Новости по теме: "взбт"
На Урале завершилось одно из крупнейших российских событий в сфере топливно-энергетического комплекса.
Делегация завода «Красный Октябрь» и Волгоградского завода буровой техники, провела в рамках форума ряд успешных переговоров. На выставке в Тюменском технопарке стенд ВЗБТ стал одним из самых посещаемых – потенциальные заказчики и прежние партнеры предприятия проявили интерес к продукции предприятия.
Участие в профильных выставках способствует новому выходу завода на рынки, ведь он шесть лет фактически находился в простое, прежде чем стал производственной площадкой «Красного Октября» в начале 2020 года и был возрожден.
ВЗБТ сохранил свое основное направление деятельности – выпуск буровых вышек и ЗИП – и расширил профиль работы за счет изготовления металлоконструкций. Сегодня на ВЗБТ работает энергичный и слаженный коллектив, где мастерство опытных специалистов гармонично сочетаются с энергичностью молодежи и выпускников технических вузов. Штат завода продолжает расширяться: предприятию нужны как инженерно-технические кадры, которые разрабатывают новые проекты и технологии, так и рабочие руки, которые воплощают чертежи в жизнь. Значительную роль в работе ВЗБТ играет команда конструкторов.
Коллективы волгоградских предприятий готовят металлоконструкции для нового моста через Нулевую Продольную магистраль. Пешеходная эстакада соединит строящийся амфитеатр с улицей Чуйкова.
На заводе «Красный Октябрь» знают, как покорить сталь. Сляб – или стальная заготовка – проходит через печь, температура в которой почти 1300 градусов. После такой обработки сталь становится послушной, ей придают нужную длину и ширину. Металлические листы для будущих конструкций моста изготавливают из стали повышенной прочности.
– Для мостовых пролетов мы прокатываем 10ХСНД, 15ХСНД, так как для этих конструкций нужна сталь, обладающая более высокой коррозионной стойкостью по сравнению с рядовыми марками стали и обладающая повышенной прочностью, – отметил заместитель начальника листопрокатного цеха завода «Красный Октябрь» Алексей Кострюков.
Общий вес необходимого листового металлопроката для нового моста через Нулевую Продольную – 335 тонн.
На прошлой неделе в Башкортостане состоялся масштабный Российский нефтегазохимический форум, в котором приняли участие представители двадцати отраслевых мероприятий с участием более чем 180 спикеров из четырнадцати городов России. За время проведения форума были рассмотрены задачи, поднятые перед отраслью: внедрение технологических инноваций, развитие малотоннажного производства и другие. Одним из самых актуальных вопросов стала работа отраслей в условиях пандемии.
Представители металлургического предприятия «Красный Октябрь» и Волгоградского завода буровой техники побывали на четырехдневном форуме в качестве участников. Данное мероприятие – это прекрасная возможность обменяться опытом, найти ответы на волнующие вопросы и обзавестись новыми деловыми контактами.
– Нефтегазохимический форум поспособствовал приобретению полезных знаний, показал тенденции и направления развития рынка, – рассказала директор по сбыту ВЗБТ Юлия Ильченко. – Были проведены переговоры с потенциальными партнерами по вопросам кооперации в рамках поставки бурового оборудования. Кроме того, состоялась продуктивная встреча с крупной строительно-монтажной компанией «Востокнефтезаводмонтаж», представители которой выразили заинтересованность в поставке металлоконструкций, производимых в цехах ВЗБТ, а также резервуаров для хранения нефтегазовой продукции.
«Красный Октябрь» и ВЗБТ регулярно принимают участие в профильных конференциях, форумах и других мероприятиях, включая конференцию «Нержавеющий прокат и российский рынок», международную промышленную выставку «Металл-Экспо», Международный авиационно-космический салон и другие.
Динамичное возрождение после шести лет простоя - Волгоградский завод буровой техники продолжает поэтапное восстановление производства. Предприятие сохранило свое основное направление деятельности – производство буровых установок, вместе с тем профиль расширяется.
