В Волгограде дорожники завершают подготовку к зимнему сезону

Специалисты Муниципальных предприятий «Северное» и «Южное» заготавливают запас реагентов для противогололедной обработки дорог и тротуаров. Объема песко-соляной смеси хватит для эффективной работы в условиях длительных снегопадов и частого перепада температур.

Заготовку противогололедной смеси ведут с начала осени: в необходимых пропорциях песок соединяют с солью для получения смеси. Она вступает в реакцию со снегом и не дает образоваться накатам на проезжей части.

− Есть два вида песко-смеси: 50/50 и 20/80. Для особых случаев применяется 50 на 50, чтобы лучше разбивать гололед, в том числе и снег, чтобы он не ложился и сразу не застывал, − рассказал тракторист МБУ «Северное» Геннадий Бодовский.

Соль растворяет снег, а песок обеспечивает надёжное сцепление автомобильной резины с асфальтом. В последние годы в Волгограде эффективность доказало использование двух видов реагентов: твердых − песко-соляной смеси, и жидких − раствора на основе бишофита. Применяют их в зависимости от погодных условий.

− Бишофит наиболее эффективен на дорогах с большим трафиком и до -15 при небольших осадках. Если осадки становятся существенными или «снежный заряд» идет, то в основном применяется комбинированный, также досыпается песко-соляная смесь, чтобы максимально избежать зимней скользкости, − рассказал начальник участка МБУ «Северное» Александр Урядников.

Хранят реагенты на базах муниципальных предприятий «Северное» и «Южное». Это позволяет в кратчайшие сроки доставлять их в ближайшие районы, обслуживаемые городскими дорожными службами.

− Запас песко-соляной смеси рассчитывается из среднегодового и охватывает полностью весь город. Смесь равномерно распределена по 4 базам из логистических соображений чтобы плечо обработки было минимальным 5-8-12 км, − рассказал начальник участка МБУ «Северное» Александр Урядников.

Общая протяженность дорожной сети, обслуживаемой муниципальными предприятиями – 1900 км. Для 8 районов Волгограда ежегодно заготавливают около 65 тысяч тонн песко-соляной смеси. Этого количества достаточно для работы при самых сложных зимних условиях волгоградского региона. Противогололедные реагенты на дороги Волгограда наносят при помощи универсальных комбинированных дорожных машин.

− Сейчас завершается переоборудование техники из летнего варианта, они в основном у нас поливомоечные машины, сейчас переоборудуются в машины распределения песко-соляной смеси. Уже на завершающем этапе, на 80 % мы технику переоборудовали. Машины которые рассчитаны под жидкий реагент бишофит уже переоборудованы на 100%, − добавил начальник участка МБУ «Северное» Александр Урядников.

В 2023 году для муниципальных предприятий закупили более 80 единиц современной дорожно-коммунальной спецтехники. Это самая масштабная единовременная закупка спецтехники и оборудования за последние годы. В списке 20 КДМ, 17 подметально-уборочных машин, тракторы, дорожные катки, автокраны, экскаваторы, 12 самосвалов и другая специализированная техника. Модернизация и развитие коммунальной и инженерной инфраструктуры является одним из направлений 10-летней программы развития Волгограда.