Новости по теме: "трасса"
Дорожный инцидент со смертельным исходом произошло накануне поздно вечером на автомагистрали в Алексеевском районе.
По предварительным данным, 24 сентября в 23 часа 40 минут по трассе Самойловка – Шумилинская ехал 44-летний мужчина за рулем Renault Logan. В какой-то момент водитель не справился с управлением и съехал в кювет. После этого иномарка перевернулась.
В результате ДТП травмы получили водитель и 17-летняя девушка-пассажир. Две женщины 38 и 65 лет, которые также ехали в этой машине, скончались на месте.
«Проводится доследственная проверка, решается вопрос о возбуждении уголовного дела», ‒ рассказала пресс-служба ГУ МВД России по Волгоградской области.
Дорожный инцидент произошел в эту среду на автомагистрали в Иловлинском районе.
По предварительным данным, 22 сентября около 16 часов по трассе Р-22 «Каспий» ехала 21-летняя девушка за рулем Kia Rio. На 888-м километре со стороны села Ольховка она не уступила дорогу скорой помощи ГАЗ и устроила ДТП.
Спецтранспортом управлял 57-летний мужчина, который ехал со стороны Москвы в направлении Волгограда. У автомобиля скорой помощи были включены маячки и звуковой сигнал, сообщили в ГУ МВД России по Волгоградской области.
В ДТП получила травмы 47-летняя женщина, которая ехала в иномарке. Пострадавшую доставили в медучреждение.
Специалисты завершили основные работы по строительству участка трассы «М-6 Каспий – «Фролово – Ольховка – Липовка» – автомобильная дорога 1Р 228 «Сызрань – Саратов – Волгоград».
Протяженность нового участка составила 4,41 км: рабочие завершили общестроительные работы. На объекте уложено два слоя асфальтового покрытия, укреплены водопропускные трубы и обочины. В скором времени на дороге появится разметка, знаки и барьерное ограждение.
Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, появление новой автомагистрали позволит обеспечить беспрепятственной транспортной связью два района: Ольховский и Дубовский районы. Кромы того, трасса даст возможность соединить несколько населенных пунктов с федеральной трассой «Сызрань-Саратов-Волгоград», сократится путь между трассами М-6 и Р-228.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры глава региона Андрей Бочаров определил как приоритет в 2014 году. За последние семь лет в регионе построили и реконструировали более 2700 км трасс. В текущем дорожном сезоне планируется отремонтировать и построить еще около 700 км автомагистралей.
Дорожный инцидент произошел накануне в Михайловском районе.
11 сентября в 18 часов по трассе Катасонов – Михайловка ехал 34-летний водитель без прав за рулем автомобиля ВАЗ-21083. Машина следовала со стороны хутора Катасонова в направлении города Михайловки, сообщила пресс-служба ГУ МВД России по Волгоградской области.
На 12-м километре автомагистрали мужчина не справился с управлением, из-за чего выехал на правую обочину с последующим опрокидыванием автомобиля.
В ДТП водитель получил травмы. Его доставили в больницу.
Дорожный инцидент произошел накануне на трассе в Светлоярском районе.
10 сентября в 18 часов 40 минут по автомагистрали Волгоград – Сальск ехала 42-летняя женщина за рулем Chevrolet Spark. Автомобиль двигался в сторону города Сальска.
На 49-м километре женщина-водитель не справилась с управлением. Машина из-за этого съехала в кювет и опрокинулась, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ГУ МВД России по Волгоградской области.
В ДТП получили травмы водитель и 13-летний школьник, который ехал в иномарке. Пострадавших доставили в больницу.
Инцидент произошел сегодня дня на трассе в Иловлинском районе.
По версии следствия, 7 сентября в полицию поступил сигнал о том, что пьяный мужчина вышел на проезжую часть автомагистрали «Каспий» и мешает дорожному движению. Инспекторы ДПС оперативно прибыли на место происшествия, где пытались остановить нарушителя, сообщили в СУ СКР по Волгоградской области.
Однако дебошир был недоволен законными действиями полицейских, поэтому он достал из кармана нож и стал им замахиваться на инспектора. Стражи порядка задержали мужчину, подозреваемого в насилии в отношении полицейских.
В отделении полиции выяснилось, что подозреваемого за неподобающее поведение высадили из рейсового автобуса, который следовал из Дагестана в Москву. Последнее, что запомнил мужчина – как он распивал алкоголь в автобусе и ругался с пассажирами.
На участке трассы в Камышинской районе Волгоградской области подрядчики укладывают финальный слой асфальта. Всего компаниям-исполнителям предстоит обновить более 140 тысяч кв. метров дорожного покрытия трассы Иловля – Ольховка – Камышин.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в обкомдортрансе, работы ведутся на двух участках протяженностью 7,5 км и 12,2 км. На сегодняшний день рабочие здесь уже полностью уложили выравнивающий слой. Сейчас они занимаются укладкой верхнего слоя, состоящего из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона.
