Транспорт
С началом весны дороги становятся гораздо более оживленными, и в плотном потоке транспорта можно заметить несовершеннолетних мотоциклистов. Нередко они управляют своими железными конями без прав. Эти любители скорости вызывают у многих серьезные опасения, ведь зачастую неопытные водители не осознают всех рисков, связанных с управлением мотоциклом. Отсутствие навыков и знаний может привести к опасным ситуациям и для самих мотоциклистов, и для всех других участников дорожного движения, включая пешеходов. В связи с этим сотрудники Госавтоинспекции проводят профилактические рейды. Патрулирование помогает не только предотвратить аварии, но и повысить безопасность на дорогах, напоминая молодым водителям об ответственности за их действия.
Жители близлежащих домов по улице Поддубного в Краснооктябрьском районе не раз жаловались в полицию на шум от мотоциклов, которые часто проносятся, создавая дискомфорт и опасность. Гул моторов нарушают тишину и покой, особенно в вечерние и ночные часы. Помимо мотоциклов, сегодня на дорогах нашего города встречаются скутеры, мопеды и байки которыми, также могут управлять подростки.
Во время рейда были случаи, когда подростки начинали «спасать» своих друзей, сигнализируя им, чтобы они скрылись из поля зрения. Вместо того, чтобы осознать риски, связанные с безответственным поведением, молодежь может воспринимать это как игру. Это создает еще бОльшую проблему, ведь такая поддержка лишь подстегивает к дальнейшим нарушениям и игнорированию ПДД. За время рейда удалось не только выявить водителей мотоциклов без прав, но и тех, кто без необходимых документов сел за руль автомобиля.
Сотрудники Госавтоинспекции призывают родителей обратить внимание на то, как их дети используют транспортные средства и напоминают о недопустимости управления транспортными средствами несовершеннолетними, не получившими водительского удостоверения соответствующей категории. За управление несовершеннолетним водителем мопедом, скутером, мотоциклом, автомобилем без права управления предусмотрен штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей, транспортное средство отправляется на специализированную стоянку. Если водителю нет и 16 лет, ответственность за него несут родители, которых могут привлечь к административной ответственности. Мопед или байк в этом случае тоже помещается на спецстоянку, а к несовершеннолетнему могут быть применены различные меры воздействия.
Теперь по маршруту №21 в Волгограде курсируют только новые автобусы 2024-2025 годов выпуска. Пассажиры делятся своими впечатлениями и отмечают, поездки стали значительно комфортнее. Улучшился и внешний вид автобусов, и плавность хода.
21-й автобусный маршрут - один из самых протяженных и востребованных в Волгограде. Он связывает сразу три района - Центральный, Краснооктябрьский и Тракторозаводский, включая поселок ГЭС. На линию ежедневно выходят 22 автобуса большого класса. Часть подвижного состава уже была обновлена — используются 7 автобусов из партии 2024 года. Теперь обновлены и оставшиеся 15. Горожане всех возрастов отмечают - на новеньких автобусах поездки стали более комфортными.
- Новые автобусы - это всегда прекрасно, как и троллейбусы, трамваи. Можно только приветствовать развитие общественного транспорта. Мне нравится. И подзарядочка есть, и комфорт, и все удобства вообще. Молодцы, продумывают до мелочей, - отмечают волгоградцы.
- Конечно, нравится. Удобно, комфортно, кондиционеры, намного лучше стало.
Предупредить возможные ДТП, связанные с детьми-водителями мототранспорта, велосипедов, и средств индивидуальной мобильности. Эти вопросы обсудили сегодня на пресс-конференции с участием сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения представителей комитетов здравоохранения, науки и образования Волгоградской области и общественников.
В 2024 году дети-водители мотоциклов, скутеров и питбайков стали участниками 34 аварий, в которых погибли двое и еще 34 пострадали. Количество подобных ДТП выросло на 74% по сравнению с 2023 годом.
- Сам факт управления детьми источником повышенной опасности вызывает безусловную обеспокоенность. Необходимо отдельно отметить, что в зоне риска находятся школьники в возрасте 13-16 лет. Но мы уже начинаем замечать за управлением мототранспортом и 11-летних детей. Зачастую родители сами покупают и спортинвентарь и мопеды, мотоциклы и дают их детям, - рассказал Начальник Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Волгоградской области Эдуард Загоруйко.
