Общество

Сегодня свой 81 день рождения отмечает Герой Социалистического труда, один из старейших работников завода «Баррикады» Анатолий Захарович Легкий. Именинника поздравил первый заместитель главы Волгограда Владлен Колесников.

Анатолий Захарович хлопочет кухне, таким его увидишь не часто. Но день рождения – особый повод. Ведь хочется не только встретить гостей, но и сделать приятное самому важному и дорогому человеку — любимой супруге. Анатолий Легкий: «Она и есть «свет в окне». Мы с ней 62 год живем, через 2 месяца 62 года будет». « Ему некогда было помогать. - Я работал. - Я ему помогала». Работа, которая приносит радость — это счастье, считает Анатолий Захарович. У него в жизни сложилось именно так. Еще маленьким мальчиком он бегал со своими друзьями и заглядывал в окна учебных классов тракторозаводского ПТУ. Тогда он поклялся - буду лучшими в профессии. Анатолий Легкий: «Я Папа Карло — что хочу, то и сделаю. Для меня предела не было ни в чем. Кто-то говорил : «Ой, это сложно». А я — наоборот. Всегда лез туда, где сложнее. Простую работу любой сделает, а вот — сложную». Наверное, поэтому через 2 месяца, вместо 6, положенных для обучения, он уже приступил к самостоятельной работе на заводе Баррикады. Трудился не в 1, не в 2, а в 3 смены. Повысив производительность труда на 10 %, добился звания «Токарь высшего класса» и «Токарь-универсал». Будучи передовиком производства взял на себя задачу увеличить план и поставленную цель - выполнил. В 1974 году Указом Президиума Верховного Совета СССР за выдающиеся успехи Анатолию Захаровичу Легкому было присвоено звание Героя социалистического труда с вручением Ордена Ленина и золотой медали «Серп и молот». Александр Легкий: «Мне позвонили с администрации завода и говорят — срочно приди к директору. Я иду в спецовке. Захожу - мне дают телеграмму: «Вам присвоено звание героя Соцтруда». Иду, идет заместитель секретаря парткома. Спрашивает «Что случилось? Я ей даю телеграмму. Она читает — на меня кинулась, обнимает, целует». Анатолий Захарович Легкий привык трудиться. Даже выйдя на заслуженный отдых, занимается активной общественной деятельностью: Он – член Совета ветеранов войны и труда производственного объединения «Баррикады», районного и городского Совета ветеранов. Не забывает Анатолий Захарович и дорогу на родной завод: в его цехах он часто встречается с молодыми рабочими и руководителями, которые до сих пор считают его членом своего коллектива. А главной гордостью считает, что в его семье есть продолжатели династии, которые трудятся на легендарном оборонном предприятии. Владлен Колесников: «Анатолий Захарович, позвольте вас от имени депутатского корпуса, от имени главы Волгограда, Андрея Владимировича Косолапова, от меня лично поздравить с замечательным вашим праздником, с днем рождения. Пожелать вам здоровья, поблагодарить за вклад, который вы внесли в развитие не только Краснооктябрьского района, работая на легендарном заводе «Баррикады», но и за тот вклад, который вы внесли в развитие города. Спасибо, с днем рождения». А на вопрос: сколько вам исполнилось Анатолий Захарович отвечает: по паспорту — 81, а в душе -18.

Жители многоэтажки в Дзержинском районе решили взять управление домом в свои руки и создали товарищество собственников недвижимости. Причиной такого решения стала неудовлетворительная работа бывшей управляющей компании.

Этот шестиэтажный жилой дом по улице Хорошева был построен в 2010-м году. Но за пятилетний срок эксплуатации-проблем здесь накопилось немало...Жильцы обеспокоены, ведь нарушена практически вся техническая система жизнеобеспечения многоэтажки. Виктор Ядринцев: «Основной кабель, который питает наш дом, находится в аварийном состоянии и в любой момент может отказать. Приборы учета общедомовые горячей воды в неисправном состоянии, как на подаче, так и на обратке.Система учета теплоснабжения тоже не соответствует тем требованиям, которые предъявляются сегодня к этой системе». Все это - результат недобросовестной работы бывшей Управляющей компании, которая не выполняла свои прямые обязанности, но регулярно повышала плату на текущее содержание многоэтажки. Елена Цифирова: «Содержание общего имущества увеличилось вдвое, но на качество обслуживания абсолютно никак не повлияло, такую сумму, которую нам снимали за содержание общедомового имущества, она того не стоит, это, что вывоз мусора, уборщица и дворник». В результате, на общем собрании жильцов большинством голосов было принято отстранить УК от управления домов и передать эти функции вновь созданному Товариществу собственников недвижимости. Однако и здесь управляющая организация повела себя не добросовестно. Виктор Ядринцев: «Столкнулся с тем, что УК агрессивно отнеслась к смене формы управления и ко мне, как к председателю. Дом мне не передали, акта-приема передачи дома нет, самого главного документа – инструкция по эксплуатации дома мне тоже не передана». За помощью товарищество собственников недвижимости обратилось в инспекцию государственного жилищного надзора. Наталия Битюкова: «Мы сразу же подключились к решению этой проблемы. Организовали проверку по передаче технической документации. Установили, что жители реализовали свое законное право, законно создали ТСЖ, и таким образом мы не увидели никаких нарушений с их стороны, и нарушении были в действии УК». Госжилнадзором управляющей компании было выдано предписание — в обязательном порядке передать всю техническую документацию товариществу собственников недвижимости. На сегодняшний день эта работа продолжается. Товарищество заключило договоры на поставку коммунальных ресурсов с ресурсоснабжающими организациями и значительно продвинулось вперед в решении проблем многоэтажки. Елена Цифирова: «Довольны результатом. Председатель ТСЖ отчитывается каждый год — он у нас еще не отчитывался, поскольку еще нет года. С председателя ТСЖ мы можем спросить за каждую копейку, а с УК -нет». Десятилетия неэффективного управления жилищно-коммунальным хозяйством региона стало серьезной проблемой и принесло дурную славу области на федеральном уровне. Долгое время управляющие компании, игнорировали свои прямые обязанности по содержанию жилого фонда и при этом оставались безнаказанными. Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров с самого начала своей работы поставил задачу остановить движение назад в таком ключевом направлении, как ЖКХ и в частности, в сфере управления многоквартирными домами. Наведение порядка в данном направлении является одна из приоритетных задач в работе профильных ведомств администрации Волгоградской области.

