Новости по теме: "дороги"
Новая площадка для отдыха и питания появилась на 888-м километре федеральной трассы в Иловлинском районе.
В Волгоградской области продолжают приведение в порядок и объектов придорожного сервиса. Чтобы модернизировать эту площадку, объединили усилия администрация региона, органы местного самоуправления, Упрдор «Москва – Волгоград», силовики, надзорные ведомства.
Была достигнута договоренность с представителями бизнеса о создании комфортных условий и едином стилистическом решении. Здесь были ликвидированы несанкционированные объекты, в дальнейшем благоустройство продолжится.
Капремонт участка дороги и благоустройство объектов сервиса завершатся одновременно – до 1 октября. Проезд станет более комфортным и безопасным, в том числе благодаря строительству надземного пешеходного перехода на этом участке.
МТВ.ОНЛАЙН за три минуты расскажет, какие есть варианты строительства новой дороги в Волгоградской области.
Проект строительства мостового перехода через Волгу разделен на четыре пусковых комплекса. Строительство идет с 1996 года.
Первая очередь первого пускового комплекса введена в эксплуатацию в 2009 году. Строительство второго пускового комплекса с мостом через реку Ахтуба завершено в 2020-м.
Третий пусковой комплекс соединяет между собой уже построенные первый и второй пусковые комплексы, что определяет принципиальное направление трассы. Еще одно ограничение – уже построенные транспортные развязки, которые определяют места и направления примыкания начала и окончания проектируемой трассы.
Переход через проезжую часть на улице Штеменко стал безопаснее. Напротив домов № 23 и 33 организовали светофорное регулирование. Два перехода обновили по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сообщает администрация Волгограда. Нововведения призваны сделать безопаснее путь через дорогу для учеников лицея № 2, гимназии № 12, воспитанников детского сада № 271 и Центра развития ребенка № 3.
Сейчас светофоры работают в тестовом режиме. После испытаний техника заработает полноценно. Ранее эти два перехода регулировались только знаками, и нередки были случаи, когда водители игнорировали их, создавая аварийно-опасные ситуации. Кроме светофоров на Штеменко появились тротуары и пандусы для инвалидов.
Ограничили здесь и скорость проезда. Теперь водителям нельзя «газовать» больше 40 км/ч, а разогнаться помешают «лежачие полицейские». Знаки и светильники вынесены на консоли, чтобы их было видно издалека. Разметку на асфальт нанесли горячим пластиком – так она прослужит не меньше года.
Это не первый перекресток в Волгограде, где для безопасности всех участников движения модернизировали схему проезда. В январе было оптимизировано движение транспорта на дорогах по улице Довженко в Красноармейском районе, на улицах Мясникова и Николая Отрады в Тракторозаводском районе Волгограда.
Новые консоли и светофорные объекты появились на пересечениях улицах Вельботной и Красных Командиров, 64-й Армии и Кирова, Куйбышева и Лазоревой, Череповецкой и Ростовской и других. Завершается обустройство кругового движения на перекрестке улиц Циолковского и Калинина, загруженность которого возросла в разы после ввода Нулевой продольной магистрали.
На трех улицах района завершается реконструкция проезжей части.
Ночью на ул. Писемского велись работы по укладке финишного слоя асфальтобетонного покрытия. Эту улицу восстанавливают вместе с двумя другими – улицей Химзаводской и С. Чекалина.
Обновление объекта планировалось в следующем году, но провести работы в текущем позволило дополнительное финансирование.
К 1 сентября в Кировском районе полностью выполнили план по дорожной реконструкции на этот год, обновив около 37 000 квадратных метров покрытия. До конца года в районе обновится еще ряд объектов общей площадью 25 000 квадратных метров.
Специалисты начали работы на автомобильной дороге Червленое — Калач-на-Дону. Всего в ходе работ будет отремонтирован участок протяженностью 3 километра 895 метров.
Как сообщили в комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, капремонт подходов к мостовому переходу через Волго-Донской судоходный канал финансируется в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Рабочие укрепляют откосы высоких насыпей с помощью георешетки на прослойке из синтетического материала. Для покрытия дорожного полотна используется щебеночно-мастичный асфальтобетон. Работы планируется завершить до конца 2020 года.
Рабочие завершили укладку выравнивающего слоя асфальтобетона на проезжей части. Реконструкция ведется на площади свыше 7300 кв.м. на средства, дополнительно выделенные на обновление волгоградских улиц из перечня нацпроекта на следующий год.
