Новости по теме: "трасса"
МТВ.ОНЛАЙН за три минуты расскажет, какие есть варианты строительства новой дороги в Волгоградской области.
Проект строительства мостового перехода через Волгу разделен на четыре пусковых комплекса. Строительство идет с 1996 года.
Первая очередь первого пускового комплекса введена в эксплуатацию в 2009 году. Строительство второго пускового комплекса с мостом через реку Ахтуба завершено в 2020-м.
Третий пусковой комплекс соединяет между собой уже построенные первый и второй пусковые комплексы, что определяет принципиальное направление трассы. Еще одно ограничение – уже построенные транспортные развязки, которые определяют места и направления примыкания начала и окончания проектируемой трассы.
Большегруз опрокинулся в кювет и загорелся на ФАД 1Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград».
По информации регионального МВД, 18 сентября в 22:10 в Камышинском районе Волгоградской области случилась серьезная авария. Большегруз "ДАФ" двигался в сторону Саратова, но из-за заноса выехал на встречку, где столкнулся с "МАЗом". После чего "ДАФ" по инерции съехал в кювет, перевернулся и загорелся. Водитель не смог выбраться и сгорел в кабине.
29-летнему водителю "МАЗа" была оказана медицинская помощь на месте происшествия.
В Калачевском районе сразу четыре участка трассы приводят в порядок. Планируется, что основные работы по комплексному ремонту всех объектов завершат уже в следующем месяце.
Накануне подрядчик приступил к устройству верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона на участке трассы протяженностью свыше 4 км. Здесь отфрезеровали изношенный асфальт, устроили выравнивающий слой дорожной одежды. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгоградской области, каждый день на объекте задействованы 8 единиц техники и 10 специалистов.
Кроме того, специалисты обустроят обочины и остановочную площадку, нанесут разметку и установят новые дорожные знаки. Такие же работы в планах провести еще на одном участке протяженностью 3,4 км: сейчас здесь фрезеруют старый слой покрытия и ремонтируют кромки обочины.
Завершены основные ремонтные работы на 15-километровом участке трассы «Червленое – Калач-на-Дону». Затем специалисты будут укреплять обочины и устанавливать новые дорожные знаки.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры — приоритет региональной власти с 2014 года. За это время в регионе построили и реконструировали более 2100 километров федеральных, региональных и местных автодорог.
Сформирована рабочая группа в составе экологов, представителей ОНФ, природного парка «Волго-Ахтубинская пойма» и жителей Среднеахтубинского района. Возглавила рабочую группу председатель парламентского комитета по охране окружающей среды и природопользованию, руководитель экосовета при Волгоградской областной Думе Ирина Соловьева.
Третья очередь комплекса свяжет мост через Волгу с недавно открытым мостом через Ахтубу. Сейчас идет разработка проектной документации. На месте, где предполагается строительство трассы, 14 августа побывали члены экологического совета.
– Для нас важно не допустить нарушения природоохранного законодательства и сохранить экологическое благополучие, – подчеркнула Ирина Соловьева. – Чтобы детально изучить положение дел на местах, отслеживать ход работ, мы регулярно организуем выезды, осуществляем взаимодействие с проектировщиками и подрядными организациями и обязательно с жителями. И, конечно же, в своей работе мы будем опираться на мнение жителей Среднеахтубинского района, учитывать их предложения.
Напомним, все четыре полосы моста через Ахтубу открыл в июне министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Весь мостовой переход через Волгу включает в себя ряд масштабных инженерно-технических сооружений, общая протяженность – почти 30 километров. Сейчас специалисты разрабатывают проект на строительство III пускового комплекса протяженностью около 14 км – он соединит Краснослободск с поселком Средняя Ахтуба и создаст мостовые переходы через ерики Волго-Ахтубинской поймы.
«Ниссан Альмера» и «ДАФ» столкнулись на «камышинской» трассе в Дубовском районе в понедельник.
43-летний житель Самарской области двигался за рулем легковой иномарки в сторону Волгограда и в 15.38 выехал на встречную полосу, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в ГУ МВД по Волгоградской области. На встречке «ниссан» столкнулся с большегрузом, который перевозил овощи. За рулем фуры был 50-летний житель Свердловской области, уточнили в полиции.
Кабина грузовика загорелась, он завалился на бок, а «японец» превратился в груду металла. В результате ДТП водитель и 40-летняя пассажирка автомобиля «Ниссан Альмера» скончались на месте.
