Итоги 2024 года и будущее дорожно-транспортной инфраструктуры обсудили на парламентском часе в Волгоградской областной Думе

Строительство и реконструкция объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, обновление общественного транспорта, ремонт автодорог регионального и федерального значения – эти и другие направления нацпроекта «Безопасные качественные дороги» получат продолжение в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В рамках парламентского часа в Волгоградской областной Думе подвели итоги реализации основных мероприятий за 2024 год, а также перспективы дальнейшего развития отрасли.

В Волгоградской области за 2024 год в нормативное состояние по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» было приведено более 341 километра трасс, выполнен ремонт 54 участков региональной и межмуниципальной сети автодорог. В Волгограде за этот период обновлено 43 участка улично-дорожной сети, в Волжском – 15 объектов.

- Развитие дорожной отрасли имеет ключевое развитие для региона. Транспортная доступность, подъездные пути – все то, что создает безопасные и комфортные условия для жителей сельской глубинки. Особенно хорошо четко это видно на примере наших Заволжских районов. Ежегодно строятся автомобильные дороги, связывающие муниципалитеты с региональными и федеральными трассами,- отметил председатель комитета Волгоградской областной Думы по делам национальностей, казачества, вопросам общественных объединений и религиозных организаций Сергей Булгаков.

Депутаты акцентировали внимание на важности продолжения уже начатой работы по «сшивке» южных районов Волгограда с центром города и синхронизации этих мероприятий с реализацией стратегического в масштабах всей страны проекта по строительству обхода Волгограда, который является частью международного транспортно-логистического коридора «Север – Юг».

- Продление улицы Электролесовской, строительство объездной дороги. Это мощный импульс для развития инвестиционного и туристического потенциала региона. Но, прежде всего, это существенно повысит качество жизни населения южных территорий Волгограда, обеспечит транспортную доступность, - рассказал председатель комитета Волгоградской областной Думы по экономической политике, туризму, инвестиционной деятельности, предпринимательству, имущественным и земельным отношениям Станислав Коротков.

В регионе проводится и поступательное развитие дорожно-транспортной сферы волжской агломерации.

- В проекте БКД, безопасные и качественные дороги, у нас отремонтировано за прошлый год 26 километров, включая мостовой переход, это ГЭС, и многие дороги там я уже не беру. Центральный проспект Ленина, но это и дороги в сторону Быковской трассы, и в сторону Ленинской трассы.Это и мост, который появился у нас через Волго-Ахтубинскую пойму, - отметил заместитель председателя комитета Волгоградской областной Думы по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям Дмитрий Григоров.

Строительство и ремонт автомобильных дорог, обновление подвижного состава общественного транспорта - приоритетные направления стратегии развития Волгоградской области, обозначенной в 2014 году губернатором Андреем Бочаровым.

- Самое главное то, что мы в конце года получим уже два этапа объездной дороги. Это позволит развивать территории. Хочется отметить то, что Андрей Иванович Бочаров дал старт проектированию мостового перехода на островную часть острова Сарпинский-Голодный. Это тоже перспектива развития волгоградской агломерации, которая, я уверен, найдёт своё применение, конечно же, в улучшенном туристическом кластере Южного федерального округа, - отметил заместитель председателя Волгоградской областной Думы, председатель парламентского комитета по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям Руслан Шарифов.

Комплексный подход к наведению порядка в дорожной отрасли позволил Волгоградской области успешно реализовать ряд крупных инфраструктурных проектов и уверенно приступить к выполнению стратегических задач федерального масштаба.

- За прошедшее время была проделана поистине гигантская работа и сегодня нам уже трудно представить, каким бы был Волгоград без нулевой продольной магистрали, без современных транспортных развязок, разгрузивших участки региональных и федеральных трасс. Успешная реализация многих значимых дорожных проектов позволила закрепить статус Волгоградской области как субъекта федерального значения и в год 80-летия Великой Победы уверенно приступить к выполнению следующих важных задач по развитию дорожной сферы, укрепления социально-экономического потенциала нашего региона, - рассказал председатель Волгоградской областной Думы Александр Блошкин.

Ход работ по каждому объекту дорожно-транспортной отрасли находится на парламентском контроле. Так, во время недавнего выездного совещания профильного комитета облдумы депутаты оценили итоги реализации второго этапа обхода Волгограда и строительства путепроводной развязки на Третьей Продольной магистрали, отметив комплексный подход к их возведению. Совместная работа исполнительной и законодательной власти будет продолжена в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».