В Волгоградской области открыли новую газозаправочную станцию

Экологичнее и экономичнее. В Дзержинском районе Волгограда открыли новую станцию для заправки транспортных средств природным газом. Объект стал 22-ым по счету в нашем регионе. Его построили в рамках госпрограммы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в Волгоградской области». Почему водители все чаще переводят свои автомобили на метан?

Это 8 станция для заправки транспортных средств природным газом, которую построили в Волгограде и 22-ая в регионе. Здесь смогут заправлять до 350 автомобилей в сутки.

Это целое производство, здесь проходит труба с газом, дальше он очищается, освобождается от влаги, лишних примесей, и уже чистый газ сжимается до давления 250 атмосфер, после этого им заправляют автомобили,- рассказал руководитель автомобильной газонаполнительной компрессорной станции Виталий Гончаров.

Комплекс оснащен отечественной компрессорной установкой и четырьмя заправочными постами. Особое внимание - безопасности.

У нас стоят датчики загазованности, пожарной сигнализации, каждая ступень имеет свои клапаны-отсекатели, при аварийной ситуации они отключает данную ступень,- пояснил главный инженер компании-подрядчика станции Вячеслав Саркисов.

Для инвестора-застройщика это не первый такой объект: ранее компания уже возвела две АГНКС в Волгограде при помощи средств господдержки. И в этот раз организация также претендует на получение субсидии. Все больше волгоградских водителей переводят свои автомобили на метан. У природного газа сразу несколько преимуществ. Он гораздо экологичнее традиционных видов топлива и дешевле.

Я езжу более 10 лет, это мой третий автомобиль на метане. Основное преимущество: низкая цена, где-то раза в 3-4 дешевле получается, чем на бензине и обслуживания минимум. Этот автомобиль по госпрограмме установили, я очень доволен,- поделился Михаил Перцев.

Регион входит в ТОП-10 субъектов РФ по уровню развития рынка газомоторного топлива. В Волгоградской области на компримированном или сжатом природном газе работают около 3,5 тысяч единиц транспорта. В том числе 320 автобусов в составе общественного транспорта Волгограда.

Заправочные станции сейчас хорошие, их много стало,- отметил Сергей Максимов.- Одной заправки мне хватает где-то на 200 км. Экономия есть и неплохая.

Волгоградская область - в числе 28 субъектов РФ, где в рамках соглашения с Министерством энергетики России с господдержкой идет строительство АГНКС и переоборудование транспортных средств на использование природного газа. В 2021 году введены 4 новые заправочные станции в Волгограде, Волжском и Котельниково.

Эта станция 22-ая. Всего до 2024 года включительно планируется построить 34 подобных объекта для того, чтобы обеспечить развитие сети на территории региона. Их возведут в крупнейших населенных пунктах: в Волгограде, Волжском, Камышине,- сообщил заместитель председателя комитета промышленной политики, торговли и ТЭК Волгоградской области Эдуард Кривов.- Это те объекты, которые рассматриваются предпринимателями и те, которые планируют строить вдоль федеральных трасс, проходящих через наш субъект.

Также в планах на 2022 год переоборудовать на использование природного газа в качестве моторного топлива более 720 единиц транспортных средств. На все эти цели в федеральном и региональном бюджетах предусмотрено 125 млн рублей субсидий.

Средняя цена комплекта составляет около 80-85 тысяч рублей. Если масса автотранспортного средства менее 1800 кг, по требованиям госпрограммы владелец получит двойную компенсацию: около 50 тысяч рублей,- пояснил заведующий сектором Волгоградского центра энергоэффективности Игорь Брызгалин.

В этом году на площадке международного экономического форума в Санкт-Петербурге Волгоградская область вышла с новыми инициативами по развитию газомоторной инфраструктуры. Губернатор Андрей Бочаров предложил сформировать отдельную госпрограмму по замене коммунальной и дорожной техники на газомоторную. Это позволит повысить качество жизни людей и обеспечить благоприятные условия для дальнейшего комплексного развития регионов. Применение «зеленого» топлива улучшает экологическую ситуацию, повышает экономическую эффективность грузовых и пассажирских перевозок.