Новости по теме: "валидаторы"

Оплатить проезд помогут «умные» устройства.

Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда сообщаем о том, что до конца 2024 года в трамваях планируется бескондукторная оплата проезда. Считается, что это поможет решить проблему нехватки кондукторов. Сотрудники не останутся без работы, при желании они смогут работать контролерами или трудоустроиться на другие должности.

«Сейчас АО «ЭлектроТранспорт Плюс» занимается оснащением трамваем валидаторами, которые заменят кондукторов. На сегодняшний день оборудованием удалось оснастить 30% подвижного состава трамвайного парка Волгограда», - уточнили в городской администрации.

Дата запуска бескондукторной оплаты будет сообщена дополнительно.

Троллейбусы с автономным ходом оснастят третьим валидатором, позволяющим самостоятельно оплатить проезд.

Пассажиры в новых троллейбусах, ходящих по маршруту № 8 и 10а, смогут оплачивать проезд при входе в любую дверь. Оплату за проезд наличными принимает водитель.

Как сообщили в пресс-службе мэрии Волгограда, сейчас специалисты устанавливают дополнительные валидаторы-терминалы. Параллельно ведутся работы по обновлению программного обеспечения.

Установка терминалов ведется поэтапно – только на одном троллейбусе в депо. Поэтому пассажиры не испытают неудобства.

Дополнительные терминалы уже появились в троллейбусах. Но их пока не подключили к системе, и они пока недоступны для пассажиров. Но два имеющихся терминала продолжают работу в штатном режиме.

В департаменте городского хозяйства в будущем не исключают полного отказа от работы кондукторов в общественном транспорте. Такое решение вызвано дефицитом кадров.

Отсутствие кондукторов на данный момент на некоторых автобусных маршрутах – временная мера. Их нет в транспорте из-за сезонных заболеваний, заявил заместитель главы департамента городского хозяйства Сергей Комлев на сегодняшнем брифинге по вопросам изменения транспортной схемы в Волгограде.

По словам чиновника, профессия кондуктора всегда была дефицитной. Сейчас многие из сотрудников болеют, поэтому приходится переходить на такие формы работы.

«Мы рассматриваем опыт городов, где общественные транспорты работают без кондукторов на постоянной основе. Для этой цели подбираем необходимое оборудование», ‒ сообщил Комлев.

Кондукторов заменят специальные валидаторы – это специальные терминалы, которые крепятся на поручнях. Они быстро и удобно принимают оплату.

Пассажиры, которые держат курс от железнодорожной больницы в Центральный район, оплатить проезд теперь могут безналичным способом: к оплате принимаются банковские карты и транспортная карта «Волна».

Сегодня с валидаторами работают уже пять водителей маршрута. Разобраться в устройстве сотрудникам компании-перевозчика помогли специалисты городского центра управления пассажирскими перевозками. Тесно выстроено и взаимодействие с администрацией города, ведь цель общая — обеспечить комфорт и безопасность пассажиров.

Конечная остановка маршрута «Железнодорожная больница» расположена на окраине Ворошиловского района: большой частный сектор, несколько дачных массивов и одно из крупнейших медучреждений в городе. Ежедневно вспомогательным маршрутом пользуются сотни пассажиров. Техническую новинку в маршрутках многие уже оценили. Для тех, кто о платежных терминалах в маршрутных такси еще не знает, водители вешают специальное объявление.

Довольны местные жители и работой маршрута в целом. За последний месяц количество транспорта на линии увеличилось до девятнадцати машин, интервал движения в будни сократился до четырех минут.

Подробности - в репортаже МТВ.