Новости по теме: "перевозчики"
За круглым столом активисты партийного проекта «Безопасные дороги», представители исполнительной власти города и региона, руководители профильных парламентских комитетов Волгоградской областной и городской дум, представители компаний-перевозчиков.
В последнее время в СМИ и в соцсетях шло активное обсуждение возможных изменений на маршрутах, которые связывают областную столицу с Волжским. Речь шла о сокращении некоторых из них, поскольку они дублировали схемы движения муниципального транспорта в Волгограде. Жители города-героя и Волжского беспокоились, что по привычному маршруту придется добираться с пересадками.
Изменения должны были вступить в силу 1 апреля. В связи с непростой экономической ситуацией, в целях поддержки перевозчиков и учитывая мнение пассажиров, региональным комитетом транспорта принято решение о продлении лицензий на все действующие маршруты в Волгограде еще на год, сегодня их 46. Как отметили участники совещания, продление лицензий не требует от перевозчиков подачи заявлений и не несет никакой финансовой нагрузки. Не планируют и повышение стоимости проезда в общественном транспорте. На сегодня острые вопросы сняты.
Вопросы, возникающие от жителей касаются таких рабочих моментов, больше соблюдения расписания и соблюдения культуры обслуживания пассажиров, - сообщил Сергей Комлев, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда.
Продлены лицензии, срок которых истекает в 2022 году.
Действия свидетельств об осуществлении перевозок продлили еще на год, сообщает региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства. Подавать заявление на изменение срока действия свидетельств об осуществлении перевозок и карт маршрута регулярных перевозок не нужно.
Контроль за соблюдением масочного режима усиливается в Волгоградской области с 25 августа.
Согласно постановлению губернатора Волгоградской области, уже завтра, 25 августа, в регионе за пассажиров без масок будут отвечать перевозчики. На них возлагается ответственность за соблюдение масочного режима.
Напомним, его нужно соблюдать в общественных местах и транспорте. За нарушения волгоградцам грозят штрафы.
В постановление губернатора Волгоградской области № 179 внесены коррективы. Волгоградцам рассказали о том, какие учреждения открываются с 1 сентября, а какие запреты продолжают действовать.
Со следующего месяца в регионе возобновляют работу школы, детсады, кружки, секции и другие организации — работать они будут с учетом обязательного соблюдения санитарно-эпидемиологических требований.
Несмотря на это, в городе продолжает действовать ряд ограничений. Об этом подробнее можно узнать здесь.
Сообщается, что с 25 августа за соблюдение масочного режима будут отвечать не только пассажиры, но и перевозчики. На них возложена дополнительная обязанность не допускать обслуживания пассажиров, игнорирующих маски или средства защиты, заменяющие их.
От мусора и наносимого им экологического ущерба
3 тысячи квадратных метров предстоит расчистить специалистам подрядной организации на острове Сарпинском. Здесь скопились 9 несанкционированных свалок бытового и строительного мусора. На данный момент уже зачищено 2,5 тысячи квадратных метров острова.
В отдельных местах видны разбросанные бутылки и прочий мусор - как правило его оставляют несознательные отдыхающие. Встречаются и несанкционированные места бытовых отходов. Из-за удаленности территории, отсутствия автомобильного сообщения с островом, частные перевозчики отказывались заключать договоры с местными жителями.
Екатерина Вальковская родилась и выросла в здешних местах, прекрасно помнит что было раньше: вопрос с утилизацией мусора не решался, хотя и бытовых отходов было гораздо меньше - жители его утилизировали самостоятельно. Помогали им специалисты коммунальной службы Кировского района, которые регулярно собственными силами расчищали захламленные территории и вывозили мусор, однако свалки на острове образовывались вновь.
Систему задействуют для контроля за пассажирскими перевозками в нескольких федеральных округах, в том числе в Южном.
Власти планируют научить «Платон» «следить» за перевозчиками-нелегалами, сообщает «Российская газета». По данным Ространснадзора, в регионах очень велика доля незаконных фирм, занимающихся пассажирскими перевозками. Владельцы старых автобусов не спешат получать лицензии, поскольку их машины с большой вероятностью не пройдут необходимые техосмотры. По данным Минтранса, сейчас на рынке от 30 до 40% перевозчиков работают нелегально, несмотря на то, что закон, обязывающий владельцев маршрутов «выйти из тени», вступил в силу 1 марта 2019 года.
Недавно глава Ространснадзора Виктор Басаргин заявил, что из 98 тысяч потенциальных лицензиатов с заявлениями в ведомство обратились лишь чуть более 13 тысяч. Выдано 4,5 тысячи лицензий.
После 29 июня нелегалов ждут крупные штрафы: сначала 400 тысяч рублей, а за повторное нарушение – конфискация ТС или приостановка деятельности на три месяца.
В рамках эксперимента с «Платоном» на каждый автобус установят пять многофункциональных бортовых приборов и одно устройство для продажи билетов и регистрации пассажиров.
Транспортные компании обратились в Таганский суд Москвы с иском против известного сайта. Перевозчики считают, что под видом частных поездок «с частичной оплатой бензина» клиентам сайта предлагают более дешевые билеты на регулярные пассажирские рейсы.
Инициатором подачи иска стала компания из Астрахани, позднее к ней присоединились ещё 27 ИП и фирм.
Владельцы бизнеса в сфере автобусных перевозок всерьёз обеспокоены работой сайта, пишут федеральные информагентства. Истцы указывают на то, что нелегальные перевозчики продвигают свои регулярные рейсы через данный сайт, прикрываясь заявлением о «частичной компенсации расходов на бензин». Как считают заявители, нелегалы предлагают через этот сайт небезопасные поездки и не платят налогов.
В качестве примера приводится маршрут от Москвы до Астрахани. По мнению истцов, предложенный сайтом вариант полностью повторяет пассажирский рейс одной из автобусных компаний, но билеты дешевле на 150 рублей из-за «экономии на безопасности».
Волгоградская облдума разработала законопроект о реестре недобросовестных перевозчиков. Таким образом профильный комитет регионального парламента высказался в поддержку проекта федерального закона, предусматривающего формирование региональных реестров недобросовестных перевозчиков.
Предполагается, что попавшие в «черный список» организации и индивидуальные предприниматели не смогут участвовать в открытых конкурсах на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа.
- Ответственность за ведение данных реестров планируется возложить на уполномоченные органы исполнительной власти субъектов РФ. Поводами для включения в перечень недобросовестных транспортников являются нарушения начала работы на маршруте, которые установлены свидетельством об осуществлении регулярных перевозок, прекращение действия свидетельства по решению суда, а также нелегальные перевозки. Информация о нарушителе будет находиться в реестре в течение двух лет в открытом доступе для пользователей сети Интернет.
В ходе обсуждения председатель комитета Дмитрий Калашников, депутаты Михаил Рогозин и Павел Иванов отметили, что законопроект нацелен на обеспечение стабильной работы транспортной системы.
Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе областного заксобрания, комитет регпарламента по промышленности, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству рекомендовал Волгоградской областной Думе принять проект постановления о поддержке соответствующих изменений федерального законодательства.