На заводе запущены и работают три цеха. Сегодня на производстве еще один повод для гордости - возобновилось производство превенторов.
Специалисты машиностроительного предприятия вышли на новый этап работы - они приступили к изготовлению деталей для первого за последние годы превентора. Это важное противовыбросовое оборудование, которое в случае скачка давления в скважине способно вовремя перекрыть нежелательные потоки газа или нефти. Сейчас процесс производства в стадии наладки, в дальнейшем здесь будут производить два вида этого агрегата: универсальный и плашечный. Специалисты производят детали из стальных заготовок, затем их шлифуют, после чего проводят работы по сборке агрегата, следующий этап - испытания на прочность.
Напомним, шесть лет назад завод буровой техники был признан банкротом и на протяжении последних лет не работал. В начале текущего года он стал еще одной промышленной площадкой «Корпорации Красный Октябрь» - завод запустили в мае, в настоящее время производство планомерно возобновляется. Уже выполнен заказ на изготовление вышек сотовой связи, в настоящее время ведется работа над конструкциями для пешеходной эстакады на Центральной набережной.
Перспективность промышленной площадки отметил в ходе рабочей поездки губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. Перед заводом поставлена цель - наладить выпуск востребованной рынком импортозамещающей и импортоопережающей продукции.
Специалисты машиностроительного предприятия вышли на новый этап работы.
Волгоградский завод буровой техники продолжает поэтапное восстановление производства после шестилетнего простоя. На днях специалисты предприятия приступили к изготовлению деталей для первого за последние годы превентора. В дальнейшем будут производиться два вида этого агрегата: универсальный и плашечный.
Весь цикл работ сосредоточен в одном месте – цехе инструмента и оснастки. Сейчас здесь производят детали из стальных заготовок, затем их поверхность зачистят и отшлифуют, после чего будут проводиться работы по сборке превентора. Следующим этапом станет испытание агрегата: его поместят в специальную камеру, где создается давление в 350 атмосфер. Все комплектующие: цилиндры, скалки, поршни, толкатели, плашки – имеют свой паспорт и выполнены из жаропрочной релаксационностойкой стали, которую применяют непосредственно для бурового машиностроения.
– Превентор – важное противовыбросовое оборудование, которое в случае скачка давления в скважине способно вовремя перекрыть нежелательные потоки газа или нефти, – рассказал директор по производству ВЗБТ Виктор Алимов. – Ранее завод буровой техники уже занимался выпуском превенторов, а также других ЗИП: вертлюгов, лебедок, крюков. Однако после шестилетнего простоя нам только предстоит наладить их выпуск вновь – этот процесс уже запущен.
Депутат Волгоградской областной думы и известный промышленник прокомментировал начало работы завода буровой техники в составе крупной корпорации.
У симбиоза двух мощных предприятий Волгоградской области - огромный потенциал, считает Олег Савченко. Но еще совсем недавно никаких радужных перспектив перед этими заводами не открывалось.
– Крах мог ожидать «Красный Октябрь» и ВЗБТ. Оказавшись в частных руках, они фактически были выведены из-под контроля государства, – рассуждает эксперт. – Лишь своевременная декриминализация, аудит и возвращенное доверие федерального центра спасли их от разграбления, а коллективы – от безработицы и многомиллионных долгов по зарплате. Вновь встать на ноги и получить заказы заводу буровой техники помогла интеграция – предприятие стало частью корпорации «Красный Октябрь».
К первому заказу после шести лет простоя ВЗБТ приступил уже весной 2020 года.
Завод буровой техники постепенно продолжает своё возрождение. Коллектив предприятия уже приступил к выполнению первого крупного заказа.
В корпусе № 5 цеха № 91 на ВЗБТ заработали сразу две машины газовой резки с программным управлением. Они предназначены для раскроя больших листов металла. Рабочая площадь каждой из таких установок - 12 "квадратов", работать они способны с листами шириной до 2 и длиной до 6 метров. В настоящее время обе машины уже используются для выполнения крупного заказа.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу корпорации «Красный Октябрь», куда сегодня входит завод буровой техники, на предприятии продолжается также запуск оборудования в цехе инструмента и оснастки. Работа в цехе закипела с июля, в числе первой в нем заработала установка термической резки металла. А уже с начала августа в эксплуатацию ввели 6 станков для обработки металлов, заработали также сверлильная и заточная машины, ленточнопильный станок, высокоточные горизонтально-расточные станки.