В Волгограде подготовка к отопительному сезону идет строго по графику. Кроме запланированных ремонтных и профилактических работ, сотрудники МУП ВКХ совершают аварийные выезды. На днях коммунальщики вели ремонтные работы по адресу улица Рихарда Зорге, 56.

С проблемой «парникового эффекта» в подъезде жители дома №56 по улице Зорге столкнулись несколько месяцев назад. Анна Полонская: «Где-то в апреле-мае вода начала проступать в подвал. Подходим, цветы поливаем, слышим, там вода журчит. Мы обращались в управляющую компанию, они периодически присылали слесарей. Они откачивали воду. А последнее время горячий пар». Проведенные обследования показали, что грунтовые воды попадая в подвал, нагреваются от горячих труб, проложенных в бетонном канале. Нагреваясь жидкость превращалась в горячий пар и доставляла неудобства жителям дома: от повышенной влажности на нижних этажах потрескалась побелка, появился неприятный запах. Под угрозой оказались общедомовые приборы учета. Али Абубекеров: "В действующий ливневый коллектор был проложен трубопровод, дабы избежать затопления подвала, локальные повреждения были устранены. В жилой дом подается вода в полном объеме. Ситуация на контроле, мы держим контакт с руководителями УК». Тем временем коммунальщики продолжают плановую подготовку к отопительному сезону. Уже заменено более 5 из запланированных 18 километров тепловых сетей. В самих котельных специалисты меняют водонагревательные и паровые котлы, ремонтируют насосы, проводят испытания, что позволяет выявлять порывы, чтобы максимально обезопасить трубы от крупных аварий зимой. Объем средств, запланированных на модернизацию и восстановление оборудования превысил 105 млн. рублей.

Настоящий витязь. 100% российский. МУП «Метроэлектротранс» проводит испытание в Волгограде нового трамвая оснащенного самой современной электроникой и инженерными системами. Вагон произведен на мощностях Тверского вагоностроительного завода. После переговоров с компанией-производителем будет решаться вопрос, получит ли «Витязь» постоянную прописку в Волгограде.

«Витязь-М» – как будто из будущего. Красивый и очень комфортный, вагон - низкопольный, а значит люди с ограниченными возможностями смогут пользоваться транспортом без труда. Так же здесь предусмотрено устройство для связи с водителем. Трамвай оборудован камерами видеонаблюдения, системами GPS и ГЛОНАСС. Виктором Бабко: «Вызывает самые лучшие эмоции, ощущение как «Мерседес». Прекрасен во первых комфортом, потрясающий комфорт, второе управляемость, третье это супер современная технология, новизна, т.е уже контроль работ». Современная электроника позволяет полностью контролировать все системы из кабины водителя. Виктором Бабко: «Здесь в отличие от старых трамваев электронный контролер, дисплей, который отражает обстановку и в салоне, и снаружи, пожалуйста и управление функциями вагона, дисплей показывает полностью все функции вагона,машина очень хорошая». Виктор Бабко – единственный в России водитель–испытатель трамваев. Причем он тестировал все модели, которые сейчас ходят по маршрутам России. Виктором Бабко: «Общий стаж работы 35 лет на испытательной работе 26 -й. Детство прошло в Украине, город Винница, туда поступили чешские трамваи новые, загорелся, смотрел, нравилось, а позже, когда переехали в Волгоград, оказалось, что трамвайное депо рядом с домом и после армии в 20 лет пошел работать в трамвайное депо и 35 лет на одном месте». Так что оценить новую машину Виктор Бабко может, как никто иной. «Витязь М» это модульная система, позволяющая создавать трамваи с различной конфигурацией под индивидуальные требования конкретного заказчика. Длина вагона – 27,5 метра, двери в салоне более широкие, чтобы пассажирам не надо было ожидать очереди у выхода, а водителю долго задерживаться на остановке. В салоне светодиодное освещение, информационные видео экраны, климат- контроль, 60 кресел. Максимальная загрузка вагона – 320 пассажиров. Сиденья расположены таким образом, чтобы обеспечить широкий проход. Алексей Завгороднев: «Производится на тверском заводе, установлены 3 ведущие тележки. Больше никакой производитель в России это не производит, установлено современное электрооборудование, которое позволяет экономить о 40% электроэнергии». Трамвай оснащен шестью электродвигателями мощностью 72 кВт. За 14 секунд трамвай может развить скорость 40 км/час, при максимальной 75 км/час. Особенность нового вагона в том, что он имеет автономный ход, запас которого составляет 1500 метров, а этого достаточно, чтобы при отключении электричества увести трамваи с участков, где они мешают дорожному движению.Алексей Завгороднев: «Планы по приобретению 25 вагонов с двумя кабинами управления с двухстороннего расположения дверей, будет тогда интервал движения от тракторного до Ельшанки до 4 мин в часы пик». Таких вагонов в стране всего 9.7 эксплуатируется в Санкт - Петербурге, 1 в Краснодаре. Волгоград проводит сейчас испытания машины в условиях особенностей города. Ведь наш метрополитен единственный в России, где линии одного маршрута идут как на поверхности, так и под землей. Тверской вагон имеет двери на одну сторону и одну кабину водителя, что позволяет использовать его только на линии от Тракторного завода до улицы Чекистов. В случае, если Администрация Волгограда примет решение о закупке такого транспорта, вагоны могут быть модифицированы на заводе - под условия именно нашего города.

Начался ремонт тротуара возле гимназии № 11 Дзержинского района. Эта школа вошла в число 90 образовательных учреждений, к которым до начала учебного года будет обновлены проезды и пешеходные дорожки. За ходом ремонтных работ наблюдала и наша съемочная группа.