Дорога по ул. милиционера Буханцева соединяет несколько жилых кварталов в Ворошиловском районе и обеспечивает подъезд к железнодорожному вокзалу «Волгоград-2». В настоящее время здесь завершили формирование выравнивающего слоя асфальтобетона, укрепив основание щебнем, а также заменили 330 метров бордюрного ограждения.
Затем специалисты восстановят здесь более 20 колодезных групп, сообщили в пресс-службе мэрии.
На завершающем этапе здесь уложат верхний слой покрытия толщиной 5 см. Всего здесь используют более 1600 тонн щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Улицу Якуба Коласа в Красноармейском районе ремонтируют по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Здесь началось фрезерование старого асфальта.
На этом проезде в Заканалье заменят 12 тысяч квадратных метров асфальта. Сейчас на месте работают фрезеровальная машина, вывозят асфальтовую крошку около десяти самосвалов. Одновременно идет установка бордюров. На все время работ установлено реверсивное движение.
– В ближайшие дни начнется следующий этап – бригады подготовят основание для укладки выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия, а также приведут в порядок порядка 30 колодезных групп сетей инженерных коммуникаций, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
На улице Коласа используют 3 тысячи тонн щебеночно-мастичного асфальтобетона. Благодаря тому, что в Волгограде есть свой асфальтовый завод, материал оперативно подвозят на места работ.
Цель контроля – минимизация ущерба экосистеме. Об этом заявила сегодня председатель парламентского комитета по охране окружающей среды и природопользованию, руководитель Экологического совета при Волгоградской областной думе Ирина Соловьева.
В Волгоградской области продолжается строительство мостового перехода через Волгу. Первый этап третьей очереди масштабного проекта – трасса длиной 4,45 километра от второго пускового комплекса до съезда к Лебяжьей Поляне. Проект этого этапа положительно оценили областная Госэкспертиза и экологическая экспертиза. Уже стартовал выбор подрядной организации, цена контракта – 5,7 миллиарда рублей.
– Что же касается следующего этапа строительства третьей очереди моста, получившего общественный резонанс, то планы по его реализации будут широко и открыто обсуждаться, и только потом последуют те или иные действия, – подчеркнула Ирина Соловьева. – Как и на предыдущих этапах, строительные работы начнутся только после положительного заключения экологической экспертизы и Федерального агентства лесного хозяйства.
22 сентября с проектом строительства третьей очереди ознакомятся среднеахтубинские общественники. Впоследствии рабочая группа при экосовете областной думы будет выезжать на место стройки и оценивать реальную ситуацию, взаимодействовать с подрядчиками и получать обратную связь от населения.
Новые светофоры появятся в Красноармейском и Кировском районах. Это позволит снизить количество аварийно-опасных ситуаций.
Перекресток улиц Вельботной и Красных Командиров в Кировском районе раньше регулировался только дорожными знаками. Сейчас здесь появились 12 транспортных и 4 пешеходных регулирующих устройства. Пока идет настройка, светофоры функционируют в режиме «желтый мигающий». Скоро они заработают полноценно.
– Режим работы устройств рассчитан специально для данного участка уличной сети с учетом суточного и максимально возможного трафика транспорта, движущегося по обеим улицам, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Еще 12 светофоров смонтировали на перекрестке Второй продольной с улицей Куйбышева в Красноармейском районе. Эта улица – подъезд к агропромышленному предприятию «Заря» и расположенному рядом с ним микрорайону. Здесь, как и на Вельботной, не все водители строго соблюдали очередность проезда. Регулируемое движение позволит повысить уровень безопасности и для водителей, и для пешеходов.
Ремонт на улице Гражданской в Красноармейском районе не делали 15 лет.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской администрации, в настоящее время подрядчик убрал 10 тысяч кв. м старого слоя асфальта. Вместе с этим идет установка нового бордюрного камня. Затем предстоит восстановить 15 колодцев. Те колодцы, которые пришли в негодность, заменят. Далее специалисты начнут укладку 2-слойного асфальта. При этом движение по улице Гражданской перекрыто не будет.
Отметим, что улица Гражданская является въездом в город-герой со стороны региональной трассы Р-219 Волгоград – Котельниково – Сальск – Тихорецк, а также ведет к автовокзалу «Южный» в Красноармейском районе. Ремонт дороги должен был проводиться в 2021 году, но благодаря дополнительному финансированию его перенесли на текущий год.
