Новости по теме: "развязка"
Власти муниципалитета приступили к поиску подрядной организации.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сайт госзакупок, победителю конкурса предстоит за 83 миллиона рублей возвести развязку на Третьей продольной магистрали в областной столице.
Развязка из шести полос и двух площадок для отдыха будет расположена на перекрестке Третьей продольной с улицами Автозаводской и Нежданова. Протяженность дороги составит 1,2 километра.
Согласно плану, возведение объекта начнется в 2026 году, но проект подрядчик должен предоставить до лета 2025 года.
В преддверии новогодних каникул в городе-герое прошёл брифинг на тему БДД.
В этом году в ДТП погибли 19 детей, а более 350 несовершеннолетних получили травмы разной степени тяжести.
Одной из тем обсуждения на брифинге стала круговая развязка у Мамаева кургана, которая до сих пор вызывает дискуссии среди автолюбителей.
Как отметили эксперты, новая круговая развязка стала максимально безопасной для всех участников дорожного движения. Глава облкомдортанса Анатолий Васильев отметил, что развязку сделали для того, чтобы не было пересечения транспорта и появился хороший треугольник видимости.
Решение провести реконструкцию развязки было принято из-за большого количества ДТП.
Как сообщал МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу мэрии ранее, муниципалитет объявил аукцион на поиск подрядчика. Планируется, что будут созданы две дополнительные полосы на перекрестке улиц Рокоссовского и Землячки, что сделает движение автомобилистов из Центрального и Краснооктябрьского районов более комфортным и безопасным. Кроме этого, появится полоса на пересечении улиц Рокоссовского и Покрышкина. Планируется также обустройство тротуаров.
На сегодняшний день рабочие уже приступили к реконструкции развязки, которая будет проходить в 2 этапа. Работы планируют завершить к декабрю текущего года.
Отметим, что необходимость в изменениях круговой развязки возникла давно, поскольку данный участок дороги в городе считается одним из самых опасных и аварийных.
Продолжается возведение многоуровневой транспортной развязки у посёлка Водстрой в Тракторозаводском районе города. Объект готов на 40%.
На стройплощадке выполнено устройство фундамента, на четырех пролетах путепровода смонтированы балки. Сейчас ведется армирование и омоноличивание межбалочных швов. Параллельно с этим строители возводят земляное полотно на подходах к путепроводу, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгоградской области.
Когда объект будет готов, он позволит разгрузить участок Третьей Продольной и станет частью международного коридора «Север – Юг».
Напомним, полностью завершить строительство планируют в следующем году. В Волгоградской области, согласно поставленным главой региона Андреем Бочаровым задачам, выстроена работа в дорожной отрасли. За последние 9 лет в регионе в два раза вырос показатель процента трасс, отвечающих нормативным требованиям.
Дорожные службы проведут комплексную чистку транспортного тоннеля.
Масштабная очистка тоннельной части двухуровневой развязки пр. Университетского и ул. Владимира Петровского на границе районов в Волгограде будет проводиться с использованием спецтехники. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской администрации, из-за того, что работы потребуют перекрытия движения, очистку проведут ночью. Проехать можно будет по наземной части транспортной развязки.
Тоннель будет перекрыт с 20:00 25 марта до 06:00 26 марта. Работы по очистке от песчано-грунтовых наносов в тоннеле проведут по направлению движения в Ворошиловской район, на следующую ночь – в Кировский.
Речь идет о многоуровневой транспортной развязке над железнодорожным переездом в районе посёлка Водстрой на Третьей Продольной магистрали. На сегодняшний день готовность составляет 30%. Объект строится в рамках трёхлетней губернаторской программы по обновлению мостов и путепроводов — работы подкреплены финансированием национального проекта «Безопасные качественные дороги».