Безопасность детей прежде всего зависит от родителей. За последний год в два раза увеличилось и количество ДТП по неосторожности детей на велосипедах. Пик аварийности, как отметили эксперты, из года в год приходится на время летних каникул и отпусков. С 1 мая 2025 года в Волгоградской области стартует масштабная компания по профилактике детской аварийности.
Строительство и реконструкция объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, обновление общественного транспорта, ремонт автодорог регионального и федерального значения – эти и другие направления нацпроекта «Безопасные качественные дороги» получат продолжение в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В рамках парламентского часа в Волгоградской областной Думе подвели итоги реализации основных мероприятий за 2024 год, а также перспективы дальнейшего развития отрасли.
В Волгоградской области за 2024 год в нормативное состояние по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» было приведено более 341 километра трасс, выполнен ремонт 54 участков региональной и межмуниципальной сети автодорог. В Волгограде за этот период обновлено 43 участка улично-дорожной сети, в Волжском – 15 объектов.
- Развитие дорожной отрасли имеет ключевое развитие для региона. Транспортная доступность, подъездные пути – все то, что создает безопасные и комфортные условия для жителей сельской глубинки. Особенно хорошо четко это видно на примере наших Заволжских районов. Ежегодно строятся автомобильные дороги, связывающие муниципалитеты с региональными и федеральными трассами,- отметил председатель комитета Волгоградской областной Думы по делам национальностей, казачества, вопросам общественных объединений и религиозных организаций Сергей Булгаков.
Депутаты акцентировали внимание на важности продолжения уже начатой работы по «сшивке» южных районов Волгограда с центром города и синхронизации этих мероприятий с реализацией стратегического в масштабах всей страны проекта по строительству обхода Волгограда, который является частью международного транспортно-логистического коридора «Север – Юг».
Эти ребята не только хорошо катаются на велосипеде, но и отлично разбираются в его конструкции. А еще блестяще знают ПДД и быстро находят грубые нарушения на схеме.
Больше 40 юных инспекторов движения из разных уголков региона съехались в Волгоград на областной этап Всероссийских соревнований «Безопасное колесо» побороться за звание лучших в личном и командном первенстве.
- В прошлом году у нас значительно вырос уровень дорожно-транспортного травматизма с участием детей. Цели и задачи этого конкурса - повышение уровня знаний дорожной безопасности, уровня знаний правил дорожного движения нашего подрастающего поколения, потому что в дальнейшем они будут участниками дорожного движения уже в качестве водителей, - отметил Владимир Захаров, заместитель начальника Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Волгоградской области.
«Юидовцы» сдали теоретический экзамен по правилам безопасности на дороге и продемонстрировали свои знания по оказанию первой медицинской помощи. Самый эффектный этап соревнований - фигурное вождение велосипеда.
Трасса сложная, ребята готовились к ее прохождению с начала учебного года. Члены жюри отмечают, навыки езды на участках с препятствиями пригодятся юным велосипедистам в жизни. Еще один этап - автогородок. Здесь созданы условия, приближенные к реальным. Установлены макеты дорожных знаков и светофоров, нанесена разметка, обустроены перекрёстки с различными видами движения.
Также юидовцы проявили себя на творческом этапе - конкурсе агитбригад. 1 место на региональном этапе Всероссийских соревнований «Безопасное колесо» заняли победители прошлого года - команда Средней школы №140 Волгограда. Ее участники снова представят регион на федеральном этапе.
Организаторы соревнований надеются, подобные мероприятия помогут вовлечь в ряды ЮИД еще больше школьников, повысить уровень их знаний, тем самым сократить число ДТП с участием детей и повысить общую культуру безопасного поведения на дорогах.
Прорывные проекты в дорожной сфере, создание межгосударственного транспортно-логистического коридора «Север-Юг», строительство и реконструкция автомобильных дорог региона... Об этом сегодня говорили участники совещания профильного комитета Волгоградской областной думы. Депутаты провели его на выезде, оценив новую многоуровневую путепроводную развязку на Третьей продольной магистрали и завершение строительства второго этапа обхода Волгограда.
