Новости по теме: "дороги"
На участке дороги в границах между улицами Ардатовской и Чинарской в Ворошиловском районе укладывают финишный слой асфальта.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, финальный слой нового полотна укладывают из щебеночно-мастичного асфальтобетона, в составе которого - мелкозернистый щебень и минеральные добавки, которые повышают прочность покрытия.
Ранее подрядная организация полностью срезала старый асфальт, заменила около 1700 метров бордюрного камня и уложила около 600 тонн выравнивающего слоя асфальтобетона. При этом покрытие рабочие формировали с небольшим уклоном в сторону обочин для качественного водоотведения.
После того, как специалисты муниципальной лаборатории МУ «Комдорстрой» выдали положительное заключение о качестве проведенных работ, подрядчики приступили к следующему этапу строительства.
Речь идет о дорогах в Тракторозаводском и Советском районах Волгограда. Восстановление покрытия выполнено здесь в среднем на 20%.
Так, в Тракторозаводском районе новому подрядчику предстоит завершить реконструкцию улиц им. Богомольца, Дегтярева, Мясникова, Клименко, Гроссмана, Менжинского. Общая площадь работ на этих объектах составит более 34 тысяч квадратных метров.
В Советском районе будут продолжены восстановительные работы на улицах Автомобилистов и Полухина. Здесь новая подрядная компания восстановит оставшиеся 22 тысячи квадратных метров дорожного покрытия.
Напомним, в конце прошлого месяца муниципалитет в одностороннем порядке расторг контракты с двумя подрядными организациями - "ВолгоградАвтоДорСтрой" и "Таганрогское ДСУ", - они не выполняли свои обязательства по срокам проведения работ. Отставание от графика муниципальные службы обнаружили в ходе плановых проверок, регулярно проводимых в период дорожно-строительного сезона. Специалисты службы заказчика МУ "Комдорстрой" неоднократно указывали руководителям подрядных организаций на отставания, направляли письменные уведомления с требованием устранить нарушения, однако в ходе повторных проверок выяснилось, что отставание от установленных сроков по-прежнему сохраняется. Несмотря на то, что качество нового покрытия соответствовало всем нормам и стандартам, муниципалитет принял решение о расторжении контрактов, поскольку такое нарушение сроков могло поставить под угрозу сдачу объекта. Площадь дорог, где работы выполнялись с нарушениями, составляет меньше 16% от общей площади, которая будет реконструирована в этом году в Волгограде. На сегодняшний день из 39 ранее запланированных объектов работы полностью завершены на 23 дорогах, на остальных работы уже приближаются к завершению.
Именно столько материала используют рабочие для покрытия нового дорожного полотна финишным слоем.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, сейчас дорогу подготавливают для строительных работ - старое полотно уже срезано, а основание в наиболее сложных местах укреплено щебеночно-песчаной смесью.
Верхнее полотно будет состоять из щебеночно-мастичного асфальтобетона с мелкозернистым щебнем и минеральными добавками, которые значительно повышают прочность готового покрытия. Новое покрытие на участке 3,6 километра будут укладывать 10 единиц специализированной дорожно-строительной техники: асфальтоукладчик, гудронатор, трактор-щетка и несколько самосвалов. Подрядчику предстоит и восстановить 40 люков инженерных коммуникаций.
- Для минимизации неудобств для автомобилистов движение транспортных средств будет временно ограничиваться только на том участке дороги, где будет работать спецтехника, - рассказали журналистам в администрации города.
«Светофор под ногами» появился на перекрестке проспекта Ленина и улицы 7-й Гвардейской.
Электронная система предназначена для пешеходов – особенно для тех, кто даже в дороге не может оторваться от гаджетов и смотрит только под ноги.
Система представляет собой синхронизированную с пешеходным светофором световую полосу, которая меняет цвет в соответствии с сигналом. В тротуар перед выходом на проезжую часть вмонтирована специальная лампа, яркий свет которой обращает на себя внимание пешеходов.
Работать это устройство будет в круглосуточном режиме. Расположение светового сигнала позволит увидеть красный или зеленый сигнал, не поднимая глаз.
Рабочие уже приступили к первому этапу реконструкции - холодному фрезерованию.
Улица Джаныбековская является внутрирайонным проездом и соединяет улицу Ангарскую и проспект имени Жукова, являющиеся главными магистралями Дзержинского района. Замена покрытия запланирована здесь на более чем 6300 квадратных метров. Как сообщает МТВ. ОНЛАЙН, сейчас рабочие приступили к фрезерованию разрушенного асфальта. За долгие годы дорожное полотно разрушилось до грунтового основания, поэтому перед тем, как асфальтировать участок, рабочие произведут досыпку щебеночно-песчаной смесью. После подготовительных работ здесь будет уложено два слоя асфальта. Общая толщина покрытия составит не менее 10 сантиметров. Для этих целей планируется использовать порядка 1500 тонн материалов. Восстановят на объекте и инженерные колодцы.