К настоящему моменту подрядчик уже завершил монтаж фундаментов опор первой очереди, в активной стадии — монтаж стоек опор нового сооружения. Вместе с этим ведется устройство «тела» дороги: формируется земляное полотно, щебеночное основание, асфальтобетонное покрытие. На этом же этапе специалисты устанавливают водоотводный кювет и дождеприемные колодцы, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на облкомдортранс.
Отметим, что на протяжении нескольких лет переезд между станциями Древний Вал - Орловка был одним из самых загруженных на территории всей Волгоградской области. Интенсивность движения на этом участке - свыше 35 тысяч автомобилей в сутки, а в период отпусков, с учетом возрастающего транзита — до 50 тысяч. Из-за высокой плотности транспортного потока, а еще из-за наличия железнодорожного переезда, здесь часто происходят сильные заторы. Для разгрузки движения был разработан специальный проект, в рамках которого планируется возвести новую многоуровневую развязку, а саму автодорогу расширить с 2 до 4 полос на отрезке в 3,2 км. Проведение работ включено в региональную программу «Развитие транспортной системы Волгоградской области» и трёхлетнюю губернаторскую программу по обновлению мостов и путепроводов.
Добавим, в рамках профильной программы в наступившем дорожном сезоне на территории Волгоградской области планируется провести работы на 13 мостах и путепроводах, общий объем финансирования составит 1,8 млрд рублей.
Реализация проекта завершится в конце 2023 года.
Многоуровневая транспортная развязка возводится над железнодорожным переездом в поселке Водстрой на Третьей Продольной. Переезд между станциями «Древний Вал – Орловка» является одним из самых загруженных в Волгоградской области. Суточный трафик составляют свыше 35 тысяч автомобилей, а в период отпусков достигает 50 тысяч единиц.
Для разгрузки дорожного движения на этом участке был разработан проект строительства развязки и расширения полос с двух до четырех на отрезке в 3,2 км.
Сейчас рабочие приступили к устройству фундаментов опор путепроводов, технологических проездов и площадок. На объекте трудятся более 25 специалистов, задействована также спецтехника – 14 единиц машин.
В Волгограде появился необычный перекресток. Создание нового типа круговой развязки на пересечении улицы Землячки и проезда Дорожников вместо Т-образного перекрестка позволило повысить безопасность дорожного движения и пропускную способность. Проезд в районе больничного комплекса, по мнению автомобилистов, стал заметно удобнее.
Чаще всего проблемы на дороге возникают, когда участок нерегулируемый. Но и наличие светофора тоже не всегда помогает избежать ДТП. Проблем добавляет и несоблюдение автомобилистами правил движения, а порой и элементарная невнимательность. В Дзержинском районе Волгограда Т-образный перекресток улицы Землячки и проезда Дорожников переоборудовали в круговую развязку нового типа – турбокольцо.
– Там было две полосы и не было в конце разметки, было немножко неудобно, потому что водители оттуда не видели знак, они по встречке ехали, а сейчас разметка есть и развязка удобная, – отмечает волгоградец.
Перекресток подобного типа в Волгограде появился впервые. Кроме круговой развязки, здесь оборудовали дополнительные полосы для поворота направо. Это позволяет более эффективно перенаправлять транспортные потоки и снижает вероятность возникновения аварий.
В районе поселка Водстрой на Третьей Продольной магистрали возведут многоуровневую транспортную развязку. Проект прошел госэкспертизу и в ближайшее время будет определен исполнитель работ.
Переезд между станциями «Древний Вал - Орловка» является одним из самых загруженных в регионе: интенсивность движения составляет более 35 тысяч автомобилей в сутки, в период отпусков доходит до 50 тысяч единиц. Для разгрузки движения было решено построить многоуровневую развязку взамен существующего переезда, расширить автодорогу общей протяженностью до четырех полос.
Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, завершить реализацию масштабного проекта планируется в 2023 году.
Как отметил депутат ГД РФ Евгений Москвичев, на протяжении всей магистрали планируется построить дополнительные транспортные развязки, в том числе путепроводы.
