В Волгоградской области обсудили развитие дорожно-транспортной и газомоторной инфраструктуры

Вопросы были рассмотрены в ходе рабочей поездки в Волгоградскую область помощника Президента РФ Игоря Левитина. В совещании приняли участие глава региона Андрей Бочаров, заместитель председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, председатель комиссии по транспорту и строительству ГД РФ Евгений Москвичёв, руководители Упрдор Москва-Волгоград, «Газпром газомоторное топливо» и «Газпром межрегионгаз».

Игорь Левитин подчеркнул: задачу перевести пассажирский и грузовой автотранспорт на газомоторное топливо поставил Президент России. Волгоградская область уже накопила определенный опыт в данной сфере: вместе с компанией «Газпром» регион реализует программу развития рынка газомоторного топлива с 2014 года. В настоящее время в регионе действуют уже 17 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, 3 из них построены в рамках соглашения с компанией «Газпром», еще две планируются к вводу до конца 2021 года. Волгоградская область заключила с Минэнерго России соглашение о предоставлении субсидий на строительство в этом году еще 6 таких станций

С развитием транспортной системы Юга России и стран Прикаспийского бассейна прогнозируется серьезное увеличение грузового транзитного потока. В связи с этим на территории Волгоградской области проводится серьезная работа по созданию современной транспортной инфраструктуры, где на данном этапе пока практически отсутствует инфраструктура по производству и обеспечению сжиженным природным газом как наиболее востребованного и перспективного топлива, - сказал Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области.

Евгений Москвичев акцентировал внимание на необходимости обновления парка пассажирского и грузового автотранспорта — этот вопрос рассматривается в Государственной Думе.

Евгений Москвичев, председатель комиссии по транспорту и строительству Государственной Думы Российской Федерации

Будущее нам говорит, что мы должны производить тот транспорт и топливо, которые будут соответствовать экологическим требованиям. Мы пришли к мнению, что нужно обязательно грузовой и пассажирский городской наземный транспорт и пригородный именно автобусный переводить на сжиженный газ.

Участники выездного совещания осмотрели ряд объектов, возведённых в Волгограде к чемпионату мира по футболу-2018: регион эффективно использует наследие мундиаля и реализует новые стратегические проекты. Среди важнейших в масштабах страны — строительство обхода Волгограда, где уже приступили к возведению второго этапа. Участок длиной почти 25 км с соединит в обход административного центра федеральные трассы Р-22 «Каспий», А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – и региональную дорогу Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак». Для этого на участке возведут 3 транспортные развязки на разных уровнях. Второй этап выведет за пределы Волгограда, до 8 тысяч единиц транзитного транспорта в сутки. По госконтракту работы завершатся в 2024 году. В этом году ожидается получение положительного заключения «Главгосэкспертизы» уже по третьему этапу обходной магистрали.

Игорь Левитин, помощник Президента Российской Федерации

Надо быстрее грузовики выводить за пределы города. Это та задача, которую мы ставим вместе с губернатором. Мы также посмотрели с губернатором третью очередь строительства терминала в аэропорту, и я вижу, что это реально. Федеральный центр поддержит этот проект. В рамках выездного совещания его участники рассмотрели и новые проекты, предложенные губернатором: помимо обхода Волгограда строительство обхода города Волжского. Участники совещания также обсудили ход работ по реконструкции и увеличению пропускной способности Волго-Донского бассейна, планы региона по продолжению берегоукрепительных работ и продлению рокадной дороги вдоль Волги. Благодаря строительству нового участка берегоукрепления Нулевая продольная протянется на 2 километра от улицы Калинина и Иркутской позволит обеспечить дополнительное перераспределение транспортных потоков, даст импульс для развития и благоустройства прибрежной зоны.