Одним из основных цехов ВЗБТ является цех бурового оборудования - именно здесь выполняется основной объем по выполнению заказов (например, металлоконструкций для пешеходной эстакады на Центральной набережной Волгограда, для вышек сотовой связи и другие).
Цех инструмента и оснастки ВЗБТ, в котором изготавливают метизную продукцию, возобновил свою работу. Подразделение вернулось в строй после 6-летнего простоя.
Работа цеха инструмента и оснастки направлена на обеспечение сборки и комплектации металлоконструкций, которые составляют портфель заказов ВЗБТ,- сообщили в пресс-службе корпорации «Красный октябрь». В планах подразделения на будущее - участие в изготовлении запасных частей, инструментов и принадлежностей для буровых установок.
На производственной площадке ВЗБТ также функционирует цех бурового оборудования. На корпус №1 приходится основной объем работы по выполнению заказов: изготовление вышек сотовой связи, металлоконструкций для пешеходной зоны на Центральной набережной Волгограда, физкультурно-оздоровительного комплекса в Волжском. В ближайшее время состоится запуск заготовительного участка корпуса №5, в котором находятся газорезочные машины для раскроя больших листов металла.
ВЗБТ участвует в тендере на поставку продукции для дочерней компании госкорпорации «Роснефть». Предприятие планирует наладить сотрудничество с компанией «ЕвроХим – ВолгаКалий».
В его возвращение мало кто верил, но он возродился и продолжает развиваться. На Волгоградском заводе буровой техники состоялось технологическое испытание буровой вышки.
На эту буровую установку достаточно кинуть лишь один взгляд, чтобы понять, насколько это мощная конструкция и сколько сил было приложено для ее возведения. В 2014 году ее собрали на 95% – из-за финансовых трудностей контракт с заказчиком был разорван. Потом завод буровой техники простоял целых шесть лет, и теперь он возрождается.
– Сейчас проходят технологические испытания, одно из основных – подъем вышки, затем на нее будут давать нагрузку с запасом прочности, – поделился директор по производству Виктор Алимов.
От основания до самой высшей точки буровой установки – 61 метр, ее собственный «вес» – 91 тонна. Завод буровой техники возобновил свою работу только в конце мая этого года, но уже сейчас работа есть, заказы довольно масштабные. Эта вышка, как и еще две, отправятся в Ямало-Ненецкий автономный округ – заказчик в волгоградском производителе полностью уверен.
Промышленный объект на шоссе Авиаторов снова приступил к исполнению заказов.
В конце мая 2020 года состоялось поистине знаковое событие для всего промсектора Волгоградской области. Простоявший без работы шесть лет Волгоградский завод буровой техники был вновь запущен. Он стал производственной площадкой Корпорации «Красный Октябрь».
В цехах завода установлены 70 мостовых кранов грузоподъёмностью от 20 до 168 тонн, действуют 1134 единицы техники. Корпус № 1 ВЗБТ способен выпускать до 2000 тонн металлоконструкций ежемесячно.
Один из крупнейших вузов региона и крупная промышленная площадка будут организовывать практику для студентов и совместно разрабатывать проекты.
Представители Волгоградского завода буровой техники и Волгоградского государственного технического университета провели рабочую встречу. Руководители промплощадки и высшего учебного заведения обсудили широкий спектр вопросов, в том числе подбор кадров, производственную практику для студентов и совместную разработку передовых проектов, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе корпорации «Красный Октябрь». Напомним, ВЗБТ в 2020 году стал производственной площадкой этого объединения.