Школьный двор возле 11-й гимназии редко бывает пустым. Дети из соседних дворов частенько проводят время на спортивной площадке. Жители говорят, в сухую погоду сюда пройти можно, но вот осенью, особенно после дождя, здесь не просто грязно, но опасно. «Осенью тяжело ходить, постоянно лужи, грязь, приходится через лужи «перелетать» Эта дорога была беда, каждодневная беда, все размывало, невозможно было пройти».Теперь ситуация изменится. За счет федеральных средств в размере 200 млн рублей, выделенных Волгоградскому региону на ремонт улично-дорожной сети, будут отремонтированы подъездные пути и тротуары возле образовательных учреждений. В Дзержинском районе в список попали 13 школ, в том числе и гимназия № 11. Качество и сроки выполнения работ контролирует Администрация Волгограда. Александр Никуйко: «Здесь будет установлен бордюрный камень и уложено асфальтовое покрытие. Этот объект в районе 10-го августа будет готов полностью, плюс- минус пару дней. В Дзержинском районе согласно контракту 13 школ, к 5 мы уже приступили, 5 звеньев работает, думаем, что к концу месяца у нас 3-5 объектов будет готово под укладку асфальта». В список вошли дорожные участки с подходами к 90 школам города. Это наиболее проблемные объекты, требующие обязательного ремонта покрытия. Сейчас возле 11-й гимназии ведутся подготовительные работы. «Хорошо, что дороги наконец-таки начали делать, заметно, что делают качественно, не штопают, не латки, а дороги, пусть кусками, но большими. Здорово, что начали делать тротуар, потому что здесь невозможно было проехать на коляске, пройти, потому что если плохая погода, здесь сразу лужи, грязь. Замечательно, что есть теперь дорожка по которой можно прогуливаться до остановки вдоль школы, скоро и мы туда пойдем и будем ходить не по грязи, а по тротуару». По условиям контрактов все ремонтные работы должны завершиться до начала учебного года.

муниципальная жилищная инспекция продолжает проводить проверки деятельности управляющих компаний по содержанию многоквартирных домов в надлежащем состоянии. Сегодня по обращению жителей инспекторы выехали на проблемные адреса в Кировский и Советский районы Волгограда.

Эта многоэтажка по улице Кирова была построена в 1992 году, но уже сейчас находится в предаварийном состоянии. Управляющая компания зашла на этот адрес в конце прошлого года – и пока никаких конкретных действий. Виктор Улитин: «У нас была трещина на канализации на одной трубе. Они разбили всю канализацию в подвале, сделали из трубной герметичной канализации лотковую, и мы с этим запахом живем». С жалобами на управляющую компанию жители обратились в жилищную инспекцию Волгограда, которая выехала на адрес с проверкой. Разрушились ступеньки входных групп, в ненадлежащем состоянии находятся инженерные сети, по периметру здания пошли трещины. Жалуются жители и на состояние самой дворовой территории: мусор не убирается, трава не косится, а контейнеры для ТБО не соответствуют никаким санитарным нормам и правилам. Также по несколько недель не моются подъезды и мусоропроводы. Валентина Шалапеева: «Тараканы лезут и в квартире, и везде, кошмар какой-то. Разве можно так жить? Мы и белизной сами моем, запах такой был, вообще». А это уже проспект Университетский, 72 – здесь проверка жилинспекции также, выявила массу нарушений. В результате управляющей компании будет выдано предписание о проведении необходимого комплекса работ. Михаил Фетисов: «Приведение в надлежащее санитарное состояние территории, подъездов, систем мусоропровода, по пр. Университетскому - системы канализации, приведение системы освещения в надлежащее состояние, установление подъездного освещения, закрытие подъездных щитов». Директор УК от каких-либо комментариев отказался. Вместе с тем, если предписания жилинспекции так и не будут исполнены, поднимется вопрос об исключении этой организации из реестра лицензиатов. А вот жители дома № 52 по ул. 8 воздушной армии, напротив, работой своей управляющей компании довольны полностью: руководство охотно идет на диалог с жителями и ежемесячно предоставляет акты выполненных работ. Ирина Скворцова: «Провели текущий ремонт. В этом доме были заменены 15% инженерных коммуникаций в подвале, заменены почтовые ящики, загрузочные клапаны, установка новых радиаторов в подъезде, покраска, побелка, установка светодиодных светильников». В ближайшее время также будут проведены работы по ремонту кровли, панельных швов и замене окон на пластиковые. Нина Волженская: «Претензий, нареканий не было масштабных, двор чистый, убирают подъезды тоже добросовестно, помыто всегда». Со своей стороны, муниципальная жилищная инспекция оперативно реагирует на все жалобы жителей и ежедневно выезжает с проверками на проблемные адреса.

Вот уже в третий раз российские следователи отмечают свой профессиональный праздник. 25 июля 1713 года Петр I издал указ о создании следственной канцелярии. Спустя три столетия в 2013 -м День сотрудника органов следствия был учрежден Постановлением Правительства России.

В современной правоохранительной системе Следственный комитет - это ведомство, которое не входит ни в одну структуру органов государственной власти, а руководство его деятельности осуществляется Президентом страны. Глава регионального следственного комитета Михаил Музраев в торжественной обстановке поздравил всех сотрудников ведомства с профессиональным праздником, поблагодарив коллег за службу, а также вручил заслуженные награды особо отличившимся представителям регионального управления Следственного комитета, поблагодарив за службу.

Путь к школе № 44 Центрального района станет удобнее – здесь полным ходом идет реконструкция подъездной дороги. Пока специалисты ведут подготовительные работы, но уже в ближайшее время на объект придет порядка 10 единиц спецтехники, чтобы приступить к укладке асфальта.