После завершения ремонтных работ на участках установят остановочные павильоны, дорожные знаки, обустроят примыкания и съезды, укрепят обочины. Последним штрихом станет разметка на дороге.
Дорожный инцидент с участием самосвала произошел накануне в Иловлинском районе. Водителя большегруза подвела невнимательность.
Авария случилась 1 сентября в 16 часов 21 минут на трассе Тамбов – Волгоград – Астрахань. 53-летний водитель грузовой машины «КамАЗ 6580-S5» выполнял ремонтные работы на 915-м километре.
Мужчина во время выгрузки асфальта из кузова не убедился, что кузов опущен и поехал с поднятым кузовом. Из-за этого кузов врезался в строящийся железобетонный мост, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в ГУ МВД России по Волгоградской области.
В ДТП водитель самосвала получил травму, его доставили в больницу.
Специалисты приступили к укладке верхнего слоя дорожного покрытия на участке трассы Ленинск – Рассвет – Красный Октябрь – автомобильная дорога Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград. Объект включен в нацпроект «Безопасные качественные дороги»
Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, рабочие выполнили фрезерование старого изношенного слоя покрытия, устроили выравнивающий слой асфальтобетона.
Сейчас здесь занимаются укладкой верхнего слоя на площади более 98 тысяч квадратных метров. Кроме того, рабочим предстоит выполнить планировку и укрепление обочин, устройство примыканий, благоустроить остановочную площадку, установить дорожные знаки, сигнальные столбики, а также нанести разметку. Планируется, что все работы по обновлению 15-километрового отрезка трассы будут завершены до конца сентября.
В этом году будет обновлен участок этой дороги. Его протяженность - 4,5 км. Подготовлена и конкурсная документация на ремонт отрезка в 5,7 км трассы, так, до конца следующего года будет обновлено около 25,5 км автомагистрали.
Сейчас дорожные работы продолжаются в 18 районах области, а также в Волгограде и Волжском. В этом году дорожники построят и отремонтируют около 700 км автомагистралей. Всего за последние семь лет в регионе удалось добиться значительного прогресса в решении задач по модернизации дорожного хозяйства.
Дорожная авария с летальным исходом произошла накануне в Новоаннинском районе.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в ГУ МВД России по Волгоградской области, авария произошла 30 августа в 7 часов 40 мину на трассе Р-22 «Каспий».
31-летний водитель за рулем Toyota Camry ехал со стороны Москвы в направлении Волгограда. На 717-м километре автомобилист выехал на встречную полосу, где врезался в «МАН» с полуприцепом. Большегрузом управлял 57-летний мужчина.
В ДТП погибли четыре человека из легкового автомобиля – водитель и пассажиры 25, 26 и 24 лет. Водитель грузовой машины был доставлен в больницу.
В Калачевском районе специалисты подрядной организации завершают восстановление дороги на 17-километровомучастке трассы «Октябрьский-Шебалино». Планируется, что в этом году обновят еще 15 км магистрали – в настоящее время определяется исполнитель работ.
Дорогу ремонтируют поэтапно на участках протяженностью 10 и 7 км. На первом отрезке работы уже заканчиваются – здесь заменили старое изношенное покрытие, уложили два слоя новой асфальтобетонной смеси, нанесли разметку, установили знаки и сигнальные столбики. Сейчас объект готовят к сдаче в эксплуатацию, сообщает пресс-службе администрации Волгоградской области.
На втором участке дорожники на 70% устроили верхний слой покрытия на площади 73 тысячи кв.м. Далее здесь предстоит оборудовать остановку, установить новые знаки и нанести разметку из термопластика – работы планируется завершить в этом месяце.
Активная стадия дорожного сезона продолжается в 18 районах области, в Волгограде и Волжском. В этом году дорожники построят и отремонтируют около 700 км автомагистралей.
На всех этапах проведения работ обеспечен строгий контроль качества. Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры губернатор Андрей Бочаров определил как приоритет с 2014 года. За это время в регионе всеми видами работ охвачено более 2700 км автомагистралей.
Таков объем компенсационного озеленения в рамках строительства третьего пускового комплекса через Волгу.
Как известно, вариантов прокладывания трассы было несколько, все они повлекли бы за собой ущерб для природы. Но в итоге был выбран проект, согласно которому негативное воздействие – минимальное. А урон зеленым насаждениям будет многократно восполнен. На 37 гектарах земель Гослесфонда и возле населенных пунктов высадят новые деревья. И это только в рамках первого этапа строительства новой дороги.
