Новости по теме: "магистрали"
Уже разобрано более 120 квадратных метров старого асфальтобетонного покрытия, произведен демонтаж железобетонных плит разделительной полосы. Какие ещё работы выполнены, что предстоит сделать в ближайшее время и когда мостовое сооружение будет капитально отремонтировано?
Протяженность путепровода №6 , проложенного над дорогой по улице Ангарской, почти 100 метров, ширина - 37 метров. Он был построен в 1985 году, а ремонт в последний раз здесь проводили в 2006-м. По итогам последнего обследования технического состояния моста муниципалитетом было принято решение провести капитальный ремонт сооружения. Сейчас специалисты демонтируют старые конструкции.
Выполнены работы по разборке асфальтобетонного покрытия, 120 метров квадратных, демонтажа парапетного ограждения - 90 метров квадратных, разборка существующего асфальтобетона проезжей части - 900 квадратных метров, демонтаж произведен железобетонных плит разделительной полосы - 56 штук и демонтаж дефектного перильного металлического ограждения - 90 метров, - рассказал начальник участка компании-подрядчика Александр Дмитриев.
На очереди - демонтаж выравнивающего слоя. Демонтажные работы уже выполнены на 80%. Специалисты отмечают - всё идет по графику.
Накануне на сайте госзакупок был объявлен аукцион на поиск подрядчика, который не только сдал бы в аренду, но и установил видеокамеры в городе-герое и в области. Комплексы фотовидеофиксации появятся на дорогах в рамках рег. проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», и места для их установки уже выбраны.
Требования к комплексам фотовидеофиксации прописаны в техзадании к аукциону. Так, камеры должны фиксировать превышение скорости, движение по обочине, выезд на встречную полосу и полосу для общественного транспорта, а также распознавать госномера автомобилей и вычислять среднюю скорость на участке протяженностью не более 100 м.
По 6 видеокамер установят на трассах города-героя и Волжского, две - в Михайловке. Остальные будут следить за движением транспорта и выявлять нарушения ПДД на магистралях.
На сайте госзакупок также указано, что пользоваться камерами регион планирует с 1 января 2022 года по 31 декабря 2026 года. Начальная стоимость контракта - 221 млн руб. Заявки от потенциальных подрядчиков принимаются до 17 ноября текущего года.
Специалисты осуществляют контроль в круглосуточном режиме. Количество техники на дорогах регулируется в зависимости от погодных условий и количества осадков. В эти минуты на трассах области задействовано 250 единиц техники и это лишь не считая спецтранспорта, который привлекают к расчистке улиц.
"В настоящее время плюсовая температура препятствует образованию наносов и наледи. Однако если потребуется, для расчистки и обработки дорог привлекут дополнительные единицы комбинированных машин и другой техники", - отметили специалисты.
Отметим, что в этом году содержание автомагистралей регионального и межмуниципального значения осуществляют 5 подрядных организаций. В их распоряжении 500 единиц техники. А именно комбинированные дорожные машины, погрузчики, автогрейдеры, бульдозеры, тракторы, роторы. Накануне в Волгоградской области состоялись тактико-специальные учения, где экстренные службы отработали алгоритм действий при ЧС. Особое внимание уделили обеспечению безопасности жизни людей на дорожных объектах.
Строители завершили монтаж балок пролетных строений моста через реку Вязовку в Еланском районе.
Как пояснили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгоградской области, 9-метровый мост, ведущий в хутор Новодобринка, за всю свою 30-летнюю историю ни разу капитально не ремонтировался, а потому находился уже в предаварийном состоянии. При этом в прошлом году конструкции моста сильно пострадали из-за паводка. Чтобы не отрезать хутор от основных транспортных магистралей, дорожники оперативно выполнили восстановительные работы, обеспечив проезд к селу. Чтобы мост не обрушился совсем, были введены ограничения по проезду для большегрузных машин, установлены соответствующие знаки.
В 2019 году старый мост полностью разобрали, а на его месте начали возводить новый. Теперь протяженность перехода составит 40 метров. Теперь «дорога жизни» позволит избежать возможных подтоплений в период весеннего половодья, а также обеспечит бесперебойную автотранспортную связь Новодобринки с районным центром. Сейчас дорожные строители устанавливают деформационные швы на сопряжении моста с насыпью и обустраивают проезжую часть.