Многокилометровая пробка образовалась в Волгоградской области на федеральной трассе Р-228. Участок дороги в Дубовском районе заволокло дымом из-за степного пожара. Движение автомобилей по трассе Волгоград – Саратов – Сызрань частично перекрыто. Работу сотрудников МЧС осложняют сухая погода и сильный ветер. Пожарным помогают добровольцы, а для мониторинга обстановки с воздуха используют беспилотники.
Рядом с трассой на Саратов горят сухие деревья и лесная подстилка Дубовского участкового лесничества.
– Сегодня около полудня поступило сообщение о горении сухой растительности в Дубовском районе Волгоградской области, – сообщил МТВ.ОНЛАЙН руководитель пресс-службы ГУ МЧС по Волгоградской области Дмитрий Уланов. – В настоящий момент пожарно-спасательные подразделения ликвидируют отдельные очаги горения сухой растительности в нескольких километрах от населенного пункта Горная Пролейка. Угрозы населенным пунктам в настоящий момент нет.
Сотрудники 9-го отряда федеральной противопожарной службы областного Главка МЧС при содействии сводной мобильной группы и добровольной пожарной команды из поселка Горная Пролейка борются с огнем. Ликвидацией пожара заняты 27 единиц техники, 56 человек личного состава, из них от МЧС России 20 единиц техники, 44 человека личного состава.
Мониторить ситуацию сверху помогают беспилотники МЧС. Сухая погода и сильный ветер способствует распространению огня и осложняет тушение. Погибших и пострадавших нет. Причины пожара устанавливаются.
ДТП случилось в Камышинском районе накануне, 14 августа, в 17.00.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ГУ МВД России по Волгоградской области, 37-летний водитель за рулем ВАЗ-2114 двигался по трассе Сызрань – Саратов – Волгоград. На 490 километре дороги он не соблюдал дистанцию и врезался в зад микроавтобуса Volkswagen Transporter. По инерции микроавтобус врезался во впереди остановившуюся фуру Volvo, а после этого микроавтобус вылетел на встречную полосу, где столкнулся с грузовиком Mazda Titan.
В результате аварии в больницу был госпитализирован водитель отечественной легковушки, а также его пассажиры в возрасте 10 и 4 лет. На месте была оказана медицинская помощь водителю грузовика «Мазда».
В пятницу, 14 августа, состоялось очередное выездное заседание Экологического совета при Волгоградской областной думе.
Было принято решение создать рабочую группу по мониторингу экологической и природоохранной ситуации во время проектирования и строительства III пускового комплекса мостового перехода через Волгу. Эксперты и общественники провели совещание на предполагаемых участках строительство новой автомагистрали, наметили план действий на ближайшее время.
По словам председателя комитета Волгоградской областной думы по охране окружающей среды и природопользованию, руководителя экологического совета при Думе Ирина Соловьевой, основная задача рабочей группы – проработать с проектировщиками автомагистрали все аспекты строительства, способствовать минимизации ущерба экосистемы природного парка, а также максимально учесть интересы граждан.
Ранее представитель местных жителей высказалась против того, чтобы трасса шла в непосредственной близости от поселков и хуторов поймы. Другая точка зрения у общественников.
II пусковой комплекс моста через Волгу, напомним, открыл в июне министр транспорта Евгений Дитрих.
Третью очередь мостового перехода через Волгу проектировщики предложили строить не на месте действующей дороги, а через зеленые насаждения в Волго-Ахтубинскую пойме. Возникли споры, целесообразна ли частичная вырубка деревьев. Но есть вопросы и к существующему маршруту через населенные пункты района.
Жительница Среднеахтубинского района Юлия Николаевна Денисова родилась в Волго-Ахтубинской пойме. Она всегда гордилась, что живет в среди озер и дубрав.
– Казалось, что так будет всегда, и чистая вода и воздух достанутся и нашим детям, – рассказала она. – Но, к сожалению, в последнее время ситуация меняется не в лучшую сторону. Основным источником загрязнения воздуха стала действующая автодорога, проходящая через наши населенные пункты. Из-за многократно выросшего количества машин пробки приобрели невероятный масштаб. Вдыхая выхлопные газы, уже не чувствуешь, что находишься в природном парке, жемчужине нашего региона.
Школа в хуторе Бурковском и детский сад в хуторе Госпитомник, где Юлия Николаевна работает воспитателем, находятся в непосредственной близости к трассе.
