Новости по теме: "маршрутки"
Во вторник, 25 февраля, в паблике «Подслушано Краснослободск» появилась трагическая весть – умер предприниматель, обслуживающий маршрут № 174. В связи с этим возникли проблемы с перевозками пассажиров, поскольку машины не могли выйти на рейс.
Как сообщал МТВ.ОНЛАЙН ранее, переоформить документы на нового владельца и вернуть на линию маршрутки № 174 обещали в течение нескольких дней.
Как пишет ИА «Высота 102», новым перевозчиком стала компания «Меридиан». Накануне уже несколько машин смогли выйти на линию. При этом новый владелец обещал, что с 27 февраля маршрутки № 174, связывающие Волгоград и Краснослободск, будут работать штатно. Своё обещание компания сдержала.
Водитель сказал, что с сегодняшнего дня маршрутки будут нормально ходить, всё уладили, – делятся с МТВ.ОНЛАЙН читатели.
Накануне в соцсетях появилась информация о том, что маршрутки № 174 временно не будут курсировать между областным центром и Краснослободском.
В городском паблике «Подслушано Краснослободск» уточнили, что временная отмена маршруток № 174 связана со смертью предпринимателя, обслуживающего данный маршрут.
Переоформить документы на нового владельца и вернуть на линию маршрутки № 174 обещали в кратчайшие сроки. На это потребуется примерно 5 дней.
Пока решается данный вопрос, пассажиры могут ездить на других маршрутках, например, на № 146, № 246, № 152Т и № 156Т.
Напомним, что утром сегодня, 26 февраля, с проблемой добраться до Волгограда столкнулись жители Волжского, поскольку маршрутки № 160 не вышли на линию. Дело дошло и скандалов, так места в транспорте не поделили волжане и проживающие в северных районах Волгограда горожане.
Сегодня утром на остановках в Волжском и северных районах Волгограда накалилась обстановка: пассажиры буквально борются за места в маршрутках. Дефицит транспорта на линии привел к тому, что жители двух городов стали открыто конфликтовать друг с другом.
Главная причина раздоров — маршруты, связывающие Волжский с Волгоградом, в том числе популярные №160 и №260.
Волжане считают, что жители северной части Волгограда занимают львиную долю мест, не оставляя шансов тем, кто едет на работу из Волжского или, наоборот, пытается вернуться домой в час пик. В свою очередь, жители Краснооктябрьского и Тракторозаводского районов жалуются, пассажиры с другой стороны Волги слишком много возмущаются.
Волжане, в свою очередь, считают, что именно они страдают больше всех.
Сегодня утром жители Волжского столкнулись с серьезными транспортными трудностями. На линию не вышел маршрут №160, который связывает город с Волгоградом. Причиной стало временное лишение лицензии перевозчика.
По предварительной информации, движение маршруток восстановят после обеда.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, ситуацию усугубил и плановый техосмотр маршрута №260, который сегодня работает «за двоих». В результате на линии осталось гораздо меньше транспорта, чем обычно, что привело к большим скоплениям людей на остановках и массовым опозданиям горожан на работу.
Жители Волжского выражают недовольство сложившейся ситуацией, отмечая, что маршрут №160 — один из самых востребованных. Официальные комментарии перевозчиков пока не поступали.
В связи со сложившейся ситуацией жителям Волжского рекомендуют сегодня, 26 февраля, заранее планировать свой маршрут, выходить из дома пораньше и пользоваться альтернативными видами транспорта. Среди возможных вариантов — другие коммерческие маршруты, городской транспорт или электрички.
Информация о временной отмене маршрутного такси № 174 появилась сегодня, 25 февраля, в социальных сетях.
Сведения о временной отмене маршрутки № 174 были опубликованы в городском паблике «Подслушано Краснослободск». Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пост, проблема с перевозкой возникла в связи со смертью владельца.
По словам горожан, водители маршрутки говорят пассажирам то же самое и предупреждают их о временном прекращении работы маршрута.
Планируется, что маршрутки № 174 вновь выйдут на линию после оформления необходимых документов.
Напомним, что добраться из Краснослободска в Волгоград и наоборот пассажиры могут на маршрутках № 146, № 246, № 152Т и № 156Т.
