружений, рекламных конструкций, высоких деревьев, соблюдать безопасную дистанцию, не использовать при передвижении на автотранспорте летнюю резину, а также избегать беспорядочного маневрирования и резкого торможения, по возможности отказаться от поездок на личном автомобиле – это поможет обеспечить приоритетное движение наземного городского пассажирского транспорта, а также техники дорожно-коммунальных служб города.
