Новости по теме: "дороги"
Сейчас специалисты ремонтируют участок трассы «Иловля – Ольховка – Камышин» и подъездные пути к селу Рыбинка.
Как сообщает МТВ. ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу администрации Волгоградской области, на данном участке повреждений было больше всего, специалисты приведут в порядок 10,5 км дороги. Работы ведутся в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" и планируется закончить их к 1 августа.
"Отфрезеровали полотно, уложили выравнивающий слой, сейчас ведут устройство верхнего слоя из крупнозернистого асфальтобетона. После этого укрепят обочины щебнем, нанесут разметку, установят дорожные знаки. Работы идут по графику", - отметил представитель Дирекции автомобильных дорог Волгоградской области Сергей Нестеров.
Сейчас работы выполнены уже на 79%. По графику ведется ремонт и дороги к селу Рыбинки. Здесь специалисты закончат уже через пару недель. Проблемный участок протяженностью 3,5 км не ремонтировался уже более 10 лет. Рабочие уже очистили полотно от пыли и грязи, устранили дефекты проезжей части - идет укладка нового асфальта.
Сейчас там завершается укладка верхнего слоя асфальтобетона. Полностью обновлено почти 9 квадратных километров проезжей части.
Инспекцию на объекте провели представители комитета Волгоградской городской думы по дорожному хозяйству и транспорту. Полукилометровый участок улицы Штеменко от Еременко до Поддубного не ремонтировался несколько десятилетий. У бордюров постоянно скапливалась вода - это мешало и водителям, и пешеходам. В некоторых местах покрытие разрушилось до нижнего щебеночного слоя, поэтому рабочим пришлось укреплять само основание полотна.
Рабочие уже подсыпали и выровняли основание дороги, заменили 1200 метров бордюров, уложили 1100 тонн выравнивающего слоя. Сегодня здесь ведется устройство финишного слоя асфальтобетона. Остается только нанести разметку. После завершения всех работ и проверки качества объект примут в эксплуатацию. Процесс контролируют специалисты службы заказчика, они проводят ежедневный мониторинг и экспертизу материалов. Каждый следующий этап работ начинается только тогда, когда проверка одобрит предыдущий.
- Это визуальный осмотр, измерение технических параметров и лабораторный контроль — уплотнение, то есть на сколько уплотнена смесь и водонасыщение, - рассказал начальник отдела контроля и приемки подрядных работ МУ «Комдорстрой» Константин Шишкин
Завершается укладка верхнего слоя асфальтобетона.
Улица Штеменко в Краснооктябрьском районе соединяет Первую и Вторую продольные, поэтому ее ремонта автомобилисты ждали давно. Сегодня работы проинспектировал председатель комитета Волгоградской городской думы по дорожному хозяйству и транспорту Алексей Волоцков.
В ходе ремонта рабочие подсыпали и выровняли основание дороги, заменили около 1,2 километра бордюра, уложили 1100 тонн верхнего – выравнивающего – слоя асфальтобетона.
Сегодня на участке заняты три катка и асфальтоукладчик.
С появлением скоростной дороги территория перестала быть «задворками» волгоградского центра.
Корреспондент МТВ.ОНЛАЙН отправился посмотреть, как ремонтируют старинный дом на Пугачевской. Прокладывая маршрут на карте, он обратил внимание, что в интернете сохранились панорамные фото улицы Калинина 2010 и 2014 годов. Эти снимки наглядно показывают, как изменилась территория за последние годы.
Еще в 2010 году спуск от площади Чекистов к набережной представлял собой обычную грунтовку. Да и сама набережная заканчивалась речпортом, а участок вокруг «Гасителя» зарос деревьями, ни скамеек, ни тренажеров не было и в помине.
Узкая дорога появилась здесь в 2014-м.
Сейчас на объекте отфрезеровано больше половины старого изношенного покрытия.
Улица Клименко связывает Первую продольную магистраль с несколькими жилыми кварталами. Годы эксплуатации без ремонта привели к серьезным повреждениям дороги: на некоторых участках покрытие разрушилось практически до грунта. После фрезерования рабочие восстановят около полутора десятков колодцев инженерных сетей, а также 300 метров бордюрного камня. Крышки люков будут подняты на уровень будущего покрытия для обеспечения комфортного движения транспорта. И только после этого рабочие приступят к укладке выравнивающего и финишного слоев асфальтобетона, в их состав входят мелкозернистый щебень и минеральные добавки, они придают покрытию дополнительную прочность.