В Волгограде запустят дополнительные маршрутки из Волжского и Городища.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на «НовостиВолгограда.ру», полностью убирать привычные маршруты не будут, вместо этого на каждом из них введут сокращенный вариант.
Один из перевозчиков признался журналистам, что был разговор с представителями областного комитета транспорта, на котором все пришли к единому знаменателю: что было бы неправильно обрезать популярные у волгоградцев маршруты.
Многие маршруты на сегодняшний день не имеют альтернативы, поэтому решено половину транспортных средств, работающих на каждом маршруте, пустить по сокращенной схеме. К примеру, из Волжского до Тракторозаводского района, а другая часть машин продолжит курсировать по полному маршруту, как и прежде.
Таким образом, переход от пригородных маршруток к межгородским автобусам будет происходить постепенно. В таком режиме маршрутки могут ходить до 2030 года.
Пассажиры пригородных маршруток Волжский-Волгоград выражают недовольство резким увеличением стоимости проезда в коммерческом транспорте.
Ранее планировалось изменить схемы движения маршруток так, чтобы маршрутки из Волжского разворачивались в Тракторозаводском районе Волгограда, а микроавтобусы из Краснослободска – в районе железнодорожного вокзала. Но такая инициатива вызвала протест как у пассажиров, так и у перевозчиков. Водители даже призвали пассажиров направлять свои жалобы в администрацию Волгоградской области и президенту. Однако власти сообщили, что внедрение новой транспортной схемы отложено до лета 2025 года.
В Комитете транспорта Волгоградской области уточнили, что индивидуальные предприниматели, занимающиеся перевозками по межмуниципальным маршрутам с нерегулируемыми тарифами, обязаны уведомлять власти о повышении цен за 15 дней до начала действия изменений. В настоящий момент в облкомтрансе проверяют, были ли поданы такие уведомления.
Сложившаяся ситуация заставляет жителей Волжского искать альтернативные способы передвижения. Все больше волжан начинают пользоваться автобусами №123 и электричками, курсирующими между Волжским и Волгоградом. Однако местные жители надеются на увеличение числа рейсов автобусов и пригородных поездов, чтобы сделать поездки более удобными и доступными.
Новость о сокращении схемы движения пригородных маршрутных такси вызвала большой общественный резонанс. Ежедневно этим видом транспорта на работу, учебу и обратно, добираются тысячи жителей Волгограда, Волжского, Краснослободска, поселков Средняя Ахтуба и Городище. В новом выпуске ток-шоу «Скажите честно» вместе с ведущей Екатериной Кудряшовой в ходе горячей дискуссии эксперты обсудили закономерность внесения таких изменений.
- Все новое - хорошо забытое старое. Вопрос о сокращении маршрутов именно маршрутных такси не только назрел, но уже и перезрел, - отметил Николай Коробов, главный редактор телеканала МТВ.
Пригородные маршрутки пользуются у пассажиров большим спросом - новость о сокращении схемы их движения вызвала волну общественного недовольства.
- Проблема, что вечером практически не уедешь, - говорит житель Краснослободска.
Главной темой последних дней стала транспортная реформа. На радость волгоградцев её отсрочили до лета 2025 года.
В связи с многочисленными обращениями граждан принято решение доработать транспортную реформу, поэтому маршрутные такси № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174 будут курсировать в прежних границах минимум до лета 2025 года. Об этом стало известно накануне, 12 декабря.
Важно, что после транспортной реформы пассажирам не придётся переплачивать за дополнительные пересадки. С этой же целью разрабатывается новый тариф транспортной карты «Волна». Все подробности в нашем сюжете.
Мнение волгоградцев было услышано, поэтому изменение схемы движения пригородных маршруток № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174 отложили минимум на полгода. За это время эксперты доработают транспортную реформу, чтобы сделать всё для комфорта местных жителей.
В четверг, 12 декабря, в Волгограде состоялся брифинг, посвящённый транспортной реформе, которую собирались начать уже 16 декабря и которая вызвала массовые обсуждения.
На брифинге было принято решение доработать уже имеющийся план, чтобы провести потом транспортную реформу с учётом мнения и перевозчиков, и волгоградцев. Из этого следует, что маршрутки № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174 будут ездить без изменения в схеме движения минимум до лета 2025 года.