– Наша школа в Среднеахтубинском районе является базовой в экологическом воспитании детей. Ребята учатся беречь природу и даже создали своими руками экологическую тропу, – отмечает педагог. – Мы очень надеемся, что экологическая ситуация улучшится, поэтому с нетерпением ждем ввода в эксплуатацию новой автодороги, которая уведет транзитный транспортный поток и вернет нам чистый воздух!
ДТП произошло в Иловлинском районе накануне, 7 августа, в 22.25.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ГУ МВД России по Волгоградской области, 53-летний житель Московской области за рулем Honda CR-V двигался по трассе Р-22 «Каспий». На 882 км дороги он пошел на обгон и на встречной полосе врезался в Subaru Forester.
В результате аварии в больницу были доставлены водители обеих машин, а также 6 пассажиров, среди которых 4 ребенка в возрасте от 10 до 14 лет.
45-летний мужчина получил травмы и ушибы, не совместимые с жизнью.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на региональный Главк МВД, смертельное ДТП состоялось сегодня ночью на трассе "Сызрань-Саратов-Волгоград" в Дубовском районе. 41-летний житель Татарстана за рулём автомашины "Рено Логан" переехал 45-летнего пешехода, переходившего дорогу в неположенном месте. Мужчина был без каких-либо светоотражающих элементов, и автолюбитель его не заметил.
В результате аварии пешеход от полученных травм скончался на месте, водителю и 38-летней пассажирке автомобиля понадобилась медицинская помощь. Они оба были доставлен в больницу.
Сегодня в 15.30 на федеральной автодороге Сызрань – Саратов – Волгоград Chevrolet Aveo врезался в грузовик МАН, а затем в Scania. Водитель легковушки долго находился в пути и был переутомлен.
Автомобилем Chevrolet управлял 54-летний житель Екатеринбурга. На 495-м километре трассы он выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с полуприцепом грузового автомобиля «МАН», как предварительно установили полицейские. После этого легковушка лоб в лоб столкнулась со встречным грузовым автомобилем Scania.
Водитель Chevrolet от полученных травм скончался на месте. В больницу с травмами доставлены ехавшие с ним пассажиры – 54-летняя женщина и две девочки в возрасте 8 и 14 лет.
На месте аварии работают экипажи ГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Камышинский», следственно-оперативная группа.
– По предварительным данным, причиной аварии стала утомляемость водителя из Екатеринбурга, который длительное время без отдыха находился за рулем, – прокомментировал ДТП заместитель начальника пресс-службы ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Корнаухов. – Мужчина заснул и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с прицепом грузовика, а после произошло лобовое столкновение с еще одним большегрузом.
Об увеличении скорости на таких трассах до 150 км/ч журналистам рассказал председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко.
Увеличивать скоростной режим на платных трассах в "Автодоре" планируют постепенно. Петушенко объяснил это тем, что на некоторых трассах этот порог уже отчасти существует, так, например, на трассе М11 "Нева" (Москва-Санкт-Петербург) разрешенная скорость - 130 км/ч, при этом если учитывать нештрафуемый порог еще в 20 км/ч, скорость получается равно 150 км/ч.
"Мы вышли с таким предложением, потому что такая великая страна, как наша, имеет право иметь дороги, где разрешенная скорость 150 километров в час", — поделился Вячеслав Петушенко.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на РИА.Новости, в планах повысить скоростной лимит и на Центральной кольцевой автодороге в Подмосковье. Когда автолюбители смогут привыкнуть к действующему режиму, скорость постепенно увеличится и на других отрезках трассы М4 "Дон".
Два участка автомагистрали обновляют по региональному проекту «Дорожная сеть» — он является частью нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Работы на объектах выполнены уже на 60%, закончить реконструкцию участков магистрали планируют этим летом.
Ремонтные работы на участке автомагистрали «Червленое — Калач-на-Дону» — масштабный многоэтапный проект реконструкции дорожного полотна. Капитальный ремонт этого объекта начался в июле 2019 года.
На первом этапе завершили работы по устройству асфальтобетонного покрытия, нижнего и верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона. В этом году подрядчики согласно плану приступили ко второму этапу работ.
В данный момент работники подрядной организации расширяют откосы земляной насыпи. Сначала производится нарезка уступов бульдозером, затем его раскатка и уплотнение. На финальном этапе работ будут сооружены водоотводные канавы. затем склон укрепят георешеткой, щебнем и бетоном.
ДТП случилось ночью 5 июня.
Вечером 5 июня 52-летний работник одного из иловлинских сельхозпредприятий, ранее судимый житель Саратовской области находился на полевом стане возле одного из хуторов. Мужчина распивал спиртные напитки, уже находясь в состоянии сильного алкогольного опьянения, рабочий решил украсть автомашину "Лада-Ларгус" у своей 52-летней хозяйки.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на региональный главк МВД, на трассе "Каспий" мужчина протаранил машину скорой помощи, ехавшую по автодороге с включенными спецсигналами.
В результате ДТП 36-летний водитель скорой, 52-летний фельдшер и 24-летний пациент, находившийся в салоне, а также сам виновник аварии и его 42-летний пассажир получили различные травмы", - отметили в пресс-службе ведомства.
Свою вину и в угоне, и в дорожно-транспортном происшествии мужчина признал. В отношении него возбуждено уголовное дело.
37 километров автодороги Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград отремонтируют в 2020 году. Работы ведутся на территории трех районов области: Николаевского, Среднеахтубинского и Быковского.
Асфальтоукладчики, катки, землеройные машины: работы на участке автодороги в Быковском районе идут полным ходом, задействованы более 40 человек и 20 единиц спецтехники. Они ведут укладку верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Объект запланирован к сдаче в 2021 году. На сегодняшний день подрядная организация уже выполнила 60% от общего объема работ.
– Наша компания планирует закончить все в этом году. Если погодные условия позволят, до 1 августа. Здесь будет уложен асфальт, сделана обочина, установлены знаки, остановочные павильоны, сделана разметка, – рассказал представитель компании-подрядчика Андрей Чумаченко.
Вести работы с серьезным опережением графика позволила заблаговременная подготовка к их началу. Региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства заранее провел конкурсные процедуры, контракт с дорожниками был заключен в конце 2019 года. Благодаря этому строители смогли закупить необходимые материалы и начать ремонт полотна уже в марте 2020-го. Такая практика работает в регионе с 2014 года и дает ощутимый результат: за сезон удается сделать гораздо больше.
Подрядчики уже выполнили почти 60% запланированных работ. Дорожный ремонт идет в трех заволжских районах Волгоградской области: Среднеахтубинском, Быковском и Николаевском.
Обновление межрегиональной магистрали идет в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Сейчас в Быковском районе подрядная организация укладывает верхний слой асфальтобетона. Участок планируют сдать раньше срока — в августе текущего года.
Выйти на хороший темп позволило большое количество привлеченных сил – более 40 рабочих и 20 единиц техники – и грамотная подготовка к ремонту.
– Заранее закупить необходимые материалы и начать ремонт уже в марте позволили заблаговременно проведенные облкомдортрансом конкурсные процедуры: контракт с дорожниками был заключен еще в конце прошлого года, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгоградской области.
ДТП произошло в Среднеахтубинском районе накануне, 29 мая, в 09.30.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе ГУ МВД России по Волгоградской области, фура MAN двигалась по трассе Волгоград –Краснослободск – Средняя Ахтуба. На 14-м километре дороги у полуприцепа большегруза оторвалось запасное колесо, которое врезалось в Hyundai Solaris под управлением 36-летнего мужчины, а также в автомобиль Honda под управлением 46-летней женщины.
В результате аварии водителю «Хонды» была оказана медицинская помощь на месте.
Уже к сентябрю 2021 года в городе запустят двухполосное движение в обход поселка Горьковского – водители будут преодолевать этот участок федеральной автодороги по временной схеме.
Железнодорожный переезд в поселке Горьковский Советского района известен, пожалуй, каждому жителю нашего города, а еще десяткам тысяч водителей транзитного транспорта – по трассе ежедневно проходит огромное количество автомобилей, в том числе тяжеловесных фур. Как следствие – пробки, особенно в летнее время.
Региональные власти совместно с «Упрдор Москва – Волгоград» взялись проблему разрешить и сделать «невозможное» – именно так изначально все оценивали проект строительства обхода поселка имени Волгограда.
Юрий Сорокин, начальник ФКУ Упрдор Москва–Волгоград:
Ветеран дорожной отрасли Виктор Колесников оценил значение новой трассы для города и региона.
Волгоградцы скоро избавятся от пробок на переезде в поселке Максима Горького. Сегодня там идет строительство обводной трассы. Магистраль обойдет поселок с севера, через железную дорогу будет переброшен мост. Двухполосное движение запустят уже к сентябрю 2021 года.
— Выводить поток транзитного транспорта за пределы населенных пунктов — это очень хорошая и правильная тенденция, особенно если говорить о таких загруженных трассах, как ростовская.
Исчезнут теперь и пробки, добавил эксперт.