Более 2000 квадратных метров нового асфальта и 700 погонных метров бордюра – так будет выглядеть территория школы №44 уже через месяц. Ремонта здесь не было несколько десятилетий. По словам специалистов, капитальная реконструкция этому участку была просто необходима. Айк Вартанян: «Разбиты все тротуары, пешеходных переходов тут не было. Сейчас будем все восстанавливать». Подрядчик вышел на объект 20 июля, но перемены видны уже сегодня. На первом этапе рабочие полностью демонтировали старый бордюрный камень и приступили к его замене. Одновременно с этим на объект пришла спецтехника, чтобы подготовить площадку под новое покрытие. «Здесь живем и ходим постоянно мимо этой школы. Конечно, нужны новые дороги, потому что ямы, постоянная грязь. Дело хорошее и нужное». «Хочется, чтобы здесь асфальт был ровным, особенно когда дождь прольет, лужи, чтобы по асфальту ровному идти». Реконструкцию пришкольной территории с нетерпение ждали и сотрудники образовательного учреждения. Ведь здесь проводятся мероприятия различных уровней: областные олимпиады, региональные конкурсы, спартакиады. В школу приезжают гости из разных городов страны. Галина Бреднева: «Мы очень рады, что выделены средства на дороги, чтобы подъездные пути все были отремонтированы, бордюры — это очень важно, когда все ровно». Реконструкция подъездных путей к школам, начатая по поручению губернатора и благодаря поступлению дополнительного федерального финансирования, стартовал во всех районах города. За качеством ремонтных работ следит администрация Волгограда. В этом году новые подъездные пути появятся у 90 образовательных учреждений города. В их числе и 33 школа Дзержинского района. Сегодня на объекте работает специализированная техника, которая прокладывает траншею для будущего бордюра. В сезон дождей именно он будет защищать новое дорожное покрытие от грязи и излишков воды. «Дорога была ужасная, никогда ее здесь не делали. Максимум - лежачие полицейские. То, что возле школы — прекрасно». Обновление улично-дорожной сети - одно из приоритетных направлений в долгосрочной стратегии развития, обозначенной губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым. В этом году областные власти на ремонт дорог выделили более полутора миллиардов рублей. А затем эта сумма была увеличена на 700 млн., что дает хорошую платформу для дальнейшего движения вперед в сфере дорожного строительства.

Капитальный ремонт идет на объездной дороге в Волжском. Это единственная подобная трасса в городе-спутнике, причем реконструкции здесь не было со времени ее ввода в эксплуатацию. Обновление магистрали позволит вывести за пределы города тяжелый транспорт. На объекте реконструкции побывал губернатор. Глава региона поставил задачу после первого этапа перейти ко второму – благоустройству прилегающей территории.

Более 50 единиц спецтехники и бригады из 80 рабочих трудятся на магистрали в круглосуточном режиме. Ночью идет фрезерование покрытия, днем укладка асфальта. Общая протяженность дороги почти 17 км. «Общая площадь покрытия - 159 тысяч квадратных метров. На сегодняшний день работы выполняют на 8 участке. С заказчиком определили самые больные места». Реконструкцию дороги глава региона инспектирует лично, ведь магистраль имеет стратегическое значение - это единственная обходная магистраль вокруг города-спутника. А потому необходимо, чтобы ремонт не только соответствовал требованиям качества, но и в целом существенно изменил дорожную ситуацию в городе к лучшему. Андрей Бочаров: «Нам необходим не только ремонт полотна, нам необходимо предусмотреть в следующем году вопросы, связанные с благоустройством. Если приводить в порядок, то приводить в порядок надо полностью». Много лет объездная дорога в Волжском ремонтировалась изредка и латками, чтобы совсем не привести в негодность существующее покрытие. Теперь здесь идет масштабная реконструкция. К работам бригады приступили несколько дней назад. Губернатор поставил задачу - учесть все пожелания жителей в установке пешеходных переходов и остановочных павильонов в тех местах, где они действительно нужны людям, а также провести последующее благоустройство. Сергей Верещагин: «Ширина проезжей части - от 7 до 24 метров. Сроки по контракту - 1 сентября. Наша организация успеет все сделать». Подрядчики располагают всеми необходимыми средствами для качественного ремонта полотна. Организация ведет работы на многих крупных объектах региона. Сергей Верещагин: «У нас еще нулевая рокадная. Выполняем работы на улицах 40 лет ВЛКСМ и Довженко». Существенно расширить программу дорожного ремонта региону помогла дополнительная программа федерального центра. Волгоградская область стала одним из самых крупных получателей федеральных трансфертов - более 1 миллиарда рублей. Из этих средств порядка 180 миллионов рублей были направлены на капитальный ремонт этого объездного пути. Комплексный подход к развитию территорий – приоритетное направление долгосрочной стратегии по развитию региона губернатора Андрея Бочарова. Долгие годы волгоградские дороги считались одними их худших в стране. Теперь движение назад остановлено: восстановление дорожного хозяйства идет активными темпами при поддержке федерального центра. Евгений Середин: «Это объездная трасса: тут и фуры, и все проходит. Пусть проезжают. В городе и задымления меньше будет». «Часто пользуетесь этой дорогой?» «Когда едешь в сторону Ленинска, Средней Ахтубы то да, ни светофоров ничего нет. Это самая оптимальная». «Готовы потерпеть временные неудобства в связи с ремонтом?». «Конечно, по-моему все будут готовы потерпеть это». Владимир Неугомонов: «Как водители готовы потерпеть. Это же для нас все. Это важная магистраль для Волжского. Весь транспорт грузовой по ней ходит и многие пользуются ею для выезда из города». Подрядчикам предстоит выровнять профиль и уложить два слоя асфальта. В работе используется высокопрочные материалы, чтобы отремонтированное полотно прослужило как можно дольше.

На пляжах Волгограда проходят профилактические акции. Спасатели и волонтеры еще раз напоминают отдыхающим о мерах безопасности. Сегодня подобное мероприятие состоялось на левом берегу Волги, на пляже у хутора Бобры.

Левый берег Волги более пологий, а потому именно здесь предпочитают отдыхать семьи с детьми. Даже, когда достаточно ветрено и синоптики прогнозируют возможность небольшого дождя, на пляже немало отдыхающих. «Главное - далеко не заплывать, потому что чаще всего тонут люди, которые умеют плавать». Не заплывать далеко, не приближаться к судам и лодкам, не нырять в незнакомых местах, не поддаваться панике. Простые правила, которые помогут сохранить жизнь. Роман Зеленин и Игорь Цой – волонтеры-спасатели, причем такие рейды для ребят - профильная практика, ведь будущая специальность как раз связана с охраной и обеспечением безопасности жизнедеятельности. Роман Зеленин: «Здесь можно напрямую опробовать свои навыки по спасению людей, оказанию первой медицинской помощи». Игорь Цой: «Конечно, могу сделать, могу оказать первую помощь пострадавшему как в воде, так и на суше». Волонтеры - спасатели работают на всех городских пляжах, организованных администрацией города. Их подготовку проводит региональное отделение Всероссийского общества спасения на водах. При этом они имеют оперативную связь со спасательными подразделениями. Эдуард Протопопов: «На сегодняшний день обучено 57 человек. С 1 июля волонтеры проходили обучение по программе матроса спасателя — оказания первой медицинской помощи по спасению. Самое главное - это правовая база. Восводовцы постоянно в тех местах, где они находятся занимаются профилактической работой». У ВОСВОДа несколько зон ответственности, где дежурят общественники - в Краснооктябрьском, Тракторозаводском, Советском районах, на Центральной набережной, острове Крит и хуторе Бобры. Марина Боязитова: «Чем больше, тем чаще будут все проверять, тем будет лучше, безопасней отдыхать. Далеко не заплываю, потому что в Волге сильное течение и опасно». Юлия Пан: «Мы сегодня с детьми и хорошо проинструктировали, думаю что будет для них полезно и вообще, когда дети видят, что молодежь занимается добрыми делами, это тоже подталкивает их расти и заниматься чем-то таким благородным. Нас удивило, что столько студентов. Они просто волонтеры, занимаются этим бесплатно во благо. Дети получили инструкции. Для них это хороший пример». В прошлом году в зоне действия спасательных постов не погиб ни один человек. Однако, к сожалению, в других местах произошли несчастные случаи, поэтому отправляясь отдыхать на воде нужно быть предельно внимательным, не забывая о правилах безопасности.

