Новые троллейбусы Волгограда прошли месячную апробацию на «отлично»

Депутаты Волгоградской гордумы и представители мэрии проехали по маршруту №8а на современных электробусах, чтобы выслушать мнения горожан и, с их учетом, обсудить ближайшие планы развития общественного транспорта города.

Как убедиться в преимуществе новеньких белорусских троллейбусов, вышедших на маршрут 8а - только прокатиться на них. Тест-драйв подвижного состава депутаты Волгоградской городской думы, представители муниципалитета и руководство МУП «Метроэлектротранс» начали с остановки "Современник". Один из плюсов троллейбуса - бесконтактная система оплаты проезда - пассажирам достаточно приложить транспортную или банковскую карту к валидаторам.

Наличные средства в троллейбусах тоже принимают, пассажиры могут отдать деньги водителю и получить чек. При бесконтактной оплате его выдача не предусмотрена, но при необходимости контрольный прибор покажет, что оплата прошла. Троллейбусы оборудованы по последнему слову техники. Вместительный салон вмещает до сотни пассажиров, мягкие и удобные кресла, система видеонаблюдения, кондиционирования и кнопки, подающие сигнал, что пассажир выходит. Разгоняется транспорт до 60 км/ч, управление - посредством электронного табло. Удобно и безопасно. Но главное — электробус на автономном ходу, а значит, сможет проехать там, где нет контактной сети. Новые троллейбусы маршрута №8А "Тулака - поселок ГЭС" вышли в Волгограде на линию 1 мая, за месяц работы зарекомендовали себя с самой лучшей стороны.

-В наших троллейбусах уже проехало более четырехсот тысяч пассажиров, большинство из них довольные наличием современных систем безопасности и систем обеспечения комфорта пассажиров. Ежедневно фиксируем прирост пассажиропотока и делаем выводы, что горожанам новый транспорт понравился, - рассказывает ​генеральный директор МУП "Метроэлектротранс" Константин Шостак.

Депутаты профильного комитета гордумы оценили и условия для беспрепятственного доступа в троллейбус. Для маломобильных граждан в салоне - откидная аппарель - площадки для въезда инвалидных колясок, места для инвалидов. Транспорт оснащен современной системой книлинга-наклон кузова в сторону остановки для удобства посадки и высадки пассажиров. На маршруте 8А в Волгограде курсируют 26 новых троллейбусов. В планах поставка еще 30 транспортных единиц.

-Всего будет 56 транспортных единиц - это позволит нам внедрить второй маршрут к первому сентября, предварительно хотим пустить существующий маршрут 10А заменить полностью подвижной состав на современный и продлить его в Жилгородок по пятьдесят первой Гвардейской,- поясняет генеральный директор МУП "Метроэлектротранс" Константин Шостак.

На выездном совещании речь на совещании шла о соблюдении графика интервала движения, работе информационных табло в салонах и на остановках, организации парковочных мест и безопасности движения. Вопросы, которые адресовали депутаты специалистам, были основаны на обращениях горожан.

-Мы воочию убедились в том, что новые троллейбусы гораздо лучше старых подвижных составов. Замечаний немного и это радует,- говорит председатель комитета Волгоградской городской думы по дорожному хозяйству и транспорту Илья Багров.

Задача рабочей группы при профильном комитете по дорожному хозяйству и транспорту - принимать обращения волгоградцев. Например, по инициативе депутатского корпуса и Общественной палаты города администрацией Волгограда дорабатывается документ о дополнительных тарифных планах для поездки в общественном транспорте - «Пересадочный 120 минут» и «Безлимитный». Члены рабочей группы отметили, муниципалитету необходимо проинформировать жителей о новшествах в работе общественного транспорта, прислушиваться к их мнению и своевременно сообщать о проектах по тарифному плану.

-Сегодня у нас появилась возможность не только пообщаться в чиновниками и с руководством "Метроэлектротранс", но и пообщались с жителями, спросили их мнение, узнали какие плюсы какие минусы есть в новых троллейбусах, - отметил первый заместитель председателя Волгоградской городской Думы Дмитрий Дильман.

На ближайшие месяцы депутаты запланировали цикл подобных выездных инспекций. Они проверят состояние общественных территорий, дорог, реконструируемых объектов. Главная цель - вместе с волгоградцами оценить качество изменений городской среды и наметить проекты на будущее.