20 мая в Волгограде стартует реализация инвестпроекта по обновлению трамвайного парка

20 мая в Волгограде стартует реализация масштабного инвестпроекта по реконструкции и обновлению инфраструктуры линий скоростного трамвая - одной из визитных карточек города-героя. Реализацию масштабного проекта обсудили сегодня на пресс-конференции с участием специалистов. Линию скоростного трамвая в Волгограде открыли в 1984 году, с того момента капитальный ремонт транспортных путей не проводился.

Почти за 40 лет постоянной эксплуатации инфраструктура волгоградского трамвайного парка требует капитального ремонта. На его модернизацию направят около 12 млрд рублей из федерального, регионального бюджета и компании-инвестора. Им выступает стопроцентное дочернее предприятие акционерного общества «Волгоградоблэлектро» - АО «ЭлектроТранспортПлюс». Инвестиционная программа подразумевает несколько этапов реконструкции и обновления инфраструктуры скоростного трамвая Волгограда. При ремонте будут использовать современные материалы и технологии, они обеспечат создание бесшовного пути, повысят скорость и комфорт перемещения. Более 34 км предстоит обновить инвестору, провести реконструкцию трамвайного депо № 3, 11 тяговых подстанций и построить 5 км нового участка линии СТ от ВГТЗ до ул. Тракторостроителей.

- Мы предусматриваем реконструкцию полностью реконструкцию остановочных платформ, они будут адаптированы под нужды маломобильных групп населения, у нас планируется установка современных остановочных павильонов с информационными табло, также будет предусмотрено современное светодиодное освещение с остановочных площадок. Получим абсолютно новую качественную и современную трамвайную линию, - отметил главный инженер АО "ЭлектроТранспортПлюс» Антон Шитов.

В 2021 году специалисты уже провели комплекс работ на участке от кольца "ВГТЗ" до Завода "Баррикады". Такие же работы пройдут в границах станций "Баррикады" -"Гимназия №14". Здесь обновят песчано-грунтовую подушку, уложат новые шпалы и современные рельсы, специалисты также заменят линии электропитания. Основные работы по строительству и ремонту запланированы на лето этого текущего года. В 2024-м году инвестор приобретет 62 новых трамвайных вагона.

- Муниципальное имущество находясь в управлении у инвестора остается собственностью города по окончанию всего инвестиционного соглашения те мероприятия, которые будут реализованы в рамках приобретения подвижного состава, в рамках модернизации реконструкции имущества весь этот имущественный комплекс будет возвращен и передан в город, - рассказал заместитель руководителя Департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.

На момент реконструкции и обновления трамвайных линий скоростной трамвай будет работать в границах станций «Ельшанка» - «Стадион «Монолит». Волгоградцы также смогут передвигаться на новых троллейбусах с возможностью автономного хода . В прошлом году муниципалитет приобрел 56 новых таких единиц общественного транспорта. В утренние часы будет работать автобус по маршруту "Гостиница Старт" - "ж/д вокзал".

- Город будет осуществлять полный контроль за стадией эксплуатации и стадии строительства. То есть все контрольные функции остаются за концедентом, остаются за представителями в частности департамент городского хозяйства будет непосредственно курировать это направление, - поделился заместитель руководителя Департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.

Помимо линии скоростного трамвая работы по капитальному ремонту и строительству пройдут на трамвайных путях других маршрутов – там, где в этом есть необходимость. Воплощение в жизнь масштабного инвестпроекта стало возможным благодаря решению правительственной комиссии. Волгоградская область включена в перечень пилотных субъектов Российской Федерации, в которых планируется реализация инфраструктурных проектов по комплексному развитию городского наземного электрического транспорта.