Такой способ используется в регионе в течение последних лет. Дороги, восстановленные с помощью этой технологии, успешно прошли испытания и местным климатом, и транспортными нагрузками. Всего в Тракторозаводском районе в этом году будут комплексно восстановлено 10 дорожных объектов, среди них дороги на улицах Мясникова, Гроссмана, Дегтярева и другие. Напомним, восстановление дорожно-транспортной инфраструктуры региона — одно из приоритетных направлений развития Волгоградской области, обозначенное губернатором Андреем Бочаровым в 2014 году. Всего до конца 2019 года в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в областном центре предстоит комплексно обновить и построить 39 объектов уличной сети.
26 июня в Кремле проходит Госсовет по вопросам возведения и ремонта автомобильных дорог. В нем принимает участие и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Накануне Госсовета на семинаре-совещании рассмотрели и проанализировали около 200 предложений от регионов. Опыт и наработки Волгоградской области представил губернатор Андрей Бочаров. В частности, по итогам вчерашнего семинара глава Волгоградского региона сказал, что обсуждались процедуры ремонта сельских дорог.
– Если сегодня строить по тем требованиям, которые существуют, то километр дороги выходит в космические деньги, а нагрузка на эти дороги абсолютно минимальная, – отметил накануне Андрей Бочаров.
Упрощение требований к ремонту таких дорог позволило бы «более масштабно работать на всех территориях», акцентировал губернатор.
Сегодня губернатор Волгоградской области вместе с главами других регионов принял участие в работе семинара-совещания в преддверии Госсовета.
Чиновники собрались за столами без галстуков, чтобы обсудить важнейшие вопросы строительства и ремонта дорог. По нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» процент магистралей в нормативном состоянии должен вырасти на порядок: в городах до 85%, в сельской местности до 50%. Работы предстоит много, и Волгоградская область готова в нее включиться.
Волгоградский губернатор принял активное участие в подготовке к Госсовету. Рабочие предложения региона были приняты.
Андрей Бочаров коротко прокомментировал свое участие в работе семинара-совещания:
Губернатор Волгоградской области вместе с высшими должностными лицами других субъектов РФ поучаствовал в семинаре совещании по подготовке к Госсовету Российской Федерации, на котором будет обсуждаться дорожное строительство, ремонт и содержание магистралей, профилактика ДТП.
Как стало известно МТВ.ОНЛАЙН, Госсовет рассмотрит предложения рабочей группы по развитию дорожной сети.
Ремонт и реконструкция дорог – приоритеты работы региональной власти с 2014 года. Всеми видами работ в регионе было охвачено 1,6 тысячи километров дорог: такие объемы зафиксированы впервые с советских лет.
С 2019 года Волгоградская область активно вовлечена в реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Перед проектом стоит основная задача – увеличить долю региональных дорог в нормативном состоянии с 38% до 50%, в городах — до 85%; также проект призван сократить число «несчастливых» участков на трассах, где часто случаются аварии.
До 2024 года Волгоградская область получит из бюджетов всех уровней 31 миллиард рублей, в нормативное состояние приведут более 1,8 тысячи километров дорог.
Продолжается реконструкция магистрали, связывающей Волгоград и Волжский – два крупнейших города в регионе.
Основные работы сегодня идут под проезжей частью, сообщает администрация Волгоградской области. Ремонтируются самые изношенные участки.
– Приходится корректировать объемы и технические решения — например, парапет меняем на барьерное ограждение, деформационные швы будут двух типов. Темп ремонта увеличивается, работы начнут выполнять в две смены, – сказал в ходе рабочего совещания на объекте председатель регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев.
На бетонное покрытие под проезжей частью наносят составы для защиты от влаги и разрушения. На поверхности моста демонтируют старые перила и железобетонные фундаменты фонарей.
Участок, не видевший ремонта 15 лет, обновляют в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Как сообщает МТВ. ОНЛАЙН, на участке улицы Лазоревой от Героев Сталинграда до Судостроительной в Красноармейском районе Волгограда стартовал второй этап ремонтных работ. Сейчас рабочие фрезеруют старое асфальтовое покрытие - это более 10 тысяч квадратных метров - готовят участок к укладке нового. На объекте задействована специализированная техника, а по периметру организовано реверсивное движение.
Напомним, улица Лазоревая была построена в 1947 году, последний капремонт здесь проводили более 15 лет назад. За это время дорожное покрытие улицы пришло в негодность, стало небезопасным. По истечении всех подготовительных работ специалисты уложат здесь сразу два слоя асфальта.
В 2019 году в Красноармейском районе уже обновили улицу Гремячинскую: на ней рабочие уложили более 18,5 тысячи квадратных метров нового асфальта. На улице Лазоревой будет восстановлено 45 тысяч квадратов. Гарантия работ подрядной организации - 4 года. Всего в текущем году в Волгограде по нацпроекту восстановят и обновят 39 дорожных объектов. С 2014 года реконструкция дорожной инфраструктуры региона - приоритетное направление региональной власти. За 5 лет уже удалось восстановить и построить более 238 км автодорог.