Сейчас на заводе требуются инженерно-технические работники: руководителя проекта мостовых конструкций, технолога по мостовым конструкциям, конструкторов по проектированию и разработке КМД. Таких специалистов как раз выпускает ВолгГТУ, а именно института архитектуры и строительства. Ректор вуза Александр Навроцкий согласился оказать помощь в подборе кадров – проинформировать выпускников об открывшихся вакансиях. Кроме того, ВЗБТ в свою очередь готов стать объектом для производственной практики нынешних студентов, что поможет притоку на предприятие молодых специалистов.
На встрече речь шла и еще об одном важном направлении совместной работы – разработке инновационных технических решений для современных проектов металлоконструкций. Ученые политеха окажут содействие в решении сложных задач, что позволит ВЗБТ обеспечить высочайшее качество готовой продукции.
По итогам переговоров будет сформирована рабочая группа, ответственная за налаживание и расширение кооперации ВЗБТ и ВолгГТУ.
Волгоградский завод буровой техники возрождается. Предприятие восстанавливает техническое оборудование, проходит лицензирование и готовится к запуску основного производства. Одновременно оно расширяет линейку выпускаемой продукции и выходит на рынок металлоконструкций. На площадке трудятся 150 человек, набор персонала продолжается. Работу завода, который наращивает обороты, 26 мая проинспектировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Возрожденное предприятие уже выполняет первый заказ от буровой компании из Нового Уренгоя на антикоррозийную обработку 500 тонн металлоконструкций. В первом корпусе ВЗБТ уже установлены дробеструйная, покрасочная и сушильная камеры, смонтировано сварочное оборудование, отремонтированы мостовые краны.
Владимир Кедин до 2014 года работал на предприятии в корпусе по подготовке производства. Когда узнал, что родной завод возобновляет производство, вернулся на сборочно-сварочный участок.
— Постепенно будем открывать корпуса. Начнем с металлоконструкций, но оно не будет связано с нефтяной промышленностью, потому что это большой организм, в котором все взаимосвязано, все корпуса. Планируем объемы около 150 тонн в месяц, — поделился начальник корпуса № 1 ООО «ВЗБТ+» Владимир Кедин.
Предприятие постепенно восстанавливает техническое оборудование, проходит лицензирование и готовится к запуску основного производства. Одновременно оно расширяет линейку выпускаемой продукции и выходит на рынок металлоконструкций. На площадке трудятся 150 человек, продолжается набор специалистов.
Завод, основанный в 1981 году, специализировался на создании и производстве буровых установок и противовыбросового оборудования. Причем и для отечественных, и для зарубежных нефтегазодобывающих компаний. Шесть лет назад в результате неэффективных действий менеджмента и собственников завод приостановил свою работу. Сейчас он переживает второе рождение. В первом корпусе уже установлены дробеструйная, покрасочная и сушильная камеры, смонтировано сварочное оборудование и отремонтированы мостовые краны.
– На сегодняшний день вложено порядка 13 миллионов, это первоначальные цифры, которые были вложены в восстановление. Возможно, даже больше, подсчеты не велись. Но инвесторы идут охотно, выделяют средства, – сообщил генеральный директор ООО «ВЗБТ+» Александр Рамзаев.
Владимир Кедин до 2014 года работал на предприятии в корпусе по подготовке производства, на родной завод вернулся спустя шесть лет, но уже на сборосварочный участок.
Губернатор Андрей Бочаров провел выездное совещание на Волгоградском заводе буровой техники (ВЗБТ).
Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе областной администрации, завод не работал 6 лет и вот сейчас запустили корпус № 1. Именно оттуда Андрей Бочаров начал осмотр производственных мощностей.
Губернатор Волгоградской области отметил хорошее состояние и качество оборудования. По итогу в данном корпусе привели в порядок 9 мостовых кранов, которые прошли экспертизу промбезопасности, запустили дробеструйную, покрасочную и сушильную камеры, а также сварочные автоматы.
У возрожденного завода уже есть первый заказ от буровой компании из Нового Уренгоя – предстоит сделать антикоррозийную обработку 500 тонн металлоконструкций. Всего корпус №1 может выпускать до двух тысяч тонн изделий в месяц.