Победитель конкурса за несколько лет освоит 5,6 миллиарда рублей. Эти средства предназначены для возведения II, III и IV пусковых комплексов мостового перехода через Волгу.
В Волгограде запущен поиск исполнителя одного из самых дорогостоящих контрактов года. Будущему подрядчику предстоит за 5,6 миллиарда рублей продолжить строительство отрезка важного для всей страны транспортного коридора. Волгоградская трасса сделает более прямым и удобным путь из европейской части России в сторону Астраханской области, Дагестана, республик Казахстан и Азербайджан, стран Закавказья и Средней Азии.
Заказчик стройки – комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области. Финансирование будет идти из федерального и регионального бюджетов. Уже в 2020 году подрядчик освоит более 115 миллионов рублей, по 1,5 миллиарда рублей – в 2021 и 2022 годах. Остальное финансирование – в последующие годы.
Размер обеспечения заявки – 284 075 000 рублей, говорится в документах. Победителя выберут 15 октября.
Напомним, мост через Ахтубу в составе II комплекса 36-километровой трассы открыли в июне 2020 года министр транспорта России Евгений Дитрих и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Стартовала реконструкция улицы Ессентукской в Дзержинском районе. Важный для местных жителей проезд приведут в порядок по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Эта улица стала очередным объектом, который планировали отремонтировать в 2021 году, но благодаря экономии на электронных торгах катки и грейдеры приедут сюда уже сейчас.
Ессентукская – дублер 51-й Гвардейской, основной дороги в густонаселенном спальном микрорайоне «Жилгородок» на западе Волгограда. За годы без ремонта покрытие пришло в ненормативное состояние и вызывало справедливые нарекания местных жителей. Местами асфальт здесь разрушился полностью, до грунтового основания дороги.
– Учитывая степень износа дорожной одежды, перед асфальтированием специалисты укрепили основание – для этого использовано порядка 400 кубометров щебня, – сообщает администрация Волгограда. – При обустройстве покрытия задействованы асфальтоукладчик, три катка, гудронатор, самосвалы для доставки материалов.
Около 3500 кв. м проезжей части восстанавливают специалисты на ул. Новосибирской в Советском районе. Работы ведутся от ул. Казахской до ул. Сухова.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, накануне на объекте завершили укладку выравнивающего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. С помощью дополнительных средств дорогу обновят до конца этого года, тогда как реконструкция была запланирована на 2021 год.
Чтобы уменьшить неудобства для волгоградцев, бригады выходят на объект ночью, когда трафик на дорогах не такой высокий. Проезд транспорта не ограничивается – перекрывалась только та полоса, на которой работала спецтехника. Дорога имеет ширину около 14 метров и значительный уклон. Ранее здесь с помощью специализированной техники удалили старый асфальт, который за долгое время разрушился и стал небезопасным для проезда. В рамках комплексной реконструкции на ул. Новосибирской заменили около 700 погонных метров бордюрного камня.
Сейчас рабочие восстанавливают колодезные группы, всего запланировано обустройство свыше 20 колодцев и ливнеприемников.
Асфальтированные подъездные пути свяжут с межмуниципальными трассами и объектами сельхозназначения четыре населенных пункта в Нехаевском, Клетском и Новониколаевском районах Волгоградской области. Новые дороги обеспечат надежную круглогодичную транспортную связь.
Соответствующая заявка подготовлена и направлена в Министерство сельского хозяйства РФ. В следующем году по госпрограмме рабочие возведут подъезд к хутору Казачий в Клетском районе, дорогу от трассы «М6 — Каспий — Куликовский — Хоперский — Верхнекардаильский» до хутора Степного в Новониколаевском районе.
Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, в Нехаевском районе построят асфальтированный путь от станицы Нехаевской до хутора Лобачевский и подъездную дорогу к объектам сельхозназначения в селе Солонка.
В этом году по госпрограмме «Комплексное развитие сельских территорий» закончат возведение объекта «Ближнеосиновкий — Свиридовский», подъезда к хуторам Расстригин и Провоторовский в Киквидзенском и Урюпинском районах. Общая протяженность новых объектов составляет более 11 км. Отмечается, что всего с учетом всех программ в регионе ведется строительство восьми региональных и местных автодорог.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры – это приоритетное направление, которое обозначил губернатор Андрей Бочаров с 2014 года. За это время в Волгоградской области построили и реконструировали более 2100 километров федеральных, региональных и местных автодорог.
Развязка улиц Калинина и Циолковского станет круговой.
В Волгограде станет еще одним круговым перекрестком больше. Таким образом повысят пропускную способность развилки, выводящей на Нулевую продольную.
На время работ движение по двум улицам ограничат, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда.
С 6 утра субботы, 12 сентября, до 6 вечера воскресенья, 13 сентября, вводится временное ограничение движения транспорта по улице Циолковского – от КИМ до Калинина и по улице Калинина – от Пугачевской до Рабоче-Крестьянской.
Будет изменена схема движения на перекрестке улиц Калинина и Циолковского в Ворошиловском районе.
После ввода в строй Нулевой продольной трафик на небольшой улице Калинина вырос в десятки раз, поэтому в 2018 году этот участок дороги капитально отремонтировали в рамках нацпроекта «БКАД». Однако мониторинг показал, что перекресток нуждается в изменении схемы движения.
– Введение кругового движения позволит перераспределить транспортные потоки, обеспечив равномерное движение для автотранспорта, заезжающего на кольцо и выезжающего с него, – прокомментировали ситуацию в мэрии. – Изменение геометрии развязки будет произведено за счет использования имеющихся площадей.
На развязке установят 300 погонных метров бордюров, островки из асфальта и брусчатки общей площадью 400 квадратных метров, новые дорожные знаки.
Ровная, нормативной ширины и толщины – сделана согласно нормативу. К такому выводу пришли аудиторы Волгоградского филиала Российского дорожного научно-исследовательского института после обследования нового дорожного полотна на улице Симонова. С сегодняшнего дня специалисты приступили к оценке качества дорог региона, отремонтированных в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Участок дороги на улице Симонова между улицей Восьмой Воздушной Армии и бульваром 30-летия Победы в этом году вошел в программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Ремонт здесь завершили в мае – настало время проверить, насколько он был качественным. Специалисты «РосдорНИИ» уже проверили проектно-сметную документацию, проконтролировали производство и теперь наблюдают за состоянием объекта в эксплуатации. В их арсенале – универсальная мобильная лаборатория, оснащенная современными приборами.
За несколько минут с помощью спецоборудования рабочие вырезали из дороги пробу асфальта, всего таких проб возьмут три. Сможет ли новая дорога выдержать механические нагрузки и не размоет ли ее дождями, эксперты выяснят в испытательной лаборатории. А вот ровность и ширину полотна, уклоны для стока воды, состояние бордюров и колодцев специалисты оценили на месте.
С 28 сентября на проспекте им. Ленина в районе пересечения с улицей Комсомольской вводится ограничение скорости движения до 40 км/ч в обоих направлениях.
Изменение скоростного режима на перекрестке двух главных городских улиц является очередным этапом работы по обеспечению безопасного дорожного движения.
Перекресток Первой продольной магистрали с улицей Комсомольской в Центральном районе города - один из самых сложных и загруженных, поэтому здесь проводится поэтапная работа по повышению уровня пропускной способности и безопасности движения транспорта.
Дорожные знаки, информирующие об ограничении скорости, установят на стойках и опорах освещения в районе остановки «Комсомольская» и напротив памятника комсомольцам – защитникам Сталинграда. После этого специалисты приступят к монтажу камер фото - и видеофиксации, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии.
В этом году в Волгограде дополнительно переоборудуют свыше 20 перекрестков с установкой светофорного оборудования, дорожных знаков и ограждений.
Продолжается ремонт дороги, соединяющей Нулевую продольную с проспектом Ленина.
Рабочие закончили укладывать первый слой щебеночно-мастичного асфальтобетона, сообщает администрация Волгограда.
– Восстановление проезда на участке от набережной 62-й Армии до проспекта Ленина проводится в рамках реализации в Волгограде национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на средства, сэкономленные в результате проведения аукционов, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии.
Работа идет в несколько этапов. Следующий – укладка верхнего, финишного слоя. Для этого будет использовано 1350 тонн щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Более 6000 кв. м дорожного полотна предстоит заменить рабочим на улице Даугавской в Советском районе города в ходе обновления проезда.
В настоящее время специалисты демонтируют старый бордюр и устанавливать новый бортовой камень.
По этой дороге можно проехать к ряду образовательных учреждений, помимо этого, она пролегает рядом с парком обновленным «Петровский», где любят гулять жители Советского района.
Когда новый бордюр будет установлен, часть бригады перейдет к фрезерованию старого асфальтобетонного покрытия. Здесь также планируется провести почти 20 колодезных групп, а поврежденное основание дороги дополнительно укрепить щебнем.