Отмечается, что после транспортной реформы горожанам не придётся переплачивать за пересадки. В настоящее время эксперты занимаются созданием специального тарифа транспортной карты «Волна».
Подробности можно узнать в нашем сюжете.
Изменение схемы движения пригородных маршруток вызвало бурное обсуждение среди горожан. Накануне, 12 декабря, в этом вопросе поставлена если не точка, то запятая точно.
С 16 декабря планировалось сократить схемы движения маршруток № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174. Часть из них курсировала бы только до автовокзала, а другая часть — до школы № 3 в Тракторозаводском районе. Местных жителей не устроило такое решение.
Накануне состоялся брифинг, на котором детально обсудили данный вопрос. Учтя мнение волгоградцев, эксперты пришли к выводу доработать уже имеющийся план. Поэтому указанные выше маршрутные такси будут курсировать в прежних границах как минимум до лета следующего года.
В настоящее время в областной столице обновляется парк общественного транспорта. В 2025 году в регионе закупят еще 50 автобусов средней вместимости, которые выйдут на загруженные немагистральные маршруты.
Сегодня, 12 декабря, состоялась пресс-конференция, во время которого обсуждались вопросы изменения схемы движения пригородных маршруток.
Главной темой обсуждения волгоградцев стало известие о сокращении пригородных маршрутов № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174. Горожане активно высказывали протест по поводу такого решения, и в итоге были услышаны.
Как сообщают МТВ.ОНЛАЙН со на заместителя облкомтранса Владимира Медведева, данный вопрос следует дополнительно проработать. Несмотря на то, что в городе-герое обновлён парк общественного транспорта и частично пригородного, всё еще наблюдается нехватка водителей. Эту проблему можно решить только объединив силы пригородного и городского транспорта.
Важно, чтобы маршруты транспорта отвечали требованиям не только перевозчиков, но и местных жителей, поэтому сокращение девяти схем движения маршруток откладывается до лета 2025 года. За это время эксперты ещё раз взвесят все "за" и "против", проработав вопрос от и до.
Решение по данному вопросу отложено до лета следующего года.
Как сообщают корреспонденты МТВ.ОНЛАЙН, сегодня, 12 декабря, на брифинге был введён мораторий на сокращение схем движения маршруток № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174. Решение отложено до лета 2025 года.
Отметим, что информация об изменении схем движения указанных выше маршрутов вызвало в обществе резонанс. Волгоградцы стали активно обсуждать эту тему и пытаться добиться отмены данного решения.
Дополнительный транспорт на популярном у волжан и волгоградцев маршруте пустят в 2025 году.
Следующим шагом после сокращения с 16 декабря схемы движения пригородных маршруток №123, 160, 260, 159, 110, 174 стало увеличение единиц транспорта на аналогичном муниципальном маршруте. По словам заместителя директора муниципальной автоколонны №1732 Игоря Медведева, со следующего года на маршруте №123 ежедневно будет курсировать по 42 рейса.
- В связи с предстоящими изменениями в схеме движения маршруток облкомдортранс при заключении контракта на 2025 год увеличивает количество автобусов на 123-м маршруте до 7 штук , - рассказал Игорь Медведев.
Вместе с тем маршрутки №123, 160, 260, 159, 110, 174 будут довозить пассажиров до транспортно-пересадочных узлов, которые будут организованы в районе железнодорожного вокзала и в Тракторозаводском районе.
С 16 декабря жители Городища, Краснослободска и Волжского будут ездить в областную столицу с пересадками.
Сообщается, что уже с понедельника, 16 декабря, изменится схема движения сразу девяти маршруток: № 123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246 и 174. Так, маршрутки из Городища и Краснослободска будут доезжать только до волгоградского автовокзала, а из Волжского – до школы № 3. В том случае, если путь пассажиров не окончен, они смогут пересесть на другой транспорт и поехать дальше. Новые конечные остановки позволят это сделать.
По данным облкомдортранса, изменения вводятся в связи с тем, что маршрутки дублировали маршруты городского транспорта.