Первые 36 тысяч молодых деревьев высадят на участке между хуторами Клетский и Закутский – к такому решению пришли эксперты на основе мнения местных жителей. Собирают посадочный материал в пойме, затем саженцы выращивают в местных питомниках. Например, на 17 гектарах Лещевского лесничества под саженцами для будущих дубрав – пять тысяч гектаров. Уже через два года лесники рассчитывают получить с этих площадей 50 тысяч саженцев дуба черешчатого.
Таким образом, лесной фонд пополнят растения, адаптированные к климатическим особенностям нашей территории. Важно, что после высадки в грунт на компенсационных участках за деревьями будут ухаживать в течение десяти лет – в Волгоградской области разработана уникальная дорожная карта.
Всего за последние три года в одной только Волго-Ахтубинской пойме было высажено более 46 тысяч деревьев, в том числе дубов. Регион ежегодно наращивает темпы лесовосстановления. Если в 2019 году деревья были высажены на площади больше тысячи гектаров, то уже в этом, высадка саженцев и сеянцев пройдет на лесных участках общей площадью более полутора тысяч гектаров. Задача регионального проекта «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология» – к 2023 году увеличить площадь лесовосстановления до 1700 гектаров.
Продолжается подготовка к строительству нового четырехполосного моста через ерик Осинки – он станет частью пускового комплекса – крупнейшего инфраструктурного узла протяженностью больше 14 километров, который появится в регионе уже скоро.
Новая магистраль возьмет на себя транзитный поток, который сейчас движется по дороге Волгоград – Краснослободск – Средняя Ахтуба, и решит проблему растущей аварийности. Дело в том, что существующая трасса не выдерживает трафика, ведь каждый день по ней проезжают почти четыре тысячи автомобилей.
Дорога действительно загружена сверх меры. Этой магистралью пользуются местные жители, чтобы попасть на работу в Волгоград. Кроме того, через неё идёт транзитный трафик в южные регионы России, Казахстан, Азербайджан. Поток особенно увеличивается в летнее время, когда через Волгоградскую область на море отправляются тысячи курортников.
Как итог – растущая статистика аварий, причем многие – со смертельным исходом. Именно поэтому третий пусковой комплекс называют «дорогой жизни». Кстати, новая трасса уже появилась на «Яндекс. Картах». но пока она отмечена пунктиром.
Сегодня в Среднеахтубинском районе состоялось совещание по лесовосстановлению. На нем говорили в том числе о компенсационных высадках в рамках строительства третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу.
– Чтобы понять, правильный это проект или неправильный, достаточно съездить в час пик по соответствующей дороге, – рассуждает депутат Государственной Думы РФ Николай Николаев. – Когда ты там постоишь час, полтора, а то и два, понимаешь: до чего же правильный проект. А когда видишь, какое количество аварий на старой дороге, то тем более это понимание приходит.
Отдельно депутат коснулся темы восстановления лесов в рамках строительства трассы. Он напомнил, что речь идет о 30 гектарах леса, а всего в регионе планируется восстановить 55 тысяч гектаров леса.
– Нам нужно решать задачу для населения Волгоградской области, а не для отдельных людей, которые заинтересованы в чем-то своем.
Летом 2021 года строители приступили к возведению одного из самых главных объектов не только для Волгограда и области, но для всего Юга России. Будущая дорога облегчит жизнь и водителям, и жителям хуторов поймы, и волгоградцам с волжанами. Съемочная группа МТВ понаблюдала за строительством и со стороны, и сверху.
Сейчас на месте будущей трассы рабочие разравнивают земляное основание. Плодородный слой убирают, чтобы потом сформировать отвал трассы – на обочинах глаз будет радовать ярко-зеленый газон. Работы начались у поворота на Лебяжью Поляну, где новая дорога встретится со старой.
Эта магистраль в пойме поможет решить сразу несколько проблем, о которых давно знают местные жители. Во-первых, на существующей дороге из Краснослободска в Среднюю Ахтубу нередки аварии, в том числе со смертельным исходом. После ввода в строй моста через Волгу эта межмуниципальная дорога получила трафик, сравнимый с нагрузкой федеральных трасс. Именно сюда попадают большегрузы, съезжая с моста, на пути к Астрахани и Казахстану. У дальнобойщиков свои представления о скорости, к тому же многотонная махина неспособна остановиться быстро. Как результат – аварии с пострадавшими и жертвами.
Новая магистраль полностью уведет транзитный поток от населенных пунктов, а по старой дороге будут ездить только автомобили местных жителей и маршрутки. Быстрее станет и путь из Волжского в Волгоград через пойму – этой дорогой в объезд ГЭС пользуются многие жители обоих городов. Добраться на работу можно будет с ветерком – почти без светофоров.
