На втором этапе возведения обхода Волгограда началась укладка асфальта

Трассу на западе Волгограда строят в несколько этапов в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Сегодня продолжаются активные работы в рамках 2-го этапа: рабочие укладывают первый слой асфальта.

Завершения строительства этой дороги ждут без исключения все волгоградцы: она поможет вывести транзитный транспорт, следующий через Волгоград. На сегодня готовность объекта составляет 18%.

- На данный момент нами сооружается 4 моста и 4 путепровода. Кроме того, как вы видите, мы уже активно приступили к устройству асфальтобетонного покрытия. Ведется сооружение насыпи земляного полотна, сделано уже 1,2 миллионов кубометров грунта из 4 миллионов. Также ведутся работы по сооружению насыпи основания дорожной одежды, - сообщил начальник отдела строительства обхода г. Волгограда филиала ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград" Олег Перегудов.​​

Второй этап обходной магистрали соединит московское направление Р-22 «Каспий» с другой федеральной трассой А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной и с региональной дорогой Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак». Всего предстоит построить более 25 км новой четырехполосной дороги с разделительной полосой, искусственным электроосвещением и 13 мостами и путепроводами. На восьми искусственных сооружениях работы уже ведут: обустройство фундамента, формирование опор и подготовка к монтажу балок.

- Более 80 тысяч квадратных метров готово под укладку асфальта. В настоящее время начали укладку асфальтного покрытия. Будет всего три слоя, с финишным, который зовется "щема" - это такой повышенный слой, который выдерживает нагрузки от дорожного транспорта, - подчеркнул заместитель генерального директора компании-подрядчика Александр Мишутин.​

Строительство обхода Волгограда - первого и второго этапов, - ведут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Оба объекта планируют ввести в строй в 2024 году. По окончании работ обходная магистраль станет важной составляющей транспортного коридора «Север - Юг» и обеспечит выход к портам Каспийского бассейна.