Новости по теме: "ремонт"
По итогам электронного аукциона определены подрядные организации для проведения комплексной реконструкции объектов в следующем году. Местным предприятиям предстоит обновить первые 13 дорог протяженностью более 13 км.
В Тракторозаводском районе спецтехника выйдет на улицы Д. Бедного, Дружбы Народов, Дежнева и наб. Волжской Флотилии. В Дзержинском районе работы проведут на улице Моторной в Гумраке, Тургенева и Нильской. Кроме того, работы запланированы на проезжей части по улице Федотова в Кировском районе, ултцам Тельмана, Минской, обновление ждет и местный проезд по ул. Лазоревой, ул. Куйбышева и пр. Канатчиков в Красноармейском районе.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, в Волгограде активно формируется новый перечень объектов улично-дорожной сети, которые предстоит реконструировать в будущем году. Новый список улиц создали в связи с опережающим выполнением нацпроекта - план этого года в городе выполнили летом.
Системная работа по приведению в порядок улично-дорожной сети ведется в Волгоградской области с 2014 года. За этот период в областной столице восстановили и построили около 350 объектов общей площадью свыше 4,8 млн квадратных метров.
Завтра, 5 декабря, в рамках реконструкции линии СТ рабочие приступит к капитальному ремонту трамвайного переезда у остановки «Хлебозавод» в Тракторозаводском районе.
Рабочие уложат новую рельсошпальную решетку, а затем разместят специальные резинокордовые настилы.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, работы по реконструкции переезда через дорогу, соединяющую пр. им. Ленина (ост. «Школа №12») с ул. Тракторостроителей, планируется завершить до 22 декабря. Автомобилисты могут объехать ремонтируемый участок по пр. им. Ленина, улицам Михайлова, Тракторостроителей, Чистоозерной, сообщили в пресс-службе мэрии.
Напомним, реконструкция линии скоростного трамвая предусматривает полную замену рельсошпальной решетки протяженностью 21 км от конечной станции «ВГТЗ» до ул. им. Землянского. В рамках первого этапа реконструируется линия от станции «ВГТЗ» до станции «Стадион «Монолит». Сроки окончания первого этапа работ зависят погоды и ограничений из-за коронавируса.
Объект сдан досрочно: 7,5 километра трассы «Панфилово - Алимов - Любимовский - Шарашенский — Алексеевская» привели в порядок раньше запланированного: изначально сдача объекта была назначена на август 2021 года. Такого результата удалось добиться благодаря быстрой и качественной работе подрядной организации, получению межбюджетного трансферта и своевременному проведению закупочных процедур. Капитальный ремонт провели в Новоаннинском и Алексеевском районах в рамках регионального проекта «Дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
При устройстве конструкций дорожной одежды была применена технология холодного ресайклинга — стабилизации грунта с помощью цемента и спецдобавок, без использования щебня. Такой подход позволил создать прочное покрытие без лишних затрат. На участке трассы также укрепили обочины, установили знаки и барьерное ограждение, нанесли дорожную разметку. Сейчас региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства занимается подготовкой документов на реконструкцию следующего отрезка автодороги, протяженность которого составляет более 18 километров. В планах также отремонтировать участок магистрали длиной 13,2 километра. Результатом реализации масштабного проекта станет приведение в нормативное состояние, которая обеспечивает доступ автомобильного транспорта к населенным пунктам Алимов-Любимовский, хутору Шарашенский, станице Алексеевская, и новому предприятию по глубокой переработке зерна кукурузы «НьюБио». Ранее такую задачу поставил губернатор Волгоградской области.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры — одно из приоритетных направлений работы региональной власти. За последние 6 лет в Волгоградской области построили и реконструировали более 2,1 тысячи километров автодорог федерального, регионального и местного значения. Каждый этап проводимых на магистралях работ тщательно контролируется представителями администрации Волгоградской области, общественных организаций и депутатского корпуса, такие меры позволили существенно повысить качество строительства и ремонта автодорог.
До конца года заменят еще 15 лифтов в многоквартирных домах.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе областной администрации, в настоящее время 190 новых лифтов уже находятся в эксплуатации, еще у 19 завершается отделка машинных помещений. Всего в этом году будет заменено 224 лифта.