Поясним, что строительство 14-километрового третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу разбито на несколько этапов. В рамках первого планируется возведение двух мостов – через ерики Осинки и Гнилой, а также устройство транспортной развязки в районе съезда на Лебяжью Поляну. В стоимость работ заложены средства на лесовосстановление. В местных питомниках агрономы уже готовят саженцы дубов, сосен и акаций, которые высадят на территории Среднеахтубинского района. Лесной фонд поймы пополнится 200 тысячами растений, адаптированных к климатическим особенностям местности. Это количество деревьев в десятки раз превышает число тех, которые будут затронуты при строительстве трассы.
Строительство 3-го пускового комплекса мостового перехода через Волгу остается под бдительным контролем экологов и местных жителей.
4 августа члены рабочей группы при экологическом совете осмотрят место под строительство моста через ерик Осинки. Уже в ближайшее время на этом объекте начнутся подготовительные работы.
Сейчас, напомним, активно продолжается подготовка к стройке на другом участке – на съезде к поселку Лебяжья Поляна. Там плодородный слой грунта снимают и размещаются на специальных площадках, чтобы потом использовать для формирования откосов новой дороги.
Строительство 14-километрового 3-го пускового комплекса разбито на несколько очередей. Все необходимые для начала строительства документы и согласования получены. В рамках первого этапа будут возведены два мостовых перехода через ерики Осинки и Гнилой, а также развязка у поворота на Лебяжью поляну.
В стоимость работ заложены средства на восстановление леса – в местных питомниках готовят саженцы дубов, сосен и акаций. Лесной фонд пополнят свыше 200 тысяч растений. В течение первого года после высадки полив и уход за саженцами обеспечит подрядчик, а далее в течение девяти лет эту обязанность возьмет на себя лесничество.
Правила проезда по загородной трассе изменили, чтобы снизить аварийность на опасном участке.
На отрезке Третьей продольной магистрали в районе Городищенской птицефабрики по согласованию с ГИБДД изменена схема движения, сообщили порталу МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
– Отрезок дороги, ограниченный знаками 5.25 / 5.26 «Начало / конец населенного пункта» на синем фоне, допускающий максимальную скорость движения 90 км/ч, сокращен на 1 километр – граница участка перенесена от балки Мокрой Мечетки к въезду в СНТ «Металлург», – пояснили в мэрии областного центра.
После изменений водители смогут разгоняться максимум до 60 км/ч. Это наибольшая скорость движения автомобилей внутри городской черты. В соответствии с новыми правилами был перенастроен и комплекс видеофиксации у птицефабрики.
Добавим, на этом отрезке трассы в последнее время часто случались аварии. В середине июня в страшном ДТП здесь погиб шестилетний мальчик, а его 31-летняя мать получила тяжелые травмы.
Инцидент произошел накануне поздно вечером на трассе в Камышинском районе. Большегруз спровоцировал ДТП, в котором пострадали два человека.
По предварительным данным, в воскресенье, 25 июля, 33-летний водитель, управляя грузовой машиной «КамАЗ» с полуприцепом, следовали по автомагистрали Камышин-Петров Вал-Котово, говорится на сайте ГУ МВД России по Волгоградской области.
Примерно в 22 часа на 14-километре мужчина не уступил дорогу. В результате такого действа фура врезалась в ВАЗ-21101. За рулем легковушки находился 54-летний автомобилист.
В ДТП пострадал водитель «Лады» и его 28-летний пассажир. Оба были доставлены в больницу.
На мосту через реку Пичугу в Дубовском районе организовано реверсивное движение.
В воскресенье, 25 июля, автомобилисты пожаловались на дорожный затор в Волгоградской области. Пробка возникла перед мостом через Пичугу в Дубовском районе – здесь идут дорожные работы, из-за чего введено реверсивное движение. В соцсетях написали, что для проезда через мост со стороны Волгограда понадобилось потратить примерно 20 минут.
Затор есть и по другому направлению, с севера на юг. Пробка растянулась на 6 километров. Здесь преобладают авто с иногородними номерами – через Волгоградскую область жители других регионов едут на море.
Ранее в ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград» сообщили, что задействовали на участке максимум сил и средств – более 60 человек и 15 единиц техники. Рабочие трудятся в две смены при любой погоде.
Строящийся третий пусковой комплекс моста через Волгу в Среднеахтубинском районе отмечен на карте пунктиром.
На «Яндекс. Картах» появились первые участки будущей дороги, которая уведет транзитный трафик от хуторов Волго-Ахтубинской поймы и разгрузит существующую дорогу Краснослободск – Средняя Ахтуба.
Например, ниже наглядно видно, что трасса пройдет над ериком Гнилой, как и сообщалось ранее.
Строительство мостов через ерики Гнилой и Осинки войдет в первый этап возведения важной для жителей поймы магистрали.