Заканчивается ремонт участка дороги на улице Удмуртской в Красноармейском районе. Это небольшой проезд, который соединяет 2 части района до и после Волго-Донского канала. Ремонта там не было больше 10 лет. В этом году властями города принято решение привести в порядок этот участок и уже в ближайшее время реконструкция будет завершена.

На этом небольшом участке улицы Удмуртской - всегда оживленно. Эта объездная дорога существенно сокращает путь жителям заканальной части Красноармейского района. Жители близлежащих домов уже не помнят, когда эту дорогу ремонтировали последний раз. Сейчас на участке трудятся две бригады дорожников и восемь единиц техники. За несколько дней ремонтных работ специалисты убрали калейность, уложили выравнивающие слои из асфальтобетонной смеси, обновили верхнее покрытие. На днях обновленная дорога будет открыта. Альберт Вартанян: «В прошлом году в капремонте было выполнено три участка улицы Удмуртской и оставался участок, который был в неприглядном состоянии в течение 8-9 лет,поэтому было принято решение в рамках содержания отремонтировать этот участок порядка 3 тыс. кв. метров. Он свяжет уже отремонтированные куски в капремонте, он увяжет это все, даст нормальный проезд для жителей 2-3 микрорайонов». После ремонта проезжей части, рабочие приведут в порядок прилегающую территорию и полностью откроют проезд для свободного движения транспорта. В рамках текущего ремонта обновление ждет сразу несколько дорог в заканальной части района. Картами будет ремонтироваться проспект Столетова, ямочно - участки дорог по улицам Динамовской, Арсеньева и Второй Караванной. Параллельно с обновлением районных дорог, подрядчик капитально ремонтирует участок второй Продольной магистрали на ул. 64-ой Армии в Кировском районе.

В Волгоградской области возрождаются селекционные центры. Они помогут обеспечить волгоградских аграриев качественными семенами и обеспечат независимость отечественного производителя от импорта. Обеспечение хозяйств региона местным семенным материалом, подготовка его на экспорт, а также дополнительные меры по развитию тепличного комплекса стали главными темами в ходе рабочей поездки губернатора региона Андрея Бочарова на опытную площадку Учебного научно-производственного центра «Горная Поляна» Волгоградского государственного аграрного университета, где выращивают селекционные сорта хлопка и томатов.

Картофель, нут, кукуруза, соя, сафлор, амарант, лен, кориандр и многие другие культуры –именно на этих экспериментальных участках специалисты Волгоградского аграрного университета создают собственные высокоурожайные сорта. Так, например, полтора гектара орошаемых земель научно-производственного центра отведено под посевы томатов. Один из участков занимает коллекция из 29 сортов томатов волгоградской селекции. На других - ведутся работы по сортообновлению сортов томатов местной селекции: «Волгоградец», «Новичок», «Новичок розовый» и «Подарочный». Ольга Гурова: «Под каждым сортом у нас расположены по 0,35 ГА. Высажено под каждым сортом по 10 тыс. корней и мы планируем в конце сезона получить порядка 30-40 кг каждого сорта. Это количество достаточно, чтобы засеять площадь 500ГА. С учетом того, что мы только начали в этом году работу, у нас далеко идущие планы и мы готовы закрыть всю потребность Волгоградской области». В текущем году сотрудники центра планируют собрать 100 кг высококачественных семян томатов. Они пользуются спросом у волгоградских дачников, большой интерес к ним проявляют хозяйства Краснодарского края, Ростовской области, Республики Дагестан. Однако многие местные сельхозтоваропроизводители предпочитают закупать импортные семена. Андрей Бочаров: «Сложилась такая практика, что используются зарубежные аналоги. Они используются тоже не просто так, а потому, что дают хорошую урожайность, стойкость против болезней, все технологии, к ним сопутствующие пестициды, гебрициды, то есть если он дает семечку, но сопровождает ее полностью. У нас могут быть лучше эти семена, но вопрос сопровождения у нас отсутствует полностью, нам необходимо внедрять это, убеждать». А это уже другой экспериментальный участок научно-производственного центра, на котором побывал губернатор — здесь на площади порядка 50-ти гектаров выращивается хлопчатник. Специалисты центра говорят- получить хороший урожай хлопка — непростая задача, ведь Волгоградская область самая северная из тех, где культивируют эту культуру. Тем не менее, учеными уже получены новые сортообразцы для включения в Государственный реестр селекционных достижений. Игорь Подковыров: «В настоящее время у нас запатентован один сорт хлопка ПГС-1. И в перспективе еще два сорта на подходе. Один сорт волокнистого хлопчатника с рабочим названием «ПГССХ-7» и второй сорт тонковолокнистый хлопчатник — «Гениал 500», аналогов которому ни в стране, ни в евроазиатском континенте. У нас регион очень хорошо обеспечен теплом, светом и хлопчатник чувствует себя здесь хорошо». В перспективе, в нашей области возможно выращивание этой культуры на площади около 10 тысяч гектаров для производства 25 тысячи тонн сырья. Сегодня поддержка агропромышленного комплекса — приоритетное направление долгосрочной стратегии по развитию региона, обозначенное губернатором Андреем Бочаровым. Если во времена СССР наши овощи продавались по всему Союзу, то в 90-х годах отрасль стала стремительно двигаться назад. Спустя десятилетия — Волгоградская область возвращает себе славу «всероссийского огорода». Так, в 2015-м году наш регион занял второе место в России по объему выращенных овощей — свыше 1,5 тысяч тонн. Введение Россией санкций и ограничение импорта овощей стало дополнительным стимулом для движения отрасли вперед. Владимир Струк: «Заложен большой научный опыт, и мы сегодня видели, производственники ставят задачу, вот опыт только заложили, а они уже говорят о трех основных направлениях:это товарный вид, транспортировка, это то, без чего этот товар нельзя продать. И тогда он будет конкурентоспособным с зарубежными сортами». Губернатор поставил задачу к 2020 году закрепить селекционный фонд. Это позволит вывести новый вид импортозамещающей волгоградской сельскохозяйственной продукции на внутренний и внешний рынки. Тема экспортного потенциала региона была продолжена в ходе совещания с участием глав муниципальных образований, федеральных структур, областных ведомств и фермеров. Губернатор региона Андрей Бочаров отметил, что селекционный материал — это экспортный потенциал Волгоградской области. Но за небольшой промежуток времени начать экспорт невозможно. Но можно проанализировать прошлый опыт с тем, чтобы начать выстраивать отношения в рамках межгосударственного сотрудничества. Андрей Бочаров: «Мы сегодня не потеряли те сорта, которые были исторически разработаны на территории Волгоградской области. Работать много еще надо, потому что требования, они усилились». Кроме того, в ходе совещания принято решение об увеличении площадей тепличных комплексов. Также был рассмотрен вопрос создание сети современных оптово-распределительных центров. Один из самых крупных проектов — строительство оптово-распределительного центра «Сталинград». Он будет расположен вблизи московской трассы в Городищенском районе.