Комфорт и безопасность обеспечат четыре полосы, разделительные конструкции, современное освещение. Новая дорога соединила две федеральные трассы Р-22 «Каспий» (направление на Москву), Р-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск, в том числе с выходом на региональную дорогу Качалино – Котельниково и к аэропорту «Гумрак». Магистраль включает в себя три новые транспортные развязки, 13 искусственных сооружений – восемь путепроводов и пять мостов. Депутаты обратили внимание на применение комплексного подхода. Создана площадка для отдыха водителей, размещения торговых объектов и точек общепита. Работа по строительству новых и модернизации существующих дорожно-транспортных объектов в регионе стартовала в 2014 году. При этом именно возведение обхода Волгограда губернатор Андрей Бочаров обозначил как стратегическую задачу всех уровней власти.
С 2014 года, когда наш дорожный фонд составлял всего 9,5 млрд рублей, мы уверенно довели его до 23 млрд рублей – это позволило нам качественно перейти к стратегическим вопросам планирования и строительства новых дорог. Мы ввели в эксплуатацию 2-й этап объездной дороги, которая соединяет север-юг, это дорога федерального масштаба, но для Волгоградской области, для города Волгограда она имеет стратегическое значение как в части экологии, так и социально-экономического развития и развития туризма, - отметил Руслан Шарифов, заместитель председателя Волгоградской областной Думы, председатель комитета по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям.
С учетом объема работ обход Волгограда возводится в три этапа. Первый 25-километровый участок второго этапа объездной дороги сдан в конце 2024-го. Продолжается строительство первого этапа обхода, готовность 81%. К реализации уже готовится третий этап, который соединит федеральную трассу Р-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский» с региональной автодорогой «Волгоград – Котельниково – Сальск». Парламентарии оценили еще один объект, новую путепроводную развязку на Третьей продольной магистрали, открытую в марте этого года.
Сегодня волгоградский трамвай отмечает 112-летие - 9 апреля далёкого 1913 года первый красно-белый вагон побежал по улицам Царицына. В то время транспорт на рельсах был передовой технологией, которую могли себе позволить только богатые города. К тому времени комфорт и удобство трамваев уже оценили жители 36 губернских городов Российской империи. Сегодня волгоградский трамвай - свидетель смены нескольких эпох и достопримечательность, на которую первым делом приходят смотреть туристы.
Трамвай с 1913 года рос вместе с Царицыным, возрождался после Сталинградской битвы и продолжает развиваться по сей день. В прошлом трамваем приходилось управлять стоя. Внутри салона - длинные продольные скамейки, пол и потолок – все было сделано из дерева. Первый маршрут пролегал от Тихорецкого вокзала, сейчас это Волгоград-2 до улицы Новороссийской - теперь 7-Гвардейской, линия протянулась на 10 км и включала в себя 22 остановки. Спустя десятки лет, все изменилось... Ведущая программы «Бренд Волгограда» Светлана Ларикова посвятила выпуск про славную историю рогатого электротранспорта в Царицыне-Сталинграде-Волгограде.
Впервые наш трамвай спустился под землю в 1984 году - именно тогда появились первые подземные станции. Это позволило решить главную задачу - сократить время перемещения по городу, ведь железные пути отделены от основной проезжей части, пробок и светофоров. Так линия трамвая стала скоростной. Первыми на неё вышли трамваи чешского производства «Татра» с правосторонним расположением дверей.
- По этому поводу вот здесь, на станции площади Ленина, состоялся митинг большой, многолюдный. 01:05 Метростроевцы передали символический ключ сотрудникам Волгоградского трамвайно-троллейбусного управления, и пуск состоялся, - сказала ведущий специалист по связям с общественностью АО «ЭлектроТранспорт Плюс», куратор музея истории городского электротранспорта Волгограда Надежда Бутримова.
С приходом весны в Волгограде и области резко возрастает количество ДТП.
Факторов несколько: сухой асфальт провоцирует к «гонкам»; «подснежники» - водители, кто не пользовался автомобилем зимой - не смотрят по сторонам и замедляют транспортный поток. Еще один фактор - беспечность и пренебрежение правилами дорожного движения. В этот период чаще проходят и полицейские рейды.
- Профилактические мероприятия проводятся еженедельно, даже по нескольку раз в неделю. Места выбираются, на которых ранее происходили ДТП, - комментирует командир отдельного батальона Госавтоинспекции ГУ МВД России по Волгоградской области Виталий Тройнин. - Госавтоинспекция смотрит на грубые нарушения ПДД, такие как управление транспортным средством в состоянии опьянения и не предоставления преимущества пешеходам.Так же мы обращаем внимание и на сопутствующие нарушения.