Во время ремонта на Джаныбековской организовано реверсивное движение: дорогу не будут перекрывать полностью для удобства водителей.
Отметим, восстановление и реконструкция дорог в Волгограде и области ведется по комплексному подходу с 2014 года. За это время в областном центре реконструировано и построено свыше 238 километров покрытия. Обновленные автодороги устойчивы к волгоградскому климату и транспортным нагрузкам. Волгоград стал одним из первых городов, где в 2017 году начаты работы по масштабному обновлению в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», который к 2019 году преобразован в национальный проект, включающий более 80 агломераций по всей России.
Администрация Волгограда начинает подготовку к строительству магистрали, которая призвана разгрузить участок Второй продольной между «Обувной фабрикой» и «Акварелью».
В Волгограде скоро вступит в активную фазу строительство дороги, о которой жители южных районов мечтали годами. Удлинение улицы Электролесовской до ТРК «Акварель» поставит крест на пробке, которая скапливается здесь в часы пик практически каждый день.
На месте, где пройдет дорога, сейчас расположена запущенная лесополоса. Вместо нее волгоградцы вместе с важной магистралью получат благоустроенную зону по обеим сторонам проезжей части. Всего же на посадку 4000 деревьев во всех районах Волгограда, в том числе в Советском, направят 39 млн рублей. В администрации города уточнили, что высота саженцев составит не менее 180 сантиметров.
Читайте также: В Волгограде ищут подрядчика для продления улицы Электролесовской.
В Ворошиловском районе на участке улицы Неждановой от улицы Феодосийский до Третьей продольной магистрали подрядчики укладывают последние 100 тонн щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Реконструкция ведется в круглосуточном режиме в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Совсем скоро на западном выезде из города-героя появится дорога с новым качественным покрытием.
Общая площадь обновления составляет более 12 700 квадратных метров. Кроме фрезеровальной машины, в процессе обновления дорожного полотна используют еще 14 единиц специализированной техники: асфальтоукладчики, самосвалы, гудронатор и водоналивную машину.
С учетом интенсивного трафика движение транспорта ограничивается только на той полосе, где в настоящий момент работает спецтехника.
Определился подрядчик, который займется возведением трассы.
На сайте госзакупок подвели итоги аукциона на право строить первый участок грузового обхода Волгограда. Выиграло конкурс АО «Донаэродорстрой». Компания получила право возвести первый участок длиной 12 километров, который включает три путепровода и один новый мост, а также развязки и придорожные фонари.
Стоимость контракта – 18 млрд 830 млн 768 тысяч 344 рубля.
Ранее сообщалось, что строительство дороги начнется до конца 2019 года, в том числе будет возведен новый мост через Волго-Донской канал в Красноармейском районе. Длина трассы составит 71,4 километра. С двух сторон она будет примыкать к федеральной автодороге «Каспий». Таким образом, весь транзитный большегрузный транспорт окажется выведен за пределы города, и фуры наконец перестанут разбивать асфальт на Второй продольной.
Напомним, проект Обхода Волгограда губернатор Андрей Бочаров обсуждал с руководством Федерального дорожного агентства.
Ключевые магистрали Волгоградской области закрыты для большегрузов с 10.00 до 22.00.
Такое решение принято из-за жары, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в управлении автодороги Москва – Волгоград. Средняя температура сейчас установилась на отметке более +32°С.
Для большегрузного транспорта в дневное время закрыт путь по московской трассе на всем ее протяжении от границы с Воронежской областью до границы с Астраханской. Не разрешат фурам проехать и по магистрали Волгоград – Саратов – Сызрань, а также в ростовском направлении по трассе Волгоград – Каменск-Шахтинский. Закрыта для крупнотоннажного транспорта и дорога, соединяющая магистраль Р22 с Элистой.
Ограничение вступило в силу сегодня, 15 августа. Мера призвана уберечь дороги с асфальтобетонным покрытием от образования дефектов и разрушения.
На улице Неждановой Ворошиловского района подходят к завершению работы по комплексному восстановлению дорожного полотна. Сегодня рабочие МБУ «Северное» уложат последние тонны щебеночно-мастичного асфальтобетона на участке от улицы Феодосийской до Третьей продольной магистрали. Всего же обновленная площадь на данном участке составит более 12 700 кв. м. Ремонтные работы ведутся в рамках реализации в городе-герое на Волге нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Позади уже замена бордюрного камня протяженностью более двух км. На подготовленное основание был уложен выравнивающий слой покрытия. Он был сформирован с уклоном, что позволит более качественно и эффективно производить водоотведение. На очереди укладка финишного слоя асфальтобетона. Подрядчик использует более 15 дорожно-строительных машин.