Также в регионе продолжаются работы на мосту через балку Лог – он также пострадал после паводка 2018 года. Сейчас на объекте смонтированы балки пролетных строений, на подходах к нему продолжается устройство земляного полотна. Работы будут проводиться вплоть до середины следующего года. В качестве альтернативы автомобилисты могут пользоваться специально обустроенной объездной дорогой.
Подрядная организация завершила реконструкцию проезжей части.
Обновление участка дороги по улице проведено в рамках реализации в Волгограде национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Учитывая, что проезд чрезвычайно популярен у автомобилистов, поскольку является связующим звеном между Первой и Третьей продольными магистралями, последний этап реконструкции подрядная компания выполняла без ограничения проезда. Сейчас бригады убирают строительный мусор и приводят в порядок прилегающую территорию.
Напомним, что в ходе реконструкции проезжей части было восстановлено порядка 60 колодцев инженерных коммуникаций, новые горловины колодцев подняли на уровень будущего полотна. Старый бордюр заменили на новый. Всего для обустройства нового дорожного полотна использовано свыше 1900 тонн материалов.
В областном центре началась комплексная реконструкция еще одного соединительного проезда - в выходные на проезжую часть улицы вышла дорожно-строительная техника.
Сейчас дорожные строители приступили к фрезерованию старого асфальтового покрытия. Им предстоит обновить 8300 квадратных метров.
Напомним, что улица Краснопресненская является соединительным проездом между Первой и Второй продольными магистралями в Советском районе Волгограда. Изначально реконструкция дороги была запланирована на 2020 год. Однако, учитывая популярность этого направления среди автомобилистов, а также состояние полотна, муниципалитет принял решение провести обновление уже в текущем году.
Более того, как пояснили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, восстановление дороги также стало возможным благодаря экономии, которая была получена при проведении электронных аукционов весной 2019 года.
#ЗаРотор, «Наши флаги сине-голубые» — такие слоганы и хэштеги в различном исполнении все чаще можно увидеть в Волгограде.
В областном центре увеличивается количество подвижного состава городского электрического транспорта с надписью на бортах, оформленных в традиционные цвета волгоградского клуба. Любимая символика тысяч волгоградских болельщиков теперь присутствует и на троллейбусе, который вышел на маршрут № 9.
Напомним, в мае этого года в любимую сине-голубую расцветку и герб клуба была окрашена сцепка вагонов скоростного трамвая. У футболистов — клубный автобус, у болельщиков — фанатский трамвай — новинка пришлась по вкусу поклонникам «Ротора». В преддверии первого домашнего матча команды в стартовавшем первенстве Футбольной национальной лиги к выпуску на линию подготовлен и троллейбус.
Маршрут № 9 — самый протяженный в Волгограде: следует от Спартановки в Тракторозаводском районе через проспект Металлургов в Краснооктябрьском с конечной точкой в микрорайоне Тулака. Маршрут соединяет таким образом две продольные магистрали и 4 района Волгограда.
В областном центре реализуется комплексный подход к обновлению дорожной инфраструктуры.
Пока на проезжей части идет замена теплосетей, дорожники работают на тротуарах, сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН.
После завершения укладки трубопровода начнется обновление дорожного полотна на проезжей части.
В пресс-службе мэрии областного центра МТВ.ОНЛАЙН сообщили, что одной из первых улиц, где в текущем году началось комплексное обновление дорожного полотна, стала улица им. Глазкова в Центральном районе Волгограда. После того, как монтаж теплосетей будет завершен, дорожники проведут комплекс работ по устройству покрытия с укладкой двух слоев асфальтобетона, в том числе слоя из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Общая площадь реконструируемого участка дороги составит около 5 тысяч кв.м.
И дорожники продолжают обработку автомагистралей
Как сообщили в комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, в расчистке и обработке автодорог регионального значения задействовано 249 единиц техники, 147 из которых - комбинированные дорожные машины. Также привлечены погрузчики, грейдеры и тракторы.
В настоящее время проезд обеспечен по всем автотрассам региона. На отдельных участках сохраняются неблагоприятные погодные условия, в связи с чем дорожники просят водителей быть предельно внимательными и осторожными.
Напомним, вечером 7 марта из-за неблагоприятных погодных условий для проезда большегрузного и общественного транспорта были закрыты трасса Волгоград - Каменск-Шахтинский и автодорога Волгоград - Сальск.
Несмотря на сильный снегопад, ситуация с авариями на волгоградских улицах остается стабильной.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе Госавтоинспекции города Волгограда, за день произошло 39 аварий, что является средним показателем.