К ним относят неисправность тормозной системы и рулевого управления, незаконное внесение изменений в конструкцию транспортного средства и тонировку стекол с превышением коэффициента светопропускания.
Госавтоинспекторы отмечают, с годами злостных нарушителей на дорогах стало меньше. Даже опытные водители рискуют на дороге допустить ошибку. Но даже если нарушили - относятся к этому осознанно и извлекают для себя урок.
Сегодня было открыто движение по двум новым путепроводам в составе коридора «Север-Юг». Искусственные сооружения в Светлоярском и Октябрьском районах позволили разгрузить транспортные потоки у южных ворот Волгограда. Результаты выполнения поставленных ранее задач оценил губернатор Андрей Бочаров.
На протяжении многих лет трасса Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники – Сальск - одна из самых загруженных. Автодорога востребована у россиян, которые едут в наш регион, к Азовскому и Черному морям. К морским портам идет грузовой транзитный транспорт — трасса входит в состав международного коридора «Север-Юг». Интенсивность движения летом может превышать 15 тысяч машин в сутки. Для снижения нагрузки на этот участок было принято решение о строительстве новых транспортных развязок. Инициатива вошла в нацпроект «Безопасные качественные дороги», ее реализовали с привлечением средств федерального и регионального бюджетов. Протяженность путепровода в районе станции Абганерово в Октябрьском районе составила более 4 км. Протяженность искусственного сооружения в поселке Ивановка Светлоярского района составила 1,5 км.
614 метров перильного ограждения установлено, 2,9 км барьерного ограждения, также установлены тактильная плитка для людей с ОВЗ, нанесена разметка термопластиком, знаки согласно всем гостам установлены,- рассказал начальник Уфимского ДРСУ АО «Башкиравтодор» Рафаэль Асаев.
Решения этого дорожного вопроса жители ждали десятки лет. Реализация данных проектов планировалась еще с 80-х годов. Наконец движение на автомагистрали, входящей в состав транспортно-логистического коридора «Север-Юг», открыто.
На дороги города-героя вышел украшенный к Празднику Великой Победы общественный транспорт. Логотипы на трамваях, троллейбусах и электробусах напоминают волгоградцам и гостям города о предстоящем Празднике 9 мая.
- На линии скоростного трамвая уже можно увидеть общественный транспорт, брендированный ко дню Великой Победы. На данный момент специалисты уже обклеивают специальной перфорированной пленкой троллейбусы и электробусы, совсем скоро они тоже поедут по улицам Волгограда, - корреспондент МТВ Максим Черпак.
Но перед тем, как украсить троллейбус, ему необходимо устроить душ.
Теперь всё готово к наклеиванию плёнки. Мастера делают это в четыре руки, чтобы сделать всё максимально аккуратно и оперативно. На один троллейбус уходит около часа. Покрытие напоминает двусторонний скотч. Сначала мастера отклеивают защитный слой и натягивают покрытие на стекло, затем проходят специальным шпателем по поверхности, чтобы выгнать лишний воздух.
Развитие общественного транспорта - абсолютный приоритет в транспортной сфере, об этом сегодня заявил губернатор Андрей Бочаров во время рабочего совещания по обсуждению концепции развития предприятия «ВЭТА». В разговоре вместе с главой региона приняли участие глава Волгограда Владимир Марченко и представители профильных структур.
По комфорту они не уступают новеньким «Львятам» и «Невским», но сохраняют в себе дух легендарных тех самых «Татр». Теперь в них продумано всё до мелочей: кондиционеры, видеонаблюдение, автоматические распашные двери, комфортные сиденья, электронное табло. Это только то, что сразу бросается в глаза. «Начинку» транспорта также обновили: отремонтированы трамвайные тележки и всё электрооборудование, включая четыре двигателя, установлен силовой электронный привод, это позволит экономить до 40% электроэнергии. Электротранспорт воссоздали с «нуля». По стоимости капитально отремонтированный трамвай выходит намного дешевле, чем закупать новый - примерно в 4-5 раз.
- Принято окончательное решение о создании на территории Волгограда современного транспортного предприятия, которое будет заниматься углубленным проведением капитального ремонта с задачей выхода на маршрут. Задача наша — выйти на ежегодное обновление подвижного состава либо через приобретение новой техники, либо через проведение серьезных капитальных ремонтов, - сказал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Этот масштабный проект входит в 10-летнюю программу развития волгоградской агломерации. Иван Крачановский работает на заводе «ВЭТА» электрогазосварщиком третий год.