Стоит отметить, что некоторые горожане неоднозначно относятся к новой схеме движения маршруток. И это связано с тем, что ряд населенных пунктов практически может лишиться транспортного сообщения с центром областной столицы. Особенно тяжело придётся жителям ЖК «Янтарный Город», для которых маршрутки 174 и 260 – единственный транспорт, выезжающий на Первую Продольную. Автобусы № 77 и № 85 едут по Второй Продольной и почти всегда переполнены. В час пик приходится стоять в очереди, чтобы уехать. К тому же, данные маршруты курсируют гораздо реже, чем маршрутки, что также не очень удобно для школьников и работающих граждан.
Жителям Волжского, Городище и Краснослободска скоро придется ездить с пересадками.
Как пишут «Новости Волгограда», с 16 декабря власти изменят схему движения маршрутных такси №123т, 160, 260, 159, 110, 149.2.Т, 149.3.Т, 246, а также 174.
Конечной остановкой маршрутки, ездящей из Городище, станет центральный автовокзал в Волгограде, а микроавтобусы, перевозящие людей из Волжского, будут останавливаться у школы №3 в областном центре.
Остановки выбраны не случайно, здесь пассажиры смогут пересесть на другой общественный транспорт.
С 1 ноября в Волгограде проезд на некоторых машрутках стал дороже. Кроме того, водители общественного транспорта отказываются от использования валидатора и не принимают безналичную оплату.
В маршрутках № 174 проезд проехать по городу теперь можно не за 30 рублей, а за 35. По более длинному маршруту, например в № 3с поездка обойдется в 45 рублей. Об этом ранее сообщали корреспонденты МТВ.ОНЛАЙН.
Однако, горожане жалуются не на стоимость проезда, а на возможность его оплаты. В некоторых маршрутных такси на протяжении нескольких месяцев водители отказываются принимать безналичный расчет.
В среду вечером не могла уехать из Центра до Волжского. Полтора часа ждала маршрутку, которая примет платеж по карте. Водители и №260 и №160 - никто не разрешил, - жалуются жители Волгоградской области
По словам водителей, деньги, которые поступают через валидатор не дают возможности зарабатывать «для себя, сверх плана». Оплату «онлайн-переводом» маршрутчики тоже бойкотируют, аргументируя это тем, что их дебетовые карты блокируют из-за частых переводов.
Сегодня, 1 ноября, в областной столице проезд на некоторых машрутках стал дороже на пять рублей.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН очевидцы, подорожал проезд в маршрутках № 174 и № 3с. Теперь по городу он составляет 35 рублей, тогда как раньше стоил 30 рублей.
По словам волгоградцев, на 5 рублей стало ездить дороже и по длинному маршруту. Например, раньше на маршрутке № 3с поездка обходилась в 40 рублей, а теперь – в 45 рублей.
Отмечается, что объявления об увеличении стоимости проезда появились в последние дни октября. Информацию разместили в салоне транспорта.
Сотрудники Госавтоинспекции проверили безопасность пассажирских перевозок.
В ходе мероприятия проверялись междугородние маршрутные такси. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе региональной полиции, особое внимание при проверке было уделено техническому состоянию транспорта, дисциплине водителей, соблюдению режима труда и отдыха и др.
Полицейские проверили наличие и исправность ремней безопасности, а также аварийных выходов. Инспекторы технадзора провели измерение выхлопа загрязняющих веществ в окружающую среду с помощью специального прибора.
Были выявлены и зафиксированы нарушения, составлены административные материалы в отношении 19 водителей и двух должностных лиц. По результатам рассмотрения материалов нарушителей привлекут к ответственности.
В области прошли проверки безопасности пассажирских перевозок. Сотрудники Госавтоинспекции провели рейдовое мероприятие, направленное на предупреждение ДТП, снижение тяжести их последствий, пресечение и профилактику нарушений ПДД.
В ходе трехдневного рейда проверялись микроавтобусы. Особое внимание было уделено техническому состоянию, транспортной дисциплине водителей и др. Проверялись наличие и исправность ремней безопасности, аварийных выходов, первичных средств пожаротушения.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе региональной полиции, были зафиксированы различные нарушения. К административной ответственности привлекли 20 водителей за управление транспортом при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена. Семь должностных лиц привлекли за выпуск на линию транспорта, не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего ТО.
В отношении пяти водителей возбуждены дела об административных правонарушениях за управление транспортом либо выпуск на линию транспорта без тахографа, несоблюдение норм времени управления и отдыха.