Один из самых проблемных лифтов находился в доме № 46 по улице Титова в Краснооктябрьском районе. Сложность замены оборудования заключалась в том, что пришлось расширять дверные проемы. Также большой объем работ был сделан в машинном отделении, которое сильно запустили и не следили за ним. Сейчас здесь завершены все работы, Ростехнадор дал свое одобрение. Сейчас Фонд капремонта проводит приемочные комиссии, после чего жильцы смогут пользоваться новым и современным лифтом.
Водитель чинил авто на территории автосервиса на 506 км автодороги «Сызрань-Саратов-Волгоград», когда иномарка покатилась.
Днем 23 ноября 48-летний водитель, ремонтируя «Митсубиси Фусо» не предпринял меры, исключающие самопроизвольное движение транспорта, в связи с чем машина покатилась и наехала на мужчину.
Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по региону, в результате ДТП водителя с различными травмами госпитализировали.
В минувшие выходные рабочие приступили к монтажу второй части оборудования в спортивной школе №1. Комплект из более чем 80 снарядов и инвентаря отечественного производства предоставила учреждению Федерация спортивной гимнастики России. Получить весомую поддержку муниципалитет смог благодаря проведенному капремонту здания спортшколы.
Все началось с надежды, говорит директор спортшколы №1 Александр Лисовой. Здание 1975 года постройки, но капремонт здесь проводят впервые. Ради общего дела усилия объединили все — от местной власти до самих спортсменов. Геоизыскания и обследование конструкция здания показали — необходима комплексная реставрация . Ремонтно-восстановительные работы уже завершили. Рабочие заново выполнили отмостку здания, восстановили кирпичную кладку, усилили железобетонные колонны.
- Завершились работы по укреплению целостности здания. Здесь усилен проем, укрепляли ту часть, где пошла трещина, с обратной стороны также закрепили это все швеллерами, притянули, теперь это держится и простоит еще очень долго, - комментирует Алексей Ельчанинов, заместитель генерального директора подрядной организации.
Отремонтированы система вентиляции, тепловой узел. Новый облик приобрела входная группа, холл первого этажа, спортзалы, тренерские и раздевалки. Преобразился и оздоровительный центр. Во время ремонта воспитанники школы продолжают занятия на базе Волгоградской гос. академии физкультуры. Вернуться в спортшколу ребята смогут после установки гимнастического оборудования.
Некоторые улицы отремонтировали в текущем году, поэтому сейчас формируется новый перечь дорог, планируемых к ремонту в следующем году.
Первыми отремонтируют улицы в Тракторозаводском районе, в Гумраке, в Красноармейском и Кировском районах. Более подробный список улиц можно узнать здесь.
Подрядчиков для ремонта первых 13-ти улиц города в следующем году определят уже в этом декабре.
Рабочие закончили укладку финишного слоя асфальтобетона, в настоящий момент продолжается установка турникета вдоль дороги.
В рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" проезжая часть должна была быть реконструирована в 2021 году, но благодаря дополнительному финансированию из федерального центра провести обновление удалось сейчас. На участке, протяженностью более чем 800 метров, рабочие уложили 2 слоя покрытия. При работах было использовано свыше 1400 тонн асфальтобетонной смеси. Помимо комплексной замены асфальтового полотна специалисты привели в порядок все примыкания, а также люки инженерных коммуникаций. Финальным этапом станет установка турникета, ее планируют завершить уже до конца недели.
Небольшой межквартальный проезд на улице Жолудева связывает улицы Шурухина и Мещерякова, обеспечивает подъезд к Пожарной части №1, Роддому №1, детским садам №205 и 254. Дополнительно в рамках проекта подрядчик реконструировал участок улицы Мещерякова от Жолудева до переулка Войкова. Общая площадь обновленного покрытия на этих улицах превысила 6000 квадратных метров.
Напомним, за последние несколько лет в Тракторозаводском районе были реконструированы улицы Шурухина, Николая Отрады, Александрова, Ополченская, Костюченко, местный проезд проспекта Ленина и многие другие. Теперь очередь за маленькими улочками, внутриквартальными дорогами и дорогами, ведущими к объектам образования и здравоохранения. Так, в этом году были восстановлены улицы Андреева, Грамши - всего 7 объектов, 4 из которых – из списка нацпроекта на 2021 год. Сегодня работы продолжаются на улице Патриса Лумумбы, к восстановлению которой также планировалось приступить лишь в 2021. Дополнительное федеральное финансирование город получил в результате эффективной реализации плана нацпроекта на 2020 год.