В Серафимовичском районе строится 2-километровый подъезд к хутору Коротовскому.
На западе Волгоградской области еще одно малое поселение получит твердое дорожное покрытие для связи с райцентром, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации региона. К хутору Коротовскому прокладывают асфальт от трассы Михайловка – Серафимович – Суровикино. Теперь хуторяне в любую погоду смогут ездить в ближайшие крупные населенные пункты по разным нуждам: за покупками, в больницу или оформить документы.
Дорожное строительство идет по программе «Устойчивое развитие сельских территорий».
Губернатор Андрей Бочаров ранее дал поручение провести капремонт подъездов ко всем деревням и поселкам. Эта работа отвечает курсу региона на создание достойных условий жизни для жителей всех поселений, вне зависимости от удаленности.
Каждая поливомоечная машина за смену делает по восемь-девять рейсов.
В Волгограде из-за установившейся жары влажная обработка дорог усилена, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию областного центра. Отныне техника проливает магистрали водой по четыре раза в сутки и даже чаще.
– Кроме полива техника занята на очистке от песка и грунта проезжей части и тротуаров, специализированные машины собирают мусор и дорожную пыль, – рассказали МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Только в ночь на 24 июня на основные дороги городского и районного значения вышли 25 единиц техники.
В рамках реконструкции будет восстановлено около 7700 квадратных метров покрытия.
Работы ведутся в рамках реализации в Волгограде национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
За годы эксплуатации на проезжей части образовались многочисленные ямы и выбоины, что создавало аварийную ситуацию для участников дорожного движения.
Комплексное восстановление с укладкой двух слоев покрытия происходит на ул. Кузнецова впервые. Полностью удалили старый асфальтобетон, приступили к укладке первого выравнивающего слоя.
Улица Кузнецова в Краснооктябрьском районе дождалась ремонта.
Сегодня, 20 июня, подрядчики приступили к укладке выравнивающего слоя на проезжей части улицы Кузнецова, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. В рамках реконструкции здесь будет восстановлено около 7700 квадратных метров покрытия. Работы ведутся в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Старое покрытие отфрезеровано, новый бордюрный камень установлен, 30 люков колодцев ливневой канализации и инженерных сетей очищены и подняты на уровень нового покрытия.
Специалисты подрядной организации приступили к укладке первого выравнивающего слоя асфальтобетона на улице, которая еще недавно считалась одной из самых проблемных в Краснооктябрьском районе.
Волгоград уже давно покинул рейтинг городов России с самыми убитыми дорогами, теперь цель - сделать город самым комфортным для автомобилистов и пешеходов. Основные магистрали уже привели в порядок, теперь всё внимание - дорогам районного значения. Обновление проходит в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В одном только Тракторозаводском районе дорожное полотно заменят на девяти улицах. Так, сегодня дорожная техника работает на улице Мясникова - рабочие срезают изношенное полотно и готовят основание под укладку нового.
Метр за метром фрезеровальная машина срезает старый асфальт на улице Мясникова. Площадь участка больше шести с половиной тысяч квадратных метров. В соседних кварталах четыре детских сада, две школы и детская поликлиника, а дорога к ним еще недавно напоминала решето: водителям приходилось тормозить и объезжать ямы по «встречке», а это всегда большой риск аварии.
Сегодня водители тоже притормаживают, но уже по приятному поводу: на проезжей части работает спецтехника. Фрезеровальная машина срезает старое полотно, трактор-щетка сметает мусор, комбинированная машина увлажняет поверхность, самосвалы вывозят срезанный асфальт. Ширина проезжей части позволяет не перекрывать движение транспорта, поэтому дорожники просто выставили предупреждающие знаки и организовали реверсивное движение.
Анна Рябова, корреспондент: "При строительстве дорожники натыкаются вот на такие сюрпризы. Это крышка ливневой решетки, которую при строительстве дороги первоначально почему-то закатали в асфальт. Теперь ливнёвку восстановят и она будет работать по назначению".
Подрядная организация заменит на участке в Тракторозаводском районе города более 4 тысяч квадратных метров. Рабочие приступили к фрезерованию старого асфальта. Реконструкция ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Фрезерование участка на улице Менжинского проходит без перекрытия движения автотранспорта, после удаления старого асфальта рабочие приступят к восстановлению инженерных коммуникаций, а затем здесь будет уложено два слоя асфальта - выравнивающий и финишный. Сегодня улица Менжинского - это внутрирайонный проезд, она соединяет сразу несколько жилых кварталов на Спартановке, реконструкция дороги здесь позволит обеспечить бесперебойный проезд автотранспорта.
Всего в 2019 году в Тракторозаводском районе восстановят более 60 тысяч квадратных метров дорог, 15 800 из них обновят только на Спартановке. Работы уже ведутся в районе и на других улицах - Академика Богомольца, Героев Шипки, Гидростроителей, Дегтярева и других. На объектах кроме замены полотна запланированы восстановление и очистка бордюрного камня вдоль проезжей части.