Новый путепровод на третьей продольной магистрали Волгограда полностью открыт для движения. Объект стал частью международного транспортного коридора «Север – Юг», связывающего три федеральных автотрассы - «Сызрань-Саратов-Волгоград», «Волгоград–Каменск-Шахтинский - граница с Украиной» и «Каспий». В торжественном открытии, сегодня, приняли участие губернатор Андрей Бочаров, глава Волгограда Владимир Марченко, строители и ветераны автодорожной отрасли. Губернатор Андрей Бочаров отметил, что благодаря новому путепроводу через железную дорогу движение транспорта по Третьей Продольной магистрали будет осуществляться без препятствий. Пробки канули в Лету, а безопасность автомобилистов повысилась. Глава Волгограда Владимир Марченко доложил губернатору Андрею Бочарову об обновлении участка этой магистрали на территории поселка Водстрой – эти работы, проводимые муниципалитетом, синхронизированы со строительством развязки.
Движение по новому объекту, по традиции, открыла колонна спецтранспорта дорожных строителей. Преимущества нового путепровода через железную дорогу очень скоро оценят не только волгоградцы, но и автомобилисты со всей России, проезжающие через нашу область транзитом. Развязка, входящая в коридор север-юг, объединяет федеральную трассу Сызрань-Саратов-Волгоград, трассы ростовского и московского направлений.
В пик сезона пропускная способность данного участка дороги составляет порядка 50 тысяч автомобилей в сутки, можете себе представить, что в период закрытия переезда какие создавались пробки, люди вынуждены были простаивать по два -три часа на переездах, - пояснил Сергей Бородин, руководитель проекта.
Многокилометровые пробки теперь ушли в историю. Решение о строительстве масштабного объекта было принято губернатором Андреем Бочаровым. Работы по проектированию строительства многоуровневой развязки и возведению объекта были включены в региональную программу «Развитие транспортной системы Волгоградской области», трёхлетнюю губернаторскую программу по обновлению мостов и путепроводов, подкреплены финансированием нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
От 70 до 120 тысяч рублей. Именно такую заработную плату предлагает руководство предприятия Метроэлектротранс водителям автобусов. В этом году в Волгоград поступят 50 современных единиц. Но, чтобы все мы с комфортом могли добираться из пункта А в пункт Б, нужен не только современный общественный транспорт, но и квалифицированные кадры.
Автоматическая коробка передач, кондиционер, отопление, система безналичной оплаты проезда, ГЛОНАСС, комплекс видеонаблюдения и специальные аппарели для маломобильных пассажиров. В 2025 году Волгоград получит еще 50 новых автобусов. Все они оснащены современными системами, работают на газомоторном топливе. 15 автобусов большого класса рассчитаны на перевозку100 пассажиров, 35 - вместимостью около 50 человек. Расширение парка позволит усилить маршруты общественного транспорта и обновить подвижной состав.
Также мы реконструируем базу на улице Гороховцев, где мы сейчас находимся. Будет заменена до июня мойка автобусов. Также будет произведен ремонт различных помещений предприятия. Сейчас у нас идет ремонт комнаты отдыха водителей, - рассказал директор автобусного парка МУП «МетроЭлектротранс» Артем Лемешкин
За техническим состоянием автобусов внимательно следят специалисты. Они регулярно обследуют транспорт Автобусы убирают с маршрутов, прежде всего, из-за состояния кузова и двигателя. Для полноценной, бесперебойной работы общественного транспорта на предприятие «Метроэлектротранс» требуется дополнительный персонал. Будущим водителям предлагают стабильную занятость, официальное трудоустройство, полный социальный пакет и зарплату около 100 тысяч рублей в зависимости от графика. У Работников есть возможность льготного выхода на пенсию. Даниил Арефьев работает на 21 маршруте. Уже оценил преимущества работы на новом транспорте.
В Волгограде продолжают приводить в порядок муниципальное депо №6, где проходят обслуживание городские электробусы. В эти дни здесь завершают установку стационарного автомоечного комплекса отечественного производства. Ход модернизации предприятия во время рабочей поездки оценил глава Волгограда Владимир Марченко и проверил выполнение ранее поставленных задач по восстановлению кровли основного здания депо и запуску новой газовой котельной.