Прокуратура области предупреждает! В последнее время в мире набирает популярность игра для мобильных устройств с технологией дополненной реальности Pokemon Go, которая насчитывает несколько десятков миллионов пользователей.

Несмотря на то, что в данный период официально игра на территории Российской Федерации не представлена, она уже активно используется многими пользователями. Прокуратура региона обращает внимание родителей на то, что при применении игры несовершеннолетними необходимо исключить угрозу их безопасности, для чего проинформировать детей о запрете использования Pokemon Go в местах, представляющих опасность для их жизни и здоровья.

21 июля в Городищенском и Дубовском районах полицейскими проведены проверки мест компактного проживания иностранных граждан на сельхозугодиях. Повышенное внимание данным районам обусловлено неоднократным выявлением среди трудовых мигрантов распространения идей экстремизма, а также по имеющейся оперативной информации о наличии иностранных граждан, незаконно находящихся на территории региона.

Проверка показала, что трудовые мигранты проживают в бараках прямо на полях в условиях, мало для этого приспособленных. За время рейда были проверены свыше 100 иностранцев. В связи с нарушением порядка и сроков пребывания на территории РФ, в отношении 4 граждан КНР и 5 граждан Узбекистана составлены административные материалы - им грозят административные штрафы в размере до пяти тысяч рублей с возможным административным выдворением за пределы Российской Федерации. Необходимо отметить, что работа, ранее проводимая по контролю за миграционными процессами подразделениями ФМС, в связи с проводимыми в стране реформированиями теперь находится в ведении МВД и будет продолжена.

Игровая спортивная площадка с натуральным покрытием установили в ТОСе «Верхняя Латошинка» Тракторозаводского района. Футбольное мини-поле, беговая дорожка, специальное покрытие для детского городка - это и многое другое появилось благодаря грантовой поддержке.

Удачный обходной маневр. Гол! Раньше здесь был пустырь. Теперь поиграть на настоящем травяном поле приезжают даже из соседних массивов. Руслан Хакимов: «Мягкое такое, падать не больно. Приезжают даже футболисты, команды играют». Дмитрий Рекун: «Эта площадка. Мы в ней очень нуждались. Здесь удобней стало играть, здесь можно делать подкаты. По вечерам собираемся часиков в 6 и можем до 9-10 играть». Тем более, что игровое поле имеет специальное высокое ограждение, так что можно не опасаться, что запущенный мяч выскочит под колеса машин на проходящую рядом дорогу. ТОС «Верхняя Латошинка» был создан 1,5 года назад. За это время местными жителями проведена большая работа, которая позволила им стать победителями в конкурсе на благоустройство территории и получить грант на его реализацию. Станислав Рыгин: «Денежных средств получили 650 тысяч и к тем готовым формам, которые были возведены - это ограждение нашего стадиона, детская площадка. Мы за 650 тысяч сделали очень хорошее футбольное поле, мини-поле. Вокруг него дорожку беговую и покрытие спортивное под детской площадкой. Это средства городского и областного бюджетов». ТОС объединяет более 350 человек. Жители поселка пробовали разные формы работы, но именно ТОС оказался наиболее эффективным. Людмила Соловьева: «Именно ТОС помощь и города и области нужна потому, что за свои деньги очень тяжело все это делать». Однако и сами жители не сидят сложа руки. Активно занимаются озеленением поселка, разбивают красивые клумбы, создают ландшафтные композиции. Людмила Соловьева: «Это результат соревнования между жителями, между улицами». В поселке заложены целые зеленые массивы. Елена Тасулова: «12 лет назад я посадила каштановую рощу, вырастила из бобков порядка 45 деревьев, они цветут, дают плоды. Рядом заложили дубовую рощу». В Тракторозаводском районе ТОСы объединяют более 8 тысяч активных жителей. Наталья Страхова: «Конечно, мы поддерживаем, потому что на данный момент это важное звено, без которого невозможно эффективно решать вопросы по развитию территории, как нашего района, так и всего города. Много уже реализовано проектов, но многое впереди, поэтому хочется пожелать активистам ТОС, чтобы они оставались такими же неравнодушными и инициативными». В планах у жителей Верхней Латошинки - обустройство павильона остановки, чтобы ожидая транспорт, люди могли укрыться от непогоды. 06: 40 победили в конкурсе благоустройство спортивной площадки получился такой пример . Государственно чатсного партнерстваю Скл денежных средство получили 650 тыс и к тем готовым формам которые быди возведены это граждение нашего стадиона детская площадка 07: 02 мы за 650 тыс сделали очень хорошеt футбольное поле мини поле вокруг него дорожку беговую и покрытие спортивное под детской плоащадки Скл 07: 17 это средства городского и областного бюджетов 07: 26 планируем сделать остановку у нас очень много делать на остановку на баршрутку сделать беседку ,что бы люди могли общаться , проблема разъединения людей очень большая 07: 48

В Тракторозаводском районе появятся 14 детских площадок. Депутаты Волгоградской городской Думы оказывают помощь жителям на своих округах в решении самых острых вопросов. В этом году особое внимание - наказам избирателей, связанных с работами по благоустройству.

