В Волгограде планируют реализовать масштабный проект по модернизации электротранспорта

12 млрд рублей планируют направить на развитие электротранспорта в городе-герое. Для реализации масштабного проекта сегодня депутаты Волгоградской городской Думы рассмотрели вопрос о привлечении инвестиций в рамках муниципально-частного партнерства.

Волгоградский метротрам давно стал одной из достопримечательностей города-героя. Прокатиться на подземном трамвае - обязательный пункт для туристов. Для местных жителей - это очень удобный способ передвижения без пробок. Планомерную работу по модернизации городского электротранспорта администрация Волгограда ведет в течение последних трех лет. Два года назад модернизировали линию СТ в Тракторозаводском районе, в этом году - прибрели новые троллейбусы на автономном ходу. И обновление будет продолжено. Масштабные инвестиции на эти цели планируется привлечь из федерального и регионального бюджетов, а также средств инвестора. Муниципально-частное партнерство – это одно из главных условий получения миллиардных инвестиций. Таким партнером готов выступить «Волгоградоблэлектро» - региональная структура, контрольный пакет акций которой принадлежит государству. Реализация проекта предполагает продление линии СТ в северную часть Волгограда.

Через территорию Тракторного завода вдоль улицы Тракторостроителей с пересечением улицы Михайлова. По расчетам, после введения объектов деловой и жилой застройки на территории бывшего Тракторного, берега Волги, это более миллиона квадратных метров жилья и студенческий кампус на 5 тысяч человек, необходимость обеспечения транспортной доступности для этого большого массива важна и актуальна,- отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.

Проект предусматривает также реконструкцию путей, депо, тяговых подстанций и питающих линий, приобретение новых 3-х секционных трамваев и модернизацию действующего подвижного состава. Общая сумма соглашения - 12 миллиардов рублей. 3 млрд. 600 млн рублей - субсидия из федерального бюджета, более 3 млрд - выделят из регионального бюджета и 5 млрд. 240 млн рублей вложит инвестор.

На сохранение и улучшение качественных характеристик наших путей и контактной сети нашего парка транспорта. В результате, мы обеспечим безопасность и увеличим скорость, сделаем более бесшумным наш вид транспорта, потому что по новым технологиям мы переходим на бесшовные рельсы, восстановим электросетевое хозяйство, тяговые подстанции,- рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Волгоградской городской Думы Илья Багров.

Жителей интересует и вопрос тарифообразования. Эту тему депутаты городской думы также обсудили в рамках заседания профильных комитетов.

Муниципалитет, как являлся регулятором тарифов, так им и остается. Концессионер для начисления тарифов не имеет полномочий, этим будет заниматься администрация города,- подчеркнул председатель комитета по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству Волгоградской городской Думы Руслан Морозов.

Депутаты Волгоградской городской Думы рекомендовали администрации Волгограда рассмотреть поступившее предложение о привлечении долгосрочных инвестиций в развитие городского электротранспорта. Решение одобрено абсолютным большинством голосов.