Волгоград стал одним из первых городов России, где появились электробусы. В 2023 году муниципалитет закупил 21 машину по федеральной программе комплексного развития электротранспорта. Сначала они курсировали от улицы Тополевой до Обувной фабрики, а затем маршрут их движения продлили до ж/д вокзала. С тех пор ежедневный пассажиропоток на электробусах вырос в несколько раз.
- Электробус в будний день везет порядка 12 -12,5 тысяч пассажиров. А начинали мы, было 700, 900, - рассказывает Андрей Летов, генеральный директор МУП «Метроэлектротранс».
За 2024 год электробусным маршрутом воспользовались 4 миллиона человек. Контролеры муниципального предприятия отмечают, зайцев стало меньше.
Не оставляйте автомобили в неположенных местах. Таков главный посыл Городского центра управления пассажирскими перевозками, который провёл сегодня очередной рейд в центре города. Вместе с экипажами дорожно-патрульной службы сотрудники центра эвакуировали автомобили, припаркованные вдоль улицы Краснознаменской.
Основные нарушения, зафиксированные на улице Краснознаменской — парковка и стоянка под запрещающим знаком и в остановочных карманах. В Городском центре управления пассажирскими перевозками напоминают: из-за брошенных здесь автомобилей пассажирам общественного транспорта приходится выходить буквально посреди дороги, а это небезопасно.
— Улица Краснознаменская известна тем, что здесь детские объекты: детский центр, детско-юношеский центр, кукольный театр, цирк. Совместно с экипажем ГИБДД мы здесь регулярно работаем, — отметил директор Городского центра управления пассажирскими перевозками Александр Редькин.
Приходится напоминать волгоградцам и о том, что нельзя ставить транспорт вплотную к пешеходному переходу. Здесь двойная опасность: подъезжающий автомобилист не видит выходящего на переход пешехода, а он, в свою очередь, не видит машину. Чтобы избежать трагедии, оставлять автомобиль нужно на расстоянии не меньше 5 метров до и после «зебры». Для повышения безопасности дорожного движения и улучшения памяти забывших ПДД водителей проверяющим приходится идти на крайние меры - эвакуацию автомобилей на специализированную штрафстоянку.
За первые дни нового года на дорогах Волгограда произошло 20 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, трое из которых погибли. Полицейские подчёркивают: причинами таких аварий становятся нарушения правил дорожного движения со стороны как водителей, так и пешеходов. В местах совершения ДТП сотрудники волгоградской Госавтоинспекции проводят профилактическую акцию «Внимание, пешеход!».
Стражи порядка дарят водителям памятки с кратким сводом правил, соблюдение которых позволит сделать нахождение автомобилистов, пассажиров и пешеходов на общей дороге безопасным.
К примеру, напоминание о необходимости снизить скорость и увеличить дистанцию при ограниченной видимости и гололедице; напоминание об использовании в темное время суток световозвращающих элементов; запрет просмотра фильмов и использование социальных сетей за рулём и другие полезные советы.
В региональном управлении МВД отметили, что такая разъяснительная работа проводится со всеми категориями участников дорожного движения.
Приоритет - общественному транспорту. Его дальнейшее развитие в ходе рабочей поездки на СТ обсудили губернатор Андрей Бочаров, глава Волгограда Владимир Марченко и руководители профильных ведомств. В числе других вопросов - обновление необходимой инфраструктуры, включая создание транспортно-пересадочных узлов.
Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко начали осмотр линии скоростного трамвая с разворотного кольца в Тракторозаводском районе. Специалисты ведут там работы по примыканию стрелочных переводов, укладывают рельсошпальную решетку. Создание дополнительных линий для движения всех видов общественного транспорта - мировая практика, отметил Андрей Бочаров. Это позволит пассажирам пересаживаться на скоростной трамвай, троллейбусы, автобусы и электрички.
- Все это будет сделано в едином комплексе. Кроме того, мы планируем предусмотреть создания перехватывающей парковки для легкового автотранспорта, которая, на мой взгляд, уже сейчас нужна, - сказал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Трамвай для Волгограда - основа транспортной схемы, его развитию уделяют особое внимание. Комплекс работ по обновлению линии и подвижного состава СТ, а также модернизации всей его инфраструктуры начали в 2023 году. В течение двух лет специалисты отремонтировали более 14-ти километров путей «подземки», а также завершили первый этап ремонта путей городского трамвая от Краснознаменской до Глубокоовражной, провели капитальный ремонт 23 объектов городского электротранспорта. Глава региона принял решение о создании дополнительного направления - развития прилегающей к трамвайным путям территории, парковых зон.
Второго января губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко оценили результаты строительства четырёх дорог в Дзержинском районе. Были озвучены и планы по дальнейшему обновлению улично-дорожной сети самого быстроразвивающегося района областной столицы.
Первым объектом, который проверили руководители области и города, стало продление автодороги по улице Симонова до проспекта Жукова. Двухполосный участок соединил микрорайон Семь Ветров с опорной городской магистралью и обеспечил доступ к новой школе-тысячнику на улице Кортоева со стороны близлежащих жилых массивов.
Местные жители признаются: новая магистраль помогла решить давнюю проблему, ведь раньше подъехать к густонаселённому микрорайону можно было только по улицам Качинцев и Землячки. Проезд осложняли бесконечные пробки в часы пик. Теперь транспортная нагрузка на улично-дорожную сеть снижена; долгожданную дорогу местные жители назвали новогодним подарком.
— Огромное спасибо! Внучка учится здесь — изумительная школа. Семь ветров теперь соединено с нашим микрорайоном, с проспектом Жукова — это ещё лучше, — поблагодарила Андрея Бочарова волгоградка.
В России установлен новый рекорд: виртуальная праздничная гирлянда связала сразу 9 регионов страны. Одновременно в Волгограде, Москве, Санкт-Петербурге, Астрахани, Курске, Ленинградской области, Новокузнецке, Сочи и Ярославле включились все огни на автобусах компаний, входящих в Национальную Транспортную Ассоциацию.
Самая большая виртуальная автогирлянда зажглась в те несколько минут, когда почти все автобусы ассоциации находились в парках. В общей сложности в импровизированной гирлянде светили почти 119 тысяч лампочек, расположенных в фарах, габаритных огнях, поворотниках, маршрутоуказателях и салонах больше трёх тысяч современных пассажирских машин.
— Вот так красиво и по-новогоднему светится парк НТА каждую ночь. В данный момент идёт проверка всех систем, светооборудования, наладка идёт. Сейчас люди проходят, специалисты проходят, проверяют работоспособность машины. И после этого только с их ведома и с их разрешением машина выезжает у нас на линию, — рассказал водитель-наставник Андрей Онищенко.
Предпраздничная акция стала символом единства и общего во всех регионах подхода к обслуживанию пассажиров. Современные автобусы оснащены большим количеством световых приборов, которые повышают безопасность поездки. Подвижной состав для регионов Национальная Транспортная Ассоциация закупает при поддержке федерального бюджета в рамках нацпроектов «Чистый воздух» и «Безопасные и качественные автодороги», за счет средств Фонда Национального благосостояния и лизинга. Большинство автобусов работают на экологически чистом топливе – природном газе, а для управления всеми процессами используются современные цифровые технологии.
Завершено строительство первого 25-километрового участка новой автодороги обхода Волгограда. В ходе прямого включения с площадки губернатор Андрей Бочаров доложил заместителю председателя Правительства Российской Федерации Марату Хуснуллину и членам Правительства РФ о готовности объекта, построенному по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
По оценкам экспертов, именно эти 25 километров являются самыми сложным во всём проекте: автомагистраль включает три новые транспортные развязки, восемь путепроводов и пять мостов, 17 водопропускных труб. Новая дорога соединяет две федеральные трассы Р-22 «Каспий» и Р-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск. Теперь часть транзитного транспорта будет двигаться, минуя город. Комфортное и безопасное вождение обеспечат четыре полосы движения, разделительные конструкции и освещение. Также предусмотрены площадки для отдыха водителей. Марат Хуснуллин отметил, что работа по строительству и обновлению дорог в стране не останавливается ни на один день.
– Стратегическая задача на ближайшее время – обеспечить бесшовную логистику в рамках опорной сети, чтобы как можно больше наших граждан могли воспользоваться качественными дорогами. За шесть лет достигнуты все показатели национального проекта «Безопасные качественные дороги» в среднем по стране, – отметил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Андрей Бочаров подчеркнул, что сегодня по-настоящему исторический день и поздравил всех жителей с этим событием.