Специализированная техника работает на одной полосе, что позволяет продолжать движение на дороге.
После укладки первого слоя покрытия экспертами была снята проба и дана оценка в лаборатории МУ «Комдорстрой», по итогам которой получены положительные результаты. На заключительном этапе обновления объекту предстоит пройти еще одну проверку. Такой комплексный подход действует в Волгограде уже несколько лет и доказал свою эффективность. Улицы, восстановленные в этот период, успешно выдерживают испытания и волгоградским климатом, и транспортными нагрузками.
Реконструкция дороги на улице Башкирской в Краснооктябрьском районе Волгограда близится к завершению. Сегодня строители завершили укладку верхнего слоя асфальта и обустройство примыканий и подъездов со второстепенных дорог.
Новое покрытие дороги теперь радует жителей улицы Башкирской в Краснооктябрьском района Волгограда. Протяженность участка – 406 метров. Автолюбители уже оценили обновление трассы.
– Я здесь живу и бесконечно рад, что наконец-то сделали дорогу. Все расцветает. Дай бог, чтобы во всем городе появлялись такие качественные дороги, – поделился местный житель Михаил Крылов.
Согласен с ним и волгоградец Виктор Шевченко:
В регионе стартовал конкурс на обслуживание камер видеонаблюдения – так называемых «треног», стоящих на обочинах трасс.
ГКУ «Безопасный регион» готово заплатить 9,2 млн рублей компании, которая займется обслуживанием камер. При этом до конца текущего года подрядчик, выигравший аукцион, обязуется зафиксировать не менее 99 тысяч нарушений ПДД водителями. Это не только превышения скорости, но и нарушения правил парковки или, например, отказ пропустить пожарную машину или скорую помощь.
Одно из условий контракта – 42 комплекса фото- и видеофиксации должны работать не менее шести часов каждый рабочий день.
К слову, на сайте ГИБДД недавно появилась карта с расположением камер.
Ранее федеральные СМИ сообщили, что картой «Мир» можно будет оплачивать штрафы ГИБДД на портале госуслуг без комиссии.
Инновационная технология безопасного движения пешеходов через проезжую часть появилась на пересечении пр. им. Ленина и ул. 7-й Гвардейской Дивизии.
Этот дорожный участок является одним из самых проблемных в центре Волгограда. Именно поэтому он был выбран в качестве пилотного объекта. Подрядная компания установила на пешеходном переходе электронную систему "Светофор под ногами". По сути она будет подсвечивать "зебру" красным или зеленым светом в зависимости от сигнала светофора.
Такая система должна повысить уровень безопасности дорожного участка, т. к. у пешеходов и водителей не останется шанса проигнорировать запрещающий сигнал. В первую очередь "светофор под ногами" ориентирован на тех пешеходов, которые не расстаются с мобильными устройствами, ведь в этом случае их взгляд направлен вниз. Кроме того, светодиодные полосы являются психологическим мотиватором, сдерживающим пешехода от возможного нарушения ПДД. Также нововведение поможет безопасно пересечь проезжую часть пожилым, слабовидящим людям и детям.
Работа по повышению безопасности на дорогах Волгограда продолжается. Ранее на пешеходном переходе по ул. Краснознаменской были установлены светоотражающие маркеры, призванные привлечь внимание водителей при подъезде к переходу. В мае на перекрестке улиц Продольной и Фонтанной был установлен светофорный объект. Светофор вызывного действия также установлен на пешеходном переходе по пр. Университетскому в районе остановки «Зеленое кольцо».
За два года на дороге обновлено 28 километров асфальта.
В Волгоградской области подходит к концу ремонт автодороги Гумрак – Вертячий – Качалинская – подъезд к трассе М6 «Каспий». В 2019 году по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» привели в порядок 13 километров этой дороги, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгоградской области.
Работы в этом году велись на двух участках, подрядчики уложили 38 и 54 тысячи квадратных метров дорожного полотна соответственно.
Дорога, о которой идет речь, является одной из опорных для региона, дублируя отрезок московской трассы в Иловлинском и Городищенском районах. С 80-х годов эта магистраль не ремонтировалась капитально.
Всего в 2019 году по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Волгоградской области отремонтируют более 250 километров трасс — это почти в два раза больше, чем в 2018-м. Приведение в порядок дорог и строительство подъездов к новым микрорайонам, отдаленным селам и объектам инфраструктуры – приоритет работы властей региона с 2014 года.