Двор улицы Рыкачёва, 14 всегда пуст. На этой площадке не гуляют дети, да и пенсионеры здесь редкие гости. Заброшенная территория не вызывает желания гулять. Жители района обратились к окружному депутату с просьбой помочь в благоустройстве двора, а именно в строительстве детской площадки. Татьяна Фадеева: «Детские площадки нам необходимы как воздух. Выйти с ребеночком погулять, чтобы был песочек, чтобы были горочки, качели и для физических упражнений». Депутат гордумы по округу Ольга Толоконникова встретилась с жителями, чтобы совместно определить места для установки детских площадок и из первых уст услышать все пожелания. Жители наперебой высказывали свои предложения. Валентина Ситкачева: «Скамеечки и ограждения обязательно, чтобы лишний раз собаки не забегали, чтобы пьяный кто-нибудь не зашел, когда сидишь на лавочке ребёнок может куда-то убежать, а когда будет ограждение - это прекрасно». Валентина Рулевич: «Чтобы хороший песок завезен, меньше подъезжали машины и чтобы дети гуляли свободно вместе с мамами и бабушками на этих площадках». Очень важно, говорят жители, чтобы все конструкции были удобными и безопасными для детей. Депутат Ольга Толоконникова пообещала, что строительство площадки начнется в самое ближайшее время и все предложения жителей будут обязательно учтены. Ольга Толоконникова: «У меня было больше всего обращений, связанных с установкой детских игровых площадок. Было принято решение, что на моем округе мы будем ставить детские игровые площадки». До конца лета в Тракторозаводском районе планируется установить 14 детских игровых площадок на сумму более 1,6 миллиона рублей. Размер площадки и количество расположенных на ней малых форм будет зависеть от места, выбранного жителями ближайших домов и согласованного с администрацией района. Работы по обустройству площадок должны быть закончены к сентябрю, к началу нового учебного года.

В Волгограде продолжается подготовка к зиме. Сегодня к приходу холодов проводятся плановые работы в котельных – промывка и опрессовка отопительных систем жилого фонда и социальных объектов. Также на изношенных участках специалисты занимаются ремонтом и заменой теплосетей.

Краснооктябрьский район, улица Титова. Износ сетей на этом участке – почти 70 %. А это, говорят специалисты, в зимний период чревато авариями. Сегодня рабочие демонтируют старые теплосети и в ближайшее время заменят их на новые. Такое решение было принято после прохождения отопительного сезона и результатов опрессовки. По завершению работ на объекте, как заверяют коммунальщики, порывов здесь точно не будет. Али Абубекеров: «Происходит замена магистрального трубопровода ДУ-300 общей протяженностью более 30 метров. Гораздо лучшего качества. Они позволяют сохранить тепло, они лучше будут заизолированы, что позволит надежно проходить отопительный сезон». Срок эксплуатации новых сетей — около 30 лет. На данном участке заменят гильзу под проезжей частью и уложат трубу. Сегодня в Краснооктябрьском районе насчитывается 813 жилых домов и около ста социальных объекта. Работы по замене сетей позволят обеспечить бесперебойную подачу тепла в зимний период. Али Абубекеров: «В целом по району в настоящее время происходит также плановый ремонт по 2-м квартальным котельным и производится устранение повреждений после гидравлических испытаний на гибравлических сетях». Работы по подготовке к зиме в Волгограде идут во всех районах. Уже заменено более 5 из запланированных 18 километров тепловых сетей. В самих котельных специалисты меняют водонагревательные и паровые котлы, ремонтируют насосы, проводят испытания, что позволяет выявлять порывы, чтобы максимально обезопасить трубы от крупных аварий зимой. Объем средств, запланированных на модернизацию и восстановление оборудования, превысил 105 млн. рублей.

Наряду с масштабным обновлением городских магистралей в Волгограде ремонтируют и подъездные пути к учреждениям образования. Так, в Краснооктябрьском районе начались работы на дороге, которая проходит рядом с 34-й школой. Сдать объект планируется к концу июля.

Эти 150 метров с трудом преодолевали машины. Не легче было и пешеходам, большая часть из которых – дети. За долгие годы эксплуатации дорожное полотно износилось настолько, что ямы в некоторых местах дном уходили в грунт. Начало ремонтных работ для местных жителей стало событием долгожданным. Сейчас на участке идут подготовительные работы. Дорожники формируют траншеи для установки бордюрного камня, а уже после этого приступят к ремонту асфальтового покрытия. Результатом работ станет не только новая автомобильная дорога, но и тротуары. Сдать объект планируется к концу июля. Обновление дороги у 34-й школы идет в рамках масштабного проекта по ремонту подъездных путей к образовательным учреждениям Волгограда. Так, до конца августа только в Краснооктябрьском районе отремонтируют дороги у 19 школ. Алексей Лукаш: «На сегодняшний момент, помимо 34-й школы, мы приступили к 72, 76-й и 20-й. Все они находятся в Краснооктябрьском районе. Весь контракт предусматривает окончание работ 30 августа, то есть, к первому сентября все 19 объектов должны быть закончены». Ремонт подъездных путей к школам на этой неделе стартовал во всех районах Волгограда. В рамках проекта будут обновлены дороги к 90 образовательным учреждениям. Аукцион на выполнение работ на общую сумму 200 миллионов рублей состоялся на прошлой неделе. По условиям муниципальных контрактов работы должны завершиться до начала учебного года. Обновление улично – дорожной сети идет во всех районах города. Наведение порядка в дорожной сфере - одно из приоритетных направлений в долгосрочной стратегии развития, обозначенной губернатором. В этом году областные власти на ремонт дорог выделили более 1,5 миллиардов рублей. Эта сумма была увеличена ещё на 700 миллионов, что обеспечит уверенную платформу для дальнейшего движения вперед в сфере дорожного строительства.