Отметим также, что в этом году завершат специалисты и масштабный двухлетний проект реконструкции ул. Героев Тулы: здесь появится новая четырехполосная магистраль, обеспечивающая выезд из городских кварталов на федеральную трассу Р-228. На всех этапах реконструкции дорог как местного, так и федерального значения за работами ведется строгий контроль специалистов.
Площадь восстановления дорожного полотна на объекте составляет около пяти тысяч квадратных метров.
15 июня на дорожном участке началась кладка выравнивающего слоя дорожного покрытия. Но в настоящее время из-за погодных условий здесь приостановлена укладка асфальта, работы возобновятся в ближайшие дни.
Реконструкция ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Ул. Рабочая - важная соединительная дорожная артерия, которая обеспечивает проезд между Второй Продольной магистралью и ул. Писемского. Долгое время проезжая часть эксплуатировалась без ремонта, что привело к серьезному разрушению дороги, и проезд здесь стал небезопасным.
Сегодня днем на Волгоград обрушился ливень, в результате которого потоки воды с парковочной площадки возле проезжей части на улице Генерала Крылова, не ушедшие в ливневую канализацию, направились через бордюр и смыли часть грунта со склонов на проезжую часть Нулевой продольной.
Сейчас на месте работают специалисты дорожных служб: участок огорожен, установлены временные дорожные знаки. При помощи спецтехники бригады рабочих осуществляют мероприятия по уборке грунта с проезжей части. Полностью выполнить все работы по расчистке автодороги от песчаных наносов планируется к утру. Угрозы нарушения целостности склона у Нулевой продольной магистрали нет.
Движение автотранспорта по Нулевой продольной магистрали не прерывалось.
По предварительным данным, одна из подводящих ливневых канализаций не справилась с резким увеличением объема ливневых потоков. По данным регионального центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, за несколько часов выпало порядка 11 миллиметров осадков, что соответствует недельной норме.
Работы проводятся в рамках реализации в Волгограде национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В настоящее время пробы первого слоя покрытия проходят проверку качества в муниципальной специализированной лаборатории. После получения положительного заключения экспертов начнется укладка верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Там же специалисты заменят более 60 колодцев.
При выявлении отклонений все недостатки подрядная компания устраняет за счет собственных средств, после сдачи объекта она в течение четырех лет несет ответственность за состояние полотна в рамках гарантийных обязательств. В последние годы подобный подход применяется в Волгограде на всех объектах и полностью себя оправдывает: объекты, восстановленные с 2015 по 2018 годы, нареканий не вызывают.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры является приоритетом в работе региональной и городской власти с 2014 года. В 2018 году в Тракторозаводском районе было заменено свыше 70 тысяч кв. метров покрытия на ул. Шурухина, пересекающей ул. Дегтярева, и проведено обновление ул. Дундича и ул. Дзержинского. В текущем году будет восстановлено дорожное покрытие на ул. Академика Богомольца, Героев Шипки, Гидростроителей, Мясникова, Клименко и другие. Также в этом году будет завершен двухлетний проект на ул. Героев Тулы, где появится практически новая четырехполосная магистраль с выездом на федеральную трассу Р-228. Общая площадь нового покрытия составит более 60 тысяч квадратных метров. Системный подход позволяет в течение нескольких лет восстановить улично-дорожную сеть одного из самых густонаселенных районов Волгограда и обеспечить комфортный проезд во все микрорайоны.
В 2019 года планируется привести в порядок подъездные пути к 500 сельским населенным пунктам Волгоградской области. На ста объектах работы уже выполнены в рамках программы содержания дорог.
Как сообщает корреспондент МТВ со ссылкой на областной комитет транспорта и дорожного хозяйства, перечень ремонтируемых объектов сформирован с учетом предложений органов местного самоуправления. Всего же за 2019 год отремонтируют 1,1 млн кв. м асфальтобетонного покрытия на территории всех муниципальных районов. Восстановительные работы подъездных путей к селам завершатся до 1 сентября.
В рамках содержания региональной сети автодорог работы ведутся в Городищенском районе. Коснулся ремонт дороги от федеральной трассы «Сызрань – Саратов – Волгоград» к поселку Ерзовка. Дорога была построена еще в 1994 году и является значимым объектом. На этом участке специалисты также установят новые светофоры.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поставил задачу улучшить и повысить качество жизни людей на всей территории региона, независимо от удаленности районов. Работы по обновлению автотрасс в сельской местности, также проводятся в рамках нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего за этот год по национальному проекту предстоит отремонтировать 197 км региональных и муниципальных трасс в Волгограде, Волжском и районах области.