Стартовал электронный аукцион на право выполнить дорожные работы на границе Советского и Кировского районов.
В Волгограде ищут подрядную организацию для строительства новой дороги по улице Электролесовской, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Четырехполосная магистраль пройдет от пересечения с улицей Автомобилистов, где сейчас Электролесовская обрывается, до примыкания к проезду у ТРЦ «Акварель».
Смотрите репортаж МТВ: Улицу Электролесовскую в Волгограде продлят до Кировского района.
Сначала участок предстоит подготовить к возведению магистрали: перенести газовые трубы и электросети, проложить ливневки, провести рекультивацию и сформировать земляной контур для будущей дороги.
Жители одного из южных районов получили качественные подъезды ко Второй продольной, а также отремонтировано три улицы в частном секторе.
Дорожное покрытие обновилось на улицах Тополевой, Рабочей, Медвежьегорской, Вязовой и Гранатовой, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию. Сейчас рабочие заканчивают обустройство примыканий новых дорог к существующим и приводят в порядок прилегающую территорию.
– Всего в Кировском районе в текущем году комплексно восстановлено пять дорог общей площадью свыше 23 тысяч квадратных метров, – отметили в администрации Волгограда.
Все работы проводятся по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Новое асфальтобетонное покрытие уложат в границах улиц Краснополянской и Космонавтов.
Проезд по ул. 51-й Гвардейской Дивизии – один из ключевых участков дорожно-транспортной инфраструктуры Жилгородка: на него приходится основной поток автомобилей. В 2018 году дорожные службы обновили дорожное покрытие на участке от ул. Исторической до ул. Краснополянской. В этом году в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" комплексное восстановление проведут на участке от ул. Краснополянской до ул. Космонавтов - общая площадь работ составит 30 тысяч квадратных метров.
Производить работы дорожники будут локально, не мешая основному потоку транспорта. После укладки двух слоев асфальтобетона рабочие займутся обновлением дорожной инфраструктуры: выполнят наращивание горловин канализационных люков, нанесут разметку, установят дорожные знаки.
Начать обновление автодороги позволили сэкономленные средства, образовавшиеся в результате проведения предыдущих электронных аукционов на реконструкцию улично-дорожной сети. Такая практика успешно применяется в Волгограде в течение нескольких лет. В 2018 году было дополнительно восстановлено более 108 тысяч квадратных метров дорожного покрытия.
Проезд по всем основным магистралям города-героя свободен.
По информации сервиса «Яндекс. Пробки», сейчас в Волгограде 4 балла из 10 – «небольшие затруднения». Полностью свободны от пробок Нулевая продольная, Волгоградский мост, проспект Жукова, большая часть Второй продольной.
Сегодня в ходе рабочей поездки в Иловлинский район Андрей Бочаров анонсировал новый масштабный проект – дорогу, которая соединит московское и саратовское направления.
Жителям Дубовского района больше не придется делать крюк через Волгоград, чтобы добраться до московской трассы. Иловлинцы, в свою очередь, смогут быстрее попадать в Дубовский и Камышинский районы, Саратовскую область.
Новая дорога позволит сразу выехать на нужное направление и сэкономить время, а также разгрузить существующие магистрали.
Андрей Бочаров в ходе рабочей поездки отметил, что об этой дороге велись разговоры десятилетиями, но задумка оставалась только на бумаге. Сейчас она вошла в план дорожного строительства на 2023-2026 годы.
На километровом участке ул. Лазоревой в Красноармейском районе Волгограда от пр. им. Героев Сталинграда до ул. Судостроительной дорожники приступили к укладке финишного слоя асфальтобетона. Ранее рабочие уже укрепили дорожное основание и уложили выравнивающий слой покрытия. Этот участок дороги соединяет отдаленный поселок Верхняя Судоверфь со Второй продольной магистралью.
Более 10 тыс. квадратных метров покрытия установят на втором участке ул. Лазоревой. Дорога не видела масштабного обновления более 15 лет. За это время полотно разрушилось до щебеночного основания, что требовало капитальной реконструкции. В период межсезонья специалисты проводили локальный ремонт на разрушенных участках. Разрушения причиняли неудобства как водителям, так и пешеходам. Сейчас дорожники комплексно восстанавливают проезжую часть с полной заменой покрытия и укладкой двух слоев асфальтобетонной смеси.
Основная часть работ ведется в ночное время, что позволяет избежать пробок на дорогах.
Работы ведутся не только на этом участке, в этом году обновляются сразу несколько участков улично-дорожной сети в Красноармейском районе. Общая площадь работ порядка 74 тыс. квадратных метров. Обновление объектов проводится в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