Крупнейший на Волге плавучий кран «Могучий» ведет работы в устье реки Царицы напротив Центрального района Волгограда, прокладывая в твердых горных породах дна траншею для укладки кабелей электроснабжения станции аэрации, а также устройства новых дюкеров для увода сточных вод на очистные сооружения острова Голодный.

Маневренный, мощный. Стрела высотой в сорок метров, грузоподъемность 350 тонн. Плавкран оснащен специальным оборудованием, которое позволяет как строить, так и разрушать. Гигантские грейферы могут работать с грунтом, огромные кусачки – поднимать и при необходимости разрывать металл на части. В свое время «Могучий» широко использовали в народном хозяйстве – при берегоукреплении, строительстве водозаборов и причалов и других видах работ. Сегодня он работает в Волгограде. Николай Корбанов: «Кран предназначен для работ на европейской части центральной части РФ. Выполняет работы гидротехнические, работы по ремонту водозаборных сооружений, подводных переходов, смене затворов и ворот у шлюзов. А также производит аварийно – спасательные работы по необходимости. Кран принимал 5 лет назад участие в подъеме теплохода «Булгария». В рамках реконструкции одного из важных инфраструктурных сооружений - канализационно-очистной станции «Станция Аэрации» на острове Голодный, где производится очистка сточных вод центральной части города, подрядная организация приступила к наиболее сложному с технологической точки зрения части процессу – прокладке двух кабельных линий напряжением 6 киловольт по дну реки Волга. Без крана «Могучий» эту работу выполнить было бы крайне сложно. Евгений Николаев: «По подряду муниципальному в 2017 году 25 сентября ПАО «Волгоградоблэлектро» обеспечит резервное энергоснабжение станции аэрации. Таким образом, мы создадим дополнительный источник питания, который в случае выхода основного обеспечит полное функционирование на длительный срок станции аэрации». Строительство резервного источника электроснабжения станции аэрации необходимо. Его отсутствие может иметь экологические последствия для региона. Новые кабельные линии электропередачи будут построены от подстанции «Центральная», расположенной в Волгограде, по правому берегу Волги, в пойме реки Царица, а затем, 1 км и 200 метров – по дну реки Волга и далее до «Станции Аэрации» по территории острова Голодный. Сама технологии подводной прокладки кабеля представляет собой сложный процесс, состоящий из ряда этапов: предварительного обследования грунта водолазами; раскопки траншеи с применением подводной техники; формирование отвалов грунта с предотвращением замывания траншеи; укладку кабеля и его закапывание. Александр Фирсов: «На сегодняшний день, ориентировочно, 65% выполнено работ по данному объекту. В этом году, думаю, перережем ленточку и запустим данный объект. Замечания есть всегда. Тем более, мы контролирующий орган службы заказчика. Наш надзор ежедневно контролирует проведение работ. Соответственно, все моменты, которые возникают в течение производства работ, мы решаем в рабочем порядке». Кроме того, в настоящее время специалисты продолжают устройство траншеи для прокладки дюкеров на наземном участке. Борис Савкин: «Дюкер представляет собой такой линейный объект протяженностью с одного берега на другой более, чем 1200 м. Это 2 трубы диаметром 1200 мм. Один основной коллектор, один резервный, дополнительный. После выполнения данного комплекса работ мы обеспечим город надежным, на ближайшие, надеюсь, 40-50 лет коллектором, который будет беспроблемно обеспечивать нужды коммунального хозяйства нашего большого города».

Несвоевременная оплата коммунальных ресурсов и накопление долгов управляющими организациями остается одной из наиболее острых проблем в отрасли ЖКХ. Межведомственные рабочие группы, которые работают во всех районах города и в которые входят представители городской власти, ресурсоснабжающих организаций, правоохранительных органов уже добились погашения задолженности управляющими компаниями в размере более 150 млн. рублей.

На сегодняшний день задолженность управляющих организаций Волгограда перед МУП «Волгоградское коммунальное хозяйство» - свыше 2,5 млрд рублей; перед компанией «Концессии водоснабжения» - около 72-х млн. Основная причина – низкая платежная дисциплина управляющих компаний, ТСЖ и ЖСК. Постоянно растущие долги управляющих организаций приводят к тому, что у коммунальных операторов Волгограда нет возможности своевременно рассчитываться с поставщиками энергоресурсов, проводить в полном объеме плановые ремонтные работы, что, в свою очередь, ставит под угрозу обеспечение жилищного фонда и объектов социальной сферы города теплом, горячей и холодной водой.  В рамках проведения работы по сокращению задолженности во всех районах Волгограда регулярно проводятся совещания, куда приглашают крупных должников коммунальных операторов. Только в Тракторозаводском районе в июне было проведено четыре таких встречи, на которых присутствовали представители девятнадцати управляющих организаций. Светлана Шапошникова: «У нас задолженность управляющих организаций перед ресурсоснабжающими организациями составляет около 562 млн руб. В результате работы комиссии на счета ресурсоснабжающих организаций поступила оплата свыше 51 млн. рублей». Работа по взысканию задолженности с УК является одной из приоритетных в работе городских властей. Так, по итогам проведенных совещаний администрацией города было принято решение о реструктуризации долгов ряда управляющих организаций при условии погашения ими задолженности равными долями до начала нового отопительного сезона. Ирина Мещерякова: «Благодаря этой работе задолженность перед МУП «ВКХ» по сравнению с суммой задолженности на 1 июня сократилась на 151 млн, а перед «Концессией водоснабжения» – порядка 4,5 млн рублей. Но хотелось бы напомнить компаниям, которые не идут на контакт с администрацией, что меры, принимаемые к должникам самые строгие, вплоть до банкротства». На сегодняшний день в Волгограде было проведено более десяти заседаний межведомственных рабочих групп, на которых были рассмотрены вопросы погашения задолженности более пятидесяти УК и ТСЖ. Чтобы навести порядок в коммунальной сфере, жильцам многоквартирных жилых домов предлагают перейти на прямые расчеты с поставщиками. В этом случае потребители могут быть уверены, что перечисленные денежные средства обязательно попадут на счета ресурсоснабжающих компаний. Только за семь месяцев текущего года на такую форму оплаты перешли около 2-х тысяч волгоградцев.