Восстановление транспортной инфраструктуры - одно из приоритетных направлений развития региона, начиная с 2014 года. За это время в областной столице реконструировано и построено свыше 250 километров автодорог. Волгоград вошел в число первых городов, где в 2017 году началось масштабное обновление в рамках федерального проекта "Безопасные и качественные дороги", который к 2019-му был преобразован в нацпроект, включающий 83 региона и 104 городских агломерации по всей стране.
Ремонт в популярном зале Волгоградского областного краеведческого музея завершен.
Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе областной администрации, сегодня, 10 ноября, в обновленном зале открылась выставка «Археология: от каменного века до Средневековья». Предметы из этой экспозиции были найдены в Волгоградской области: орнаментированные сосуды эпохи бронзы, сбруйные и поясные наборы, предметы культа и украшения раннего железного века, относящиеся к сарматской культуре. Всего представлено 1000 экспонатов.
Отметим, что в зале после ремонта стало больше места – была заменена система освещения и поставлены новые витрины. Также была создана диорама «Палеолитическая стоянка».
С 20 октября на базе медучреждения заработал самый современный в России операционный блок. Его возможности сегодня в ходе рабочей поездки оценил губернатор Андрей Бочаров.
Объемы онкологической помощи в нашей области сохраняются сегодня в полном объеме, несмотря на усиление работы по инфекционному профилю в целях сдерживания распространения коронавируса. Так в центре амбулаторной онкологической помощи на базе больницы №15 в Красноармейском районе Волгограда с момента своего открытия в декабре прошлого года обследовались уже более 6 тысяч жителей региона. Центр продолжает модернизацию.
Глава региона проинспектировал ход реконструкции поликлиники на базе больницы №15 — он осмотрел помещения, где сейчас продолжаются ремонтные работы - это хирургический блок и отделение специализированной амбулаторной медпомощи, отделение профилактики, дневной стационар, отделение медосмотров и приемное отделение. Больница №15 — одна из стратегических объектов здравоохранения в регионе. Комплексное обновление «пятнадцатой» стартовало в 2019 году, программа модернизации рассчитана до конца 2022 года. По ее завершению медучреждение выйдет на один уровень с лучшими федеральными клиниками по примеру волгоградских больниц № 7 и № 25.
"Ремонт закончен на двух этажах поликлиниках, мы открыли ЦАОП, у нас начали приём в новых помещениях участковые терапевты, у нас отремонтированы диагностические отделения и кабинеты. Четвёртый этаж поликлиники разместит в себе дневной стационар и отделение профилактики, оно очень важное в нашей деятельности, потому что диспансеризация населения и профилактические осмотры не останавливаются, даже несмотря на трудную эпидемическую ситуацию", - отметила Елена Яшина, главный врач ГУЗ «Клиническая больница скорой медицинской помощи № 15».
Модернизация системы здравоохранения и в особенности онкослужбы — это флагманский проект губернатора. Андрей Бочаров лично представил Президенту РФ предложения по формированию единой современной пациенто-ориентированной системы здравоохранения Волгоградской области и заручился его поддержкой. Работа проводится в рамках приоритетного регионального проекта «Борьба с онкологическими заболеваниями» нацпроекта «Здравоохранение». Реализацию проекта Андрей Бочаров держит под своим личным контролем.
Вчера, 27 октября, здесь стартовали работы по укладке нижнего слоя асфальта.
В ходе выполнения работ возникла необходимость замены газопровода низкого давления, который был построен в 1970 году. Для этого внесли коррективы в проектно-сметную документацию и изменения прошли государственную экспертизу.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Камышина, сейчас на объекте ведутся работы по устройству ливневой канализации с установкой современных очистных сооружений. Рабочие укладывают тротуарную плитку, монтируют уличное освещение.
Завершить работы и возобновить движение планируется до наступления неблагоприятных погодных условий.
На улице Маршала Воронова рабочие приступили к восстановлению основания дороги. В ходе работ здесь временно приостанавливают движение автомобильного транспорта.
