Транзитные фуры перестанут «убивать» дорогу на Ангарской в Волгограде

Трасса, которая является важной в плане логистики автомобильного движения и для города, и для области. Дорога по улице Ангарской должна стать идеальной для проезда. Это заявил сегодня во время инспекции реконструируемого участка губернатор Андрей Бочаров. Глава региона проверил ход работ на объекте и поставил новые задачи. Они касаются обеспечения безопасности трафика на одной основных связующих дорог. В первую очередь необходимо ограничить движение транзитного транспорта.

Работы по расширению участка дороги у трамвайного кольца на улице Ангарской близки к завершению. Вместо одной двухполосной проезжей части здесь будет две с четырьмя полосами движения. Этот участок дороги автомобилисты называли бутылочным горлышком.

– Требуется расширение, что и делается, а участок сложен тем, что большой поток машин с Третьей Продольной заезжает в город через Ангарскую. Давно пора было сделать. Делают все грамотно, умно, надеюсь, что поможет, – поделился мнением волгоградец.

Расширение магистрали началось в 2020-м по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». На первом этапе специалисты выполнили переустройство сетей энергоснабжения, канализации и связи, газопровода, рекультивацию земельного участка. Объект оказался сложным, большинство коммуникаций не было нанесено на карту.

– В четырех уровнях только коммуникации идут, здесь полностью поменяли и водовод, и линии связи поменяли, и канализацию, все полностью заменили все полностью, врезали пластиковые трубы – пояснил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев.

В этом году для нового участка будущей «четырехполоски» возвели земляное основание, обустроили линию ливневой канализации, тротуар. Скоро объект будет сдан.

– Общая протяженность – порядка 900 метров. Работа на 80% уже закончена. Сейчас началось строительство «дорожной одежды» на участке 200 метров, как только мы ее достроим, останется положить дорожное полотно, – обозначил план работ директор МБУ «Северное» Евгений Головко.

Площадь нового покрытия на реконструируемом участке – 13 тысяч «квадратов», работы планируют завершить к 15 декабря и сразу же открыть движение. Ширина новой дороги увеличена с прежних 7 до 16 метров. Андрей Бочаров подчеркнул: необходимо принять все меры, чтобы максимально обеспечить и безопасность движения на новом участке, и его сохранность.

– Нужно ограничить движение транзитного транспорта, особенно большегрузов, поставить знаки, обеспечить транспортную безопасность, – поставил задачу губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Дзержинский – один из самых густонаселенных районов Волгограда. Решение транспортных проблем Ангарского, где сосредоточено большое количество социальных объектов, даст дополнительные возможности для дальнейшего развития этой территории.

– До конца года нам необходимо завершить этот этап работы, чтобы дальше мы посмотрели на эту дорогу с точки зрения комфорта жизни людей, проживающих в Дзержинском районе. Потому что ширины улицы не хватает, она сужена. Нужно очень аккуратно поработать со специалистами, продумать, что можно сделать, чтобы на этой дороге было беспрепятственное движение, – подчеркнул губернатор.

Подобные проекты реализуются и на других территориях Волгограда и области. В этом году различные виды работ ведутся на 700 километрах дорог.

С 2014 года в регионе удалось добиться значительного прогресса в решении задач по модернизации дорожного хозяйства. Реализован ряд крупных проектов, о которых мечтали многие поколения волгоградцев: рокадная дорога вдоль Волги, тоннель на Тулака; первый этап продления Электролесовской; мост через Ахтубу; капитально отремонтирован автодорожный комплекс Волжской ГЭС. Работа на значимых объектах продолжается, в их числе строительство объездной дороги поселка Горьковского, возведение обхода Волгограда, строительство Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу.