ПО ОТДЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ: В Волгограде появится выделенная полоса для общественного транспорта

В скором времени пассажиры общественного транспорта будут добираться до места назначения быстрее. Произойдет это благодаря выделенной для автобусов и троллейбусов дорожной полосе. Первая «выделенка» для общественного транспорта в Волгограде появится на первой продольной магистрали, пока в границах остановки «Дом союзов» и «Центральный парк культуры и отдыха».

Именно на этом участке Первой продольной магистрали наблюдаются наибольшие транспортные нагрузки в часы-пик. Автобусы двигаются со скоростью 20 километров в час, а правый ряд пнередко занят оставленными вдоль дороги легковыми автомобилями.

Марк Соркин, начальник отделения дорожного надзора ГИБДД ГУ МВД России по Волгограду: «Водитель, который заезжает на эту полосу, должен осознавать, что это не просто банальное нарушение. Это создание помех, создание аварийной ситуации. Троллейбус или автобус вынуждены маневрировать в плотном потоке, объезжать нарушителя, создаются аварийные ситуации».

Избежать таких ситуаций помогут отдельные полосы для движения только общественного транспорта.

Ольга Макарова, корреспондент: «Опыт использования выделенных полос в крупных городах России показывает, что скорость движения на этих участках увеличивается от 15 до 30%. Кроме того, автобусы и маршрутные такси меньше простаивают на остановках в часы-пик. А значит — довозят людей к месту работы, учебы и домой гораздо быстрее».

Сегодня на этом участке магистрали уже нанесена разметка и установлены знаки, обозначающие движение общественного транспорта по выделенной полосе.

Виталий Аблиязов, заместитель председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации Волгограда: «Заработает в полную силу выделенная полоса с 10 июля. Данные мероприятия позволят осуществлять бесперебойное движение общественного транспорта, избежать заторовых ситуаций и соблюсти интервал движения, предусмотренный графиками движения для общественного транспорта».

Заезд на полосу, предусмотренную для общественного транспорта будут фиксировать камеры наблюдения. Штраф предусмотренный за это нарушение — 1,5 тысячи рублей. Отдельное наказание ожидает водителей, которые паркуют свои машины в крайнем правом ряду. Такие транспортные средства будут эвакуировать в принудительном порядке.

Марк Соркин, начальник отделения дорожного надзора ГИБДД ГУ МВД России по Волгограду: «Правилами дорожного движения оговорено: вы имеете право заехать, предварительно перестроившись для правого поворота, высадить пассажиров. Но, естественно, сразу же ее освободить».

Организация выделенных полос — один из этапов системной работы по созданию комфортной и безопасной среды для всех пассажиров, пешеходов и водителей.

«Просто идеально, потому что в центре постоянные пробки. В основном они существуют потому, что весь первый ряд заставлен легковым транспортом. Причем, люди приезжают утром на работу, целый день машины стоят. А в центре пробки. Остальные люди опаздывают. Водителям не удобно».

«Меньше будет заторов. Меньше мы будем на остановках стоять. Когда мы стоим, из-за нас тоже стоят».

«Я только «за». Правда. Чтобы было хорошо и удобно. Чтобы был доступ, чтобы пассажиры подходили».

Комплексная оптимизация дорожного движения запланирована и на других загруженных перекрестках. В частности, проект предусматривает синхронизацию режимов работы светофоров, изменение направлений движения по полосам, расширение проезжей части на крупных перекрестках, организацию дополнительного парковочного пространства, введение дополнительных полос для поворота налево, в том числе на пересечениях проспекта Ленина с 39-ой гвардейской, Штеменко с проспектом Металлургов.