В рамках реконструкции развязки на пересечении улицы Землячки и проезда дорожников специалисты МБУ "Северное" завершили укладку щебеночно-песочного основания на дополнительных полосах движения. Создание круговой развязки вместо Т-образного перекрестка позволит повысить безопасность дорожного движения и пропускную способность развязки. Специалисты планируют расширить поворот с проезда Дорожников, где появится еще одна полоса с выходом на 3-ю Продольную.
Перед началом работ сотрудники муниципального бюджетного учреждения отфрезеровали центральную часть перекрёстка, где планируется обустроить кольцевую развязку. По запросам жителей в ходе работ заменят остановочный павильон и построят тротуар. Для формирования дорожного корыта под дополнительные полосы движения с объекта вывезли уже более 3700 кубометров грунта. С учетом транспортных нагрузок полотно сделают трехслойным, толщиной 18 см.
Реконструкцию перекрёстка ведут, не перекрывая движение с частичным сужением полос движения. Большой объем работ намечен на майские праздники, когда поток транспорта значительно уменьшится. Сотрудники муниципальных служб просят водителей с пониманием отнестись к возможным затруднениям, связанным с работой дорожной техники.
- Это сделано и для большегрузов, допполоса на 3-ю продольную повысит пропускную способность улицы Землячки, - говорит Михаил Гаврилин, начальник отдела безопасности дорожного движения Департамента городского хозяйства администрации Волгограда.
Пропускная способность перекрестка улицы Землячки и проезда Дорожников вырастет. Сейчас рабочие завершают подготовку к асфальтированию новых участков дороги.
В Волгограде рядом с больничным комплексом обустраивают круговой перекресток, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Здесь уже проведено фрезерование старого покрытия, сейчас заканчивается укладка основания будущей дороги из щебня и песка. На перекрестке асфальтобетон выложат не в два слоя, как на большинстве улиц в последние годы, а в три. Этой развязкой часто пользуются водители фур – рядом съезд с Третьей Продольной магистрали, поэтому покрытие должно быть особенно прочным и долговечным.
Проект развязки был разработан муниципалитетом с учетом запросов местных жителей и на основе анализа транспортной ситуации. После введения нового порядка проезда повысится пропускная способность перекрестка и снизится вероятность ДТП.
Совершенствование схем движения на улицах Волгограда в соответствии с изменяющейся дорожной ситуацией – часть системной работы по повышению пропускной способности улиц. За последние годы были модернизированы схемы проезда на Самарском разъезде, на перекрестке улиц Московской и Гамзатова, Комсомольской и набережной 62-й Армии, Казахской и Электролесовской, Калинина и Циолковского и других.
Рабочие муниципального предприятия «ДСЭР Советского района» заменят водоналивные пластиковые баки на капитальные бетонные конструкции.
Реконструкция развязки ведется в рамках обновления нижней террасы рядом с центральной лестницей.
Сейчас строители демонтируют асфальтовое покрытие под установку бетонных ограждений внутреннего кольца развязки. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, схема движения транспорта после реконструкции не изменится. Более того, на время работ движение перекрываться не будет. В связи с этим службы просят водителей быть предельно внимательными на этом участке дороги.
Напомним, ранее были завершены работы на развязке улиц Комсомольской и Набережной 62-й Армии – за счет пустующих площадей строители расширили проезжую часть для обеспечения свободного движения транспорта.
Строительство обхода Волгограда началось совсем недавно, а автомагистраль — в виде схемы — уже появилась на крупнейших популярных картографических сервисах.
Трасса, в отличие от уже существующих дорог, выделена иным цветом или пунктирной линией в зависимости от используемого сервиса, и обозначена как западный обход Волгограда.