На все время работ на участке от улицы Маршала Василевского до остановки «Кардиологический центр» выставят соответствующие дорожные знаки. Объехать перекрытый с 08:00 28 октября по 00:00 часов 22 ноября участок можно будет по улицам Маршала Василевского, Петровского, проспекту Университетскому.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, необходимость в полном восстановлении грунтового основания проявилась после того, как специалисты сняли старый асфальт. Отфрезеровав в рамках плановых работ дорожное полотно, был обнаружен искаженный профиль дороги вплоть до фрагментов с полным разрушением основания. В ходе обследования выявили избыточное увлажнение грунта.
Общая площадь работ составит свыше 4800 кв.м.
Подрядчик завершил демонтаж асфальтового покрытия на проезжей части по ул. Коммунаров в Краснооктябрьском районе города. Реконструкция проезда общей площадью свыше 5500 кв.м. обеспечит транспортную доступность для жителей частного сектора поселка Вишневая Балка.
Сейчас специалисты заканчивают устанавливать 3500 погонных метров бордюрных ограждений. Для движения транспорта организовали реверсивный проезд на полосе, где работает техника. Вместе с этим подрядчик занимается восстановлением тротуара вдоль проезжей части. Всего здесь в планах обновить около 1500 кв.м. пешеходных дорожек.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, в ближайшие дни, здесь начнут формировать новое двухслойное покрытие.
Добавим, провести реконструкцию улицы Коммунаров планировалось в следующем году, но удалось провести в этом благодаря дополнительному финансированию из федерального центра. В настоящее время в городе на дополнительно выделенные средства ведется реновация 18 объектов, а еще на 20 дорогах из списка 2021 года основные работы уже завершены.
Восстановление транспортной инфраструктуры в Волгоградской области – это приоритет с 2014 года. За это время в Волгограде реконструировано и построено свыше 250 км автодорог.
На улице 50 лет Октября в Красноармейском районе полностью заменят дорожное полотно.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской администрации, в настоящее время на проезжей части идет фрезерование старого асфальта по четной стороне улицы и заменено 70% бордюрного камня. Спецтехника работает в дневное время, чтобы не создавать ночью неудобств жильцам близстоящих домов. Организовано реверсивное движение.
Далее специалисты МУП «ДСЭР Советского района» заменят более 30 колодцев и уложат новый асфальт в 2 слоя. Всего будет заменено более 6,5 тысяч м2 дорожного полотна.
Ремонт улицы 50 лет Октября был запланирован на будущий год, но благодаря финансированию из федерального центра дополнительных средств ремонт производится уже сейчас. Дорогу ремонтируют в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Подрядчик приступил к ремонту проезда по улице Жолудева в Тракторозаводском районе.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской администрации, дорожное полотно заменят по всей длине дороги – 800 метров. В настоящий момент демонтирован старый слой асфальта, ведется замена бордюрного камня. Также идет укладка первого слоя асфальта. Далее будет положен второй слой. Для укладки двух слоев будет использовано более 1400 тонн асфальтобетонной смеси.
Отметим, что проезд не ремонтировался много лет. Данная дорога соединяет улицы Шурухина и Мещерякова, а также обеспечивает подъезд к Пожарной части №1, Роддому №1, детским садам №205 и 254. Изначально ремонт межквартального проезда по улице Жолудева был запланирован на 2021 год, но благодаря выделению дополнительных средств, ремонт идет уже сегодня. Дорогу обновят до конца текущего года. Ремонт производится в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В регионе активно продолжаются работы по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры. В настоящее время завершено уже 80% запланированных работ, на оставшихся объектах ремонт проводится по установленному графику.
Полностью завершены работы на запланированных участках трех региональных трасс. Отремонтирован и подъезд к селу Новая Квасниковка и к рабочему поселку Елань. В нормативное состояние привели участки еще шести дорог.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгоградской области, до конца года предстоит завершить работы на 34 участках и приступить к ремонту еще пяти объектов, которые введут в эксплуатацию в следующем году.
В самом Волгограде завершен ремонт 60 участков улично-дорожной сети. В высокой степени готовности – два участка мостового перехода через Волжскую ГЭС.
Восстановление дорожной инфраструктуры — приоритет, обозначенный губернатором Андреем Бочаровым с 2014 года.
Изменение границ маршрута связаны с началом ремонта линии скоростного трамвая.
Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе городской администрации, с 20 октября скоростной трамвай пойдет от конечной станции «Ельшанка» в Советском районе до станции «Стадион «Монолит» в Краснооктябрьском районе. Для обеспечения бесперебойной работы транспорта дополнительно будут работать подменные бригады. Всего на линии будут работать 14 единиц подвижного состава с интервалом движения 6-7 минут.
Также для удобства горожан на маршрут выйдет дополнительный состав троллейбуса №12 «Спартановка – Детский центр», который следует по Первой Продольной. Работать он будет в час-пик утром и вечером с интервалом 6-7 минут. Отметим, что к оплате в троллейбусе будут приниматься также трамвайные проездные вида «Трамвай, СТ» для всех категорий пассажиров.
Добавим, что изменения в работе транспорта связаны с началом масштабного ремонта наземной части линии скоростного трамвая. Построят новые пути с использованием современных бесшовных рельс. Начнется ремонт с подготовительных работ по модернизации контактной сети. Далее полностью заменят рельсошпальную решетку протяженностью 21 км от конечной станции «ВГТЗ» до улицы Землянского.
Ремонтные работы будут проходить частями. На первом этапе реконструируют линии от станции «ВГТЗ» до станции «Стадион «Монолит». Завершение первого этапа будет зависеть от погодных условий. Ориентировочно работы планируют завершить в первом квартале будущего года.
Предполагается, что после ремонта линии средняя скорость трамвая увеличится на 20%.
Трасса «Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба» сегодня действительно испытывает колоссальные нагрузки - почти 30 тысяч машин в сутки. Сейчас там продолжается ремонт дорожного полотна. И, понятно, что движение усложняется — возникают ДТП и как следствие — многочасовые пробки, вызывающие возмущение автовладельцев.
На другом пути между Волгоградом и Волжским — мостовом переходе Волжской ГЭС — сейчас тоже идет реконструкция, и буквально вчера обе эти дороги на картах навигаторов без преувеличения пылали красным.
Добираться с работы домой многим пришлось по несколько часов. Но все же стоит сказать, что большинство водителей относятся к этой ситуации с пониманием — качество дорожного покрытия на этих объекта давно оставляло желать лучшего. Сегодня в ходе выездного совещания Экологического совета при Волгоградской областной Думе заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Роман Туренко рассказал о главных причинах дорожного коллапса и когда все-таки закончатся пробки.
Роман Туренко, заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области:
- Прежде всего, хотелось попросить прощение за сложившуюся ситуацию, что сейчас творится на дороге Волгоград-Краснослободск-Средняя Ахтуба. Но все это происходит потому, что выполняются работы по ремонту мостовых сооружений. Они построены в 70-х годах, межремонтные сроки прошли. В текущем году выделены средства.
Большие пробки образовались на дороге «Волгоград – Краснослободск – Средняя Ахтуба».
Ранее портал МТВ.ОНЛАЙН сообщал о длинных заторах, которые образовались на этом участке дороги.
- Прежде всего хотелось попросить прощения за сложившуюся ситуацию, сказал зампредседателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Роман Туренко.
Он отметил, что сейчас на трассе выполняются работы по ремонту мостовых сооружений. Поток машин здесь составляет почти 30 000 автомобилей в сутки.
Программа охватит более 700 МКД - эта цифра вдвое больше, чем в плане капремонта на 2020 год.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на УНО "Региональный фонд капремонта", в краткосрочный план капремонта на следующий год в первую очередь вошли дома, по которым в 2020-ом проводились инженерные изыскания - это 82 многоквартирных дома 1950-1960х годов постройки. Также известно, что в 196 МКД заменят старые лифты (это более чем 723 единиц современного лифтового оборудования), в 375 домах капитально отремонтируют конструктивные элементы и инженерные сети. Сформированы также планы по обновлению фасадов, кровель, электропроводки, систем водоснабжения и водоотведения.
Программа капремонта многоквартирных домов стартовала в нашем регионе в 2014 году. За это время специалисты обновили 1500 тысячи МКД, заменили 797 лифтов, улучшили условия проживания для более чем 131 тысячи семей во всех муниципальных образованиях.
Напомним, что с 1 января 2021 года размер капитального взноса на капремонт предлагается установить в размере 7,01 рубля за квадратный метр площади: дофинансирование позволит нарастить темпы реализации программы. При этом тариф все равно остается одним из самых низких в ЮФО.