Новости по теме: "кайман"
Долгожданное потепление - лед на водоёмах региона стремительно тает и прибавляет работы сотрудникам региональной Аварийно-спасательной службы. Ежедневно они патрулируют акватории, выходят на рейды по мониторингу ледовой обстановки и проводят профилактическую работу среди рыбаков совместно с сотрудниками профильных ведомств Волгограда и области.
Быстро передвигаться по льду помогают новенькие суда на воздушных подушках. Очередной рейд прошел сегодня на акватории Волгоградского водохранилища. Белоснежный «Кайман 10» как будто готовится к взлету. Мощность - 212 лошадиных сил. Эксплуатировать можно и зимой, и летом. Температурный порог от - 40 до +40 градусов. Главное отличие судна от привычных спасательных лодок — своеобразная подушка — именно она позволяет свободно преодолевать ледовые наросты.
- В кабине «Каймана» тепло. Судно оборудовано 2-мя печками. В кабине свободно размещаются до 10 человек. Рядом с водителем размещена панель управления сигнализирующими элементами, благодаря им судно видно издалека, - комментирует корреспондент Екатерина Кудряшова.
По поручению Губернатора Андрея Бочарова, судно поступило на вооружение поисково-спасательного подразделения в Дубовке в прошлом году. Еще одно такое же бороздит просторы Волгоградского водохранилища в районе Камышине.
Новый катер на воздушной подушке поступил в распоряжение Камышинского поисково-спасательного подразделения.
Суда на воздушной подушке давно зарекомендовали себя в военных и гражданских целях. Они имеют большое преимущество по сравнению с лодками, катерами и кораблями – гибкое ограждение позволяет таким им спокойно передвигаться не только по водной глади, но и по твердой поверхности: льду и песку. Теперь такое судно имеется и в распоряжении сотрудников Камышинского поисково-спасательного подразделения. Сотрудники уже прошли обучение по управлению катером, пока знакомятся с техническими характеристиками судна, находят отличия от привычных аэросаней.
Немного по-иному он управляется. Нам пришлось чуть переучиться. Теперь вот будем его тестировать и ждать зимы - на лето у нас есть катера, так что это судно вряд ли будем использовать в летний период, - рассказал спасатель-судоводитель Камышинского поисково-спасательного подразделения Геннадий Бессонов.
Судно «Кайман-10» спроектировано таким образом, что его можно использовать круглый год - катер прекрасно себя чувствует в температурной амплитуде от минус 40 до плюс 40 градусов. Спасатели приобрели эту модель, поскольку на ней установлены два двигателя: маршевый - на 175 лошадиных сил и подушки - на 37 лошадиных сил, что позволяет катеру не терять мощность хода. Максимальная грузоподъемность на воде 700 кг. Внутри уютный салон на 10 мест. Максимальная скорость движения на воде - 70 километров в час, на льду 110 километров в час. Примечательно, что при спуске переход с твердого покрытия на воду вообще не ощущается.
