Волгоградцы озвучили плюсы введения новых платных парковок

В настоящее время в муниципалитете прорабатывают вопрос по созданию абонементов для оплаты за стоянку. Это позволит упростить процесс оплаты и сэкономить водителям, которые регулярно паркуют свой автомобиль в центре Волгограда. Наши корреспонденты вышли на улицы города и спросили, как оценивают введение платных стоянок жители и гости областной столицы.

По мнению волгоградцев, вопрос с введением платных парковок в центре города назрел давно. Все реже водителям удается найти свободное место для стоянки. Заняты и крайние полосы вдоль дороги. Машины на полный рабочий день здесь оставляют, в основном, работники расположенных рядом офисов и учреждений.

​- Я сюда приезжаю каждый день и вижу, что парковочные места заняты практически всегда и людьми, которые даже не просто здесь живут, а просто приезжают оставляют машины. Пускай платят за это. Это же нормальная обычная практика, - говорит Денис Андреев.

​- Это немножко разгрузит центр города. Потому что порой бывает в будний день приезжаешь, и машину поставить негде. А то, что по выходным бесплатно - это отлично. То, что мы можем приехать и поставить машину в любом месте бесплатно - как обычно, как и до этого все было, - отметят Александр Яицкий.

Есть среди водителей и те, кого в народе прозвали "автохамами". Регулярно они нарушают правила остановки и стоянки, паркуют авто на бордюрах и тротуарах и "встают" в два ряда. В результате пропускная способность дорог снижается, образуются заторы, возрастает риск ДТП, в том числе, и с участием пешеходов.

​- Если человек захотел поставить машину в центре города, будь добр заплати, пожалуйста. Если не хочешь платить – оставь её где-то там подальше и пройдитесь пешком, мы сами должны понимать, что мы скоро разучимся ходить, у нас электросамокаты, машины. Если взять торговые центры, мы машину ставим ближе ко входу. Мы сами ленимся ходить пешком, - уверен Юрий Матвеев.

По оценкам экспертов, в Волгограде уровень оснащенности населения автомобилями выше, чем в 80% городов России на момент введения в них платных муниципальных парковок. Так, на 1000 жителей областной столицы приходится больше 300 легковушек. Ежегодно их количество растет. Для посещения центра города некоторые волгоградцы готова отказаться от машины.

​- Смысл вообще ее брать, если можно оставить дома и приехать на городском транспорте - разгрузить трафик дорожный, - говорит Валерия Кожемякина.

Платные парковки в Волгограде на Привокзальной площади, вдоль зданий по улицам Гоголя и Коммунистической работают уже 3 месяца. Механизм зарекомендовал себя с лучшей стороны. Никаких сложностей с оплатой водители не испытывают. Например, с помощью приложения "Госпарковки" эта процедура занимает не больше минуты.

​- Хорошо, удобно, конечно. С приложениями разобрался. Теперь подъехал, оплатил. Вопросов нет. Я заплатил, знаю, что мою машину не увезут на эвакуаторе, - сказал Виталий Мамонтов.

Позитивно оценивают волгоградцы и возможность не платить за парковку в первые 15 минут. Говорят, это дисциплинирует, и все дела теперь идут быстрее.

​- 15 минут достаточно, чтобы забрать, встретить родственников, друзей, близких. И платить не надо, - говорит Дмитрий Лебедев.

Гости Волгограда из Ростова-на-Дону местных водителей поддерживают и отмечают, в их городе тоже внедрен такой подход к организации парковочного пространства.​

- У нас тоже самое. Приехал, высадил пассажира, поехал дальше. Без проблем. Люди уже так в центр не едут, потому что это платно. И соответственно, легче проехать. И общественному транспорту тоже. Потому что люди уже более упорядоченно паркуются и соответственно, общественный транспорт на узких проулках достаточно легко проезжает, - говорит Евгений Жадаев, г. Ростов-на-Дону.

Новые платные парковки в центральном районе Волгограда рассчитаны на более, чем 600 машиномест. По вопросам пользования парковочным пространством и оплате услуг волгоградцы могут обратиться по телефону горячей линии: 8 (8442) 96-61-88.