В настоящее время на участке обхода в Светлоярском районе снимают растительный слой, работают геодезисты. Полностью I этап объездной магистрали дорожники планируют завершить в 2024 году. При этом параллельно ведется проектирование II и III этапов, которое должно завершиться в 2020 году.
Согласно проекту первый участок объездной дороги будет иметь протяженность 12 км. Строительство 1-го этапа начнется с возведения развязки на региональной автодороге Волгоград-Котельниково-Сальск. Затем строители будут вести магистраль к элистинской автодороге, там возведут развязку типа «Клевер». Завершится строительство 1-го этапа соединением с городской улицей 40 лет ВЛКСМ и развязкой, ведущей в астраханском направлении. На этом 12 километровом участке, до окончания строительства 2 и 3 этапов, будет пущено движение. Новая трасса будет иметь 4 полосы для движения. На всем 70-километровом участке предусмотрено строительство 7 новых развязок, 25 мостов и путепроводов. Более того, на автодороге Волгоград — Котельниково — Сальск подрядчики построят новый мост через Волго-Донской судоходный канал протяженностью более 1 километра. Его возведение позволит разгрузить старый путепровод через канал в Красноармейском районе Волгограда и приступить к реконструкции этого моста.
На время работ движение перекрывать не будут.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда, уже завтра, 24 июля, на развязке нулевой продольной в Волгограде стартуют работы по замене баков с водой. В Центральном районе на пересечении улицы Комсомольской и Набережной имени 62 Армии вместо баков установят стационарное ограждение. На время работ перекрывать движение не будут, однако водителей просят сохранять бдительность.
Напомним, схему кругового движения на этом участке ввели в августе прошлого года. Впоследствии для большей эффективности изменили геометрию развязки. Благодаря этому удалось выделить отдельные полосы заезда и выезда с кольца.
Сегодня стартовали работы по изменению схемы движения на пересечении ул. Набережной 62-ой Армии и ул. Комсомольской. В рамках проекта будет изменено круговое движение, оно позволит разделить потоки транспорта, увеличив ширину проезда. Результатом этих работ станет повышение уровня безопасности и увеличение пропускной способности на этом участке дороги.
Изменения на данном участке дороги, а именно на пересечении ул. Комсомольской и ул. Набережной 62-ой Армии началось еще в августе прошлого году, тогда дорожники вместо обычного примыкания ввели круговое движение. Необходимость в изменении схемы движения на этом участке возникла с открытием рокадной дороги, после чего здесь возрос транспортный поток.
Сейчас же учитывая перспективы изменения данной территории, было принято решение усовершенствовать схему движения, заменив «кольцо» на «овал», ведь в прошлом году здесь началась активная реконструкция нижней террасы Центральной набережной. На обновленных территориях появятся многоуровневые террасы, спуски, амфитеатр с мостовым пешеходным переходом через проезжую часть рокадной дороги, фонтаны привлекут немало отдыхающих горожан и гостей город.
«Схема простая, но при этом учитывающая практически все особенности данного перекрестка. Обновленная развязка предусматривает по две полосы движения для каждого направления вместо одной, как это происходит сейчас. Это позволит повысить пропускную способность на перекрестке, при этом обеспечив безопасность всех участников дорожного движения», - рассказал начальник отдела безопасности дорожного движения Департамента городского хозяйства администрации Волгограда Михаил Гаврилин.
Бригады рабочих приступили к строительству новой транспортной развязки.
В Волгограде в рамках федерального проекта "Безопасные и качественные дороги" продолжается комплексная реконструкция автодороги по улице Московской, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию областного центра.
Подрядная организация МБУ «Северное» приступила к обустройству кругового движения на пересечении с улицей имени Расула Гамзатова и выездом от ТРЦ «КомсоМОЛЛ».
Необходимость включения в дорожную сеть этого объекта появилась в связи с повышением интенсивности дорожного движения в месте пересечения нескольких выездов, а также движением общественного транспорта, к маршрутам которого в Волгограде предъявляются особые требования.
